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怠速时大灯明暗的现象
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因为不总骑，冷天怕水汽神马的，所以偶尔怠速一般。
怠速时，低转震动大，大灯忽明忽暗；高转稳定，大灯也稳定长明。
于是我就想了（没事喜欢瞎想）：
1，接触不良，装配问题。若如此，必须重视，顺线导一遍；
2，低转电机感应不足，功率不稳。可不明白在着车后，大灯供电是电瓶供给的还是电机？一般应该是电瓶吧，不着车也能开灯不是么。可那样的话，为何忽明忽暗呢？难道====▶1？若电机供电，就明白了。
问一下：这是普遍现象么？
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我的车也是这样&&没觉得有什么
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怠速时转速低，发电量不够，不稳定！
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俺的车着车和不着车大灯的灯光一样无变化~~的飘过~~！
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转速不够吧！
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应该是电瓶电压不足。
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要么是交流供电的摩托（不着机大灯不亮），要么是电瓶不行了。
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不着车能开灯，大灯就是直流供电。
大灯忽明忽暗，不明白是什么个情况。如果是一会亮（一秒或几秒），等一下又暗一会，这可能是线路接触不良。
如果大灯忽明忽暗是随着发动机怠速的跳动，灯跟着轻微的忽明忽暗的闪动，算正常。但电瓶不是很好了。
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Originally posted by alex911211 at
怠速时转速低，发电量不够，不稳定！
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稳压器在工作很正常
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摩托车有的电路是充电照明并联，如果电池电量不够，只有充电线圈供电照明，转速不稳定就会灯明暗不稳定。
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Originally posted by TB125 at
不着车能开灯，大灯就是直流供电。
大灯忽明忽暗，不明白是什么个情况。如果是一会亮（一秒或几秒），等一下又暗一会，这可能是线路接触不良。
如果大灯忽明忽暗是随着发动机怠速的跳动，灯跟着轻微的忽明忽暗的 ...
#68#学习了。
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该不会是交流大灯吧
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我晚上看看我的车车有没有这情况。
好像怠速时开大灯，转速会变慢一些。
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Originally posted by TB125 at
不着车能开灯，大灯就是直流供电。
大灯忽明忽暗，不明白是什么个情况。如果是一会亮（一秒或几秒），等一下又暗一会，这可能是线路接触不良。
如果大灯忽明忽暗是随着发动机怠速的跳动，灯跟着轻微的忽明忽暗的 ...
“大灯忽明忽暗是随着发动机怠速的跳动，灯跟着轻微的忽明忽暗的闪动，”---就是这样的。可我的是新车啊，才2000+公里，电瓶不至于吧，豪爵的。
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Originally posted by yuanying at
稳压器在工作很正常
1600转左右，忽闪忽闪的；稍微给点油门，4000转了，就不闪了。
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Originally posted by 伊势尼 at
摩托车有的电路是充电照明并联，如果电池电量不够，只有充电线圈供电照明，转速不稳定就会灯明暗不稳定。
我今天白天出去40+公里溜了一圈，想电瓶应该充满了吧。充分冷车后再怠速，1600转左右还是稍有忽闪忽闪的，4000转左右就没事。
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电池电量不足？可能线路接触不良，
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用灯泡时就稳定，现在改了LED就更稳定了。
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