 上传我的文档
 下载
 收藏
该文档贡献者很忙，什么也没留下。
 下载此文档
火电厂输煤皮带机常见电气故障及解决措施
下载积分：1000
内容提示：火电厂输煤皮带机常见电气故障及解决措施
文档格式：PDF|
浏览次数：62|
上传日期： 00:53:56|
文档星级：
全文阅读已结束，如果下载本文需要使用
 1000 积分
下载此文档
该用户还上传了这些文档
火电厂输煤皮带机常见电气故障及解决措施
官方公共微信拉绳式汽油机一年没用拉不着换了火花塞也拉不着_电脑常识 -【慧心数码解答站】
拉绳式汽油机一年没用拉不着换了火花塞也拉不着
慧心数码解答站 &&&来源:用户发布&&&发布时间:&&&浏览次数:56
拉绳式汽油机一年没用拉不着换了火花塞也拉不着闹呀呀
【讨论交流】
一年多没用的汽油机拉不着
一年多没用的汽油机拉不着火花塞换了新的也不行，汽油放了新的也不行。长时间没用的话，应该是缸压不够，你把火花塞拆了倒点机油在缸里面再试一下。
汽油机170f放炮拉不着火怎么回事
你说这个情况一样是操作不当造成的。正常启动时需要打开熄火开关，将风门关闭，调速手柄拉到高速位置后再拉动启动手柄。5下没拉燃的话一般要等一分钟后再拉，如果一直拉，会造成可燃气体在消音器里面淤积并被点燃造成爆炸（俗称放炮）。 如果汽
BY2/BX2汽油机手拉的汽油机水泵拉的时候烟从气门
BY2/BX2汽油机 手拉的汽油机水泵 拉的时候烟从气门里出来 还拉不着是什检查一下进气门有没有卡住
电脑常识相关
更多相关内容
本站内容由用户发布，本站无法保证其部分内容的真实性，请用户一定仔细判断！
[] &&[联系QQ：] &
津ICP备号&更多频道内容在这里查看
爱奇艺用户将能永久保存播放记录
过滤短视频
暂无长视频（电视剧、纪录片、动漫、综艺、电影）播放记录，
按住视频可进行拖动
&正在加载...
请选择打赏金额：
收藏成功，可进入
查看所有收藏列表
当前浏览器仅支持手动复制代码
视频地址：
flash地址：
html代码：
通用代码：
通用代码可同时支持电脑和移动设备的分享播放
用爱奇艺APP或微信扫一扫，在手机上继续观看
当前播放时间：
一键下载至手机
限爱奇艺安卓6.0以上版本
使用微信扫一扫，扫描左侧二维码，下载爱奇艺移动APP
其他安装方式：手机浏览器输入短链接http://71.am/udn
下载安装包到本机：
设备搜寻中...
请确保您要连接的设备（仅限安卓）登录了同一爱奇艺账号 且安装并开启不低于V6.0以上版本的爱奇艺客户端
连接失败！
请确保您要连接的设备（仅限安卓）登录了同一爱奇艺账号 且安装并开启不低于V6.0以上版本的爱奇艺客户端
部安卓（Android）设备，请点击进行选择
请您在手机端下载爱奇艺移动APP（仅支持安卓客户端）
使用微信扫一扫，下载爱奇艺移动APP
其他安装方式：手机浏览器输入短链接http://71.am/udn
下载安装包到本机：
爱奇艺云推送
请您在手机端登录爱奇艺移动APP（仅支持安卓客户端）
使用微信扫一扫，下载爱奇艺移动APP
180秒后更新
打开爱奇艺移动APP，点击“我的-扫一扫”，扫描左侧二维码进行登录
没有安装爱奇艺视频最新客户端？
30秒后自动关闭
竹帘穿线维护安装拉绳更换">竹帘穿线维护安装拉绳更换
播放量数据：快去看看谁在和你一起看视频吧~
您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制
安装爱奇艺视频客户端，
马上开始为您下载本片
5秒后自动消失
&li data-elem="tabtitle" data-seq="{{seq}}"& &a href="javascript:void(0);"& &span>{{start}}-{{end}}&/span& &/a& &/li&
&li data-downloadSelect-elem="item" data-downloadSelect-selected="false" data-downloadSelect-tvid="{{tvid}}"& &a href="javascript:void(0);"&{{pd}}&/a&
选择您要下载的《
色情低俗内容
血腥暴力内容
广告或欺诈内容
侵犯了我的权力
还可以输入
您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制
本奖品由提供
红包雨下完了，下次早点来噢~不锈钢配电箱|不锈钢电表箱|不锈钢端子箱|不锈钢综合配电柜|不锈钢JP柜|不锈钢动力柜|乐清珉和电气
新闻资讯：
客服电话：
400-012-0007
&& |&& && |&& && |&&
我们的优势
资质认证，品质保障&& |&& 技术团队，产品研发&& |&& 装备精良，专业生产&& |&& 物流及时，售后服务
资质认证，品质保障
乐清市珉和电气有限公司是一家专业生产不锈钢成套电器设备的企业,公司积极引进国内外先进技术,不断开发新产品,适合现代化电力建设需求,主要生产不锈钢户内外配电箱、不锈钢动力柜、不锈钢农网柜...
技术团队，产品研发
完善的质量保证，从产品开发到售后服务，我们的产品全过程都在质量保护体系监督之下，我们一贯坚持的原则是：以服务创造效益。我们将继续发扬优良传统并且不断创新“民和”完善的质量保证体系....
装备精良，专业生产
乐清市珉和不锈钢配电箱,公司积极引进国内外先进技术，不断开发新产品，产品，质量可靠，外形美观，产品销往全国各地，具有很高的性能价格比，深受广大用户的信赖与好评。为求进一步提高......
企业宗旨，售后服务
公司本着“以质量第一求生存，以科技创新求发展”的企业精神，坚持“以品质赢市场，以信誉赢客户”的宗旨，开创一流企业，生产一流产品的原则，服务于社会。竭诚欢迎新老客户及国内外有识之士莅临我公司洽谈合作贸易！
乐清市珉和电气有限公司是一家专业生产不锈钢成套电器设备的企业，公司注重技术开发、产品设计,公司积极引进国内外先进技术，不断开发新产品，适合现代化电力建设需求，主要生产不锈钢户内外配电箱、不锈钢动力柜、不锈钢农网柜、不锈钢高低压箱体....
公司制定了“以客户需求为中心，以生产管理为基础，持续改进质量体系，提高用户满意产品”的质量方针。多年来，民和深受广大用户肯定，博得广大业界的支持和信赖，我们将以更高的理想、不断的创新、继续追求、贡献社会！
有什么需求可在这里填写！查看: 2922|回复: 13
输煤系统中的控制部分讨论
该用户从未签到
本人有幸参与调试某电厂2*330MW机组输煤系统，现在系统已经进入试运阶段，由于是本人初次调试输煤系统，系统问题可能还会层出不穷，作为一名调试人员，我的调试原则就是把技术问题尽量开放化，让相关人员都参与进来，群策群力，集思广益，在尊重设计，保证安全保证成本的基础上尽量使系统更加优化。经过几个月的调试过程，发现输煤系统中还是有一些重点难点的，解决好了，可以大大的提高输煤安全性并且降低运行人员的劳动强度。
现开此贴讨论所有与输煤控制有关的技术问题，希望能得到论坛里各路高手的参与。
先简单介绍一下我参与调试的输煤系统相关情况
1、本工程运煤系统有3个主要流程
a. 来煤在翻车机室卸煤，由振动给煤机供煤到带式输送机，经过几次转运、分流和处理，直接供煤到主厂房。
b. 来煤在翻车机卸煤后，由振动给煤机供煤到带式输送机，后者以每路1500t/h的出力，通过斗轮堆取料机堆煤到煤场。
c. 斗轮堆取料机从煤场取煤，并由带式输送机以每路1000t/h的出力，经过几次转运和处理，供煤到主厂房。
煤场贮煤系统采用露天式贮煤场和斗轮堆取料机及斗轮取料机；煤仓间配煤采用犁式卸料器向原煤仓配煤，设顺序全自动循环配煤、低煤位优先配煤及半自动配煤等配煤方式。方式如下：
翻车机翻车上煤：
方式一、（1）给煤机－C1A-C2A-C4A-A筛-A碎-C5A-C6A-C7A
方式二、（2）给煤机－C1A-C2A-C4A-A筛-A碎-C5A-C6A-C7B
方式三、 (3) 给煤机－C1A-C2A-C4B- B筛-B碎-C5B-C6B-C7A
方式四、(4) 给煤机－C1A-C2A-C4B- B筛-B碎-C5B-C6B-C7B
翻车机存煤：
方式五、（1）给煤机－C1A-C2A-C3A-A斗轮机
斗轮机上煤：
方式六、（1）A斗轮机-C3A-C4A-A筛-A碎-C5A-C6A-C7A
方式七、（2）A斗轮机-C3A-C4A-A筛-A碎-C5A-C6A-C7B
方式八、（3）B斗轮机-C3B-C4B-B筛-B碎-C5B-C6B-C7A
方式九、(4) B斗轮机-C3B-C4B-B筛-B碎-C5B-C6B-C7B
方式十、（5）A斗轮机-C3A-C4B-B筛-B碎-C5B-C6B-C7A
方式十一、（6）A斗轮机-C3A-C4B-B筛-B碎-C5B-C6B-C7B
方式十二、（7）B斗轮机-C3B-C4A-A筛-B碎-C5A-C6A-C7A
方式十三、(8) B斗轮机-C3B-C4A-A筛-A碎-C5A-C6A-C7B
2、本系统DCS配置情况
DCS控制系统共设4对控制器，其中3个就地远程I/O站。另外对含煤废水处理设备的控制要纳入输煤程控系统中实现。控制站设在输煤集中控制室，3个就地远程I/O分站分别设在T2转运站、碎煤机室和煤仓间。控制主站与就地远程I/O分站之间采用双通道互为备用通讯网络连接。
3、系统联锁要求
a.正常情况按逆煤流联锁启动，顺煤流联锁延时停机。
b.事故情况下，除除铁器、滚轴筛、碎煤机、除尘器外，事故设备至煤源设备全部联锁停机，其余设备按正常情况联锁延时停机。
c.就地操作时，设备之间无联锁。
本帖主要讨论以下问题：1）就地参与控制的设备问题；2）DCS软硬件配置问题；3）输煤系统功能组态问题，重点a)皮带电机启动允许、联锁保护，皮带电机和斗轮机、翻车机的连锁保护讨论。b）输煤顺控逻辑讨论。c）自动配煤逻辑讨论。d）输煤系统画面优化问题讨论。4）输煤系统实际运行中常出现的问题讨论
该用户从未签到
我来说说：
1、就输煤控制来说，逻辑量顺序控制较多，模拟量较少，就局域网来说没有必要使用DCS系统，一般采用PLC程序控制即可，再与全厂广域网的DCS进行数据传输，这是典型的做法，当然也有输煤使用DCS，但不多。
2、参与控制的设备，原则上都可以参加，但考虑翻车机和斗轮机等大型设备有其独立的PLC控制系统，所以大型设备与输煤系统的控制仅仅几个关键的连锁条件和核心数据进入系统即可。其它的就地设备是否进入系统，就看你的系统大小了，PLC输入输出点数够大，可全部进入，点数较少，有选择的进入即可。
3、软硬件配置，以PLC系统为例，硬件以施耐德、西门子等分散性系统为主，一般都是双系统冗余热后备，一个主站，若干远程站；软件系统分为上位机软件和PLC软件，我见得较多的是上位机采用IFIX，PLC采用concept
要吃饭了，现写到这里。
该用户从未签到
现在新建电厂为了达到主辅一致，很多电厂采用了DCS控制系统，其实个人我也倾向采用PLC来控制，这里我来简单比较一下：1）DCS系统都使用自带的组态软件，不存在接口问题，比传统PLC软件加上位机图形组态软件相对有优势；2）用传统PLC系统做输煤也有自己的优点，根据其选择的组态软件，画面可以做的更加生动逼真，现在的DCS组态软件在这方面要逊色些；3）主辅统一后维护人员的工作难度相对降低了，降低了劳动强度，当然代价就是多花些银子~
该用户从未签到
讨论一个问题：皮带电机的部分联锁停机条件是否应该加延时？比如重跑偏、速度低、撕裂动作、堵煤信号，我们这不让加延时
该用户从未签到
皮带机联锁停机不延时，而碎筛设备、除尘设备联锁停机延时
该用户从未签到
我也来说一点:就是关于无线联锁及斗轮机和控制室无线通讯,因为有线的方式在建设之处是可靠的,是可行的,现在许多已经在改成无线的
该用户从未签到
地面皮带和斗轮机之间的联锁改为无线传输的尝试在上面的论文中已经有成功经验，为什么没有得到推广，我想还是有其原因的。在河北怀安热电厂刚投产不久的时候就有过地面皮带停不连停斗轮机的情况，另外斗轮机控制系统也接收不到中控室的斗轮机取料允许信号，只能靠运行人员通过对讲机进行沟通，斗轮机和中控室之间联锁完全失效，这是很严重的事情，后来维护人员检查发现是连接地面控制箱和斗轮机PLC之间的电缆卷筒所带电缆断芯严重，找备用芯换上之后恢复正常。不知别的电厂电缆卷筒电缆质量怎么样，从产品说明来看该电缆卷筒有极限张力保护，也不知道是否为别的原因导致电缆断芯。如果能够采用可靠的无线发射接收形式，类似问题将会得到很好的解决。
另外现在大多电厂的拉绳、跑偏装置都是就地端子箱勾线连接，串在一起后发送信号到DCS控制柜或者串进电气二次回路，这样导致出现拉绳、跑偏动作后，运行维护人员很难确定具体是什么位置拉绳、跑偏动作，而一条皮带往往又有多对拉绳、跑偏保护装置，这样就增加了维护的工作量，不知道现在有没有好的方案来解决这个问题
TA的每日心情开心 10:52签到天数: 4 天[LV.2]偶尔看看I
１ 输煤系统控制要求
输煤系统有两条输煤线，包括给煤机、皮带机、振动筛、破碎机等共18台设备，在电厂中有着极为重要的地位，一旦不能正常工作，发电就会受到影响。为了保证生产运行的可靠性，输煤系统采用自动（联锁）、手动（单机）两种控制方式，自动、手动方式由开关进行切换。由于输煤廊环境恶劣，全部操作控制都在主厂房的主控制室里进行，仪表盘上设有各个设备的启、停按钮，还有为PLC提供输入信号的控制开关。输煤设备控制功能由PLC实现，设备状态监测和皮带跑偏监测以及事故纪录功能则由上级工业控制计算机完成。
为了保证输煤系统的正常、可靠运行，该系统应满足以下要求：
· 供煤时，各设备的启动、停止必须遵循特定的顺序，即对各设备进行联锁控制；
·各设备启动和停止过程中，要合理设置时间间隔（延时）。启动延时统一设定为12s。停车延时按设备的不同要求而设定，分为10s、20s、30s、40s、60s几种，以保证停车时破碎机为空载状态，各输煤皮带上无剩余煤；
·运行过程中，某一台设备发生故障时，应立即发出报警并自动停车，其前方（指供料方向）设备也立即停车。其后方的设备按一定顺序及延时联锁停车；
·各输煤皮带设有双向跑偏开关，跑偏15度时发出告警信号，跑偏30度时告警并自动停车；
·可在线选择启动备用设备。在特殊情况下可由两条输煤线的有关设备组成交叉供煤方式；
·可在线选择启动备用设备。在特殊情况下可由两条输煤线的有关设备组成交叉供煤方式；
·可显示各机电设备运行状况，并对输煤过程有关情况（报警、自动停机等）做出实时纪录。
２ PLC控制系统设计
2.1 PLC选型
根据输煤系统的自控要求，我们选用了德国SIEMENS 公司最新推出的S7-200型PLC，具有可靠性高、体积小、扩展方便，使用灵活的特点。
基本CPU单元选用的是CPU214，性能如下：2048程序存储器；2048数据存储器；14点输入，10点输出；可扩展7个模块；128个定时器；128个计数器；4个硬件中断、1个定时器中断；实时时钟；高速计数器；可利用PPI协议或自由口进行通信；3级密码保护。
扩展模块选用EM221,8个输入点；EM223,16个输入点，16个输出点。
2.2 系统关系
系统关系如图1所示。
在输煤自控系统中，工业控制计算机作为上位机和输煤控制PLC进行通信，对皮带跑偏信号和设备的运行状态进行实时采样，并在屏幕上显示输煤系统仿真画面，可以直观地察看设备的状态。当皮带跑偏（跑偏15度）时，在屏幕上显示报警画面；当设备发生故障或皮带严重跑偏（跑偏30度）时，在屏幕上显示报警画面并向PLC发送事故停车信号。
输煤控制PLC则根据控制开关的输入信号，执行对应程序块，控制电机实现对应的功能：向上级工业控制计算机发送工作组态信息，接收上级工业控制计算机发送的事故停车信号，实现事故停车处理功能并启动报警设备。二者配合共同实现输煤系统的监测和控制功能。
上级工业控制计算机同时实现对电厂其他系统的监控，由工业控制计算机、输煤系统PLC和其他系统的现场设备（PLC、监控仪表）共同构成分布式系统（DCS）。
2.3 运行模式
根据输煤过程的要求，本系统设计了两种运行模式。在一般情况下，采用并行模式，可根据需要单独选用或同时运行输煤一线和输煤二线。交叉模式是由输煤一线和输煤二线的有关设备组成的，仅在特殊情况下选用。
2.3.1并行模式
并行一线：
联锁开车顺序：10＃皮带机→8＃皮带机→6＃皮带机→2＃破碎机→2＃振动筛→4＃皮带机→2＃皮带机→2＃（3＃）给煤机→4＃给煤机。
联锁停车顺序：与开车顺序相反，延时时间按上述要求设定。2＃、3＃给煤机某中一台备用。
联锁开车顺序：9＃皮带机→7＃皮带机→5＃皮带机→1＃破碎机→1＃振动筛→3＃皮带机→1＃皮带机→1＃给煤机。
联锁停车顺序：与开车顺序相反，延时时间按上述要求设定。
2.3.2 交叉模式
联锁开车顺序：9＃皮带机→7＃皮带机→6＃皮带机→2＃破碎机→2＃振动筛→4＃皮带机→2＃皮带机→2＃（3＃）给煤机。
联锁停车顺序：与开车顺序相反，延时时间按上述要求设定。2＃、3＃给煤机其中一台备用。
2.4 PLC程序设计
针对输煤系统的控制要求以及具体控制方案的实现，设计程序流程如图２所示。
2.4.1 程序说明
·子模块0：初始化子程序。在PLC加电时根据各个开关的位置设立标志位。仅在第一个扫描周期执行。
·子模块1：并行一线联锁启停控制程序。根据启动标志位1实现并行一线的联锁启动、联锁停车，并判断事故停车信号以实现事故停车。
·子模块2：并行二级联锁启停控制程序。根据启动标志位2和实现并行二线的联锁启动、联锁停车，并判断事故停车信号以实现事故停车。
·子模块3：交叉线联锁启停控制程序，根据启动标志位3实现交叉线的联锁启动、联锁停车，并判断事故停车信号以实现事故停车。
·PLC的输出信号控制电机的接触器，启动送高电平，停止送低电平。但是，1＃破碎机功率达90kW，2＃破碎机功率达110KW，需要降压启动，所以启动时PLC送一个正脉冲，停车时PLC送一个负脉冲。
2.4.2 程序特点
·特殊标志位的使用：使用特殊标志位SM0.1，使得初始化子程序（子模块0）仅在第一个扫描周期执行，而在以后的扫描周期不再执行。这样，个别标志位在PLC加电后不受开关变化的影响。例如，并行模式和交叉模式对应标志位仅在关掉主控开关后才能改变。
·内部标志位的使用：在程序中，利用标志位来表示不同的现场情况和程序状态，增加了程序的可靠性和灵活性。
·程序模块化：程序由不同子模块构成，各子模块独立完成各自功能，互不干扰，因而程序结构清晰，便于修改。
·定时器的使用：程序中，利用不同的定时器来设定不同设备的延时时间，可以灵活地根据控制要求进行延时时间的设定。
2.5 部分程序梯形图
图３所示为部分联锁启停控制梯形图，T37用于控制设备的启动延时，T40～T46用于控制相应设备的停车延时，接收到停车信号时，经过相应的延时，对应定时器置位从而实现联锁停车。Q0.3是1#破碎机的启动控制输出通道，启动1＃破碎机时送出一个宽度为2s的正脉冲。Q0.7、Q1.0分别是2＃给煤机、3＃给煤机的控制输出通道，M0.1、M0.2 是内部标志位，用于保证2＃、3＃给煤机始终为一台工作，一台备用。
总之，本系统中，PLC作为现场控制设备，能够可靠、准确地完成控制操作，并且可以通过与上级工控机通信，组成分布式系统共同完成输煤系统的监测、控制要求，是现代工业控制中比较先进的控制方案，应用前景广泛。
TA的每日心情开心 10:52签到天数: 4 天[LV.2]偶尔看看I
22:11 上传
点击文件名下载附件
下载积分: 星币 -5 元
58.5 KB, 下载次数: 22, 下载积分: 星币 -5 元
TA的每日心情开心 12:12签到天数: 50 天[LV.5]常住居民I
“另外现在大多电厂的拉绳、跑偏装置都是就地端子箱勾线连接，串在一起后发送信号到DCS控制柜或者串进电气二次回路，这样导致出现拉绳、跑偏动作后，运行维护人员很难确定具体是什么位置拉绳、跑偏动作，而一条皮带往往又有多对拉绳、跑偏保护装置，这样就增加了维护的工作量，不知道现在有没有好的方案来解决这个问题”
现在有几种解决方式，但有的是听厂家宣传的。
（1）采用带地址编码的拉线，跑偏开关，利用现场总线的通讯，将信号传到控制室可直接定位。因燃料系统环境相对恶劣，在现场布置容易受损，另一方面单位造价也比较高。
（2）每个开关的信号都占用PLC的一个通道，可直接定位，弊端是占用通道多了，模块多了，造价也上来了，如果总点数过多，可能还会带来数据处理上的负面影响。
折中方案：
（1）将拉线或跑偏分组处理，每组2-4个开关，将一组信号占用一个通道。现在采用这个方法的不少。
（2）自己想过的，不知道有没有应用。自制一信号继电器箱，将拉线开关或跑偏开关引入N个信号继电器，将总信号引入PLC，当在主控发出拉线或跑偏报警后，维护人员到就地看信号继电器掉牌情况，可直接定位，个人比较喜欢这种方案，便宜还到位。
电力头条APP在大家的期待下终于出炉啦，速来抢先获取。早到权限大积分多，还可申请开通自媒体，发技术文章，其他炫酷功能等你发掘。快邀请身边的朋友火速加入电力头条APP大家庭吧！（点击二维码即可拥有）
论坛负责：010-
&&&&&&&&广告直拨：
Copyright & 1999 - 2015 北极星电力网. All Rights Reserved &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp客服邮箱:
&京公网安备：&&}