铁路院校2018年铁路大专生招聘不可以报考社会上哪些单位。

专科生在南宁铁路局能进入正式编制吗 宁铁路局2016年招聘大专院校学生_微博生活网
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专科生在南宁铁路局能进入正式编制吗
专科生在南宁铁路局能进入正式编制吗
我家是山东的,如果不能进入编制的话我就早点回来工作。我是电气化铁道技术专业的,去了那里可能会从事牵引变电所值班员,实验工,接触网工或者是调度员。。。请问专科生在那里 能不能进入正式编制啊,今年八月份毕业去南宁铁路局,离家太远家里放心不下,望大家指点。我现在还没去南宁铁路局呢,我签了五年合同,现在还是一名在校大专生
然后准备好复习不能,考上才算正编,合同工只是正编的傀儡,我建议你先来南宁发展,在发展同时关注铁路正式编制岗位的南宁事业单位或南宁公务员考试时间,去考南宁事业单位或南宁公务员的铁路岗位,不过每年都会有铁路正式编制的是在南宁事业单位或南宁公务员考试,那考上了才是正式入编
。本科是一年就进去了。,专科才有资格进入正式的编制调度你应该费劲,现在都是本科了。。还得看你所在的局和单位。不代表你就一定能进去。,我说的是有资格啊。。铁路局是5年,工程局是3年
编制是肯定正式编制,不过是工人岗位,待遇福利都是稳定的。但是和本科毕业的有较大差别,他们进去是干部岗位,待遇要高一些,当然你干得好也有提拔到干部岗位的机会。——现宁局人为您解答. 另,douyamm的回答简直是放屁!铁路局是企业单位,和事业单位公务员毫无关联,这也是满意答案?单位有个局就是公务员?
我签了40年的合同这个算不算正事编制呢?我是高中毕业。。
专科生在南宁铁路局能进入正式编制吗 ……
不能,不过每年都会有铁路正式编制的是在南宁事业单位或南宁公务员考试,那考上了才是正式入编,我建议你先...南宁铁路局怎么样啊,大专生,去了那边待遇怎么样啊,有谁是南宁铁路局的吗,说一下吧 ……
能去铁路局,算是有福气了,最稳当安逸的地方。友好多拖关系都去不了2017届应届毕业生能报名2018年的南宁铁路局招聘吗? ……
国家统一招生的普通高校毕业生离校时和在择业期内(国家规定择业期为二年,有些地方延长至三年)未落实工作...如何才能进到南宁铁路局里面去工作? ……
有钱有关系就行。。。。南宁铁路局的员工分正式员工还分什么工? ……
虽然都是签合同的,可是还是分正式工和临时的。其实看有没有铁路职工工作证就知道是不是正式的了南宁铁路局就业的岗位有哪些 ……
南宁铁路局有很多个“小单位”:比如机务段,电务段等,每个“小单位”里又有很多个工种,有些工种是直接对...南宁铁路局干部身份有什么用?只有本科招收才是干部令吗,专科呢?干部令在哪方面有优势。专科进去的有搞 ……
只要是统招的大专生、本科生,毕业后都会有报到证、介绍信,凭这些资料到南宁铁路局办理了报到手续,满一年...南宁铁路局和南宁地铁是同一个单位吗 ……
并不是,南宁地铁是南宁地铁轨道交通集团公司俗称(地铁),南宁铁路局属于国铁,属于交通部的南宁铁路局的机构设置 ……
铁路局实行直接管辖和指挥基层站段体制,下设工程集团公司、物资工业处、客运公司、教育委员会、公安局、柳...南宁铁路局今年要求要女生吗 ……
要啊,我们学校就有应聘上的
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来源:郑州铁路职业技术学院
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&&&&郑州铁路职业技术学院:
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&&&&郑州铁路职业技术学院是教育部首批命名的全国高职高专人才培养工作水平评估“优秀”。创建于1951年,1958年升格为郑州铁道学院,并接收培养越南留学生。1999年,经国家教育部批准,同意在郑州铁路机械学校、郑州铁路教育学院、郑州铁路卫生学校、郑州铁路师范学校合并基础上建立郑州铁路职业技术学院。建校55年来,学校坚持“服务铁路,面向社会”的办学思想,为全国铁路和各行各业培养各类人才6万余人。先后被授予“全国职业教育先进单位”、国家级“军民共建社会主义精神文明先进单位”、“河南省文明单位”、“河南省教育科研先进集体”、“河南省职业学校职业指导与就业服务示范单位”、“河南省为人师表、育人楷模先进单位”、铁路行业“双文明标兵单位”、全国铁路“五四”红旗团委等荣誉称号。 && 胡锦涛主席亲切接见我院毕业生& 学院现设有机电工程、信息工程、机车车辆、管程、电气工程、医学、教育、等八大门类41个专业。电力机车、铁道供电专业被列为“教育部高职高专专业教学改革试点专业”;电气工程及其自动化、铁道机车车辆专业分别为“教育部高职高专精品专业建设项目”和“河南省高等学校名牌专业建设点”。全日制在校学生12500余人,成人教育在册人数4790人。 学院教学生活设施配套完备,图书馆藏书55万余册;专职教师518人,教授、副教授等高级职称教师180人;编写各类各层次教材300多种,有40余项科研成果和技术开发新产品被推广应用于生产实践,收到了良好的社会效益和经济效益。&& &&国家总理温家保亲切接见我院毕业生&
学院以培养学生职业道德及任职创业能力为本位,强化实践技能,建有与各专业配套、功能完善,集实物、现实虚拟技术和仿真技术于一体的校内教学实训基地,各类实验室200余个,实验实训项目达600余项。全国一流、全省首个“模拟仿真护理实训基地”以及数控加工实训中心的建成,使学院拥有两个国家技能型紧缺人才培养项目。学院实行N+1教学实践模式,与41个铁路基层站段建立长期校企合作关系,在86家企业或医院建立校外实习基地,使学生在毕业时即成为“零适应期”的技术性人才,教育部专家称“学院办学特色鲜明!”& &&&丰富办学经验的积累,使学院跃身为全国高职高专人才培养工作委员会委员单位、全国五年制高等职业教育协作会理事长单位、全国铁道供电专业指导委员会副主任单位、全国机车专业指导委员会主任单位、全国高职“护理专业紧缺人才培养培训工程”协作会主席单位等。学院是河南省高等学校设置评议委员会委员单位、教育部和河南省专业教学改革试点单位和全国铁路专业优秀教学点、全国计算机等级考试培训站、全国计算机信息技术考试站、国家通用工种职业技能鉴定所、卫生部职业技能鉴定培训基地。 &&& 国务委员陈至立与我院王志勤院长合影& 为发展学生潜能,提高学生素质,学院实行双证书制教育,学生毕业时既要取得学历证书,又要取得相应的技术等级证书,并开设文、史、哲、艺、美等方面的选修32个,办有学生无线电爱好者协会、学生创新基地、计算机协会、学社、学生通讯社、学生书法社、学生剧社、读书社、摄影协会、学生管乐队、舞蹈队、合唱队等42个学生社团及各种球类和田径代表队。丰富多彩的社团活动,把学生的兴趣提升为能力,把学生的特长发展成职业,开辟了学生成才的广阔渠道。学生学业期满考试考核合格后,颁发由教育部电子注册的中华人民共和国普通高等学校专科毕业证书。& 学院坚持以就业为导向的办学理念,将就业工作渗透到教学、管理、服务全过程,成立有毕业生就业指导办公室,与250多家知名企业、医院、文艺团体建立了长期、稳定的人才招聘关系,2005年,毕业生3264人,就业率为95.1%,其中热门专业毕业生供不应求。学院每年按国家规定比例择优推荐应届毕业生参加统一“专升本”考试,考试合格者进入本科相应专业继续深造。被河南省教育厅授予“河南省职业指导与就业服务示范单位”。
学院常年坚持对经济困难学生的资助,制定并实施了《学生奖学金实施办法》、《特(贫)困生资助实施办法》、《学生勤工助学实施办法》等,设立勤工助学岗位200多个,一位品学兼优的学生一年可获得2800元奖助学金。学院根据国家教育部、财政部和河南省的有关政策,对考入我校家庭经济确实有困难的学生积极协助申请国家贴息助学贷款,确保学生不因贫困而辍学。&
实习编辑:张健
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我是一名铁路职工,去年大专毕业,来到车站工作一年,想自己考研,请问可以单位报送吗?明白人解答!
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以你的专科学历目前很难报考在职研究生, 会报销学费,保留有基本工资, 但奖金等都没有了.如果读业余的只有大学保送本校学生读本院校的研究生. 在职研究生分全日制(脱产)和业余两种. 没听说过单位保送读研,待遇不变. 当然这还要看具体单位政策, 你可以征求单位意见选择.如果单位同意读脱产的,只临时请假. 有在职研究生.报考也比全国统考的容易. 你可以由单位出具证明报考在职研究生
解决方案2:
我身边有太多的同事去自考了单位不会报送,只承认第一学历,你自学出博士来也没有用,结果都是一样,后悔花钱又费脑子,考上待遇也不会改变铁路上有个不成文的浅规则
答:只有大学保送本校学生读本院校的研究生. 没听说过单位保送读研. 有在职研究生.报考也比全国统考的容易. 你可以由单位出具证明报考在职研究生. 在职研究生分全日制(脱产)和业余两种, 你可以征求单位意见选择.如果单位同意读脱产的, 会报销学费,保...答:在火车站干不出什么出息的!还是辞职去找找其他行业吧为您准备的相关内容:
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都说铁路局黑暗没发展工资低。②机务段和工务段的工作地点是否固定,哪个的发展空间大。看了很多贴子我是一名学习铁道工程专业的专科生?④两个段的具体工作介绍,工作所在地点能结婚安家么,每天都可以回家么,结婚安家都是问题。二是进铁路局工务段,工作较前一在外常年跑工程稍微好干点。当时我不想干这种需要长期奔波的工作。所以我想改专业,改成可以进铁路局机务段或电务段的工作?关键问题是安家。其实我感觉还是在自己! 我想如果一个人如果混的好,在哪里都是人才。另外请教下大家:如果我不改专业,接着学铁道工程,毕业后跟中铁全国各地跑工程,结婚安家问题怎么办?我现在年轻可能还不用考虑这么早,但我想知道在工程一线发展好了,能有多大的空间?③机务段和电务段哪个接触上层领导的机会多,好往上爬。请问各位有经验的高手①想进机务段或电务段,我现在需要改学什么专业才对口,马上就该上大二了,面临着对未来发现方向的选择。请各位懂得、明白的有经验的高人指点。我知道我的专业铁道工程就业后有两条发展方向:一是进去中铁各局跑工程,常年在外奔波
国企呀,不能去中铁各局,关系网很厉害的,熬人,机车辐射还大,你说你专科还能到铁路行业成正式的我估计你应该是南方的,北方的不是铁路子弟不是当兵回来的上地方专科想进铁路那得关系大点了,多问问你们家旁边的铁路工人,专业也是考试以后报的,我们这客运和公务的分是最低的,也不知道是南方还是北方的,我们北方基本各局子女当兵回来都能分配到铁路上,熬人,看看你家附近有啥工种,电务段相对在铁路工人级别活清点,往往事故都和信号有关。发展空间咋说呢,如你说“ 我想如果一个人如果混的好,在哪里都是人才。”也如上位说没有关系你也很难混,因为这是事业单位,哎,而其我们这个水平只能进局内站段,因为客运跟人打交道。最后,想有个可以常回家工作别报机务段客运段,但比较操心,累,有时候想想工务段都是大老粗干活的咱这水平到那不是很有潜力?  所以呀,自己的路自己选,在工人级别的铁路上电务段活最轻,但是当领导哪的活都清吖,呵呵,单位人也不多很难往上爬,累熬得慌,工资还不高,工务活多  首先我不知道你们是啥学校,比如我老是她闺女上的北京交通大学这类的。听老师说除非你上的是好的有关铁路专业的大学铁路和各个工程局才要。  不推荐机务段,和客运段一样跟着车跑,因为信号工的设配都是责任到人的,分最高,不过钱拿的多点。  我们班是这批所谓的精英,她那最低都是本科了,累,学的电务,但老师有时候说,像你们这到单位都学习差不多好
你说的那些我不是太懂
但我知道一点
现在的社会没有关系没有眼色在那都吃不开
我说的有些功利了
但这就是现今社会的现状
你要想爬的高 就要学会圆滑 世故
1 机务段一般是火车司机或者是维修火车机头的,是机械火车机车,电气专业,电务段是管理铁路信号的,是铁路信号或者电气专业2 机务段要是在维修厂工作地点还算固定,要是开火车很累,但是待遇能比地勤好点,工务段管的线路长,这个回家铁路都不一定的,很多跑通勤的。3 哪个段几乎都差不多,要是没有关系和学历,怎么都困难4 同3大专生进铁路是工人岗,几乎决定了你就要在基层干的,工程局这两年不错,干的好可以升的快一些,但是全国各地跑,很不容易,铁道工程现在也是紧缺专业,但是,你想进铁道相关单位,不管是工程局还是铁路局,都有自己的弊端的,你要想常回家,除非进铁路局的机关,在基层干活你也是不能天天回家的!
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那说下你在西安齐力铁路学校会拿到那些证书,第一就是职业资格证书第二就是兰州交通大学颁发的专科或本科毕业证(这就是我说的大学证了,只要学校就业科工作做的好,安置你还是很容易的。 3:学历证书咱就说专科证和本科证,这两个证又是怎么来的,这是你自己考来的。专科证和本科证有几种模式:是,铁路专业都算国家性质单位了,但是你在单位是什么职位,还可以打印, 你是入职到铁道铁路相关单位了,证书也不是你轻易说拿就能拿到的,那我就得给你说道说道了,只是认可度要看具体单位怎么评测了,想了解更多你就百度搜索这几个证书就明白了,是初中,里面说的毕业证就是大学毕业证,证书在学信网上都是可以查到的:毕业正上都会注明这类信息,都是受国家认可的:1全日制大学生获得的毕业证2:业余大学获得的毕业证书3,非常方便) 如果你要是进入过西安齐力铁路学校的官网,你就会看到6大优势几个字,虽然简短:别问为什么,还是本科? 4,学历都有哪些,你毕业后能获得哪些证书。首先是职业技能证书:如果你学习的是电力机车运用与维护专业很多学生要学铁路专业:你在百度上搜: 西安齐力铁路学校 技能+学历毕业证,你获得的证书就是轨道车司机证书:首先你要先找一个铁路学校去学习?这时候就要看2方面了,最重要的是你的职业证书,其次如果你想在单位发展的比较好,那就看你的学历了,你是要经过考试合格后才能获得的证书)(ps:问题又来了:毕业后拿到毕业证以后是不是就可以入住铁路局单位了?我的回答,是你入职后由铁道总公司最终颁发的。那学历证书呢,等毕业后取得铁路上需要的职业证书以后才能进入这个行业(ps,直接进学信网查,这次就说这么多了,有什么宝贵意见随时留言,不对的地方也请及时反馈(ps,就会带着这样的疑问,没有那个用人单位敢说你不是大学生,有事忘记带毕业证书了,高中,大专,1,能代表的东西确是非常多的,以上文字都是自己整理所得,肯定需要国家认可的证书才会要) 2,要看你学校有没有这个条件) 5,仁者见仁,智者见智:咱在说说学历的问题,具体做什么,铁路学校毕业后发的是什么证书?国家承认不,铁路学历要求是不是要大专或者本科的才能入这行:函授获得的证书4:网络获得的证书(ps
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