连云港最大动植物园将落户赣榆（宋庄）！_赣榆吧_百度贴吧
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连云港最大动植物园将落户赣榆（宋庄）！收藏
19日上午，连云港市赣榆区宋庄镇与临沂市德恒动物进出口贸易有限公司举行了连云港市赣榆动植物园项目签约仪式，标志着我市首家规模最大动植物园即将落户赣榆。据悉，该项目位于赣榆区宋庄镇孙店村村委会西侧，赣榆南高速出口东侧，总占地1100亩，总投资为5亿元。主要建设大熊猫、金丝猴等50个馆舍，建成集休闲观光、科普教育、野生保护、餐饮购物为一体的综合性园区。引进动物总计1000余只，其中国家一级动物200余只，二级动物600余只，其他动物400余只。项目将于日前正式开园。
不同路面需要不同轮胎，教你如何选择优质轮胎。
赣榆以后越来越好喽
支持，动植物园，奥帮商业广场，义务商贸城，火车站全一条线发展。
不知真假？
楼主知道什么时候开工？
不可能的。。。
临沂的动植物园都没几个人。可怜了，到处荒草
不错，如果弄成了的话，又多了一个好耍的地方。
都传大半年了、也不知真假的这次。
感觉有圈地嫌疑，感觉有圈地嫌疑感觉有圈地嫌疑感觉有圈地嫌疑
沈阳电缆有限责任公司是原沈阳电缆厂
不是我吹，老表，俺赣榆人就喜欢吃，弄那么上千只珍惜动物来了保证一只也剩不下。
宋庄那边还有个啥丝路小镇
好着意淫吧
万一是豆腐渣工程，墙倒了动物跑出来了怎么办？
孙店村还是三店村
好！顶一下！
开不了多久就得倒闭，就这消费水平
赣榆自产自销吧
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江苏连云港赣榆区下辖镇
（江苏连云港赣榆区下辖镇）
宋庄镇是全国“对虾养殖之乡”，濒临海州湾，紧靠赣榆县城，县经济开发区座落境内，与连云港隔海相望。全镇总面积76平方公里，耕地1.8万亩，下辖12个行政村、6800户、 2.6万人口。拥有天然深水不冻港——三洋港，拥有13公里海岸线，6万亩潮上带，5万亩潮间带，15万亩浅海水域，10万平方米大菱鲆工厂化养殖厂，全国首家海水养殖有机食品基地。
中文名：宋庄镇行政代码:身份证前6位:320721长途区号:0518邮政编码:222000隶属政区:赣榆区行政级别:镇车牌号码:苏G辖区面积:76km2
1地方简介 &
是全国“”，濒临海州湾，紧靠赣榆县城，县经济开发区座落境内，与隔海相望。全镇总面积76平方公里，耕地1.8万亩，下辖12个行政村、6800户、 2.6万人口。拥有天然深水不冻港——，拥有13公里海岸线，6万亩潮上带，5万亩潮间带，15万亩浅海水域，10万平方米大菱鲆工厂化养殖厂，全国首家海水养殖有机食品基地。同三高速公路、204国道、穿境而过，正在建设中的242省道将在三洋港跨海形成，连临高速公路也将途经宋庄镇。
宋庄镇&宋庄镇区划 121 三洋港村委会& 220 三店村委会& 220 郑庄村委会& 220 范口村委会& 220 柳杭村委会& 122 任庄村委会& 122 刘郭村委会& 122 邵庄村委会& 122 宋庄村委会& 122 郑园村委会& 122 沙口村委会& 122 四新村委会& 122 小荒村委会& 122 新康邑村委会& 122 徐朱孟村委会& 122 鲁王村委会& 122 富园村委会& 122 殷宅村委会&
宋庄镇宋庄镇人口数据：（第五次人口普查数据）总人口32957&男17088&女15869&家庭户户数8453&家庭户总人口(总)32829&家庭户男17001&家庭户女15828&0-14岁(总)93950-14岁男54540-14岁女394115-64岁(总)2090515-64岁男1041015-64岁女1049565岁及以上(总)265765岁及以上男122465岁及以上女1433户口本地住在本地31319
宋庄镇：全面实施生态环境工程建设近日，集贸市场正式投入使用，解决了过去镇区集市摊位分散、管理混乱、环境卫生差的难题。这是该镇实施生态环境工程建设的一个亮点。为方便群众，满足镇区居民需求，宋庄镇按照因地制宜的原则，对镇区流动摊点聚集的通港路进行升级改造，建设仿古门楼一座，仿古摊位棚60个，同时成立集贸市场管理有限公司，负责对集贸市场的日常管理与运行。今年以来,宋庄镇结合省级生态县创建工作，在绿化美化亮化、环境卫生的提升整治等几个方面加大力度，以改善农村人居环境为切入点，以提高农民和农村生态文明程度为重要内容，重点实施了“”工程，即村庄道路硬化、庭院街道净化、村庄道路绿化；“三改”工程，即改圈、改厕、改厨；“”工程，即建公开栏、科普栏、宣传栏，全镇生态环境大为改善。 （柏莉 徐向阳)
5工业经济&
拥有工业企业135家，工业总产值23012万元,销售收入22552万元,创利润625万元,工业增加值达 4602万元。富裕食品集团公司是苏北唯一一家产品直接进入欧盟的企业，主要以、、等海产品和蔬菜加工为主，并通过ISO9002质量认证，出口创汇产品30个200个品种，产品销往韩国、等10个国家和地区。并形成以华云饲料公司和华远饲料公司为龙头的饲料加工基地；以螠蛏为资源的螠蛏加工基地。&
6农业经济&
连云港宋庄镇人工鱼礁工程实施。国家农业部人工鱼礁工程实施,共投入1000个水泥礁体1000个,利用报废旧渔船改造礁体150个,浮标礁30座，抑制狂捕滥采，保护渔业资源，共完成投资890万元，项目通过国家专家组的阶段验收。&全国首家海水养殖有机食品基地。利用生物链原理，建成全国首家海水养殖有机食品基地，面积10000亩。其产品为“宋庄”牌中国、南美白对虾、、、虾酱等。&工厂化养殖。利用循环水，建工厂化养殖场10 万平方米。.
宋口村附近景点位于赣榆县青口镇，西依204国道，东临海州湾渔场，全村面积5平方公里，其中耕地面积1200亩，海水高产养殖面积2600亩，滩涂5000余亩，淡水养殖面积1200亩。该村1998年被国务院农村政策研究中心评为“”，1999年又被评为“全国文明村”。村党总支被省委评为“先进基层党组织”，总支书记宋世敏2000年被国家人事部、农业部评为“全国农村优秀人才”，受到国务院-总理的亲切接见。近年来，全国人大，政协、省委、省政府等主要领导多次亲临宋口村视察指导工作。作为国家级文明村，宋口人在发展自身产业的同时，充分认识到利用自身优势发展特色农业观光旅游的必要性。近年来，宋口村紧密按照“经济发展，项目建设景观化”的发展思路，不断加大旅游投入，积极培育旅游景点，强化旅游设施建设，游客可以在此欣赏新农村风貌，品味新农家生活，观赏现代化海养殖区，领略大海风光。“民富、户富、企富，富甲一方；村景、厂景、，景色秀丽”是今日宋口村的真实写照，大批游客慕名前来参观游览。仅2003年，宋口村就接待各类游客13万人次，旅游直接经济收益超过200万元，在经济的腾飞为宋口旅游业发展插上腾飞翅膀的时候，旅游业的发展也大大提高了宋口村的知名度和美誉度。梅州湾旅游度假区被称为“”的赣榆梅州湾旅游度假区，拥有长达11.6公里，宽1.5公里的省内唯一大型优质沙滩及与之相连、风光秀丽的秦山岛，度假区内金沙绵延，滩宽潮稳，密林葱郁。海洋、沙滩、空气、阳光、绿色集于一处，赏心悦目。度假区北接青岛、日照，南靠亚欧大陆桥东桥头堡连云港，并与、东西连岛以及县境内的徐福祠、抗日山等构成完整海陆旅线。新近开放的度假区分为“”，即商服文化区、宾馆疗养区、休闲运动区、沙滩浴场区、民俗风情区和秦山岛。区内共规划10个景点，分别为十里翠堤秦岛春晓、朱莲渔火、槐林秋月、晴塔远眺、龙河晨辉、牧台方华、古韵重温、镜湖萍居、长虹揽潮。金沙秦岛一衣带水，海潮幽林相映成趣，营造了新颖、奇特、幽雅、神秘的物色。度假区为游客安排了海滩采贝、戏水踏潮、槐林垂钓、秦山岛一日游等。涨潮时，可洗海澡、游沙滩，也可自己撑起皮筏，与海浪搏击；或乘摩托快艇，在大海中嬉戏，退潮时，既可在人工浴场游乐，也可在海滩边，听海涛，吃海鲜。不过，因为属于新兴开发的海滨旅游区，海州湾的旅游服务尚不完善，旅游产品仍有待于进一步开发。徐福村建有徐福祠，徐福祠内供奉着徐福塑像，建有徐福故里文物陈列室和汉画像石长廊。前的广场上竖有赵朴初先生题写“徐福村”碑和-先生书写的“”碑。海内外人士拜谒者络绎不绝。介绍的徐福村是秦代方士徐福的故里。公元前219年，秦始皇东巡至，要徐福为其入海求仙药。徐福带领3000童男童女和许多技工、武士出航，一去不返。后来史书上曾有徐福在、广泽为王的说法。今天徐福被日本人民尊之为神，在日本新宫市有徐福公园，园内有徐福墓。
赣榆大黄鱼地方特产赣榆县位于海州湾腹地，是全国渔业百强县。赣榆县海头镇的大黄鱼养殖是当地一大特色支柱产业，产品远销上海、北京、广东、海南等地，在全国有很高的市场占有率和知名度。大黄鱼肉质较好且味美，“”为筵席佳肴。大部分鲜销，其他盐渍成“瓜鲞”，去内脏盐渍后洗清晒干制成“”或制成罐头。鱼鳔可干制成名贵食品“鱼肚”，又可制“黄鱼胶”。大黄鱼肝脏含维生素A，为制鱼肝油的好原料。耳石可作药用。2013年，县海头镇浅海水域养殖协会申报的“赣榆大黄鱼”被国家工商总局商标局核准注册为中国国家地理标志证明商标，商标注册号为：。玉兰花，为落叶乔木观赏花，有白、紫两种。港城以白玉兰为多。白玉兰，俗称‘应春花”、“”。花繁而大，美观典雅，清香远溢。连云港有全国之最的玉兰王：南云台山之东磊延福观周围有四株白玉兰，高约十六七米，胸围粗者近3米，细者1米许，有3株树龄已800多年，另一株也有200多年。四者相距不远，恰似一玉兰王家庭。每当花期，天生丽质之花朵，占满老树虬枝，如云如雪，得巍巍云山相衬，更富有诗情画意。自1985年以来，每逢举办清明玉兰花会时，登山赏花人，总是蜂拥而至，一睹玉兰家族之风采。连云港柳编工艺品历史悠久，据《》附编记载：民国5年土城的“”(当地柳编制品统称)参加国际巴拿马赛会，获四等奖。柳编艺人编制柳制品是在“地窖子”里进行的。人在地窖内扳柳，保温又保潮，编制的工艺品质地好，不易折断。柳编艺人以东方睿智和匠心独运的技艺编织出的工艺品形态各异，争妍斗奇，既可观赏，又实用。特别是工艺品，其制作精湛，构思独到，深受中外客商的青睐。如今，连云港柳编以其新、奇、巧畅销30多个国家和地区。
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连云港市创联投资发展有限公司G25高速宋庄出口连接线绿化工程施工项目招标
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连云港市创联投资发展有限公司G25高速宋庄出口连接线绿化工程施工项目招标
连云港市创联投资发展有限公司G25高速宋庄出口连接线绿化工程施工项目招标
招标编码：CBL_68528
标讯类别：&国内招标
招标人：连云港市创联投资发展有限公司
资金来源：&其它&
1、招标条件
G25高速宋庄出口连接线绿化工程施工项目已经批准，建设资金已落实。项目发包人（招标人）为连云港市创联投资发展有限公司。项目已具备招标条件，受招标人委托，现对G25高速宋庄出口连接线绿化工程施工进行招标，资格后审。
2、项目概况与招标范围
（1）项目概况：本项目为G25&高速宋庄出口连接线绿化工程，主要招标内容有苗木栽植及养护工程等，规模约40317m2。
（2）招标范围：G25高速宋庄出口连接线绿化工程施工项目对应范围内的绿化施工及缺陷责任期内的绿化苗木养护管理等。
（3）计划工期：90日历天，缺陷责任期：24个月。
（4）质量标准及等级：执行国家现行标准，等级为合格
3、投标人资格要求
（1）具有独立订立合同的能力；
（2）企业未处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产状态；*************************此行内容正式会员可见，请登录后查看******************************
（4）施工企业须持含有园林绿化经营范围的有效的企业营业执照；说明：如果职称证书没有明示园林绿化专业的，须同时提供相关园林绿化专业学历证书（原件）；根据住建部2009年修订的《城市园林绿化企业资质标准》（建城[号）相关注释（六），园林专业：指与园林绿化工程规划、设计、施工及养护管理相关的专业，包括园林（含园林规划设计、园林植物、风景园林、园林绿化等）、园艺、城市规划、景观、植物（含植保、森保等）、风景旅游、环境艺术等专业。
（5）项目负责人具备园林绿化相关专业中级及以上职称；
（6）项目负责人无在建工程；
（7）符合法律、法规规定的其他条件；
（8）本次招标不接受联合体投标，不允许转包,有分包意向内容在分包时应按照国家及江苏省有关分包管理的法律法规、行政规章执行；
（9）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则相关投标均无效。
4、招标文件的获取
报名时需携带下列资料：
（1）投标单位针对本项目的法定代表人授权委托书或介绍信（原件）；
（2）经办人须提供本人身份证复印件加盖公章（提供原件供查验）；
（3）投标单位营业执照等复印件加盖单位公章；
（4）项目负责人职称证书等复印件加盖单位公章；
本项目采用资格后审，请携带上述资料（装订成册提供一份），于日至5月5日（节假日除外），每日上午8时30分至12时00分，下午14时30分至18时00分（北京时间，下同）报名，并购买招标文件。
联系人：郝&亮（经理）
电&话：010-
传&真：010-
温馨提示：本招标项目仅供正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登陆，或联系工作人员办理会员入网事宜，成为正式会员后方可获取详细的招标公告、报名表格、项目附件及部分项目招标文件等。
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招标信息简介连云港市区内要建高架？【连云港城建吧】_百度贴吧
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连云港市区内要建高架？收藏
听一个高工程的亲戚说 连云港市区内准备建高架，工期3年，我问是 连云港哪里建的 ，他就说 是市区内。明年开工，不知道是真假，请知情人透露下。
不同路面需要不同轮胎，教你如何选择优质轮胎。
建高架桥为时尚早。
连云港目前还不合适
交通拥堵严重，必架高架
逐步利用BRT车道作为高架桥墩，沿BRT沿线修建高架路网，B1线优先实施。
首先要高架的该是大港路吧！！！
搞个内环高架就行了，市内路太窄，建不下了
如果要搞高架的话，连云港市区高，就在B1上弄，建高架上轻轨，就是B1,把b1车子放到普通公交线路，如何，B1每天人还是很多的！！！
新浦，海州，连云之间确实应该建高架，这样进一步缩短三地之间的时间距离，目前从海州到连云得一个小时的车程，走高架半个小时左右就差不多了，尤其是在港城大道车辆越来越多的情况下，以后车根本开不起来。
沈阳电缆有限责任公司是原沈阳电缆厂
至少100个亿，你们觉得可能么？有这钱不如投在铁路，李强说了lyg现在就是趁着私车不多发展公共交通
这个要支持
很支持，而且对于线路，我希望是西起幸福路，经过朝阳路，从郁州路，到人民东路，东接墟沟
支持建高架，但是政府没有发文就不好说
不现实的事再等五十年吧
南通高架挺不错
建高架对我们还是有好处的，整天开车堵的要命。
去吧！皮卡丘　　 へ　　　　　／|　　/＼7　　　 ∠＿/　 /　│　　 ／　／　│　Z ＿,＜　／　　 /`ヽ　│　　　　　ヽ　　 /　　〉　 Y　　　　　`　 /　　/　ｲ●　､　●　　⊂⊃〈　　/　()　 へ　　　　|　＼〈　　&ｰ ､_　 ィ　 │ ／／　 / へ　　 /　ﾉ＜| ＼＼　 ヽ_ﾉ　　(_／　 │／／　　7　　　　　　　|／　　＞―r￣￣`ｰ―＿
可能就是大港路那吧
------ 我是来顶贴的，更是来送经验的。没错，我就是新时代的雷锋，来自做好事不留名【lygnxy】顶贴专用！
有些地段还是有必要的 走地下不是更好
支持高架，看杭州市内高架做得很不错，不过我有一次周日去，无论早上还是晚上市内堵车还是很严重~
别再担心政府有没有钱，那不是你操心的事情。会哭的孩子有奶吃。投资大的城市的资金有多少是政府自己掏的，跑部钱进，企事业单位冠名赞助，BOT等方式。甚至我们不弱兄还会威胁那些胡润榜老板。。有人说堵车不明显，等到真正堵车的时候就滞后了。而且堵车不堵车其次，刚刚起步就一个红绿灯，你从海州去墟沟，红绿灯多少个你想过吗？快速路的话，120时速到底，4首歌的时间我就到李68家门口了。。。地铁那短时间是不可能的，轻轨也很有难度。高架那是最接近现实的。只要想建
1964年，东京为举办奥运会，改善交通状况，开创了城市建高架桥的先河。接着，美国、韩国、欧洲等相继修建高架桥。广州则从1985年开始，建起了小北高架这座中国第一座城市高架桥。比起传统的城市道路建设，建高架（路）桥还有一些明显的好处，例如减少房屋拆迁、节省投资，工期较短。
然而，进入上世纪九十年代，当中国的大城市建高架（路）桥方兴未艾，美国、韩国、瑞典等地开始大规模拆除一条条钢筋混凝土的“巨龙”。甚至，国内有大城市也开始对高架（路）桥说“不”。有些城市道路的发展转向地下。
反思城市高架（路）桥的建设，当然首先是它带来的噪音。高分贝的噪音，考验着市民承受能力。同时高架桥阻断了人流，遮住了阳光，由于汽车尾气不能及时疏散，还加剧了空气污染。高架桥所到之处，居民再难享有舒适、安宁的生活环境。这种高架桥对人居环境造成了很大的破坏。
高架桥早就过时了，前段时间南京就拆除了迈皋桥附近的高架桥，其他城市也在陆续的拆，只有连云港还在要求建高架，呵呵。
广州大学建筑与城市规划学院副教授卓刚为此专门写了一篇论文，指出高架路虽然在早期给原来拥挤的地面交通带来了生机和活力，交通状况得到了极大的改善，但是发展到现在逐渐暴露出很多问题：高架道路占据了大量的城市空间，把城市分解得支离破碎；高架路只对汽车有利，造成行人与公共交通不便，与城市交通发展方向背道而驰；高架路带来的噪声、废气考验着大城市居民的承受极限，是城市居民对噪音投诉的重点。高架路的建设虽然成本较低，却是以牺牲环境为代价的，而且这种破坏是不可逆转的。从国外修建高架桥的历史看，1964年日本为举办奥运会，修建了大量高架桥，开创了世界城市建高架桥的河。以后，美国、欧洲相继也修高架桥。但进入20世纪90年代，美国波士顿、芝加哥开陆续拆除城市里的高架桥，城市道路的发展转向地下，建地下隧道。高架桥是城市发展到一定阶段的必然产物。日本、瑞典、挪威、芬兰等国家，也开始拆除高架桥。基于以人为本，目前世界上很多城市都在反思建设高架路对城市所带来的利弊，甚至国内一些大城市也已经开始对高架路说“不”了。北京市在汪光焘当主管城建的副市长（现为建设部部长）时就向媒体表示，以后北京市不会在市区中心规划建设多层立体高架道路和桥梁，此举是为了进一步减缓北京市中心区域的空气污染。张高丽任深圳市委书记时就表示，深圳绝不搞高架桥，立交桥要离居民生活区远一点，给广大市民营造一个安宁、舒适的生活环境。
市中心的高架对城市景观和商业氛围也有严重影响
连云港修BRT时候，重庆也在拆除。但是连云港也建了，现在反响还可以。连云港目前的发展阶段就在这里。可以吸取过来人经验。大城市淘汰大能耗重污染项目。连云港也接收。为什么？因为现在就发展到这里。地铁好，绕城高速好，但是连云港目前条件不够。一步一步来
高架的可能性比较小，明年应该多数会再继续修通灌路和沿河北路吧
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