据成都商报报道：5月7日凌晨，四川成都一辆宝马七系轿车在青白江红阳路与同华大道的十字路口被侧翻的运渣车和渣土几乎压扁成了废铁，而宝马车上还有1名司机和2名乘客。事发后不久，成都消防9中队的10多名消防队员就赶到了现场，经过10多分钟的紧张救援，两名被困人员被成功救出。但宝马车司机却不幸遇难，另2名乘客受轻伤。　　　　　　7日凌晨40分，死者家属和朋友陆续赶来。一名家属称，死者生前做房地产生意，平常家住在新都。　　　　　　昨日凌晨，青白江红阳路与同华大道的十字路口，一辆宝马轿车被侧翻的运渣车压扁，宝马车上有一名司机和两名乘客。车祸发生后，路过的司机和市民赶来救人，撬门、砸玻璃、报警……宝马车司机不幸遇难，两名乘客被市民们拉了出来，只受了些轻伤。　　　　　　7日凌晨零时许，青白江红阳路与同华大道的十字路口，此时车辆并不多，由于靠近成绵高速青白江入口，不少从此经过的汽车速度比较快。十字路口加油站的刘师傅正在寝室睡觉，“砰……”一声剧烈的撞击声把他从睡梦中惊醒，刘师傅出门一看，一辆红色的运渣车在十字路口侧翻下去，满车的渣土散落一地，而渣土和运渣车的车厢下，还埋了一辆宝马车。　　　　　　刘师傅急忙拨打报警电话，就在这时，他看到运渣车司机从挡风玻璃处爬了出来，焦急地拨打电话。　　　　　　车祸发生后，周围急驰的车辆都停了下来。有人发现，宝马车上有两男一女，司机是一名男子，已经不能动弹，两名乘客还在招手呼救！有人从车内拿来撬棍、扳手、榔头等工具，砸开玻璃撬开车门。　　　　　　经过10多分钟的救援，一男一女两名乘客被拉了出来，除了擦伤外并无大碍。就在这时，交警和成都消防9中队的10多名消防队员以及120赶到了现场，医护人员经过诊断，发现宝马车司机在变形的车厢内已经停止了呼吸。　　　　　　凌晨零时40分，死者的家属和朋友陆续赶来。一名家属称，死者以前做房地产生意，平常住在新都。目前，交警正对此事作进一步调查。　　　　　　本报记者 邱峻峰 摄影报道　　　　　　报料人：何先生 线索费：60元　　被运渣车压扁的宝马七系
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　　宝马车撞人可以，怎么就撞不过运渣车呢。7系也不行啊。。。还是开运渣车安全
　　能把渣土车撞翻
　　成都本月起集中整治运渣车 将重处超载　　　　 11:23:25 作者：裴睿 来源：四川在线 【新闻论坛】 我要评论 　　　　对出现运渣车超载、冒载的建设施工单位和建设业主实施处罚，情节严重的降低资质等级直至吊销资质证书；成立运输公司，将全市运渣车交由公司统一管理；其他一切未报批的运渣车一律不得从事渣土运输，违者重处。　　　　　　对出现运渣车超载、冒载的建设施工单位和建设业主实施处罚，情节严重的降低资质等级直至吊销资质证书；成立运输公司，将全市运渣车交由公司统一管理；在每个建筑工地上安装电子秤，超重则不能出门……　　　　　　记者昨日从成都市安监局获悉，为了减少、杜绝运渣车超载、违章造成交通安全事故，日前，成都市安监局多次召集城管、交管、建委、交委等部门就如何对运渣车进行有效监管展开讨论，各相关部门对此提出了许多意见和建议，接下来，成都市对运渣车的管理将向这些方向改进。　　　　　　症结一：利益趋势 运渣车“被逼”超载　　　　　　记者了解到，运渣车的操作一般是这样进行：建筑单位将工地上的建筑垃圾承包给一家或者多家运渣公司或者个人，价格按照一车多少钱，或者拉完所有垃圾多少钱结算。为了节约成本，建筑单位将付给运渣车的费用控制得很低，而为了多挣钱，运渣车就要以最少的运载次数和最快的速度把垃圾运完。　　　　　　“因为有了较大的经营压力，大部分运渣车驾驶员都喜欢开飞车、超载。速度快、重量大，还要违章，不出事才怪。”成都市安监局有关人士告诉记者，近几年，成都市将运渣车的管理重点放在治理扬尘上，通过“洗车”、“防尘布”等措施，撒漏等问题得到有效缓解。可是，由于利益链条的存在，安全隐患越来越突出。“近几年，发生了数起由于运渣车超载侧翻导致无辜群众死亡的重大交通事故。”　　　　　　症结二：制度有 贯彻起来有难度　　　　　　虽然运渣车有4个政府职能部门在共同管理，但监管的质量却与数量不成正比。“不是说政府部门没认真管，而是有很大难度。”该负责人举例说，超载、超速，交警可以在路上拦截，可是，不可能所有路上都站满交警，“一旦警力不够时，运渣车就可以错时、错地‘出击’。”　　　　　　“但最重要的，还是在源头——建设工地上。”该负责人说，虽然目前成都市建设行政主管部门已经全面推行工地“一师两员”(专职安全工程师、专职安全员、安全协管员)的管理制度，但工地“未批先建”却让这项制度的落实处于尴尬境地。　　　　　　据了解，目前城区很多工地的施工方为了节省工期、节省费用，在办理施工许可证之前，就开始破土动工了。工程没有报建，城建部门自然没有理由派出管理人员，这样就造成了许多超载运渣车源源不断地从“无案可寻”的工地上开出，当然也就没法从源头上遏止这种现象了。　　　　　　措施：本月展开集中整治　　　　　　从本月起，针对红星路南延线、天府大道、益州大道夜间运渣(砂)车闯红灯、超速等突出的问题，成都市将实施专线、专项、不间断的综合整治，严查重处运渣车违法违规行为。　　　　　　成都市安监局有关人士表示，运渣车管理是一项复杂而艰巨的工作，从目前成都市渣土运输市场上看，当前最要紧的是从工地源头上管住运渣车不超载冒载、无证运输，加大对道路上行驶的运渣车执法查处力度，尤其是对不按规定线路、超速行驶、违反交通信号灯的车辆实施严厉的查处。　　　　　　同时，成都市城管局也正积极调研试行建设开挖工地使用运渣车申报登记制度，要求全市所有开挖工地在实施土方开挖外运之前，先在建设管理部门、渣土处置审批部门和交通管理部门报批，注明开挖起止时间、需用运渣车数量、渣土倾倒场地，由相关管理部门审批并备案，从而对所用运渣车实施有效管控。其他一切未报批的运渣车一律不得从事渣土运输，违者重处。　　
　　这年头，真的要开坦克才安全啊
　　成都一运渣车超高超速 撞上骑车男致其死亡　　　　　 　 天府早报　 　　　　“眨眼间，那个骑车男子连叫喊声都没得，就被碾死了。”昨（19）日下午3时50分，在武侯大道双楠段，一辆高速行驶的运渣车在十字路口转弯时，将一辆同向行驶的自行车卷进车轮下，骑车男子当场死亡。　　　　在事发点，在上百围观市民的中间，车祸现场惨不忍睹。一辆车牌号为川A97375的红色运渣车横在武阳大道上，距离运渣车车尾约12米处，一辆9成新的自行车扭曲着横躺在一位年约40岁的男子身边。男子则趴在地上一动也不动，早已停止了呼吸。而在男子身后，一条约5米长的脑浆血痕更是触目惊心。“这个运渣车开得太快了，转弯也不减速。”环卫工人刘师傅说，当时该运渣车时速至少每小时80公里，撞上骑车男子后，还继续往前开了约17米才停下，“先前根本没有刹车的迹象。”　　　　让围观市民气愤的是，该肇事车不仅超高，车身上既看不到入城证，也不见反光标志，车尾上的大字车牌也被涂满了泥土，“这样的车要是在夜间出了事，司机要想跑，交警根本就找不到他。”下午5时20分，殡葬车将死者尸体运走后，肇事车司机被交警带走接受调查。死者尸体被抬上殡葬车
　　成都运渣车超载依旧 罚款和扣分司机不怕　　--------------------------------------------------------------------------------　　.cn
　　　　来源：四川在线-天府早报
　　　　 相关新闻： ·运渣车还是这么狂 记者揭秘运渣行业利益链　　　　　　·光华大道一运砂车侧翻 致海马车上2死2伤　　　　同城播报：·大货车闯红灯 逮到了还满嘴胡话　　　　视频：成都运渣车超速超载严重　　　　　　“再不严厉处罚，肯定会出大事！”近日，有市民给本报打来热线称，三圣乡附近，运渣车超载、闯红灯一到晚上异常严重，不仅如此，其一路抛洒的渣土石块掉在路上，危险陡增！18日晚，本报记者联合交警三分局民警进行了1个多小时的调查，并对违规车辆实施了严厉惩处。锦江区城管局也表示，将立即通知三圣乡街办城管科进行整治。　　　　　　调查：超载闯红灯，边走边洒　　　　　　镜头1：闯红灯　　　　　　半小时内，冒出10个“闯王”　　　　　　晚上8点30分，成龙大道从花博园至三圣乡乡政府门口的路段，运渣车排着长队呼啸而过。乡政府大门外是个丁字路口，一条从“江家菜地”景区延伸过来的乡村公路连接着成龙大道。　　　　　　3分钟后，交通信号灯变成黄色，成龙路上的小型车辆开始减速，等候在两侧斑马线外的行人也陆续走上马路。这时，从花博园方向驶来一辆满载渣土的红色大型货车，尽管信号灯已从黄色变成了红色，其前方已有一辆黑色小轿车停车等候，但其完全不顾路人惊怵的眼神，反而“轰轰轰”地加油绕过前面车辆，径直开了上来。　　　　　　与此同时，对面也开来一辆卸完渣土的货车，在路中走了个“S”形后，绕开前面等候红灯的车辆，响着刺耳的喇叭呼啸而去。随后，一辆接一辆的运渣车从此处经过，不论是重车还是空车，均视眼前的交通信号灯为无物，半小时内，就有10辆运渣车闯红灯。　　　　　　镜头2：超载　　　　　　车厢盖板，无法关严　　　　　　除了闯红灯，记者发现从这路口经过的车辆，几乎都涉嫌超载。一位开过多年货车的司机曾告诉记者，运渣车拉载渣土要求渣土顶部与车厢板顶端齐平，否则便涉嫌违规。而从此处经过的运渣车的车厢盖板，根本就无法关严，所载的渣土远远高过车厢板顶端，有的甚至超过车头顶部，不得不在车厢板两边又加装一块木板，以防渣土掉落。　　　　　　晚上9点10分，一辆车牌号被泥土遮挡，渣土顶部超过加装木板的货车开了过来。不长的坡道，货车爬得十分吃力，两块加装木板像两只翅膀一样斜着挂在车顶，摇摇欲坠。　　　　　　镜头3：掉渣土　　　　　　渣土石块，边走边洒　　　　　　路上有渣土石块，所产生的危险不亚于闯红灯或超载。由于从这里经过的运渣车都装载得比较多，车厢板又无法对其进行有效保护，车一经过，渣土石块洒落一路。　　　　　　晚上9点20分，一辆空运渣车从龙泉方向呼啸而来，没有关严实的车厢门上，拳头大小的渣土随着汽车行驶蹦跳着落到路中间。一辆白色马自达轿车跟在货车后面，货车后轮上飞出来的一块渣土“啪”地打在马自达的引擎盖上，司机吓得赶紧将车靠边查看。所幸，飞来的是一块泥土，并未将引擎盖击坏。　　　　　　现场：在这过马路，得长4双眼睛　　　　　　“这一段路的运渣车应该严厉处罚，否则以后要出大事。”在乡政府旁边的工地打工的朱大哥说，每天傍晚他和同事都要出来散步，要么就站在路边乘凉，要么就沿着人行道走走，即使是绿灯，也不敢穿过马路到对面去，“在这里过马路，要长4双眼睛才行。”“我都骂过好多次了，有时候还指着红灯提醒司机，但是他们假装没看见，还故意高声鸣喇叭让你赶紧闪远点。”朱大哥说，去年他亲眼看见一个放学回家的小孩子被闯红灯的运渣车碾飞的石块打中右脚，后来听小孩子的父亲说，孩子骨头被打碎一块。“我也经常看到有警察在这一带巡逻，但是处罚轻了不起作用。如果这一路段不狠狠整治，总有一天要出大事。”　　　　　　整治：交警城管一起上阵　　　　　　闯红灯扣3分罚100元　　　　　　一个小时后，收集完证据的交警三分局民警开始着手整治。将警车开到乡政府里面后，民警就到前面等候。　　　　　　几分钟后，绿灯变成红灯，一辆运渣车“轰轰”地加油开来。经过路口时没有任何一点要停下来的意思，鸣着喇叭就冲了过去。“车牌号川A45XX7，闯红灯！”赶紧通知前面的民警后，货车在爬上坡时被拦了下来，司机陈国富跳下车，接受了扣3分、罚款100元的处罚。　　　　　　超载罚款1800元扣6分　　　　　　不到10分钟，又一辆红色大货车开了过来。这辆货车满载渣土，渣土不停地从尾部掉落。交警拦下来后，发现其不但没有反光标志，而且后车牌被厚厚一层泥灰盖住，几乎无法辨认。　　　　　　交警将这辆货车带到专门的场地过磅称重，发现其超载远远超出100%。交警立即按照《道法》对车辆进行暂扣，并将司机带回交警三分局。“我们要先对他进行安全教育，他可能面临罚款1800元、扣6分的顶格处罚。”　　　　　　城管环卫立即清扫路面　　　　　　货车超载、闯红灯等违规行为受到了处罚，那么，其掉落下来的渣土、石块又如何处理呢？昨（19）日，记者将这一情况向锦江区城管局作了汇报，工作人员表示，将立即通知三圣乡街办城管科按照国家相关法律进行处理，并请辖区环卫工人对路面进行清扫，以保证路人和行车安全。　　　　　　揭秘：违规背后的真相　　　　　　车主：不超载赚不到钱　　　　　　为何明知危险、屡次受罚都还要铤而走险呢？一位运渣车车主便道出其中原委，他说，超载对货车本身损坏就很大，而且会因刹不住发生危险，没有一位司机愿意拿自己的生命和他人的生命开玩笑。但是，不超载就赚不到钱。“为了生存，司机只能铤而走险，超载超速。”他说，运渣车一般按照车次算钱。一辆车超载一次，等于正常行驶两次，能为包工头省下一趟费用。速度越快，拉的次数越多，挣的钱也就越多。如果谁不愿意违反规定，包工头可以找其他货车来拉，而买一辆车要花20多万元，每天烧油至少要花100元，若是不干活，算上各种费用，一天亏损会达到几百元。　　　　　　工头：超载可节约运费　　　　　　作为要求满载一方的包工头，他们也有自己的苦衷。三圣乡附近工地上的一名包工头提到要求运渣车装满装实时，一脸无奈：“开发商将土方承包给我们，除去挖掘机费用、人员工资、司机工资以及其他杂费，根本赚不到多少钱，所以只能在内部‘节约’。”　　　　　　他给记者算了一笔账，假如一方土为20元，他承包下2万方土，将得到40万元钱。2万方土挖成虚土大约有2.5万方，一辆车按载重量拉15方土，大约要1666车才可拉完。按每车100元计算，运费要16万元，除去挖掘机及人员工资，顶多只剩下15万元。　　　　　　而这15万元要由几个包工头一起分。所以，一般情况下，他们都会要求运渣车装满，2.5万方土只需1000车便可装完，可以节约6万元钱。　　早报记者 刁明康 实习生 颜贝斯摄影刘筱庆
　　人渣终于被 运渣车运走了
　　压的是宝马？赞一个，压的好！　　（普通群众是开不起宝马的）
　　楼上的
有点过分哦
　　作者：maco222　回复日期：　13:24:11　
　　　　人渣终于被 运渣车运走了 　　================================================　　喷...
　　顶你,楼主寂寞吗？我来陪你！
成都:“带尘”运渣车出不了工地　　　　　 日05:24 　 四川新闻网-成都商报　 　 　　　　　　　　本报讯 （记者 严薇）对施工工地来说，控制扬尘的关键之一就是不能让运渣车“带尘出门”。昨天下午，市扬尘办召开扬尘治理示范工地现场会，中心城区、二圈层和三圈层的“治尘”工作者，齐聚我市首个扬尘治理示范工地———八里锦汇，现场取经如何让运渣车不带尘出门。　　　　　　不能让运渣车“带尘出门”，有两种含义，即运渣车自身不超载、冒载；而且运渣车的车轮和车身不带泥上路。施工项目负责人新都十二建筑公司韩林称，每辆运渣车都有一条“刻度线”以控制土方量，而“标准线”则是清洗线。经过了两条线后，还有两道关口。一是施工方配备的治尘监督员，还有就是街道办事处设置的“治尘关卡”。只有经过层层关卡，运渣车才能驶出工地。市扬尘办有关负责人段海明表示，在全市开展扬尘治理示范工地打造行动中，我市将首批产生30多个像八里锦汇一样的治尘示范工地。　　　　　　又讯 为了抓好春季扬尘整治，市建委近日专门下发文件，要求各建设单位一开工就要成立扬尘整治机构，做好大门冲洗、主要施工道路硬化等。市建委相关负责人表示，他们将加大处罚力度，对违规扬尘单位决不手软。 本报记者 张强　　　　　　　　成都一辆运渣车与公交相撞19名乘客受伤(图)　　　　 10:50:00　来源: 四川在线-华西都市报(成都)　跟贴 0 条 手机看新闻
　　　　受伤乘客在医院接受治疗　　　　　　　　　　本报讯(文/图实习记者陈黎)昨日下午，西部汽车城往武侯大道太平盛世的门口发生一起车祸，一辆运渣车与一辆409路公交车相撞，造成十多个乘客受伤。　　　　　　　　记者在成都市现代医院急诊观察室看到，10名乘客不同程度受伤，最严重的正在输液。据64岁的金大爷回忆，下午5点40分左右，他刚从八一家具城上车不久，坐在车后门靠右侧的第一个位置。当时公交车速很慢，一辆黄色运渣车突然以极快的速度撞向公交车后侧，使得车体变形，后窗玻璃完全破碎。在碰撞中，金大爷先撞上座位前的栏杆处，后又被弹到了地上，与此同时，车上不少乘客都被撞伤。随后，120救护车立即赶往现场，将伤者分别送到成都市现代医院以及四川省红十字肿瘤医院。据了解，19名伤者都没有生命危险，大多数受伤较轻微，只需留院观察，有一名伤者骨折，需要住院治疗。关于事故原因，交警正在调查中。　　　　　　（来源：四川在线-华西都市报） (本文来源：四川在线-华西都市报 )
　　成都交警启动专项整治运渣车成都一辆运渣车与公交相撞19名乘客受伤(图)
　　　　专项整治违法运渣车 成都交警启动行动(图)　　　　来源: 四川新闻网(成都)　　　　四川新闻网成都讯(实习生向鹤玲)“发现了违法运渣车辆，不采取现场处罚的方式，教育整治后顶格处罚。”19日，成都市交管局局长李建伟在启动交通秩序专项整治运渣车行动会上表示。　　　　　　为进一步加强道路交通秩序管理，深化飓风行动战果，针对成都市部分货运车辆特别是运渣车肆意违法、事故频发、制造污染，群众反映强烈的现象。5月19日起，将持续开展依法严管货运车辆特别是运渣车交通秩序专项整治行动，全警动员、全力打击，保持高压整治态势，直至彻底解决上述车辆的突出违法行为。　　　　　　李建伟表示，将重点加强对成都市进出城通道，特别是成龙路、成洛路、老成渝路、光华大道、成温邛等道路的货车、运渣车交通秩序的常态化管控，严查严处各类严重危及安全、影响通行秩序的交通违法行为，对违法者形成强大震慑。　　　　　　对故意遮挡、污损号牌、对货车在行驶中的交通违法行为，特别是冲信号灯、越双实线行驶的违法行为组织集中安全警示教育学习，让违法者深刻认识到各类交通违法行为的严重后果及危害性后，再依法予以顶格处罚。对运渣车不按规定封盖严密遗洒、飘散载运物的，必须严格处罚，并通报有关部门处理。　　成都运渣车超载三倍侧翻 酿两人死亡惨剧14日，一辆满载砂石的大型货车在成都光华大道上发生侧翻，超载三倍货车倾倒的砂石将旁边一辆海马车掩埋，造成两人当场死亡。同时事故还造成另外一车受损，两人受伤。肇事司机被依法刑事拘留
　　运渣车还是这么狂 记者揭秘运渣行业利益链　　--------------------------------------------------------------------------------　　.cn
　　　　 来源：成都晚报
　　　　 相关新闻：·光华大道一运砂车侧翻 致海马车上2死2伤　　　　同城播报：·大货车闯红灯 逮到了还满嘴胡话　　　　视频：成都运渣车超速超载严重　　　　　　在“疯狂运渣车”的行驶轨迹背后，有着怎样不为人知的利益驱动？在一次次惨烈车祸留下的斑斑血迹之下，有多少隐秘有待昭示？两天来，记者对这一利益链条上的各个节点进行了跟踪调查，试图还原超载运渣车“疯狂”上路的全过程。　　　　　　起点：建筑工地　　　　　　装得“垒尖尖” 挖掘机压了又压　　　　　　前晚11时许，在城北一大型商业楼盘建筑工地上，一辆川A牌照的空运渣车缓缓驶入工地大门。“开始装咯！”在工头的大声吆喝下，一辆挖掘机一斗斗地铲起砂石，倾倒入运渣车内……很快，这辆准载12吨的运渣车车厢便已经装满。可挖掘机并没有停下来的意思，仍在卖力地装。车顶上直被装得“垒尖尖”了，挖掘机仍是压了又压。而运渣车司机则在一旁抽着烟，与熟人说笑，显然早已司空见惯。　　　　　　“老张，差不多了，再装就开不动了！”运渣车司机闻言，丢下烟钻入驾驶室，开着车晃晃悠悠出了门。记者问装砂石的挖掘机司机：“怎么都装满了还在不停地装？不怕路上出事吗？”该司机回答说：“他们（指运渣车司机）都是按趟算钱，不多装点工头会不高兴的。驾驶员也清楚这一点，不然收不到钱。”　　　　　　开跑：城区道路　　　　　　15分钟 12辆运渣车呼啸而过　　　　　　今日凌晨零时许，记者在市民反映违规运渣车较“猖狂”的沙河铺川师大北大门附近一段的静安路上蹲点守候。刚停下车不到5分钟，便有一辆大型运渣车载着满车砂石驶过，由于车厢装得太满，沿途不时有一些泥土洒落，所幸没有石块掉下来伤人。据记者目测，在这条限速60公里的道路上，这辆运渣车的速度至少在80公里/小时。　　　　　　在接下来的15分钟内，又有11辆运渣车途经此地开往龙泉方向，都存在不同程度的超载、超速问题。更恶劣的是，遇上红灯，这些运渣车不顾路人惊异的目光，仍车速不减、疾驰而过。他们就不怕被电子眼“逮住”吗？　　　　　　一位在路边等生意的出租车司机愤愤不平地道出了个中原因：“你看他们的车牌嘛，都是用泥巴涂脏了的，电子眼即使拍下来，监控录像上也看不清。不然哪个会那么猖狂哦。”　　　　　　随即，记者记录下其中能辨别车牌号的五辆运渣车，车牌号分别是川A76081、川A79062、川A61768、川A71563和川A75811。据记者目击，这些车辆均有闯红灯行为。　　　　　　终点：某砂石场　　　　　　不装满老板不给钱　　　　　　昨日下午，城北一砂石场内，不时有装得满满的运渣车接连驶入。到达目的地的运渣车不得片刻休息，便开始在砂石场工人的指挥下倾倒砂石。“轰！”一车车砂石倒下，砂石场上空瞬间沙尘弥漫。　　　　　　刚刚倾倒完满满一车砂石的运渣车司机王师傅告诉记者：“我们这种活儿是按趟数算钱的，运这样一车砂石一般能得到100多元。多跑几趟，当然就赚得更多嘛。不过砂石老板说了，前提是必须要装满，如果没装满，老板不会给钱，运了也是白运。”　　　　　　业内人士揭秘　　　　　　疯狂背后的经济账　　　　　　车主：超载是层层分包的恶果　　　　　　“目前大多数运渣车都是装得不能再装了才上路！”昨日，一位运渣车车主向记者透露，“运渣车行业里，是按照车次算钱的。超载容易损坏车子，超载刹不住车很危险，因此司机和车主根本不愿意超载，希望超载的是工地土石方包工头！一辆超载车一趟能为包工头省下两趟的钱。运渣车超载是层层分包的结果——从开发商到建筑商到包工头再到运渣车车主，最后到运渣车司机。” 　　　　　　这位运渣车车主给记者算了一笔账：买车花20多万元，然后去备案挂靠到公司，通过公司上户挂牌，最后喷写建运号，登记备案。 一辆车运输一趟大概需要行驶2—4公里，每天烧油100元左右，司机的提成每车10元左右。在工地拉一车土，过去一般160元到200元，除去油钱、司机工资，一夜能挣500元到800元。　　　　　　“不超载不行，不超载出不了工地大门，拉多拉少都是工地土石方包工头说了算。现在的恶性竞争太厉害，拉一车砂石只有100元到150元，工地土石方包工头决定了你有没有活干。如果提出超载的问题，包工头会另找其他的车主做，因此我们不敢得罪。如果一天不干活，一辆车就亏损1000元，为了生存只好铤而走险，超载超速，多拉快跑。”　　　　　　包工头：超载能省大笔运费　　　　　　昨日，在工地上承包土方的一位包工头向记者透露了内情。“我们向建筑商承包的是工地上的土石方工程，以5万方、每方土20元最低价格算，包工头可以拿到100万元。5万方实方土挖成虚土大约有7万方，一辆车按载重量拉15方土，就要4600车才可拉完。运费需要46万元，除去挖掘机及人员工资，剩下30万元。但一般情况下，我们要求运渣车装满装实，一车装下来大概25方，只需2800车便可拉完，运费可省18万元。而拉土车出了工地，不管出什么事，都与工地没关系了。”　　　　　　专访肇事司机　　　　　　两次鞠躬 请求死者家属原谅　　　　　　14日，光华大道发生超载运渣车疯狂夺两命的交通事故。运渣车驾驶员生存状态如何？为什么他们频频闯红灯、超速？昨日，本报独家专访了肇事司机彭东明。事发当天下午6时许，彭因涉嫌交通肇事罪被警方刑事拘留，随后被送往成都市看守所。　　　　　　自述 车子重了刹不住　　　　　　问：事发时你为什么刹不住车？　　　　　　答：（沉默了一下）车子重了，方向盘也打得急，后来又可能碾到绿化带了才侧翻的。　　　　　　问：你开的车准载好多？你知道自己拉了多少砂石不？　　　　　　答：准载好像是12.4、12.5吨？实际拉了好多我也不知道。　　　　　　画外音：据看过事发时监控录像的众人分析，经公交车道右拐后并无路，彭东明的行车路线应是直线，他最大的可能是想利用公交车道绕过电子眼拍摄。此外，事发当日，交警调查该车准载12.54吨，肇事时实际载物54.1吨，超载41.56吨，超载比例为331%。　　　　　　道歉 两次鞠躬哭着忏悔　　　　　　问：事发已经几天了，有什么反思？　　　　　　答：我不仅害了受害者，还连累了我的家人。我儿子才4岁，我对不起娃娃，对不起我妻子，我心里确实很后悔。　　　　　　问：有没有对同行的忠告？　　　　　　答：不管认识我还是不认识我的运渣车驾驶员们：大家开车一定要遵守《道法》，不要再超载、超速、闯红灯了，过口子也尽量慢点。车祸是一件很可怕的事，把我一生都害了。　　　　　　问：你打算怎么处理这次的车祸？　　　　　　答：积极配合公安机关调查。对于死者，我也没办法了。（突然拉开凳子开始鞠躬，开始流泪）请死者家人原谅我，我一定痛改前非，请原谅我吧！（用右手捂住脸部，又鞠了一个躬）。　　　　　　画外音：访谈完后，彭东明双手捧头撑着铁栏杆，不停地低声呜咽。　　　　　　揭秘 拉一车砂石赚10元　　　　　　问：运渣车是不是你自己的？　　　　　　答：不是，我是帮老板开车的。　　　　　　问：你开运渣车一个月能赚多少钱？　　　　　　答：我开这辆车（肇事车）才20多天，到现在还没结过工资。前两年开过其他型号的渣土车，生意好的话一个月能拿两三千。　　　　　　问：你每拉一车砂石赚得了好多钱？　　　　　　答：10%的提成，10块钱。我老板跟工地方谈了价，从西单到绿洲公园比较近，一车100元钱，老板九成我们一成。稍微远点的话，老板可能谈价在100元至200元之间，我们也是提成10%。　　　　　　问：谁让你们每车拉那么多砂石？　　　　　　答：工地上的挖掘机装好多我们就拉好多走。　　　　　　画外音：交警根据彭东明的讲话分析，运渣车驾驶员要跑得快，一天才能多拉几趟，而他们的车牌又大都被泥巴糊脏，不易被电子眼抓拍，这才会肆意敞跑。　　　　　　相关部门：　　　　　　市建委　　　　　　工地设安全员监督超载　　　　　　根据市建委去年下发的《关于加强我市建设工程文明施工（扬尘整治）工作的通知》，明确规定建设工地现场管理必须遵循“六必须”“六不准”规定。　　　　　　据了解，成都自去年3月起开始推行“一师两员”（专职安全工程师、专职安全员、安全协管员）的管理制度，明确规定工程规模在5000平方米以上的项目，每个项目部必须配备1名专职安全工程师，每50名工人设置1名专职安全员，每10名工人设置1名安全协管员。这些专职人员的重要任务之一，是严格监督“六必须”“六不准”的实施情况，发现有超载冒载情况后迅速报告，为相关部门对工地的处理提供依据。　　　　　　“六必须”：必须打围作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须湿法作业、必须配齐保洁人员、必须定时清扫施工现场。“六不准”：不准运渣车辆冒顶装载、不准车辆带泥出门、不准高空抛洒建渣、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物。（记者 胡锦枫）　　　　　　市交管局　　　　　　顶格处罚运渣车超载　　　　　　5月19日，市公安局交管局局长李建伟约见媒体，表示成都交警要重拳出击，整治货运车特别是运渣车的违法行为。运渣车交通违法，一经发现一律顶格处罚！有以下“六宗罪”的运渣车是重点整治对象：1、货运车不按规定入城的;2、遮挡或污损号牌的;3、冲信号、越双实线的;4、没有贴反光标志的;5、严重抛洒，影响市容的;6、超载的。
记者 周滔　　　　　　　　运渣车冲上绿化带　　　　　 日04:06 　 四川新闻网-成都商报　 　 　　　　　　本报讯（记者袁波摄影张建）昨晚11点过，成华大道一段300号的马路上，一辆黄色红岩运渣车撞上了一辆横穿马路的电瓶车后，又冲上了路中间的绿化带，并撞倒了红绿灯。运渣车的两个前轮完全脱离了车身，整个车头贴在了绿化带的泥土上，所幸双方的驾驶员都只受了点皮外伤。　　　　　　目前，事故原因正在进一步调查之中。　　运渣车冲上绿化带
　　ZF为什么不严厉查处？？？？像搞酒后驾车一样，超载超速工程车查到就把驾驶员拘留15天，肯定没有人再超载了！！！！！！！！　　　　
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　　讲不好 不过看着怪舒服的　　　　 做房地产的 全死了才好
　　运渣车简直就是马路杀手
　　成都已发生多次这种事故.运渣车交警怎么就管不了.成都一座走了就不想来的城市.车多路窄.那个一环路.连个县城的街道都比它宽.
　　改变现壮.合理安排
　　作者：baodirui　回复日期：　13:44:43　
　　　　ZF为什么不严厉查处？？？？像搞酒后驾车一样，超载超速工程车查到就把驾驶员拘留15天，肯定没有人再超载了！！！！！！！！　　　　　　　　--------------------　　不是你说的那样就能搞定的。我在合肥，三车的凶悍程度你恐怕你不知道。交警、城管、安监都联手整治，但是只能说好转，没有杜绝。
　　这种车就应该加强坚管.....不光只是罚钱就完事儿.....
　　我认为　　所谓的集中整治一点意义都没有　　法律设在那里　　不执行　　超载不抓，抓住不罚　　集中整治搞再多也没用　　什么不超载赚不到钱　　价格是谁压下去的？？　　他们自己恶性竞争压下去的运费。　　然后靠超载赚点违法钱，　　全部禁止超载，运费自然就能上来，没有超载车，　　公路建设中那些修路的钱就能节约出多大的一批？？　　现在的汽运早就进入了一个恶性循环　　靠压价揽货——靠超载赚钱——节省出来的这笔利益继续压价揽更多的活——超载更多的货物赚钱　　最后受害的却是花人民的钱修起来的公路！　　这么简单的道理，领导们脑袋里除了酒精就没别的东西了么？　　平时不管事，就知道有酒驾出事故就严查两天酒驾，超载出事就严查两天超载车。然后呢？？套用一句红楼梦里的话“该扒灰的扒灰，该养小叔子的养小叔子”
　　现在想想　　为什么政府急了？？　　原来被压的是宝马！！　　以前被压的是环卫的时候，没见政府这么积极过！
　　这次得说压的好压的秒
　　呵呵呵
　　无语。。。。。。。。。。。。。。。。。。　　
　　一笑而过
　　深切悲痛，望相关部门做好善后处理工作。　　　　追查事故的原因，警示一下大家。
　　运渣车杀人该管管了。。。
　　　深切悲痛，望相关部门做好善后处理工作
　　作者：china660713　回复日期：　14:30:22　
　　　　我希望你扔个炸弹什么的，没有就自制一个哇　　 　　 　　
　　马上会有人跳出来大喊，“死得好，谁让你开宝马”　　　　“真舒服，死了个富人”“为什么报道，因为压死了个开宝马的”　　　　或者类似的言论　　　　　　别人是不会管那个被压死的是不是司机的
　　喊好的，你们精神病啊　　有什么证据证明开宝马的是坏人　　　　是，开好车的不一定是好人，但开好车的也不见得就是坏人吧
疏而不漏！　　v嘿嘿
疏而不漏！　　嘿嘿
疏而不漏！　　嘿嘿
疏而不漏！　　嘿嘿
疏而不漏！　　嘿嘿
疏而不漏！　　嘿嘿
疏而不漏！　　嘿嘿
疏而不漏！　　嘿嘿
疏而不漏！　　嘿嘿
疏而不漏！
　　死的好，叫你炒房子啊？
　　麻露莎
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　　杯具了
　　死得好
　　嘿嘿 疏而不漏！　　　　v嘿嘿 疏而不漏！　　　　嘿嘿 疏而不漏！　　　　嘿嘿 疏而不漏！　　　　嘿嘿 疏而不漏！　　　　嘿嘿 疏而不漏！　　　　嘿嘿 疏而不漏！　　　　嘿嘿 疏而不漏！　　　　嘿嘿 疏而不漏！　　　　嘿嘿 疏而不漏！　　　死得好　　　　
　　破服务器。
　　无语了！
　　运渣车司机也想少装点，安全点，可是为什么要多装呢？　　工头逼的，工头被谁逼的呢？　　工头被建筑公司给逼的，建筑公司给谁逼的呢？　　开发商逼的！！！！！！！！！！！　　　　　　自己逼自己，开心了吧。
　　成都几乎每年都有这样悲剧。我不知道交管局一把手换过人没有。老百姓都晓得，运渣车都是黑社会经营的。至于相关管理部门是不是保护伞，那我们就是不明真相的群众了
　　不过一起简单的政府应该负责的事故，确为大部分人的留言感到深深悲哀。
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　　运渣车司机也想少装点，安全点，可是为什么要多装呢？　　　　工头逼的，工头被谁逼的呢？　　　　工头被建筑公司给逼的，建筑公司给谁逼的呢？　　　　开发商逼的！！！！！！！！！！！　　　　　　　　　　　　自己逼自己，开心了吧。　　=======================　　佛云，一切皆是循环·　　
果原来报因。
　　果然天涯从来不缺幸灾乐祸的SB
　　作者：maco222　回复日期：　13:24:11　
　　　　人渣终于被 运渣车运走了　　==============　　把你运走了就圆满了
　　别人车祸死亡你有什么好高兴的, 中国确实不缺少心理阴暗的人士啊...
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