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　　南京宝珀售后维修网点【亨得利名表维修服务中心】官方客服：400-　QQ:　上海市静安区南京西路580号仲益大厦（原南证大厦）42层。在现在这个社会，手表慢慢代替手机，各种各样的名牌手表出现在我们面前，无论我们选择那种品牌的手表，时间久了，出现一些问题是必不可免的！没有什么手表是十全十美的，都会有些小毛病之类的。那么自己的爱表出现了问题，去那里维修？怎么维修？这个问题是许多消费者最头疼的事情，下面我们一起来听一听专业的维修人员是怎么说的。　全国客服电话：400-　　客服QQ：　　网址：　　地址：上海市静安区南京西路580号仲益大厦（原南证大厦）42层　　宝珀手表走不准的原因：　　1、首先需要先检查一下宝珀手表动力是否充足，自动上链的机械手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足，可以通过手动上链的方式补充动力，然后再观察是否继续有快慢的现象。　　2、如果宝珀石英表忽然发现走慢，很可能是电池能量不足造成的，您可以将手表送到特约维修点检测电量。　　3、宝珀手表非常紧密，如果受到撞击或者摔打可能引起内部件松动损伤也可能引起走时问题。　　4、机芯缺油或者内部零件磨损老化都可能引起走时问题，需要进行保养，需要送到名表维修指定的维修点进行保养服务。　　5、如果手表的游丝被磁化，手表走时也就不准确了。佩戴者的使用习惯的影响都可能引起走时误差的增加。但您都无需担心，请把手表送到专业维修点请专业人士进行检查和调整都能将手表恢复到正常误差范围内。　　温馨提示：各种各样的名牌手表出现在我们面前，无论我们选择那种品牌的手表，时间久了，宝珀手表出现一些问题是必不可免的，没有什么手表是十全十美的，都会有些小毛病之类的。因此，对于自身的手表应该定期拿去服务中心进行保养。以上就是关于宝珀手表维修的相关介绍，如果您还有什么不太明白的地方，可以直接在线咨询专业技师，我们将竭诚为您提供最优质的服务！线咨询专业技师，我们将竭诚为您提供最优质的服务！E
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产品关键字：宝珀手表
经营性质：私营企业
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地址：江苏南京市鼓楼区中山北路2号紫峰大厦16楼
& & 南京宝珀售后维修【中国授权宝珀BLANCPAIN售后服务中心】_■■■ 全国服务热线：400-651-2226 ■■■_服务项目：宝珀手表进水、宝珀手表外观损坏、宝珀手表走时误差、宝珀手表更换配件、宝珀手表保养、宝珀手表鉴定、宝珀手表定制表带、宝珀手表翻新、宝珀手表快修服务……& 南京宝珀售后维修-经典飞行腕表 遨游蓝天的利器1904年Louis Francois Cartier应邀为其好友、当时的著名飞行家Santos制造了世界上第一只以满足飞行需求为概念的腕表后，飞行表也便从此随着航空业的发展而逐渐兴起。虽然现在的Santos系列并不以飞行员腕表功能作为这个系列的诉求，卡地亚更专注于复杂机芯的研制，但是Santos系列作为飞行员腕表的开山之作，依然保持了易于读取的特质，其厚重坚固、刚毅豪迈，保持着飞行员腕表超越一切极限的魅力。壮志凌云浪琴是最早投身飞行表研发并将之推向市场的重要品牌之一，自1919年起，浪琴即已成为国际航空联合会的航空计时工具指定供应商。早在20世纪30年代初期，浪琴便拥有了技术与设计皆臻成熟的Weems和Lindbergh两大系列飞行导航表，且二者均以航空史上声名显赫的人物作为命名。Weems系列来自浪琴的合作者之一Philip van Horn Weems。这位同时服务于美国海军与空军的上尉发明了航空史上极为著名的Weems导航系统，它可令飞行员腕表透过转动表圈或中央表盘，配合周边的分钟刻度完成与无线电信秒针的同步，在毋须调校指针的情况下保持与标准时间一致。这一设计元素随即成为了浪琴众多飞行表款中的经典特征之一。2009年时浪琴复刻的玫瑰金款威姆斯Weems秒针设定腕表，便是对于这段历史的追本溯源。该表款采用直径达47.5毫米的玫瑰金表壳，以确保飞行员在使用过程中拥有的最佳识辨性;白色亮漆表面衬以蓝钢宝玑指针则还原了其作为历史表款的时代风貌。印有黑色双轨分钟刻度的可转动表盘即是Weems导航系统的概念核心所在。别致而不失实用性的“路易十五”型超大凸边表冠也是对于当年旧作的一脉相承，这一设计即便对于戴上手套的飞行员亦可提供便捷的操控感，备用的延长表带更使腕表具有了极强的泛用性。作为航空史上最早的飞行导航表款之一，浪琴以美国著名飞行家Charles Lindbergh命名的Lindbergh系列，与Weems系列也有着不可分割的密切联系。Charles Lindbergh早年曾师从于Philip van Horn Weems，并将Weems所发明的导航系统予以改进和优化，且最终在1935年为之申请了技术专利。而除在航空技术领域有所建树外，Charles Lindbergh更在航空史上屡次缔造壮举。早在1927年时，charles lindbergh便独自完成了从纽至巴黎的第一次不停站飞越北大西洋的航程;并于随后的1933年偕同其妻anne lindbergh从纽约起飞穿越47000公里，在经过17个国家和地区后重新返回美国，最终完成了人类航空史上令人瞩目的飞行传奇。在飞行技术与硬件设施尚处于萌芽阶段的技术早期，想要完成如此险象环生的艰辛任务，除方向陀螺仪、陀螺地平仪、薄膜标准尺以及非周期性指南针等曾被誉为“最先进“的航空设备外，一只可供计时之用的腕表显然也不可或缺。在其合作伙伴浪琴的通力协作下，Charles Lindbergh所佩戴的腕表拥有一个带30分钟累计表盘的计时机芯，它可测算的时间达1/5秒，并有一个可测量500公里/小时速度的转速计。Charles Lindbergh夫妇的合影在2010年，浪琴为缅怀与Charles Lindbergh在20世纪前期历经多年的精诚合作，重新发布了一枚被命名为“Lindbergh飞越大西洋”的纪念之作，以赞颂Lindbergh夫妇横越远北的旅程。这枚机械计时腕表拥有47.5 毫米的超大表壳直径，表盘中如同其原型般将小秒针盘设置于9点位，30分钟累计表盘则位于3点位，以白色围绕的银色表盘上除以蓝色精钢指针显示时间外，还设有一个与前作几无二致的、精度可至500 公里/小时的测速仪。设计独特的将官式表壳在其内侧扼要记载着Lindbergh飞远大西洋这一历史事件中的数据，蓝宝石水晶表背则可欣赏机芯的运转。创意灵感来自于飞行员皮具的啡色鳄鱼皮表带将历史与现代在交叠中合二为一，使旧日的辉煌得以再现于当下。万国表飞行员环球时间“安托万·圣艾修佰里特别版”腕表行者无疆20世纪飞行表在设计与技术上的突发猛进不仅是人类在航空科学上的写照，它也不可避免地成为了世界战争史的残酷见证之一。浪琴在飞行表领域的大获成功，让地处瑞士德语区最北部Schaffhausen的万国表也开始将目光投向此类腕表的研发与制造中，并因此产生了飞行表史上最具话题效应的MARK系列腕表。1935年，万国表研制出了品牌历史上第一款专业飞行表，这一防磁性能极其优异的作品被命名为MARK IX，并随即于1936年被万国表正式推入民用市场。在该表款中，万国表为其配备了1930年时刚刚研制成功、并在日后被众多方家誉为一代经典的83型小三针机芯，万国表对于MARK IX所寄予的厚望，由此可见一斑。万国表大型飞行员万年历腕表除搭载有用以防磁的软铁内壳外，万国表在MARK IX中还采用了防爆有机玻璃表镜，以避免因飞行高度骤变而导致的表镜破碎问题。黑色表盘与12点位的箭头型短计时参照标识也是MARK系列在设计中的特色之一，在搭配白色数字与夜光指针之后，它非常能够凸显出飞行员在实际使用中所必需的绝佳识辨性。据资料显示，第二次世界大战期间，英德双方都曾订购过数量不明的MARK IX腕表用以作为飞行装备，而在饱经战火之后仍能留有其原始风貌的MARK IX，已成为可遇而不可求的表中珍品。2006年时万国表所推出的迄今为止最新一代作品MARK XVI，仍然在最大限度地保持着该系列简洁且不失实用性的设计感。万国表MARK XVI比之前作继续扩张的39毫米表壳使其拥有了更为符合审美趋势的视觉比例，个性鲜明的设计风格代表着这一文化符号的永不落幕，而30110型机芯的稳定与精准则一如其家族中的前辈般令人无可挑剔。在历经了大半个世纪的演变与发展后，万国表所推出的各种飞行员表款，无疑已拥有了最为完美的设计比例与功能配置。2010年末时推出的大型飞行员万年历腕表更堪称新一代的经典之作。在黑色表盘的映衬下，亮橙色的冷光指针和刻度勾勒出犹如飞行座舱般的设计空间设计，并以之与万年历显示绝妙融合。该表款不仅能以时、分和秒格式显示时间，更能精妙呈现南北两半球的月相形态。其月相显示与实际月相在每一月球周期内仅存在12秒时差，577年后方可累积为一天之差。此外，该表所有显示已根据公历日历设定，可自动调节至2100年前的每个闰日变化。以简易操作为设计理念的同步自动调节功能，更可让佩戴者免于混淆时间的困扰，仅需单一按钮便可完成所有功能整齐划一的协调运作。著名法国飞行战斗英雄与作家安托万·圣艾修佰里透底表背的悠然呈现令搭载于大型飞行员万年历腕表中的51614机芯更臻于完美。摆陀及表壳侧边镌刻的各种限量字样使其珍贵性不言而喻。独特的内部减震构造与高达60米的防水设计、直径达46.2毫米的不锈钢表壳与黑色皮带中铆钉与橙色缝线的细节处理，让大型飞行员万年历腕表在醒目之余更增完美。作为以飞行员表著称于世的钟表品牌之一，万国表最具传奇性的作品还应属为纪念安托万·圣艾修佰里而推出的系列表款。作为著名法国飞行战斗英雄，安托万·圣艾修佰里也是小说《小王子》与《风·沙·星辰》的作者。1944年，时年44岁的圣艾修佰里在一次飞行战斗中被敌机击中，坠入海中而不幸身亡。为纪念其英雄事迹，万国表曾先后4次以圣艾修佰里为主题推出纪念版腕表。在2008年推出的第三代系列作品——飞行员环球时间“安托万·圣艾修佰里特别版”腕表中，万国表为其重新配置了自行研发的UTC环球时间显示这一经典航空辅助功能。该功能一方面可让表盘显示窗里的参考时间继续稳定运行，另一方面则可借助表冠，以小时为单位针对佩戴者目前所在时区的时间与日期进行前后同步调整。这项设计不仅令不同时区内的时间转换变得简单直接，更完美契合国际飞行中的实际需要。而表盘中所刻意渲染的烟草棕色，也为之赋予了令人浮想联翩的怀旧味道。百年灵蒙柏朗小型计时腕表Montbrillant 01限量版时代硝烟作为20世纪上半叶各国军方不可或缺的实用飞行工具之一，飞行表也拥有着一系列严苛而冗长的制造标准。在当时德国海军天文台所总结并归纳的技术细节中，一款适用于当时使用条件的飞行表必须具备便于识辨、操作与维护，以及在各种加速度和零下20度低温中维持正常运转等基本特征，至于功能设置则因需而异。在世界大战的影响下，积家也一度加入到飞行表研发与生产的阵营之中。如二战期间，积家便曾使用Cal.P479机芯为英国国防部门生产过名为W.W.W.特种防水表，并陆续为英国皇家空军和美国陆军航空兵分别提供过精确计时军表和秒针设定表。百年灵新款Transocean越洋腕表这些被飞行表收藏家同样命名为“MARK”的积家飞行表，拥有与万国表MARK系列同样出色的防磁功能及高空防爆表镜，并同样采用当时通行的简约设计风格，以大三针或小三针作为基本结构。其机芯打磨的精致程度也堪称完美。由于战事逐渐宣告结束，各国军方开始进入简化军备的改革热潮之中，积家的飞行表也不得不因此逐渐淡出历史舞台。20世纪50至60年代，民用航空技术重新回归人们的视野。著名的波音707、DC-8和“快帆”飞机相继问世，它们在大幅缩短世界距离的同时，也以最卓越的速度、舒适与安全性成为了现代航空业的三大标志。此时百年灵成为了现代航空发展史中此类重要时刻的见证者。著名的百年灵航空计时腕表Navitimer于1952年甫一问世，便迅速获得了飞行员及飞行爱好者的推崇。此后，百年灵还推出了最初为螺旋桨飞机驾驶舱而设计的计时器，其后更广泛被应用于众多厂商和航空公司的喷气式飞机中，凡此种种为专业领域而打造的精密仪表，使得异军突起的百年灵更为声名远播。1958年，百年灵再接再厉，推出了一款名为Transocean的越洋腕表。为彰显其独特性与文化内涵，百年灵为该表款所拟定的广告语是：“胸怀壮志、想要征服浩瀚长空的人都会信赖Transocean，因为每款百年灵腕表都意味着等同于航空标准的精确度。”1955年时由百年灵制造的飞机驾驶舱计时器当年这句品牌口号其实绝非自夸，因为Transocean越洋腕表不仅防磁、抗震且拥有超强的防水性能，同时还采用经由天文台认证的自动上弦机芯，在众多腕表中可谓独树一帜。凭借低调而精致的设计，Transocean越洋腕表很快便大获成功，备受好评，并以其不断更新的设计面貌见证了人类以飞行器跨洋旅行的繁荣时代。2011年的Basel World，百年灵以全新自主研制的Caliber 01机芯，再度演绎了Transocean越洋腕表与时俱进的实用主义风格。其浑圆的表壳曲线典雅中不失内敛，简洁流畅的表圈及贴合手腕的流线型斜角表耳，更使之具有了可预见的佩戴舒适性。复古意味十足的经典圆形计时按钮，展现出百年灵对于品牌首款防水计时按钮的敬意，而涂有荧光物质的“短棒”式指针，则尽显腕表在精湛工艺塑造下所展露的现代气质。新款越洋计时腕表Transocean在表盘设计中，依旧以契合飞行员使用的易读性为诉求，每一个立体时间刻度和计时小表盘均经过精心压嵌，并饰以即螺旋形饰纹。表盘上以18K金塑造的大写字母“B”则沿用了当年经典表款的造型。，抛光表壳的侧边刻有专属编号，并提供银色和黑色两种表盘可供选择，透底表背中所呈现的Caliber 01机芯仍拥有瑞士guan方天文台认证，以确保在长途旅行时能有效保持其计时功能的可靠与精准。在刚刚过去的巴塞尔表展中，百年灵还一举推出了其飞行表系列作品中的另一款重塑经典之作，这便是蒙柏朗小型计时腕表Montbrillant 01。在1892年至1979年近一个世纪的发展历程中，百年灵的公司一直坐落于瑞士拉绍德封的蒙柏朗(Montbrillan)大街，并于此完成了品牌首枚独立计时按钮(1915年)、双独立计时按钮(1934年)及首款自动上弦计时腕表(1969年)。同样是在这里，百年灵还制造出了首款飞机驾驶舱计时器(1955年)。而蒙柏朗系列的诞生以及Montbrillant 01的问世正是为了回溯并铭记这些品牌历史上的传奇。Montbrillant 01同样搭载百年灵最新研发的Caliber 01机芯，其功能设置则堪称飞行表的标准教科书：借助于表盘外圈的12点位的MPH及KM标识，它可以分别测算出飞行的平均时间及特定时速下抵达特定地点所需飞行的公里与英里数;在9点位刻度“36”处红色箭头的指引下，则可以推算出飞行器飞行的平均秒速及时速，当9点位左近的“NAUT”(海里)与“STAT”(英里)对应时，可推演出此两种长度单位之间的换算。此外，通过3点位的红色“10”刻度，还可进行简单的乘除运算。如此强大而实用的功能设置，对于飞行员而说已无异于一部便携式的精密时间仪。一个有趣的悖论是，假如有朝一日我们能驾驶着私人飞机翱翔于蓝天之上，那么就意味着我们真的有必要拥有一只飞行表吗?答案显然并非是完全肯定的。诸如《星际迷航》这样的科幻电影已经不止一次地在剧情中给出过明确的提示：即使以最精确的高科技导航系统为依托，我们的飞行之旅也仍存在着难辨东西的可能。从军用到民用，飞行表的不断演进逐渐分解了原本以实用设计为主导的意识形态，而它的存在也越来越像是一种精神与意志的象征，它让我们在目光接触到表盘的一刻，便能心生豪迈、一往无前。瑞士罗马表的保养、手表的使用寿命与佩戴者是否正确使用和保养手表有关，例如佩戴手表洗澡、手表外观肮脏、表带长度不适、使用环境恶劣等，都易导致手表损坏，缩短使用寿命。中高档手表建议每隔两至三年应做相应的保养，更换防水元件，检测走时性能和机芯功耗，清洗机芯，以及养护外观等，这样的保养服务将有效延长您的手表的使用时间。在日常的罗马表的使南京宝珀售后维修用应当注意一下几点：第一：不要随意打开后盖，以免灰尘，水气等进入表内，影响表的正常走时.第二：每天必须定时开足发条，定时上足发条，保持手表计时的准确性.第三：手表应避免与强磁场接触，以防零件磁化，影响走时.第四：勿使手表与酸，碱和盐等腐蚀性液体和气体接触，长时间的汗水腐蚀会使表壳产生锈斑.相关推荐：南京雪铁纳手表售后服务中心 &
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手表为什么停走？
今天小编给大家带来机械表保养一次多少钱的分享，希望给大家增添新知识，不浪费大家宝贵的时间，下面让我们开始对文章的阅读吧！
许多人在佩戴什么的过程中发现手表停走，感到很奇怪，咦?!怎么回事，我又没摔没撞什么的，怎么停了呢?或者觉得第二天起床了，这表走慢那么快停了呢?这到底是什么原因造成的呢?从专业的Ji师那了解到，什么停走常规的来说主要有3种，一是进水生锈、失油，二是受到外力错位、损坏，三是运动量不足。那么 下面给大家仔细详解下：
进水生锈、失油
手表在进水后，轴承、齿轮因细小，容易被水腐蚀，导致手表的卡死而停走。还有就是因进水导致的自动部分的不灵活性，导致在正常的活动量情况下，手表也会因无法自动上劲而能量消失停走。这类情况建议维修保养下，放置久后容易造成手表机芯内部损坏。
受到外力错位、损坏
手表的齿轮卡住，轮系的损坏，摆轮的折断也将造成手表的停走。
运动量不足
一般机械手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条能量，但也不是绝对，实际根据个人的活动时间来看。建议节假日也要戴手表，只有戴在手上不断给发条补充能量，手表才不会停走。现在普遍存在办公室工作的人以及老年人，手表经常出现停走现象，除机芯原因外，是因为本身佩戴者的运动量不足，不能给发条补充足够的能量，如属于此种原因，可采用手拨上发条的方法来。
以上几个原因，建议前往售后维修进行全面检查，确保手表是没有什么大的问题。因为如果什么损坏、锈死的情况下，强行上发条、强行对时走时等容易造成手表其他零部件损坏，到时候对于手表的维修费用将更高。
IWC佩戴有什么注意,当然，麻将桌上忌戴表之说，这是有前提的
、你搓的是自动◇◇;
第二、你戴的是机械表。
那么，问题来了，打麻将为赏不能戴手表了??有钱就不能任性了吗?
其实原因很简单：
因为自动麻将桌自动理牌功能是用一堆强磁铁完成的，戴着机械表在自动麻将桌搓上一夜你可能就忘记回家的点数了...这个有点夸张了;但是搓上一晚会对机械表加大走时的误差，严重者甚至可能停摆。当然停摆这个可能性是超级小的。其实除了搓一搓麻将会影响手表走时外，生活中也有很多细节场景需要我们多加留意。
可能很多人不会想到是开车。。。
不知道是不是地球上的编辑大多都是◇丝，而且都是没开车的原因，看到各种将受磁的帖子都没有讲到开车易受磁。那为什么开车容易受磁呢?
因为车内的低音炮，特别是那种8音响的，就在车头左侧就有一个低音炮，每天播着劲爆的音乐你的爱表无形中不断的受磁。
2、挎包、背包等
很多包包的扣是磁铁的吸扣，我们日常生活中会有把手表放入包包的情况，好比周大叔我去打球的时候，有的朋友去游泳的时候都会把手表放到包包里存放。
这个时候你的手表可是在一个狭窄的空间内被磁铁直接、长时间的影响。怕了吧!那以后千万要注意!
3、手提电脑
手提电脑受磁大家都比较常见，但是因为影响不是很大长被忽略，但是周大叔有时候去朋友家喝茶，有的朋友直接把机械表脱在开启的手提电脑上，看着也是醉了...不过，电脑现在成为了大家常用的工具，不用怎么能行呢还好这个影响不大。
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【精时恒达：手表售后维修门店图】
【图为：手表抛光工作台】
【上图为：手表做真空、压缩、冷凝及防水测试的设备】
北京精时恒达钟表有限公司成立于二零零一年，是一家专注于钟表销售和维修的现代服务型企业。历经十多年的发展，公司的业务已遍 及华北、华东和华南等地区。公司旗下的店不但销售、梅花、英纳格、天梭等中高端手表，还拥有、等顶级手表的经营权。同时，公司还在各店内设置了专业的维修服务。
手表修理多少钱
手表修理多少钱？不同的手表价格是不一样的，而且还要根据手表的故障进行判断，假如手表只是受磁导致手表走时不准，那么对于这样的手表维修费用，都是免费维修。具体要看手表坏倒什么程度。如果是表盖画了，或者表蒙会了，这维修费用就不怎么样。如果是手表本身里面的机械零件生锈的话，要修理起来，耗材大，所以在维修费用上要多点。
如果是石英表出现走时不准，有可能是手表电池没电造成，手表维修只需要更换新电池就行。换电池的费用都是比较低的。
手表修理多少钱？清洗手表需要多少钱？
清洗手表需要多少钱
说完手表修理多少钱，我们再来说清洗手表修理多少钱？清洗手表需要一定费用，尤其是上万元的手表介绍，保养费用更是高昂。根据手表介绍品质不同，拆洗费也多少不等，像手表，普通按手表行业协会规定，上万元的手表，除了拆洗费外，还要按手表介绍档次价格等加收千分之一的检查费。
如何自己清理手表
手表容易藏污纳垢的位置，是表带和表头连接处、表后背壳爪处、金属表带的缝隙里(尤其是空芯表带)、表壳前圈和表玻璃和表壳之间、后盖和表壳之间、表把头和表壳之间、表玻璃日历放大镜周围。
(1)用柔软的布去干擦;
(2)水浸泡和冲洗。在不确认自己手表的防水性能时，或者用的是皮表带的手表，建议尽量还是用布干擦。拆卸表带也许对内行人不算什么，但对普通人还真的很难。
手表修理多少钱？清洗手表需要多少钱？
手表防水注意事项
手表修理多少钱的问题解决了，我们再来看下手表防水的注意事项。即使手表介绍有功能，也不是什么水都能防，比如30米，就只能防防洗手水、洗脸水、雨水、车溅水等，如果进行淋浴、游泳等，手表肯定吃不消。无论深度多少，都不可以戴表蒸Sang拿，蒸气的热度会加速胶圈的老化，无法正常保护机芯。
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南京宝珀售后服务中心【南京唯一授权中心】-如何细心呵护你的名表
1.手表的保养
手表的使用寿命与佩戴者是否正确使用和保养手表有关,例如佩戴手表洗澡、手表外观肮脏、表带长度不适、使用环境恶劣等,都易导致手表损坏,缩短使用寿命。
中高档手表每隔两至三年应做相应的保养,更换防水元件,检测走时性能和机芯功耗,清洗机芯,以及养护外观等,这样的保养服务将有效延长您的手表的使用时间。
2.手表的防水性
手表的防水依靠表镜、后盖、把头等处的防水胶圈而达到相应的标准。所有防水表均在底盖上打有“WATER RESISTANT”或“WATER PROOF”的英文字样。无防水标记手表仅能防尘,应避免沾水。30米(3ATM,即3个大气压)防水表,可用于日常梳洗或雨中使用,即水滴只溅在表面上而未有任何水压加于表上。50米防水表可适用于游泳及一般家务,100米防水表可用于游泳和潜水等水下工作。
防水胶圈的老化会影响手表的防水性能,所以手表的防水胶圈和把头(内含防水圈)根据使用情况要定期更换。石英表在每次换电池时须同时更换防水元件,以保证防水性能良好。
任何防水表都不宜戴着洗热水浴、Sang拿浴或在温度变化很大的环境中使用。因为防水胶圈受温度影响会热胀冷缩出现空隙并加速老化从而引起进水和表内出现水凝结物,严重的将使机件损坏。
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