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你的汽车三元催化器有清洗过吗？用这招清洗三元催化器，至少节省上千元2.尽量保证发动机正常工作，使空燃比在最佳状态。如果燃油不充分燃烧，就不可避免的形成积碳，不仅加重了三元的工作强度，而且也容易在三元上形成积碳，导致其堵塞。3.清洗完节气门、喷油嘴之后，建议最后再清洗一下三元。这是因为清洗节气门、喷油嘴时清除掉的积碳随着排气管进入了三元催化器。在积碳比较严重的时候会把三元堵塞。最近，小编发现了两款好东西让清洗三元催化器变得很简单车仆三元催化器清洗剂车仆三元催化器清洗剂免拆清洗剂￥33购买好顺三元催化器清洗剂好顺三元催化器清洗剂吊瓶免拆汽车进气道喷油嘴清洁剂￥42购买车仆汽车发动机清洗剂车仆汽车发动机清洗剂内部除积碳￥28购买
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注意开车别再这样开了，把三元催化器都堵了，连年检都会过不了！
有好多朋友看到题目点进来，想问三元催化器是什么呢？小编作为一个女生了解的也不够全面，所以特意问了专业人士。三元催化器到底是什么？说到底就是汽车排气系统中最重要的装置，安装在车外，它将汽车尾气排出的有害气体通过养花还原作用转变为二氧化碳、水和氮气，转变为对人体无害的气体，让汽车尾气排放得以净化。那么可能大家想问了三元催化器堵了会有什么影响？第一加不起速，并伴有回火现象，很危险。其次，油耗增高，非常费油，汽车动力明显下降。那么到底是什么原因造成三元催化器堵塞？磕碰到三元催化器，将其破碎。不良的驾驶习惯，比如长期开空调怠速运行，发动机混合气比例失调，导致燃烧不充分，进而加速三元催化器的堵塞。大家一定记住三元催化器堵塞，年检肯定过不了。如何清理三元催化器？如果不想去4S店花高价清理的话，我们可以自己买一些小工具，既经济实惠而且效果显著。一举多得延长您爱车的寿命，快来试试吧！使用三元催化器清洗剂，这种清洗剂是免拆型的，使用起来特别简单，在燃油即将耗尽时加入油箱即可，三元催化器清洁后会明显感到汽车动力提升，并伴随油耗降低。三元催化清洗剂￥39购买免拆清洗，治理尾气超标。三元催化剂作用清除燃油系统内的积碳，降低废气排放，疏通堵塞，提升动力，降低油耗，将汽车排除的有害气体转化为无害气体，从而清洗尾气排放系统，延长三元催化使用寿命，能让废气催化率能达到90%以上。三元催化器清洗剂在加油后使用燃油宝对汽油进行净化，对积碳进行清理，才能更好地保护三元催化器，提升动力，减少油耗，千万别让积碳毁了您的爱车。燃油宝除积碳清洗剂￥69
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清洗三元催化器的不必要性和尾气超标的解决小方案
& & & &这个贴子就个纯说事儿贴因为没图片所以看来也能加精能看到您还尽量耐住性子看完最我这个贴子可能当关于元催化系统阐述最为详细个贴深入浅出说道理看过留有印象起码回你碰到尾气超标时候先有个初步印象该怎么办而盲目跑去东修西换绕个弯子花把钱如果你觉有用你就顶它让对此有兴趣车民群众看到正文如& & & &来坛动员清洗元催化器贴子起来我觉还有些忽悠吧当然对于手vv童鞋们那例外反正就通过玩车掌握点汽修知识无所谓事& & & &往往家对元催化器认识就能消除排放中污染物这绝对没错儿其实元催化器还有其它功能数车民群众可能就太解元催化器主要有以方面作用1转化排气污染物为较清洁排放物作用------清洁剂就合理可控制温2元催化器自清洁作用------清洁剂还合理可控制温3副消声器作用------元催化器发动机排气第级降噪设备消声器（第级降噪设备或者叫主降噪设备）配合成套完整排气降噪系统4排气总背压稳压器作用------在做发动机设计时元催化器匹配配合整个排气系统设计全盘考虑个环节它能使排气系统也就排气歧管排气管元催化器消声器这整套排气系统总背压稳定并达到使发动机发挥出最功率最合理扭矩元催化器能严重影响整个排气系统总背压而排气总背压影响发动机油耗动力可忽视重要因素因此元催化器与发动机油耗动力关系& & & &元催化器国III要求8万公里失活国IV10万公里失活这都国家参照欧美车10-20万公里失活标准进行巨让步制订最制造标准你达标装机厂根本就会采购使用实际使用中众装机厂使用产品止这个里程假若你元催化器几万公里就真结焦堵塞严重可能就元催化器失效可能发动机工况状态差这时候想怎么清洗元催化器而去检查发动机系统结焦只表面现象要透过现象看本质象有些进口品牌车两万公里或两万公里元催化器就问题那就元催化器产品质量问题------胎里你再洗它还要& & & &元损或者失效什么清洗能解决而由于催化剂本身失活因涂敷工艺质量造成催化剂失活造成元催化器失效主要有温失活化学中毒结焦堵塞机械创伤其中温失活最主要因素各种清洗剂能解决只般污染元催化器内部之所以有油积碳污染因为元催化器产生清洁自清洁作用温度够往往都催化剂失效你今天清洗过可能期内有点效果跑个千儿百又会因元清洁温度够重新自然污染这元慢性病你治最终结果只有换所以我非常赞同进行元催化器清洗这种徒劳操作而且拆装清洗时发生撞击创伤风险特别与其把元拆用各种溶剂去泡去灌方法去除污倒如期用些比如甲醇酒精化清剂这些比热容物质作为发动机燃料或者燃料部分人为让混合气变稀薄使发动机排气温度升去提升元催化器产生自洁清洁温度来省事儿我们知道汽油机有个特点就当燃烧时混合气浓度于设计标定值时发动机会产生温度我们就利用这个道理去提升发动机温度从而也等于提排气温度同时也等于提元催化器内部温度从而使这个温度能够把元催化器孔隙中附积碳这些结垢被温燃烧挥发掉达到清洗元催化器目& & & &元催化器目前最损起因在元催化器前端形成温烧结堵塞温烧结堵塞又分两种种为金属烧结堵塞种为燃烧后产生缩合物络合物结焦堵塞& & & &金属烧结堵塞由燃油中使用含铅含锰抗爆剂造成炼油厂可能还会使用这些东西当前无铅汽油定义指含铅量在0.005g/L以汽油而绝对含铅所以只要期在使用汽油就有可能慢慢因铅中毒失效元催化器铅中毒后表现为动力严重降频繁熄火严重时排气管烧红 第种情况我们都能感觉到而第第阶段我们所意察觉 因为这个过程缓慢 日积月累 我们感觉会在这个时间过程中逐渐麻痹而被蒙蔽& & & &缩合物络合物结焦堵塞就未进行或者能进行化学反应那些个渣渣习惯说成积碳台良发动机应该在燃烧后产生积碳但机器出问题就有可能但在发动机维修后这些积碳质又会被发动机或者元催化器燃烧掉常规发动机元催化器失效与积碳无关但络合物缩合物结焦堵塞可避免& & & &普通堵塞如渣渣这类堵塞就把元催化器拆来轻轻磕要轻能急要磕会儿然后用含硅酸碱清洗剂泡泡然后用清水清洗干净并晾干如果金属烧结就把元催化器外壳割开把元芯取出来把金属烧结部分用细钢丝个孔个孔捅开有点费事还行比如孔内外些琉璃状疙瘩还有些金属状疙瘩然后再焊接封装& & & &普通元催化器里面催化剂全贵金属铂铑钯涂层哪里有那么钱往元催化器里面堆绝数车使用都γ-AL2O3(伽马-氧化铝=活性氧化铝)+铂铑钯活性氧化铝种孔物质有表面积因此有强吸附能力催化活性把它当作载体把那些有强催化活性贵金属比如铂铑钯均匀分布在活性氧化铝这个有巨面积物质里面就能起到催化作用并且能降贵金属使用量降制造成本使用成本当排放物中有害气体在通过这些氧化铝形成这密密麻麻孔洞时就在催化剂作用被肢解为无害物质& & & &活性氧化铝也无机盐这种物质特怕酸碱所以用酸洗法保养元催化器件可取事酸碱也元老化原因虽然在排放物质中但日积月累通过量就就能逐渐把催化剂载体氧化铝都通过化学反应消耗掉这时当催化剂载体活性氧化铝那些密密麻麻孔洞垮塌分布在其中贵金属也就没承载物也就没催化转换作用这就常说老化失效& & & & 什么都如谨慎加油保持发动机良工况发动机有问题立即修复& & & &&我经常用化清剂掺入油箱进行慢清洗进气系统（这样就能稀释混合气浓度让发动机排气处于温状态）其实也等于同时让元催化器内部产生比烧汽油时温度从而也清洗元催化器相对省事儿比如油箱灯亮咱倒几罐化清剂进去继续跑个公里再加油在这公里内可能车子打火或者行车中有点吭吭吃吃偶然还会挫车那么利索甚至亮发动机故障灯但咱知道那掺化清剂原因再掺用化清剂自然也就& & & &般来说我们使用中石化中石油中海油.......等著名企业品牌燃料话对元催化器原始保护功能还挺肯定至于让元快中毒结焦.......我觉车民群众车子开花钱去清洗元催化器无疑种保养歧途让我用俗话说就花钱买把虱子往自己怀里揣没事花钱找闹心& & & &当元催化器失效后如果这个车还要期使用我建议你装原厂件如果想中期使用我建议你在网买名牌产品为降成本我建议你买品牌元催化器通用改装件今后如果还要换就可以直换这种通用件& & & &车去年检我们必须知道要过关必须满足述条件& & & &良发动机工况+有效元催化器=合格达标& & & &CO超标表明燃油供给过空气供给过燃油供给系统空气供给系统有故障如喷油嘴漏油燃油压力过空气滤清器洁净被阻塞再元催化转换器有故障次空气喷射控制系统存在故障燃油蒸发控制系统能正常工作活塞环胶结阻塞曲轴箱强制通风系统受阻点火提前角过故障等& & & &HC超标说明燃油没有充分燃烧混合气过浓或过稀点火系统缺火或点火能量足配气相位正确点火正时准确油压过或过发动机温度过混合气由燃烧室向曲轴箱泄漏元催化转换器故障次空气喷射控制系统故障燃油蒸发控制系统能正常工作温度传感器良喷油嘴漏油或堵塞等因素都将导致HC读数过要解决HCCO超标问题必须全面检查发动机运行情况& & & &NOX超标由于氧气过量或燃烧室内温度过造成如果发动机混合气偏稀点火提前角过或其它故障导致冷却温度过NOX排放急剧增加即使最元催化剂废气再循环系统也难保证排放达标燃烧室积碳会使压缩比增加或者引起只热点火这样都会使NOX排放增加发动机爆震会使NOX排放直如果发动机切正常则NOX排放过就催化转换器故障& & & &减废气中NOX最方法阻止燃烧室内温度达到1800℃或者缩这个温持续时间另个可行方法降氧浓度& & & &如果什么时候你审车又没通过临时想过关有种方法& & & &买元催化器金属载体把它塞到原车元催化器排气管之间排量车到排量车价格约分别在150到250块钱之间这其实就加装个元催化器可以用个20次& & & &买元催化器软载体象团乱麻绳样东西直接塞到元排气管之间可以用个两次几块钱& & & &买尾气净化添加剂每种价格都在百元处用拆什么东西掺到油箱掺烧就行& & & &使用这些东西前提发动机本身工况良没问题& & & 如果我们去年检但没过我们就针对年检单过关指标使用添加剂或者去修车能盲目去瞎搞瞎修花钱却没解决问题因此我们就看看清年检单有针对性解决但般行驶里程在50万公里你也就别受罪去修发动机吧1COHCNOx都轻微超标可以使用金属载体或软载体2COHC合格NOx超标可以使用金属载体或软载体3HCNOx合格CO超标可以使用尾气净化剂添加到油箱4CONOx合格HC超标原因缸严重积碳排气曲轴箱漏气机油劣质化........去修理厂5过量空气系数 λ 合格说明某项有害气体超标检查氧传感器检查发动机空气滤芯检查喷油器检查曲轴箱通风系统包括否漏气检查EGR系统爷姑奶奶们您还去修理厂吧& & & &
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20:34:26 发表在 近来坛上动员清洗三元催化器的贴子多了起来，我觉得还是别太忽悠吧。往往，大家对三元催化器的认识就是能消除排放中的污染物，这绝对没错儿。其实，三元催化器还有其它功能，少数车民群众可能就不是太了解了。三元催化器实际有以下方面的作用1、转化排气污染物为较清洁排放物作用------清洁剂就是合理的高温；2、自清洁作用------清洁剂还是合理的高温；3、副消声器作用；4、排气总背压稳压器作用；& & & &三元催化器国III要求是8万公里不失活，国IV按最低要求是保证10万公里不失活；这都是最低标准，实际使用中，远不止这个里程。& & &nbs...学习了
引用 久不入江湖
20:38:33 发表于 1楼 的内容：
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引用 14-11-21 20:41:57 发表于 2楼 的内容：
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化清剂掺到汽油里也能清洗三元吗，效果慢不慢
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不懂&大师咋样说就咋样做
引用 灰腾e族
20:56:52 发表于 4楼 的内容：
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20:51:37 发表在 地板 化清剂掺到汽油里也能清洗三元吗，效果慢不慢化清剂和乙醇、甲醇一样，同体积都比汽油产生的热量小，参与燃烧后，喷入同等量的掺混混合气就相对更稀薄，混合气稀薄的后果就是发动机排气高温，这样也能促使三元催化器内部产生更高的温度，从而达到三元提升本身自洁温度的作用。正常使用中的车，根本没必要进行这种清洗。
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引用 cn-11-21 20:57:26 发表于 5楼 的内容：
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20:56:52 发表在 不懂&大师咋样说就咋样做我是基于汽油机燃烧的基本原理说的，无所谓懂不懂的。其实三元催化器这东西根本就不需要伺候；你伺候多了反而风险更大且无效。
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引用 cn-11-21 20:59:04 发表于 6楼 的内容：
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引用 令狐小轶
21:10:38 发表于 7楼 的内容：
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引用 wj-21 21:12:38 发表于 8楼 的内容：
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有道理。 但是老车。9年的QQ。 花3-5百买新三元 有点不舍得。 现在尾气呛人 验车找车虫过的。
引用 随心酷821
21:47:16 发表于 9楼 的内容：
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验尾气时显示CO值高于标准值4，尾气没通过……问了修理厂，说清洗三元应该可以通过复审。现在还没有清洗，准备过两天复审前去洗。按你的说法，我洗三元也是做无用功了。可不可以加97号的汽油，再添加一瓶汽油添加剂，然后去拉高转速跑个几十公里，紧接着就去验尾气，这样有没有效果？
引用 afei21
22:00:02 发表于 10楼 的内容：
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22:00:02 发表在 验尾气时显示CO值高于标准值4，尾气没通过……问了修理厂，说清洗三元应该可以通过复审。现在还没有清洗，准备过两天复审前去洗。按你的说法，我洗三元也是做无用功了。可不可以加97号的汽油，再添加一瓶汽油添加剂，然后去拉高转速跑个几十公里，紧接着就去验尾气，这样有没有效果？费那些事不如找黄牛过啊。清洗短期有效也是可能的，但不要想用得太长久。正常的车，三元是不需要清洗的。如果需要清洗三元，这个发动机肯定就是有问题的；三元失效只是其中一个可能，清洗后起不起作用还是另一说。
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引用 cn-11-21 22:12:00 发表于 11楼 的内容：
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顶，大师给车友造福
引用 锦州大呲花
22:31:41 发表于 12楼 的内容：
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那些劝车友清洗三元的大多数都是广告！太恶心了。
支持大师～
引用 锦州大呲花
22:48:52 发表于 13楼 的内容：
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清洗油路也可以在油箱里面加化油器清洗剂吗？
23:18:44 发表于 14楼 的内容：
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23:18:44 发表在 清洗油路也可以在油箱里面加化油器清洗剂吗？油路分燃油通路和机油通路。清洗燃油通路当然是加在油箱清洗，不过现在用两桶油的车倒没什么必要去清洗燃油路；普遍很干净。
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引用 cn-11-22 00:07:14 发表于 15楼 的内容：
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引用 鲫鱼套餐
07:46:04 发表于 16楼 的内容：
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楼主 我的车把三元捅了 发动机声音大了 是这个原因吗
引用 HUPENG-22 08:04:09 发表于 17楼 的内容：
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20:34:26 发表在
近来坛上动员清洗三元催化器的贴子多了起来，我觉得还是有些忽悠吧。 往往，大家对三元催化器的认识就是能消除排放中的污染物，这绝对没错儿。其实，三元催化器还有其它功能，少数车民群众可能就不是太了解了。三元催化器实际有以下方面的作用1、转化排气污染物为较清洁排放物作用------清洁剂就是合理的、可控制的高温；2、自清洁作用------清洁剂还是合理的、可控制的高温；3、副消声器作用；4、排气总背压稳压器作用； 三元催化器国III要求是8万公里不失活，国IV按最低要求是保证10万公里不失活；这都是国家规定的最低的制造标准，你不达标，装机厂根本就不会采购使用。实际使用中，众多装机厂使用的产品远远...
悬赏：加油收油时机仓咯吱异响求答案！高手请进！ 已有三位车友问：途观，冷车低速频繁加油和收油听最清楚，比如每2秒加油一次又收油，车身跟随起伏时，这瞬间机仓传来咯吱咯吱响，有点象旧式的自行车座椅弹簧咯吱响，早上取车，预热后走几公里最明显，随机仓升温逐渐无。在倒车时和滑行时点刹因未用到油门都不响，排除机脚胶。在动力出现和消失的瞬间有异响，估计与变速箱有关。悬赏确切问题点在哪？谢谢各位高手！
引用 TGGXXZ4-11-22 08:04:47 发表于 18楼 的内容：
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08:04:09 发表在 楼主 我的车把三元捅了 发动机声音大了 是这个原因吗 消声不好是一个缺点，其次还会影响发动机排气背压，造成发动机工作不稳定，费油。
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引用 cn-11-22 08:09:43 发表于 19楼 的内容：
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08:09:43 发表在 消声不好是一个缺点，其次还会影响发动机排气背压，造成发动机工作不稳定，费油。看来我得赶紧换去 4s报价太贵 淘宝便宜不敢买 哥们 支个招
引用 HUPENG-22 09:41:54 发表于 20楼 的内容：
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