培养面向高端汽车服务企业的精英蓝领
专家型师资、整车化教学、企业化技术训练标准、外来车维修实践
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课程模块名称
学制（全日制）
第一部分：汽车美容师
汽车车身与内饰的美容与养护、电饰安装；
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汽车中高端车型的四大系的维修与保养；
汽车发动机与底盘的大修的维修工艺与检测标准；
汽车电器电路、电喷、电控系统的维修技术；
汽车电脑维修；
汽车故障诊断的方法与技巧；
新能源纯电动汽车、混合动力汽车的维修方法与技巧；
汽车服务店团队管理、经营与营销。
第二部分：汽车饰装保养师
第三部分：汽车调漆师
第四部分：汽车喷漆师
第五部分：汽车钣金快修
第六部分：车身变形矫正与修复修
第七部分：汽车服务经营管理精要
第一部分：（3个月）
汽车中小修及全车保养
第二部分：（3个月）
1、发动机大修
2、底盘大修
3、自动变速器大修
第三部分：（3个月）
整车电器及新型电控系统检修
第四部分：（3个月）
1、故障诊断技巧及汽车电脑维修
2、新能源汽车维修技术
3、汽车服务经营管理精要
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第一部分：汽车美容师（汽车漆面养护与内饰件保养）（第一年）
第二部分：汽车饰装保养师（汽车保养与电饰改装）（第一年））
第三部分：汽车调漆师（第一年）
第四部分：汽车喷漆师（第一年）
第五部分：汽车钣金快修（第一年）
第六部分：车身变形矫正与修复（第一年）
第七部分 汽车服务经营管理精要（第一年）
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第二部分之发动机大修（第二年）
第二部份之底盘大修（第二年）
第二部分之自动变速器大修（第二年）
第三部分：整车电器及新型电控制系统检修（第二年）
第四部份之汽车故障诊断技巧及汽车电脑检修（第二年）
第四部份之新能源汽车维修技术（第二年）
第四部分之汽车服务经营管理精要（第二年）
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学子风采――外来车实践体会
瀚达景逸的内饰清洁心得施工日期：日车牌号码：粤AA4249车型：瀚达景逸主要负责项目：内饰清洁一、施工前车况观察：1、现象：座椅上粘附着呕吐物，血迹，可乐等。
2、原因：车主或车主身边的人在车上流过血而滴落在座椅上，小孩玩耍时把可乐给撞倒吸附在座椅上。
二、施工思路：接车登记――准备工具――取出地毯及烟灰――常规洗车――内饰清洁――上光保护――消毒异味――清新全车玻璃――检查验收――交车。
三、内饰清洁施工经过：的空间内部有限，乘员较多的时候很容易产生有害异味，给驾驶人员的身心健康带来一系列的危害，如烟味、汗臭味，内饰清洗能把这些问题解决，同时还可以起到上光、杀菌作用。
为了给驾乘人员营造一个良好的环境，学习了内饰清洗的我们对此该出手一番了……太阳光直射屋檐，此天的天气好极了，两台外来车向着车间开来，我们经过询问车主，他们做的项目都是内饰清洁。
在听完车主要求后，我们认真观察整车状态，环车检查一遍后，其漆面前后保险杠处都存在刮划伤，再往内室看发现内饰粘有血迹等的污迹，随后检查随车物品并提醒车主保管好贵重物品，做好登记！接了交车钥匙后，老师把车开到了洗车区，然后我们便操作起来，常规洗车，按常规洗车标准进行洗车，彻底去除车身污垢、尘土，方便下一工序的进行。
进行内室除尘，把整车内的尘灰及垃圾都吸掉，分别有仪表台、中控区、储物盒、储物箱、凹槽、边角、椅缝（先吸尘），再用吸尘机把座椅、地毯上的灰尘、垃圾清除掉。
这时，接下来的便是内饰清洗的主题了。
一、清洗顶蓬：汽车顶蓬通常是由化纤、丝绒、纯毛（高档车）等材料做成。
清新时对顶蓬材料、纹路、洁净情况的判断是清洗前提。
先使用绒毛清洁柔顺剂或多功能泡沫剂，从前往后，先往顶蓬喷上绒毛清洁柔顺剂或多功能泡沫剂，浸泡一会，大概40秒左右，然后把柔软的干毛巾折叠成四方形（以便于擦拭），顺其纹路方面擦拭。
向周围方向反复擦拭，进行块状分割。
二、内饰柱和安全带：内饰柱把清洗剂喷涂于海绵上进行清洁，毛巾擦拭干净，然后用牙刷配合清洗剂将项蓬与内饰柱的交接缝隙位清洁干净。
安全带，由于安全带是洗不干净的（由其材质决定），不过还是要用清洁剂与毛巾配合擦洗。
三、清洗仪表台：仪表台的清洗首先做好除尘工作，仪表台通常驻是一些灰尘和油污，只需喷上少许通用清洁剂或多功能清洁剂或橙油（选其一），再用软布进行擦拭就会有效果出来了。
在施工的时候，我们要注意防止喷得过多清洁剂或清洗剂流入仪表台的缝隙。
四、清洗中控台：中控台区域边角缝隙特别多，而且是音响、空调等各种控制开关的分布区域，先把清洁剂喷在毛巾或海绵上，轻轻擦拭干净。
对于一些不易清洗的角落使用棉签来进行清洗。
五、清洗座椅：汽车座椅主要有丝绒、真皮两种。
对于丝绒座椅的清洗，应喷上泡沫清洁剂稍停留片刻，然后用干净的毛巾叠成方形进行擦拭，直至去除污迹，对于有血迹的地方喷上全能水，得浸泡片刻后再进行擦拭。
真皮座椅的清洗可以参照丝绒座椅的洗洗方法，但真皮的表面有汗多细纹主，容易吸附污垢。
因此，清洗时可用软布或海绵结合软毛刷清除细纹中的污垢。
六、清洗车门饰板，操作时从上到下，注重每一个细节，用毛刷及牙刷配合通用泡沫清洗剂对门板的边缝进行预处理，随后将清洗剂喷涂于海绵上，对门板进行大面积的清洁，边清洁边用洗干净拧干的湿毛巾擦拭干净。
七、清洗尾箱：绒毛做衬的部分用多功能泡沫清洁剂可去掉，我们弄的瀚达景逸便是丝绒的，对于皮塑做衬的部分主要采用真皮的清洗方法进行清洗。
八、上光保护：针对皮革制品进行，如仪表盘、方向盘多为塑料和皮革制品，所以通常都是一些灰尘在上面，我们使用尼尔森皮革塑料剂进行上光处理，轻轻擦拭使可起到上光作用。
九、消毒除味：使用尼尔森异味消除剂进行消毒，在消毒异味的同时，并有消毒、杀菌性能，还车主一个舒适的空间环境。
十、清洗全车玻璃：1、把半湿润的专用毛巾折成四方形，配合雨刷水，从上往下成直线型擦拭玻璃同外两侧；2、在完成了预处理后，再把干的专用毛巾配合雨刷水从上往下或从左到右把玻璃抛亮，前档风玻璃难以擦拭的玻璃下端，我们把水刮包住毛巾擦拭。
当车辆施工完成后，我们进行了复查，由老师验收，得出结果为：还过得去，不到位之处有一些不易看到的位置没有搞干净，如座椅头枕的侧边，还遗漏了一些血迹及污油。
虽然总体还是做得还过得去，但事实上，我们在对待饰内清洁上不仅仅是讲究“细心”，而是拥有一颗责任心，有责任心既是对车主负责，也是对本人负责。
拥有――“责任心”，相信你已经事半功倍了！?作者：11年11班?? 李立健指导老师：林珏广州市瀚达职业培训学院
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防爆膜心得――找回自信
时光如箭，岁月如梭，时间过的真快，转眼间十天的防爆膜课程即将结束。
在这十天的训练过程中，情绪由起到落，由落到起的一个过程，刚开始接触防爆膜时，精神抖数，心情十分激动，因为贴膜是中的一个重要模块，再加上中国汽车发展猛烈，随着人们的生活水平不断提高，爱车一族与日巨增，而且防爆膜的利润也相当可观，对我有很大的吸引力，心想自己必须努力好好把这个模块学好。
起初练习时很多同学都抢着练，我刚开始练的是辆本田的后档，玻璃弧度不大，练了两三张膜后在老师不断的指导下找到了一点点感觉，烤成了我人生中的第一张膜，当时心里有点骄傲的感觉，到了第三天，老师要求我们调换练习，我们学校为了让每个学生能学到更好的技能，学校还特地准备了三块弧度大面积小的玻璃给我们练习烤膜（下面简称：小玻璃）。
防爆膜这个模块重要的两点就是烤膜和贴膜。
首先我们如果连膜都烤不好更别谈贴膜了，到了第三天，开始对小玻璃的烤膜练习，烤了一天后才恍然大悟，后来烤膜根本没我想的那么容易。
一连两天都没什么进展，情绪一下跌落谷底。
我是一个讲很原则的人，错了找原因，如下次再遇到类似问题才知道如何去面对，让大问题变小，小问题变没。
刚开始训练小玻璃时，真是有种说不出的感觉，哑巴吃黄连，有苦说不出。
心想：是不是膜有问题。
一想到这时，情绪就有点失控，开始我行我素，情绪一旦失控，坏了，要么膜乱折了，要么膜烤焦了，练到这的时候，我的心像吊井里的水桶，七上八下，十天的时间能学会吗？再这样下去哪天才能烤好一张完整的膜。
心里确实没了底，着急啊！十天的时间都快过了一半了，到了晚上，我开始反省自己，检讨自己，不能就这样认输。
第二天，我重新振作精神，决定找回失去的自信，从今天开始，我决定不急不躁，摆正心态，按照老师指导的思路与方法好好练习，遇到难解决的问题找老师，在老师的详细讲解与不断的示范下，我突破一层层的难关，终于有了新的进展，把失去的自信又重新找了回来。
人生敌人就是自己，只有不断的约束自己、克制自己，给自己施加无形的压力把自己的潜力给逼出来，才能发挥出自己的水平。
在接下来的练习中大问题终于学会了解决的方法，虽然谈不上完美，但有新的突破就有新的收获，更重要的是找回了自信。
经过烤膜失败的教训后，接下来贴膜的练习更不能马虎，细节决定方向，心态决定成败，按照老师的思路与方法一丝不苟的练习了一天后就找到了感觉，如果没有经历烤膜的打击，贴膜也不会有那么大的进展，很多人都会练到差不多时就会把心情自我放松，一旦放松接下去的训练就会停止进展而且还会倒退。
所以我要克制自己再不能松懈。
贴膜的细节多过烤膜，光贴膜的工具就有七、八种，而且每种工具的使用顺序都不能颠倒，如果不按老师教的正规流程去完成的话，那粘贴上去的膜是达不到市场要求的，就比如说毛巾的使用，我们一般都是在给室内玻璃第一次喷水时，用毛巾将玻璃的周边擦拭干净，如果完全将玻璃清洁干净后，再去用毛巾擦拭，很容易就把周边静止的灰尘给擦到玻璃上去了，我们从小就学了一篇这样的课文叫二灰尘的旅行。
其课文中就讲到，空气中无处不弥漫着我们用肉眼无法看到灰尘。
所以贴膜不但对自己操作严格要求外，而对外界的环境因素也很重要。
比如清洁玻璃需要纯净水，贴膜时要到专用的无尘车间，如果条件不允许的话，只能辛苦一下自己将车窗门全部关起来再进行作业。
经过这十天的练习，让我体会到做任何事都要有自信心，一旦失去自信，将会输的一败涂地。
作者：11年5班
黄连和指导老师：梁创慧
作者：汽车美容11年5班
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汽修现在已经成为高新行业，而且，以目前的趋势来看，未来十年，汽修行业还会处于高速发展时期。随着汽修行业的日益火爆，各种形形色色的汽修培训学校也多了起来，不少想要学汽修的朋友发出一个问题：汽修学校哪个最好？其实，从学校办学实力、业内口碑方面来说，北京万通汽修学校绝对是最好的汽修学校。北京万通汽修学校是一所全国著名的汽修学校，学校拥有二十六年的办学历史，多年来，累计培养了无数的优秀汽修人才。北京万通所培养的毕业学子技术过硬，综合素质优秀，收到了各用人单位的广泛好评，北京万通也成为汽修行业的金字招牌。在二十多年的汽修培训过程中，北京万通汽修学校不断总结经验，不断创新，已经摸索出一套科学先进的教学方式和校园管理体系。北京万通结合行业实际，采取“理实一体”的教学方式，同学们的学习内容“三分理论，七分实践”，这样教学方式，不仅可以确保万通学子掌握扎实的理论基础，也大大提高了大家的实际动手能力。这样全面的毕业学子自然成为企业争抢的对象。此外，北京万通汽修学校完善的就业保障也成为广大学子选择北京万通的原因之一。一切学习的目标都是找到一份好工作。北京万通汽修学校十分注重毕业学子的就业安排。学校先在已经同众多的优质企业达成牢固的合作关系，为北京万通学生提供最广阔的选择空间。学汽修，就选最好的学校，来北京万通汽修学校，成就梦想！
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重庆大园汽修不错
四川万通也还是很不错 的
听说云南万通还不错，
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反正我现在是北方汽修的学生。15届的现在还在上。想咨询的可以联系我。qq手机号学生介绍的学校还有优惠
得学多长时间
重庆科龙汽修学校成立于1998年是经重庆市九龙坡区人社局批准成立的实用型汽车维修技能专业学校，是西南地区专业培养各类汽修人才的职业技能院校。重庆科龙汽修学校面向未来，全体科龙教员秉承“以就业，促创业”这一办学理念，‘诚信筑本、专业治学’的育人思路，不断探索职业教育的创新与发展之路，努力为社会经济发展提供更多的复合型汽修职业技术精英！
校训：崇尚技术 不唯学历 凭能力
入学签订合同，确保学会确保安置工作，确保学员离校期间技能技术达到结业水平，学校就业创业指导中心安排工作，可多次安排就业，未能达到标准的学员，二期继续在校免费学习，确保学会、学好能独立操作为止。1.无文化课：不上语文数学英语体育等等文化课程所学课程全部与汽车专业相关2.半天理论，半天实践：上午学习汽修专业课程，下午去实操车间亲自动手实践，以实践操作为主，理论知识为辅。3.小班教学：每个班20-30人确保每个学生有充足的动手时间和机会4.学习时间安排紧凑：无寒暑假，一周上六天专业课程
　　乘车路线：　　1、起始站点：重庆火车北站、重庆汽车北站乘坐公交车：421路，到陈家坪车站下车，车费2元;计程车预计费用：20元左右。　　2、起始站点：重庆菜园坝火车站、重庆菜园坝汽车总站乘坐公交车：325路、429路，到陈家坪车站下车，车费2元;计程车预计费用：12元左右。　　3、起始站点：重庆南坪汽车总站乘坐公交车：325路、429路，到陈家坪车站下车，车费2元;计程车预计费用：15元左右。地铁1号线到石桥铺站3号出口，步行到石桥铺公交车站乘坐836、238等到陈家坪站下车。咨询电话：
023-官方网站：
重庆科龙汽修学校：
汽修选万通，事业更成功，电话：028-，QQ：
重庆汽修学校 大园汽修学校
万通学不到东西
我朋友都在北方上
学的东西技术含量多
北方汽修学校怎样
蓝瘦，香菇”，本来今天高高兴兴去北方报名，可还是去晚了没报上！蓝瘦，香菇在这里。第一失去了一个这么好的机会，香菇，蓝瘦。除了北方谁还能成就我的梦想，不要丢我一个人在这里。
新疆也有了哦，新疆的wantong 想学习的就近入学
“蓝瘦，香菇”，本来今天高高兴兴去北方报名，可还是去晚了没报上！蓝瘦，香菇在这里。第一失去了一个这么好的机会，香菇，蓝瘦。除了北方谁还能成就我的梦想，不要丢我一个人在这里。
川大科技园职业技能学院汽车专修学院，创建于1986年，学院自建院以来，始终秉承着“扬长创新，精工善事”的办学方针，“严格管理，科技领先”的发展理念，致力打造汽车行业教育的“清华、北大”。学院拥有西南地区最大的教学规模和教学基地，专业设置全面，涵盖了汽车喷漆、机修、钣金、美容、营销等完整的汽车教学体系。通过30余年的发展，学院成为西南地区最专业权威的职业教育学府，是国内汽车行业发展引擎。学院成立至今获得了卓越成绩，是国家汽车技术标准起草单位、四川汽车维修高级技师定点单位、成都汽车维修行业协会理事单位、国内多家汽车生产与制造企业或作单位、国内汽修行业不同规格赛事基地、国内多家4s集团培训与顾问机构、国内首创汽车服务行业孵化中心、全球汉诺威顶级车站伙伴单位。学院是西南地区输出人才数量首屈一指，累计为社会培养近120000汽车行业技术精英。
川大科技园职业教育学院专注汽修教育30年，028-
北方——汽修届的航母“科学技术的飞速发展，带动着整个汽车工业不断与时俱进蓬勃发展，特别新技术、新能源在汽车上的广泛使用，对汽车的批量生产、维护、保养和维修都提出了更加严峻的要求，特别是近年来，世界各国在环境保护方面采取了更加严厉的措施，这将成为世界各国汽车生产厂商应该着重考虑的问题”世界汽车组织主席Patrick BLAIN在开幕式上如是指出。BLAIN主席还强调“此次世界级的汽修交流盛会有幸在中国北方集团举办，特别是在此次会议上把汽车生产和汽车的维修保养结合在一起来探讨具有划时代的意义，也会世界汽车界的蓬勃发展带来了新的机遇和挑战。”会后，BLAIN主席还参观考察了北方集团设立的研发、实践和维修基地，并亲临一线到车间观看并指导了北方学员的实地操作，并给予了极大肯定和高度赞扬，并指出“中国北方汽车集团基础设施完善、人员能力素质过硬、员工群情激愤，必将迎来北方集团的极大发展，为中国汽车工业带来新的机遇”。
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