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我想问一下30瓦led灯有多亮?
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违法信息举报邮箱：车灯开多亮最合适？车灯又有哪些暗语，你知道吗？
车灯开多亮最合适？车灯又有哪些暗语，你知道吗？
车灯够亮，照的更远才能够安全？但是要照多远，才是最合适的，最安全的呢？车灯作为夜间行驶最主要的辅助装置，够亮，够远更好的弥补了夜间的光线不足和视野开阔度。怎样调整近光和远光的照射距离，才最适合安全驾驶呢？由于车型车灯的种类不同，我们划分为两类：远近分体、远近一体。远近一体的也分为两类：透镜远近一体、H4类型的远近一体。远近分体：近光以不影响看清车前路况的情况下，尽量调高从而增加照射距离，以看清车前45米为标准，增加了2秒反应时间。远近一体：1、透镜型：目前比较完美的车灯型号；2、H4类型远近一体：调高车灯高度是同步的，以近光为标准，会出现两种情况：满足近光的照射距离，远光太高，拉低车灯，拉近远光的照射距离，但是至少要保证近光的能见度不低于30米；或者满足近光，远光照射距离偏近，不再进行调节高低，但开车时如果远光高速行驶时，速度要同比降低。近光为45米左右，远光150米左右最合适。但是由于不同车型的车灯型号不同、灯罩的透明度和大小以及反光碗等综合因素的影响，近光的照射距离为30—50米，远光为100—150米。汽车灯光的使用与安全行车有着直接的关系，了解和正确使用车灯就显得尤为重要了。虽然考过了交规，但是对于汽车灯光的使用大多数人还是不太清楚，导致不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。本文将全方面解析汽车灯光的种类和作用以及操作方法，希望可以给网友一些帮助。更多的汽车车灯使用误区，其实是在夜间行驶中。可能你身边也有这样的新手朋友，夜间开车没开灯就上路了，超车并线的时候才如果突然发现没开车是极容易发生交通事故的，不开灯不仅是对自身不负责，也是对其他车辆不负责，所以夜间上路要注意的第一条就是开灯。这也算老生常谈，按功能来分，近光灯，这是附近范围比较近的车灯一般夜间驾驶的时候开始没什么问题的。远光灯，这是让人又爱又恨的光线，光线不足的时候可以照亮比较远距离的视线，但如果使用不当会严重影响别车的视线，造成事故，所以建议车主只在没有路灯光线严重不足的时候才开远光灯辅助，若发现对向车道有车开来，要迅速关掉远光灯。说到这里，我们就经常会看到对面或后边的车来回闪大灯，这里边又有多少含义呢？大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。大灯连闪三下，提醒前车进行检查如果我们发现前车的车门没有关好、尾灯烧了、轮胎没气等情况，我们可以对前车连闪大灯三下，提醒前车停车检查车辆。点刹频闪刹车灯，勿跟车太紧在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力&关注&后车，免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。大灯闪两下，告知对方切换车灯两车汇车遇到对方开大灯，很可能对方是忘了关远光灯。可闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。最后，夜间因为驾驶员掌握的信息量有限，加之反应的速度比白天较慢，行车时应集中注意力观察道路、地形及障碍物。不宜高速行驶，保持中速行驶就可以了。特别在通过村镇、窄路、弯道、交叉路口等复杂地段时，由于灯光照射范围有限，视线不良，行人、自行车、拖拉机、摩托车等随时都有横穿道路的危险，因此一定要减速行驶，随时做好处理突然情况的准备。夜晚较长时间停车，最好将车驶离公路；短时间停车时，应开启小灯、示宽灯和后尾灯；排除故障时，应在距车后 50米处设立故障车警告标志；抛锚车辆等待救援时，人员应离开车辆。夜间行车，应使驾驶室适当通风，以防行车中出现睡意。夜间特别是午夜以后行车，驾驶员最容易疲劳瞌睡。太疲劳时，应立即选择一处安全可靠的路段或地点稍作休息，待精神恢复后再继续开车行驶。在夜间行车时，要对车辆本身的异常特别注意，如汽油味，一旦发现要及时采取措施加以排除。
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