水电瓶用了两年
电动车的电瓶用久了需要更换，怎样才能鉴别原装电池和维护电池呢？问题详情：电动车电瓶不行了，到售后换了一付电池，以旧换新另付360块钱，超威黑金48伏12安。骑行几天后发现充满电一次只能跑20公里！远远不如买新车时的40公里。后来才知道电池竟然还有原装电池，维护电池，还有什么A类，B类，C类。。。感觉是被骗了。怎么才能鉴别呢？推荐回答：电瓶的新旧不是非常专业的人员借助工具是没法判断的，电瓶车换电瓶后续航不如以前是一定的。你们想想那么多换下来的旧电瓶那里去了，一定回收销毁了吗？基本都经过处理翻新出售了，即使不是翻新也会把旧的材料稍微处理下又用到新的电瓶里，不要忘记中国人造假能力世界第一为什么2016年了，汽车还做不到防止电瓶放空电量？问题详情：有车的知友都有过搭电的体验吧，为什么现在技术这么发达，自动驾驶什么的，但目前好像还没有汽车可以做的防止电瓶放空电，这个技术很难吗？汽车上各种防呆，安全带不系都会报警。但是一个不小心电池就可能被放空，难道汽车工程师没想过这个问题吗？推荐回答：技术上可能做到这点，但是成本问题普通人用不起。不符合目前市场情况！其实很多技术都是可以实现的，无非是经济问题，任何不符合市场经济的事物无法存在。而且目前一般汽车电瓶只卖几百元，能用2到3年。为什么追求不放电呢？除非电的价值高于技术成本时才会应用电瓶用了二年突然间坏了能修复吗？推荐回答：免维护电瓶的设计使用寿命是3-5年，如果使用了2年就损坏了，肯定有修复价值。请关注：容济点火器首先要检测电瓶患了什么故障，最好用高精度蓄电池检测仪检测，用高精度蓄电池检测仪的两个夹子夹在电瓶的极柱上，推动开关，发生剧烈冒泡的单格为断格、短路单格。 断格、短路的手工开盖换极板，需要用到碳棒电瓶短路焊接法焊接。硫化馈电的用修复仪修复。缺液的电瓶加上补充液到上下液面线之间，直接上到电瓶修复仪上进行去硫化修复，一般的要进行12个小时左右。一般的电池都可以加电池补充液修复，全封闭的电瓶车电池为何不行。原来所谓的全封闭，里面和普通的汽车铅蓄电池一样，完全可以加电池补充液修复。 电池补充液，2元钱一瓶，摩配城有卖的，450毫升左右。一瓶一般就可以修复一辆电瓶车，一组4个电池。 2元钱的成本，2百多元的收益，难怪现在偷电池的小偷那么多。若要富，走险路啊！ 下边用修复过程用照片演示给大家。1。先撬开电池上的盖板，因内涂胶水一般撬开后盖板都破了，无妨。2。内有6个小孔，用橡胶帽盖着，把它拿开连同周边白色的吸附棉。3。用注射针筒，每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定，注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来，因为充电时液体会沸腾的，加多了就回抽）。注意小孔的透气，不然你加不进去。4。擦干周边漏液，复原帽盖，吸附棉。用胶带缠包好电池。至此你的电池又可以用二年了。 OK!电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内，充电时间过长很容易损坏电池。每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充，这样对电池的损害比较小，使用的寿命就比较长。电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养。很多电动车的使用寿命短，主要是因为对电池的使用不当，应该根据行驶的里程数合理地控制充电时间，一次充电时间不能过长。电动车如天天使用，应该天天充，除非只开了不到一两公里。充电时一定要把电充满，当充电器的红色指示灯亮的时候，表示电池进入恒压浮充电状态，此时不表示电池已充足（约充入了70-80%）。一般情况下，4-8小时即可将电池充足。电充满时充电器绿灯亮。一旦充电，无论电池的电量消耗多少均应将蓄电池充满。摩托车是干电瓶好还是水电瓶好？问题详情：哪种性价比高？推荐回答：各有优缺点。　　水电瓶的优点：瞬间大电流放电能力强，动力强劲，载重能力强。　　水电瓶的缺点：续航能力差，深放电能力差，深循环寿命差。　　干电瓶，即阀控式密封免维护电池，优点是：在正常使用中不需要维护，深放电能力强，续航能力强，深循环寿命长。缺点是：瞬间大电流放电能力差，不宜大功率放电，有热失控风险。汽车电瓶没电了，如用其他车辆的电瓶进行搭线点火？问题详情：我们在日常用车时，经常会出现启动车辆时突然发现没电的情况，面对汽车蓄电池的罢工，假如此时您的手里刚好有搭线怎样才能用其他车辆进行点火呢？推荐回答：你如果有动手能力就可以，但如果电瓶极性都搞不懂，千万不要自己操作，万一弄反了，把别人车弄坏就更麻烦了，现在只要买保险，保险公司都有这个业务，就是帮你汽车启动，加油，拖车这些。下面是搭线点火的过程：1、将搭车线的一端与故障车蓄电池正极相连，搭车线的另一端与救援车蓄电池正极相连接。　2、将负极搭车线与故障车发动机缸体本身或缸体上的金属部件相连接，另一端与救援车缸体或搭铁部位连接。不要将连接线接到蓄电池负极上（会产生火花点燃从蓄电池内逸出的可爆气体）。　　3、档位放置在空档位置，并拉紧手制动，关闭被救援车的所有用电设备。　　4、救援工应站在被救援车的侧面，并确认被救援车前方无人。通知客户踩下离合器踏板（手动挡）或制动（自动挡），试起动故障车，同时检查连接处有无不实或过热现象，如有应立即停止着车，排除隐患后再进行试启动。　　5、启动成功后检查故障车发电量，如正常需将故障车高怠速运转5--10分钟后，摘取被救援车辆的负极搭线，然后再取下故障车负极搭线，依次取下故障车及救援车正极连线，并告知车主故障车至少运转30分钟后方可灭车，并需前往修理厂进行检查。什么样的水电瓶质量好？问题详情：跑的远，耐用，三轮电瓶车用。推荐回答：新疆这边都用苏枫王
重量在38公斤
当然其他品类
也是可以的
只要重量有
一般能耐跑
公里数不会少
小洋人电瓶也是可以的
其他的很少用
不知道怎么样
超威现在也有水的
不知道怎么样
如何延长电动车电瓶寿命？问题详情：每天都要有30公里左右的来回，基本一天两充，电瓶不到一年就不行了。推荐回答：电动车的电池基本上就是电动车的心脏，所以如何能让电池使用寿命更长久也就更重要啦！
郑重申明：本文内容来源于互联网，由人工智能大数据分析系统自动抓取筛选后自动生成，非人力所为，若有侵犯您的合法权益，请点击右上角[侵权举报]按钮维权，我们将立即进行处理。宅男不大出门，仅两三天出门跑几公里，如何保护铅酸电池
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宅男，不大出门，仅两三天出门跑几公里，买馒头什么的。
也就是用的特少，但又想寿命长。因为据说，不能空置太久，问题是，冲一次电一般10天才用完，而且经常几天不外出。请问我这种不规律使用的、路程极短的、10几天冲一次的，该注意什么？
规格：艾玛电动车，铅酸电池，48V，1.8A，
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呵呵。哥，咱俩一样。
俺的电动是限行的那天骑一趟上下班，共计20公里吧。
电池两年了，那天给它充电，不转灯了，电池微热！
最近琢磨加下水是不是好点。
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哦，两个弟弟可以定期两个月骑到欠压，然后充满激活一次
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enlaixiangyu
搜到文字：
四、每季对电瓶深度放电一次。蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉，如果活性物质不及时激活，势必会对蓄电池的容量造成一些影响，因此，在经常使用电动车的时候，要做到每季对蓄电池深度放电一次。
请问老大，深度放电与欠压什么区别？是不是，好比一瓶葡萄酒，喝的还剩下五分之一，一直放几天，叫欠压。而一口气在短期喝完叫深度放电？呵呵。也就是说，欠压，只是个时间概念，超短期亏电就不叫欠压了？嘿嘿
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铅酸电池用了30%就该充电，最忌讳过放电
痛恨洋垃圾！
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铅酸电池用了30%就该充电，最忌讳过放电
fuxing 发表于
不要乱说，要看情况，不能一概而论
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3# enlaixiangyu
搜到文字：
请问老大，深度放电与欠压什么区别？是不是，好比一瓶葡萄酒，喝的还剩下五分之一，一直放几天，叫欠压。而一口气在短期喝完叫深度放电？呵呵。也就是说，欠压，只是个时间概念， ...
罗源 发表于
差不多，你骑到欠压，然后马上回去冲，不要耽搁，耽搁了，就有大批硫化铅了！不耽搁马上冲，就激活了！
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跟我差不多&&不知道买车来干嘛 还不停升级
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我也是宅男！
今天一天骑车才跑了200公里，哈哈，宅一下
最高纪录是两天相加骑车300公里！
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阿里旺旺yujingli309
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版主神速啊
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汽车电瓶一般都能用5年以上，就是因为有发电机随时充电的缘故、、、
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汽车电瓶一般都能用5年以上，就是因为有发电机随时充电的缘故、、、
fuxing 发表于
聪明。。。。。。
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阿里旺旺yujingli309
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电车和汽车不一样
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楼主,我觉得电瓶还是每次用后就充电比较好,虽然这样做电瓶失水会多一点,但没关系,可以一年加一次水,如果不及时充电等到电瓶深度放电后再充的话对电瓶的伤害就很大了
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阿里旺旺yujingli309
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电流小失水不多
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