关于电动巡逻车蓄电池的若干问题及维修方法
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怎样用万用表判断电动巡逻车调速把的好坏？答：将调速把各引线按图接好，打开电源，和万用表开关。（将万用表调至直流电压档）将调速把旋转至极限位置，此时万用表若如图显示4V到4.5V则说明该调速把是好的，反之...
怎样用万用表判断调速把的好坏？
答：将调速把各引线按图接好，打开电源，和万用表开关。（将万用表调至直流电压档）将调速把旋转至极限位置，此时万用表若如图显示4V到4.5V则说明该调速把是好的，反之则相反。用机械断电代替电子断电在表头电路板上如何接？
答：用万用表量出电子刹车的5V、地信号，将机械刹车的两棵引线分别接在地和刹车信号上就可以了。（用于低电位刹车）
万用表能否测取电瓶容量、电瓶如何修复？
答：不能.电瓶修复的方法，这里介绍一种最实用的： 将电瓶用大电流充电器充至变灯，然后在用5A的电流放电反复3到4次即可。
电机空载是飞速旋转，当加载后却寸步难行 ？
答：这种现象有以下几种情况：
1.控制器过流保护有问题。
2.电机退磁。
电机绕阻阻值是何范围？退磁是什么现象？如何判断电机退磁？电机退磁能否修复？
答：因为电机分为好多型号和种类，不同型号的电机绕组匝数 、所用的漆包线外径、品质都不相同故绕组阻值也不相同。退磁是电机内部永磁体磁力减小的一种现象。
退磁是电机比较常见的现象，主要表现为：电机没劲、转动有异响、转速下降等。能修复。
有齿电机更换碳刷有何诀窍？
答：因为有齿电机的结构比较复杂，而各个厂家电机又不一样，只能多拆、多装，只有熟能生巧。
当一只控制器在为注明各功能及线色时如何快速准确的判断其各线的功能？
答机负极：可以.先判断四根1.5平方的粗线，判断方法如下：
将万用表调到通断档，在这四棵线中找到两根相通的线，这两根都为正极，其中一棵为电机正极，另一棵为电源正极。（两棵可以互换）
再将剩下的两棵线与万用表的两根相连，五秒后若万用表显示有数值，则万用表红色表笔所连接的这棵线为电源负极，黑色表笔所相连的为电机负极。五秒后若万用表显示没有数值，则万用表红色表笔所连接的这棵线为电机负极，黑色表笔所相连的为电源负极。
其余信号线判断方法如图：
&先量出5V和地。然后在5V上连一棵电阻，用电阻另一端分别轻触A---H线，若在触到某棵线时电机转动，则这棵线为调速把信号线，将这棵线与5V电阻的一端连接好，此时电机应转动。这时用地线与剩下的线轻触，若电机
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扫一扫 关注 陆地方舟大妈叫你回,或者看看。收了个98年早期型MF47指针式万用表，是插两种电池的，请高手解答下，用那两种电池？|拆机乐园 - 数码之家
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[attachment=3545515][attachment=3545516]98年的老式MF47型指针万用表，使用的是两种电池的，请高手解答下，这该用哪两种电池，1、目前知道左边应该是上2号电池，不知右边该上几号？2、该型号的供电，可否使用锂电池来替代？如可以，该如何DIY?感谢坛内这么多的热心坛友的解答，现在搞清楚了，左边是2号1.5电池，右边是15V的叠加电池（此电池现在确实不好找了）
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内容内容15V的吧！
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15v叠层电池和一号大电池 这东西一般了 95后都是偷工减料的产物了
用1.5V的电池直接试。。
一侧五号电池，另一侧9v的电池啊~~~~~
MF47万用表共两块电池，1.5V的五号电池有什么用处？另外一块9V电池的用途呢？不用电池万用表可以做哪些测量？指针万用表的电池仅用于电阻档和三极管放大倍数档测量，1.5v是Rx1欧姆到Rx1K欧姆的电源，9伏的是10千欧档；没有电池仍然可以测量电压，电流。 老式的MF47型万用表里装的是几号电池？一个是1.5V的二号电池，另外一个是9V或者是15V的层叠电池，早期的MF47万用表用的是15V层叠电池。
内容这个，二楼说的应该不错。
avast:一侧五号电池，另一侧9v的电池啊~~~~~ ( 21:43) 左边是1.5V的2号电池，右边的接头就不是用在9V电池上的哟
ruochen128:内容内容15V的吧！ ( 21:35) 拆开清理了下，忘了拍照，改天有时间再拍吧
这个表以前我也有一块&&用了不长时间送人了 记得当时用的是 一节2号电池 一节9V的叠层电池
几米几米，啊价啊价？
里面有大红袍电阻吗?
我有一块86年的，这表不错。
不用电池，可以使用三极管和电阻之外的任何档位。9V的是测量电阻档最大量程用的。
分别是9v和1.5v 2#电池
gdszyrx:里面有大红袍电阻吗? ( 22:09) 如2楼所说，95年后，此表减料。
[attachment=3545834]这货应该是用这电池的，我弄了一块这表，里面的电池不知道放多少年了，居然没漏液，就是没电了，还有一节2号电池
分别是15v和1.5v 2#电池
正负两极和2号电池一样，分别在两头的，应是15V电池。[attachment=3545870]
楼上正解，2号1.5V电池和15V叠层电池。
我用过这种表，左边是5号电池，右边是15V电池，9V的也可以用，但跟9V层叠电池有区别，15V电池两头是电极，也是方的，如果用9V层叠电池要改一下电极接线。
一般是9V和15V，先用9V试试就知道了。只有极少的表使用22.5V电池。
一个是1.5V的二号电池,另一个是15V的
我也有一个一模一样的，用15V+1.5V电池，不过现在15V的电池不好买了。
左边是2#电池，右边是15V的叠层电池！
就是9v的电池 参加工作发的第一块万用表就是这个型号的。
平民神器，冒失假货非常多！
我的南京MF47用一节2号干电池和一个9V层叠电池。
有一只是2号的另一个看不清图片.
早期的MF47万用表用的是15V层叠电池。
一块9v电池，一节2号电池!
一个是1.5V的一个是15V的，15V电池量高阻档的时候才用的上，可以不用15V电池的。
我也有块精益的MF47表。左边是3号电池，电压1.5V，这种电池比较难买，可以考虑用纸和胶带做个马甲，用容易买到的5号电池代替右边的电池，要看原始图纸，我的是9V的层叠电池，型号6F22，在超市也好买的，如果15V电池或者22.5V的电池则很难买到了，可以考虑做个升压电路（这个电路在网上很多的），用1.5的电池来代替。这个电池仅仅在测量电阻的R X10K档使用，如果这个档位不用的话，可以不装。
switch131:我也有块精益的MF47表。左边是3号电池，电压1.5V，这种电池比较难买，可以考虑用纸和胶带做个马甲，用容易买到的5号电池代替右边的电池，要看原始图纸，我的是9V的层叠电池，型号6F22，在超市也好买的，如果15V电池或者22.5V的电池则很难买到了，可以考虑做个升压电路（这个电路 .. ( 15:55) 太感谢解答了，指导真是杠杠的！！
如果是15V的，将接线盒处搞个插座，再做个15V电池盒，需要用的时候就插上，反正一般也很少用到高阻档
WYGD今天到收废旧处收了这样一个万用表，真不知道用什么电池？这表如果不用电池，能作什么用吗？
用电动车遥控器的电池12V可以凑合
的确是这样的，我也有一块一样的表，电池位置一样的。左边是2号1.5电池，右边是15V的叠加电池
2号电池在本地也不好买
左边是2号1.5电池，右边是15V的叠加电池
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【教学贴】继续作死，来个万用表用法简单教程，小朋友请勿模仿
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继昨日冰水泡冷排之后，今天楼主又要作死了（以下情节，小朋友请勿模仿），居然玩上了万用表，先来个作死镇楼图，家用交流电，居然不足220V，连电力公司也都玩缩水了么。其实万用表的用法也很简单，记住一点，提前调好档位，不然就等着boom吧，上面的家用插座，220v的交流电，肯定要调到ac 600v档，神马，你想试试200v档，那你试吧，boom了别找我。接着再来个电动自行车的电瓶，这个是直流电，有正负极的，我调到了直流200v档，反正宁可大了，再往小里调，但千万不能小了，不然等着boom吧。可以看出，放到200v直流档刚刚好，电瓶的电压是50.7v，另外，正负极反了不要紧，最多前面带个“-”而已，你再改一下就行。来点硬件基友喜闻乐见的吧，玩硬件的，一般万用表用的最多的地方也就是电源了，本人只所以发这个帖子，也是应一个基友的邀请，话说他论坛级别比我高多了，居然还不会用万用表，我能顺便鄙视他一下么。言归正传，由于其他电源都在主机内部呢，懒得去拆，正好手头有个先马的750w金牌还没上机，就顺手拿来演示吧。过了金牌认证，12v单路，功率高达744w，符合多卡帝和超频狂魔的要求。半模组接口，理线效果也不错。这里顺便提个问题，为什么要用万用表量电源呢？是因为楼主太闲了么？楼主这两天确实有点蛋疼有点闲，但这不是最主要的原因，最主要的原因是，新买的电源，哪怕多大的牌子，都别急着上机，我已经见过很多直接上机，boom了主板、boom了硬盘的。因为电源出厂后，并不能保证百分之百的完好（不然哪来的返修率），万一有些线接错了的，没接牢的，短路了的，贸贸然上机，boom是必然结果，所以楼主养成了一个好习惯，新电源到手，必然先硬启动量一量各路电压，确保正常后，再上机。顺便再说一下，电源硬启动指的是电源不接入主板，而是直接启动的一种方式。那么，电源怎么硬启动呢，先看下图，看不懂也没关系，后续还有讲解。其实演示这个，用带颜色的线更好，无奈这电源为了走线方便，弄成了黑色的软线，不过这也难不倒我，先准备一段铁丝吧。以24pin电源线卡扣的一面为上，从右往左数到第四个，按照24pin的规范图，这个是power-on线（也就是开机线），带颜色的线应该是绿色，然后再往左一个，是ground线，一般简称GND，汉语叫地线，也就是咱们俗称的负极，在带颜色的线里是黑色。好了，接下来果断将黑-绿接到一起吧，别怕，不会boom。这里放个功耗仪，可以看出，功耗仪有读数了，说明电源正常启动了。楼主再教大家一招，如何一边量电压，一边拍照，因为对于一个电源来说，地线是共用的，所以大D接口就成了我们固定万用表的最好去处了，大D口的中间两个接口，都是地线，所以任选其一，狠狠的用黑色表针捅进去吧。红色表针，你想量哪个电压，你就往哪个上捅吧，这样单手扶红表针，另一只手用相机，就可以安心的拍摄了。下图是24pin的3.3v电压，普通电源为橙色，万用表读数为3.31，和实际的偏离值很小。往下，12v，普通电源为黄色，读数为12.09v，偏离也不大。再往下，普通电源应该是紫线，5Vsb，也就是usb的5v供电，万用表读数为5.1v再往下，这个是power-ok线，普通电源为灰色这个是5V电压，普通电源为红色再来个-12v，普通电源为蓝色。以上各路电压，普通电源都有颜色标示的，大家以后看颜色就行，相同颜色的电压都是相同的。这个是cpu 8pin，和卡扣同一侧的一排都是12v，另一排都是地线，随便找个12v量一下，12.10vPCIE 6+2pin，这个6pin中，靠有字的那一排都是12v，另一排都是地线，然后旁边的2pin也是地线。然后到了喜闻乐见的大D口，这个一侧是12v，另一侧是5v，中间俩是地线，普通电源带色的，直接看黄红黑判断就行了。下图是12v另一端是5v接着是sata供电线，sata供电线和大D口比，只多了一路3.3v，不过实际上3.3v在硬盘上没啥用，虽然有接线，但实际是空针，所以为啥大D口少了3.3v，还能转接成sata口呢。5V，和大D口的一样12V，也和大D口的一样经过硬启动检验电源的个路电压，没有发现异常，这样才可以接入主板，组建平台了，下图中的平台，配方还是那个配方，味道还是那个味道，和昨天泡冰水的没差。进入系统，待机时，也顺手量一量各路电压吧，此时量大D口是最方便的，反正单路12V的电源，不管哪里量，12V的读数都是基本一致的。5V，依然从大D口量。下面教大家一招如何量5Vsb，因为24pin已经插入主板，其他接口又木有5Vsb，所以让我们来试试爆菊大法吧，下图中，从上往下数，左边第四个针，直接插菊。万用表有读数了，5.09V3.3V也一样用爆菊大法，不过也可以直接插sata供电接口。万用表读数3.3v，无偏离。打开AIDA64，对超到4.4G的X5650进行烤机，可以看出，功耗仪读书瞬间来到373.18W，此时12V电压为12.09V，貌似和一开始没啥变化。5V电压为5.10V3.3V电压为3.3V5Vsb电压为5.09VAIDA64和甜甜圈（Furmark）同时开启，对cpu和显卡双重烤机，此时功耗已达476.17W，12V电压为12.08，跟之前比，终于降了0.01V5V为5.1V，依然变化不大。3.3V也依然是3.3V，没变化。5Vsb依然是5.09V除了以上的用法之外，万用表还可以用来量电阻，下图为色环标示的电阻，怎么读楼主也忘了，所以直接上万用表量吧万用表读数1.1，阻值1.1Ω最后再量一下手指的电阻，1.275MΩ
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