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别克君威轿车散热风扇常转
&&&&& 一辆行驶里程约10.6万km的2008款别克君威3.0L轿车。该车只要着车几十秒钟后，电子扇低速运转，再等几十秒风扇高速运转。
&&&&& 故障诊断：听车主说，此车刚刚跑过长途回来没有问题。可是当再次发动时，一会风扇就转起来了，而且一会又高速了，而且只要着车，电子扇就运转，只有关闭发动机时，才会停止。
&&& 首先打开机盖，对故障进行验证，发动发动机着车，故障现象出现，一会就转起来了，随后高速运转。客户报修故障属实。
&&& 相关资料：
&&& 发动机着车，目测、手动进行一些常规检查，水温传感器插头良好，进气温度插头良好，发动机线束良好，自动变速器线束良好，水箱水位正常，而且水箱的温度比正常的温度低很多，手感估计大概在50～70℃之问（正常要到108℃电子扇才会低速运转，96℃才会停止），以当前的温度参数，不足以驱动电子扇运转。仪表水温显示在正常区域内。
&&& 根据车主描述加上故障的验证，怀疑此故障和水温传感器、进气温度传感器、变速器油温传感器等温度类或者和空调系统有关系。
&&& 连接诊断仪，读取故障码，显示没有故障码。
&&& 再进入数据清单，选择相关数据，显示：
&&& 水温传感器95℃；
&&& 自动变速器油温50℃；
&&& 进气温度传感器28℃（此时正是上海的秋季，环境温度为18℃左右）；
&&& 空调开关关闭；
风扇低速接通；
风扇高速接通。
根据数据显示分析，数据都是在常的数值以内，没有不正常的数据。而且风扇运转是电控单元PCM控制的非故障性接通。
&&& 关掉发动机，打开点火开关，诊断仪进入发动机控制功能，接通电子扇低速，风扇低速运转，接通电子扇高速，风扇高速运转；证明控制单元的控制功能和电子扇木身没有间题。接通压缩机，压缩机也能正常吸合。接通空调开关，空调请求信号显示&是&。一切正常。
&&& 那么故障来源哪里？着车就运转，不着车就不运转，应该是控制单元接收到着车信号后，参考了某个不正确的信号，控制了电子扇工作。于是重新检查3个传感器（水温传感器、进气温度传感器、自动变速器油温传感器），拔下3个传感器分别测量电阻，阻值在标准数据范围内。插上插头，信号电压也在标准范围之内。
&&& 一切测试完毕正常，测量传感器到控制单元的每条线束，都是接通的，且线路电阻值都小于0.5&O，也是正常的。
&&& 查看所有可能出现电子扇运转的故障点，都没有问题，此时有点迷茫了。
&&& 随着时间的一分一秒的流逝，头脑的思维一直没有停1h。最后决定还是要再看看，查找故障点。在数据清单里仔细查看每一条信息。一个一个的过滤、分析。当查到空调压力传感器时，发现系统压力数据显示3000kPa，而此时并没有开空调。不开空调时的正常值应该在700～800kPa，这是个很重要的发现，猜想可能与这个数据有关。于是查看压力传感器，结果发现在压力开关的线束上，有一个细细铁丝，而铁丝已经将传感器的线束磨破，使压力传感器的地线和信号线短路了。用手将铁丝去除，然后修理包扎线束。完毕，启动着车，风扇不转了，故障排除。
&&& 故障总结：承认还是自己的技术水平有限，加上也不是常修通用车系。总之，查找故障的初期，根本没有想到空调压力传感器，虽然知道空调压力传感器的压力信号是送给发动机控制单元PCM的，但是没有想到的是，即使没有开空调，空调系统压力升高也会使风扇运转。在常规的一些车型中，如果不开空调，即使空调压力再高，也不会驱动电子扇的。所以在一开始，查看空调开关状态，是关闭状态，也就再也没有往这方面想。这是我自己的个人理解的误区。
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12:26:44 | 来自
求助：空调出风口调节旋钮坏了
如题摁断掉进去拆出来就这样子请教吧友维修话要钱可以保修吗如果自己换话要买什么配件
引用 cogucogu
12:26:44 发表于 主楼 的内容：
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13:02:40 发表在
能粘住么？
可以粘！先用AB胶粘稳，注意将外流的胶刮干净，待干后再在四个边（至少两个边）热焊入“【 ”型铁丝卡子，焊平即可。
引用 竹蝶小农
13:35:12 发表于 11楼 的内容：
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这个估计4S会说人为，不给保修！要换的话估计是一个总成，就是3个旋钮连后边的东西一起换掉！
引用 蹦蹦跳跳的牛
12:45:24 发表于 1楼 的内容：
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12:51:15 | 来自
12:26:44 发表在 如题，摁断掉进去了，拆出来就这样子。请教吧友，维修的话要多少钱，可以保修吗？如果自己换的话要买什么配件？这是调节风口出风量的开关，试着从网上找一找，应该有售的。
12:51:15 发表于 2楼 的内容：
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12:54:35 | 来自
粘一下行吗，那个方的卡子没坏的话
引用 有车闯天下
12:54:35 发表于 3楼 的内容：
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12:58:04 | 来自
可以考虑粘
引用 goodluck5-11-07 12:58:04 发表于 4楼 的内容：
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13:02:40 | 来自
12:58:04 发表在 可以考虑粘能粘住么？
引用 cogucogu
13:02:40 发表于 5楼 的内容：
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13:07:43 | 来自
12:26:44 发表在 如题，摁断掉进去了，拆出来就这样子。请教吧友，维修的话要多少钱，可以保修吗？如果自己换的话要买什么配件？我的和你的一样。我是去s店让他们拆下来用胶水把中心点胶死了。胶前把调口调在最大位置。他们让我换新的说100多费用。我没有换
引用 拓海别克
13:07:43 发表于 6楼 的内容：
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13:09:27 | 来自
12:51:15 发表在 这是调节风口出风量的开关，试着从网上找一找，应该有售的。网上找了有的。100多。s店换新的也是100多
引用 拓海别克
13:09:27 发表于 7楼 的内容：
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13:09:27 发表在 网上找了有的。100多。s店换新的也是100多那就去4s换吧！免得自己动手了！
13:11:18 发表于 8楼 的内容：
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13:11:46 | 来自
13:02:40 发表在 能粘住么？你把车开去店。他们会给你粘好的。不要钱。当然他们先会让你说换新的。你自己看着办吧换新100多
引用 拓海别克
13:11:46 发表于 9楼 的内容：
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13:14:39 | 来自
我的内循环昨天关了，今天发现点不亮了，不知道是什么原因。
引用 尘土飞扬-07 13:14:39 发表于 10楼 的内容：
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13:56:25 | 来自
13:14:39 发表在 我的内循环昨天关了，今天发现点不亮了，不知道是什么原因。估计是中间的旋钮打到除雾除霜档位了，那两个档位是强制外循环加启动压缩机的。
引用 zyr512
13:56:25 发表于 12楼 的内容：
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13:02:40 发表在 能粘住么？让我做的话，应该可以粘住，可以用铁丝之类的东西加固一下
引用 goodluck5-11-07 14:58:03 发表于 13楼 的内容：
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伙计，搞太用力了吧，这也能坏。
引用 从小把车叫乌龟车
15:00:41 发表于 14楼 的内容：
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15:11:06 | 来自
13:14:39 发表在 我的内循环昨天关了，今天发现点不亮了，不知道是什么原因。S店修免费的
引用 拓海别克
15:11:06 发表于 15楼 的内容：
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15:12:19 | 来自
15:00:41 发表在 伙计，搞太用力了吧，这也能坏。是东搞一下西搞一下啊？
引用 拓海别克
15:12:19 发表于 16楼 的内容：
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16:02:52 | 来自
13:56:25 发表在 估计是中间的旋钮打到除雾除霜档位了，那两个档位是强制外循环加启动压缩机的。对的，已经发现了。谢谢！
引用 尘土飞扬-07 16:02:52 发表于 17楼 的内容：
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16:03:38 | 来自
15:11:06 发表在 S店修免费的好了，是我自己刚上手，不太会操作。
引用 尘土飞扬-07 16:03:38 发表于 18楼 的内容：
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淘宝，凯越出风口总成
引用 panda5-11-07 19:48:00 发表于 19楼 的内容：
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15:12:19 发表在 是东搞一下西搞一下啊？和我一样好折腾
引用 从小把车叫乌龟车
15:54:54 发表于 20楼 的内容：
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