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雪铁龙C6&口碑
口碑评分：
网友购车价：
18.99-28.99万
厂商指导价：
网友真实油耗：
6.0-13.0L/100km
工信部油耗：
雪铁龙C6&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
乘坐舒适性，驾驶舒适性，用料，养护成本，空调效果，底盘，静音，自适应导航
首保后油耗增加30-40%，真是搞不懂。
开了两个月确实不错,感觉性价比高,舒适度高,买对了,差点买迈腾,现在看来确实买对了.
底盘美滋滋，座椅很长，坐起来很舒服！
买之前把中型车最有代表性的都开了个遍，舒适性和用料配置方面，C6更有优势
中控非常有科技感，感觉很舒服，大气239900能买到高配的配置·我自己感觉不错了·配置都差不多很实用。在高一个配置就多了。感觉不错内部空间也相当不错，前排驾驶不会感觉压抑，还带有座椅按摩功能，感觉很舒服。后排空间也相当大，三个75公斤的人坐着都不会感觉拥挤。
底盘稳、外观大气、内饰豪华、配置丰富适用、空间大、漆面厚实、动力平顺有劲、隔音好、4脚大、做工扎实与宝马5系不相上下。。。。。。
舒适度，科技感太强，整体空间满大的，发动机动力还可以，按摩座椅很舒服，全景天窗。
后备箱，4S店老板太小气，估计不想做代理了，送的东西很差劲，装的行车记录仪我想吐。员工爱答不理，刚提车销售人员就辞职了。
1.静音很好，噪音都经过隔绝才传递进车厢。2.底盘出色，跟坐飞毯一样。3.内饰设计大气，做工用料都不错。
底盘发动机爱信三代变速箱的稳定性，基本没有传说中的挫顿感开起来稳稳稳
没优惠！其实不优惠也比其他车价格低！配置更高！由于雪铁龙的独有的底盘，所以在驾驶操控都很不错！
最满意的就是舒适度，说实话最开始喜欢这车的底盘，没有想到隔音给了我这么大的惊喜。不是盖，真的是20万买40的享受。底盘过烂路简直是享受。越开越爱。内饰的用料扎实，豪华感也很足。全液晶仪表盘带来的科技感也是爆棚的。后排空间就不说了一个字大！
后备箱小，还没有我上一台的爱丽舍大呢。
1.内饰豪华，秒杀同价位其它车。2.隔音好，极度安静。3.空间大，真心大。
音响越听越差，真的是苏州上声要背锅
不满意的太多太多，待我列表说明！总之我现在出现了如下问题1.喇叭声音时大时小，索赔；2.内门把手一百公里不到断了，索赔；3.挡风玻璃造型夹异响严重，索赔；4.后车门玻璃升降开关掉落，未处理；5.右侧B柱异响，未处理；6.天窗上路牙有扭曲异响，忽略不计；7.机油无脑报警……！才五千来公里，慢慢发现吧，醉的是一塌糊涂！
空间及驾驶安全。内部空间超级大，车身较长，还配备了后视镜的盲区检测功能，给驾驶员行车时对后视盲区进行提醒，很不错的哦。
胎压检测不能直接显示，后备箱盖支撑杆没隐藏，会压着箱子
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.99万
舒适，绝对的舒适。同级别里我就问问还有谁？
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.99万
很舒适，很安静，关上车窗，可以让你隔离出这个世界的嘈杂。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 23.9万
C6让我最满意的一点那绝对是底盘的感受啊，其实C6的优点非常多，但是最突出的还是地盘的质感。让我印象最深的就是当时还没买车的时候，试驾车要经过一个减速带，但是速度不快，过减速带时候那种声音和震动真的是感觉比当时试驾的其他几款价位相近的B级车高一个档次。买车以后有时候会无法避免的走一些烂路，北京的路，哎好的地方真好，烂路是真烂，有的路上甚至连续好几十个井盖都在一条车道上，真是醉了。每当C6经过这些烂路，我似乎都喜欢上了那种感觉，以前的车是高尔夫6，过烂路真是怕，稍微快了，就是车子要断的感觉，老是嘎吱嘎吱的。在快速经过一些起伏比较大的路，C6经过起伏后，减震一次就能恢复平稳，不像某些车上上下下的忽悠好几下。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.29万
B级车内饰设计和用料，静音性、科技感以及豪华感的营造，C6说第二，没车敢自称第一。之前开了两年多的劲炫，受够了噪音和空间拥挤，换车目标很明确，一直关注迈腾，但是对于迈腾的内饰和隔音不满意，转看君越，车挺好，就是没有想买的冲动。没事做的时候去看了一下C6，当即决定就它了。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.19万
1.车内空间够大够宽敞，动力和油耗有较好的平衡，整车科技感较高。2.高速行驶较为舒适，静音好，地盘扎实。3.空调暖风温度上升很快，冬季热车不是那么遭罪。4.操控方面：一直是雪铁龙长处，转向精准，转向助力适中。5.动力强劲，并没有想象中小马拉大车的矜持。6.整车做工很精细，没有看到劣质材料的应用。6.轮胎尺寸适中，且选择品牌可以增加驾驶舒适性和降低行驶噪音。7.后视镜锁车后自动折叠可以让车主确定车辆是否锁车成功。8.感应大灯功能很具人性化，夜间停车场或者机场停车场寻车较为方便。9.车辆宽度非常理想，即使后排乘坐3名乘员也有冗余空间，不显拥挤。10.对于油号要求可以做到“不挑食”，70L油箱很给力。11.大尺寸分段式全景天窗让人心旷神怡。12.中控仪表信息量很大，调整方便。13.集控式方向盘功能齐全。14.即使不选择导航选装包，也可以连接手机，使用手机导航。并可以链接到中控大屏处。15.整车11个扬声器配置较高，数字集成功放效果很好。对于一般不要求音乐质量车主来说完全够用。16.整车保养周期7500KM，很是给力的一个里程。如果能做到1万公里的保养周期就更好了。保养维护费用相对于5000公里车型省下很多。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 21.89万
最满意仪表盘，看着舒服，还有驻车锁止。空间大。该有的全都有，风风火火闯九州。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.99万
内饰真的特别满意
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 20.19万
外形、内饰，操作，舒适度！同价位中性价比最高的车，地球人都知道。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 21.89万
最满意的是底盘质感很好。悬挂非常有韧性。雪铁龙名不虚传的地盘还是非常了得。隔音方面很不错，特别是底盘隔音，同级别没对手！做工在同级别偏上层，
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 18.99万
大气上档次的外观，新型的家族前脸真的是很出彩。还有就是他的内饰，这个绝对是毋容置疑的。相信很多入手小六子的人都是看他的内饰
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 20.19万
最满意的地方当然是它调校比较完美很牛X的底盘悬架，每次开颠簸路面，下面过滤得非常较好，就是冲着后独立悬架买的，懂的自然懂；
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 20.1万
对于C6的乘坐空间，底盘舒适度，隔音效果，以及驾驶的平顺性非常满意
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.99万
一点有点太少了，满意的点太多了，如果只说一点的话，那就是C6的性价比真的很高，27.99万的价格能有如此的配置，我非常满意。
裸车 23.99万
C6这个车的空间让我很满意，拥有了超长的轴距让成年人坐在后面都可以翘腿了，还有就是安静，开车出门让我体会到了与世隔绝，隔音做的真的是很不错的，最后我觉得最满意的应该就是驾乘表现了，雪铁龙的调教真的很不错，对这个车我可以给满分，很舒服，底盘调教扎实，悬挂调教适中，不会让人有晃晃悠悠的感觉，对小的颠簸过滤的非常好！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.89万
超大的空间，185的身高前排调节好，后排还可以二郎腿。c6的外观和内饰都是大气上档次，没得说。最最关键的是舒适度，底盘优势明显，坐过的人都说好。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.4万
最满意就是驾乘舒适型，C6非常好开，后排空间相当大，舒适型属上乘。车玻璃是夹层玻璃，车子隔音降噪同级别里属佼佼者。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 28.99万
它的空间舒适
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.0万
led大灯，led大灯，led大灯，重要的事情说三遍，买这个车有这个百分之五十的因素，另外内饰很漂亮，用料也特别好，空调前后分区也很实用，坐进去感觉都不一样，空间也很充足，另外各项安全配置也非常到位。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.19万
1.空间.2.9米的轴距.坐后排时把扶手放下来那个舒服啊！2.还有就是静音.不能算最好.同级别我感觉不错.3.最后夸底盘和滤震.底盘扎实很稳.特别是滤震.过减速带的时候几乎可以忽略震动.
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 21.89万
整车质感很好，舒适性好，尤其是后排靠背角度调节，跑长途时父母乘坐比较舒适
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.99万
电脑系统吧，总感觉法呆对这块很不上心，这也是广大车友一直在谈的诟病。另外就是后排的插座，一直没通电，首保让店里捣鼓了半天也没看出啥原因，真闹心。要等下次技术总监再看。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.99万
最不满意的就是天窗了，也是让我产生心病的地方，就是天窗在一档，翘起位时，过颠簸路面，会有嗒嗒的声音，如果4s店，拆了重装，调试后，要稍微好一点。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 23.9万
最不满意的是远光灯，灯光发散，照不远。近光灯还是很ok的，切线分明，近光灯照射范围内的东西看得非常清晰，让人感觉这车的灯非常高级，但是远光灯一开就尴尬了，真可以和卤素远光有一拼了，没准还赢不了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.29万
天窗遮阳帘手动的，没有自动驻车，没有后排遮阳帘，千年不变的1.8T。方向盘尺寸有点大，迈腾的方向盘握感比较舒服。但比君越强，欣赏不了君越的四幅方向盘，丑爆。再就是车太大了，停车战战兢兢。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.19万
350豪华依旧是卤素大灯，较同级别车型low了一个档次。副驾驶座椅手动调节不是很方便。后备箱滑轨比较占据空间。目前，依旧没有优惠。发动机护板缺失？？
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 21.89万
后背箱开口小。油耗在市区走偏高，不过还没有过磨合期。天窗不是自动的，在方向盘上不能控制。显示屏不能联接我的华为荣耀6，只能联接蓝牙。听手机音乐接电话之类的。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.99万
车身大，狭窄的地方不太灵活。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 20.19万
市区内真的挺烧油的，但高速公路和一级二级公路又特码的特别省油！鱼和熊掌不可兼得呀……
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 21.89万
1.发动机噪音，急加速的时候发动机噪音偏大。碰到新修的沥青路，路况很好的情况，隔音相当了得，胎噪几乎没有，就一点点呼呼呼的风声，但是正因为太安静了，导致120巡航的时候，居然能听到一点点发动机的声音。很不喜欢这点。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 18.99万
这么大的车是不是排量有点小阿。1.6T，有点小马拉大车的感觉。虽然城市够用了，但是还是喜欢大排量的。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 20.19万
大灯（普通卤素大灯），都二十多万的车了，哪怕是加点钱我都愿意，选配的都没有，至少给一个1.6T排量选择LED大灯的权利；
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 20.1万
大灯！蜡烛大灯，给个氙气也行呀，咱不行加个透镜也算那么回事
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.99万
要说最不满意的一点，那我就吐槽一下发动机吧。1.8T的发动机，动力够用，但是不充沛，急加速时发动机的声音不大好听。
裸车 23.99万
最不喜欢的应该有2点，第一都B级车了，真的是不明白为什么不把里面的天窗遮阳帘做成电动的，难道是因为手动开的快的原因吗？连10来万的A级家轿都是电动的，内饰设计这么高逼格，我觉得在这样的细节处理上真的应该改一改。第二为什么在备胎方面不弄一个全尺寸备胎呢，18的大脚多帅气，但是薄啊，说不好改天受伤了，全尺寸这样的配置我觉得还是可以给的！有时真的不太懂法国人的想法！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.89万
档位顿挫感明显，安卓手机不能映射，卤素大灯。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.4万
最不满意就是提车不到100公里时，出现天窗异响，到现在没要出原因。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 28.99万
还是比较我买的什么都是好的
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.0万
胎压监测不实用，外观要是再运动一点就好了。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.19万
起步稍肉.但舍得给油.还是很给力的.蜡烛灯.还有副驾驶不是电动调节
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 21.89万
没有眼镜盒，这个对于近视的我来说有点郁闷，近视偏光镜和普通近视镜轮换使用，没地方放
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.99万
胖六前脸相当具有辨识度，屁股也相当圆润，能入手胖六外观也占了不小的比重。有人说丑，有人觉得好看，这就萝卜白菜各有所爱了
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.99万
外观的话看个人喜好吧，个人感觉比较偏向成熟稳重。我买的星云灰，这种颜色很少见，配上C65米的车身，大气的前脸，真的很上档次了。车灯设计：全LED的车灯真的很帅气哦，天使翼的日间行车灯，很新颖，很漂亮。做工车漆：车漆感觉比日系车厚实的多。雪铁龙的车，车身很重，很实称。车身造型：拍了几张照片，同事朋友都说前脸很漂亮，霸气！车身腰线简单了些，不过应该是符合商务的定义吧。轮毂是18寸的，挺大的。不过我不是太喜欢这个轮毂的造型，能做成刀锋亮面的会感觉更好更漂亮。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 23.9万
其实一开始并不喜欢这车的设计，但是时间久了真的是发现很好看啊。车灯设计：前后灯组都是LED的，非常好看，唯一不足就是远光稍差劲，灯发散，感觉照不远。近光灯很赞。做工车漆：车漆特别亮我下面会附上一张车漆的照片，用事实说话，非常的水亮。车身造型：车身造型正看风敦实的感觉，也不失时尚，非常大气，侧面看上去非常修长，C柱倾斜的很大，几乎直接溜到后备箱上，宽大的轮胎配上18寸的轮毂给人很强的安全感。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.29万
外观见仁见智。我选的黑色车身，大气。全LED大灯的加持，颜值完全能满足我的小小虚荣心。一键进入和后视镜下方的迎宾灯逼格够高。18寸双色轮圈挺好看，就是觉得不太搭配这款车，我个人觉得多幅放射式的轮圈更符合这车的定位。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.19万
外观是一大亮点，整车感觉敦实稳健，流线优美。尾灯很炫，分段式全景天窗让人心情舒畅，堵车的时候可以看看蓝天。车灯设计：车灯设计不太理想，只有1.8T才有LED大灯，1.6T车型只标配卤素大灯。做工车漆：整车做工较为扎实，欧系车的传统。钢板厚度满意，珠光白金属漆较为柔和和光亮。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 21.89万
我的车是摩卡棕，我很满意这个颜色，猛看是黑色，阳光下是黑棕色，相比满大街的黑色也算解决了我的审美疲劳。可惜大灯不是Led的。这和本田比起来稍逊色。不过底盘比本田高。性价比也比本田高。日间行车灯也很漂亮。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.99万
外观因人而异吧，尾部帅，前脸个性十足。回头率很高。做工车漆：车漆感觉有些脆弱，可能也是黑车的缘故，一弄一个道子，不知道做个美容会不会修复过来，但是还是很心疼。黑色真的帅，我的iPhone7Plus也是亮黑的，但和车车一个道理吧，帅完了，也要接受不好的一面，就是确实很不耐脏，还容易出划痕。车灯设计：行车灯很个性，不吹不黑，有次去商场停车后坐在车子里没出去，一个开英菲尼迪Q70的大哥跑过来拍车门问我，兄弟你这车以前是进口的吧，就见过C5，这是刚国产的吧，我说是的，他问我多少钱，我说落地下来27个多，他说知道了兄弟，谢谢啊。别提当时我心里多美了。讲道理，英菲尼迪Q70当然更是好车，不过买那个车的人肯定也会欣赏C6的，为啥我这么说呢？因为放着BBA不买，选择英菲尼迪，绝对也是不从众的个性吧。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 20.19万
外观用料足做工车漆：车漆好、耐操、刚性好、因为本人亲自试过了所以才知道！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 21.89万
外观中规中矩，我喜欢这种设计，我觉得尾部和后45度角看侧面最好看，前脸也大气，不过我的是豪华版，大灯太失望了，居然透镜都没有一个，这个必须改，看后期是换原厂led.还是改氙气大灯，如果有尊贵的led大灯那就满足了做工车漆：车漆感觉比日本车硬点吧，做工各个接缝都很均匀，而且很小，不信我的话去体验！！！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 18.99万
大气的外观和出众的新家族脸，总是带新车带来一丝丝的生气和优雅。车尾的流速板和三层阻挡紫外线的玻璃，不管是密封还是透气都让乘坐者十分舒服。车灯设计：C形日间行车灯和远光大灯结合到一起。既安全又明亮，远光大灯以正午十二点太阳的光束强度来照射，不刺眼还有非常高的照明。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 20.19万
刚开始对C6的外观感觉整个脑子都是C4世嘉的升级版，反到到后来越看越耐看了，有些朋友看到我的车说看到大众车的身影了，是这样的吗，至少我没有看出来。后保险杠被撞过程：我的C6第一碰，被一辆出租车挂到我的后保险杠，从他的车后门一直挂到前门，凹进去拳头大小的坑，等拍完照移动车子，神奇的事情发生了，凹进去的部分像个气球一样慢慢弹出来了，要是换成其他质量差的保险杠早就破了。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 20.1万
第一眼看见，这车没线条，不好看，第二眼再一看，还行，听圆润饱满的，第三眼再看，越看越顺眼，属于耐看型的，法国人的设计还是有些令国人不太适应，毕竟国内的车型都是外观硬朗，运动的，而C6属于软润饱满，这种感觉对于成家立业的我来说，非常合适。车灯设计：前脸的日间行车灯非常漂亮，都没见过同款，很是吸引人，回头率很高，就是这个蜡烛灯，蜡烛灯，蜡烛灯，重要的事情说三遍，有点太掉档次了，但是好在造型设计不错，而且亮度也够用。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.99万
从前方看全新设计的前脸很大气，大面积的镀铬装饰条配合全LED大灯显得前脸很宽，很有神。侧面看由于车身高度不高，所以显得很修长。但是尾部相比前脸的设计过于低调了，尤其是刹车灯还是卤素的，这点我有点不大明白。排气管单边双出，不符合当下的流行趋势，我觉得新迈设计的就比较讨巧，也就不怪大众为何在中国销量这么好了。
裸车 23.99万
这次C6的设计，可以说是一改雪铁龙原来那种圆圆的萌萌的样子，前脸变得菱角分明，具有进攻性！配上一体式LED大灯，让人第一眼就可以感觉到他的与众不同！可以说这次雪铁龙的设计彻底改变了原来的风格，更好的按照国人喜欢的样子进行设计，但是又不失自己独特之处。车身造型：我觉得车身外观真的没得说，快5米的车身无论从哪个角度都可以感觉到设计的很合理，前后用了雪铁龙家族新推出的设计，家族化元素体现的不错，同时车身的流线感做的也很不错！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.89万
外观大气，是买车的一个重要原因，曾经停在路边等人，有路人走过来问，这车没见过呢，得40多万吧，一点不夸张。法国车用料十分足，铁皮摸上去很有质感，尤其与家里的国产车一对比。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.4万
外观的话不能说惊艳，属于比较中庸的，但是我还是比较喜欢的，看上去大气，稳重。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 28.99万
LED的大灯日间行车灯雾灯只要有亮的地方都是超级酷！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.0万
外观大气，很多人看到都会问，车灯设计：完美的led大灯，点亮之后很漂亮，切割线分明，自动点亮也很实用
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.19万
法国人的浪漫体现的很到位.车体曲线很明显.不过喜欢的觉得很漂亮.不喜欢的觉得很丑.越品越有味道.白色最好看
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 21.89万
外观这个东西主观性太强，一千个人眼里有一千个西施。我就不做过多评价了。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.99万
简洁大方，简约不简单，怎么看怎么舒心。毕竟是自己选的，哪有说自家丑的??仪表中控：中控各种按钮基本都能用到，最讨厌的就是那种跟键盘一样的中控，又不是开飞机，需要那么多按钮吗？异味异响：买来两个星期基本就没啥味道了，有的也只是备胎的味道，等等上图有一个我新车测甲醛的，颜色对比危险程度，在正常以内。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.99万
内饰的话，比较简约稳重，很商务的感觉。手感材质：皮质的用料还是满多的，中控，门侧，中央扶手箱，后排扶手台，基本上都是皮质的。皮质很软，很舒服。仪表中控：这车最大的亮点就是那块12.3存的液晶仪表大屏，上面可以显示很多东西哦，也可以自己设定。有三种不同色彩的主题可以设定。车内的很多设置都是需要通过中控大屏来设定，比如高科技的行车安全设置，车内的舒适设定，空调功能设定……异味异响：车内味道很小，开了10来天，已经完全感受不到真皮的那种味道了。对这车最不满意的，也是有心病的地方，就是天窗在一档，翘起位时，过颠簸路面，会有嗒嗒的声音，如果4s店，拆了重装，调试后，要稍微好一点。4s店说这个是通病，看过论坛里面，也是有车主反映同样的问题。还有一个就是总感觉副驾座椅，偶尔会有很奇怪的异响，说不上来是什么响声，总之偶尔会出现。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 23.9万
内饰给人很不一样的感觉，说实话真的感觉很豪华，用料也很足，除了门板上侧和中控台上面，其他地方能用真皮的地方都是真皮的，中央扶手处的几个盖板是金属拉丝的，是那种用料很足的感觉。仪表中控：电子仪表盘看上去十分炫酷，功能强大，显示的信息量非常大。缺点是像素有一些低，反应有点稍微慢，不知道是动画效果太慢了还是就是反应慢。中空设计还算人性化，比较简洁，空调的位置稍微有点别扭。异味异响：这车的新车异味相比别的车不算大了，主要是皮质的味道。感觉好像是后排的天窗的帘子那里偶尔会有异响，开会儿就没有了，也不知道为什么。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.29万
内饰前面说过，如果对内饰比较在意，那么C6绝对不会让你失望，无论是设计还是用料，以及豪华感的营造，比主流中型车高半个级别这个说法我相信没有人会说我是托，怎么说，秒杀同级别。尤其是12.3英寸的全液晶显示屏，科技感爆棚。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.19万
内饰设计简洁明了，用料让人放心。操控台几车门等处质地较软，没有采用坑人的硬塑料。异味异响：新车并没有很重的异味，座椅加热时产生的异味来自仿真皮座椅，其它部位装饰几乎闻不到异味。仪表中控：中控LED大尺寸液晶屏功能齐全，各种按键一目了然，触手可及。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 21.89万
液晶仪表盘美观大方，功能全面，用起来很方便。中控显示屏的导航好用，关键路口是用3D的立体显示，很方便。不过华为手机不能投射到显示屏上，有点小遗憾。座椅宽大和所谓的移动沙发有的一比，车内有点异味，二个月了还没有完全消除，故计过了夏天就好了。腰部支撑和靠背调节更好的增加坐姿的舒适度。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.99万
内饰是我最满意的地方，法国人做的很家庭，很暖。具体的大家可以去感受一下，总之就是又顺手，又有格调。手感材质：基本能摸到的地方都是软的，虽然比不了顶配，但也很好了。异味异响：新车味道有些大，开窗通风没办法的事，不过现在已经好一些了。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 20.19万
当初选C6就是因为内饰手感材质：不错，黑色真皮很耐看、可惜不耐脏，包裹性也很不错！仪表中控：还可以、数字码表很实用，基本该有的都有了、实用、耐看异味异响：无异味，无异响、真的和广告里的一样、对得起大众的信任！回头率：我是我们这边第一个C6车主、在路上回头率超高、满足下小小的虚荣心
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 21.89万
比起外观来说，迷倒我的是内饰，用料，做工，同级别上上乘。关注C6的朋友可以去体验下异味异响：异味感觉很小，车子开几天后就基本闻不到什么味道了，异响之前后座上方吱吱吱响，首保的时候4s店已经搞定！其他暂时没有异响仪表中控：很好！仪表盘很炫，要是再多个模拟传统仪表显示的主题就好了手感材质：用料很好！比别的厂商有良心！常摸到的地方基本都是软质材料或者真皮！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 18.99万
千鸟格的内饰文理，加上头层牛皮。雪铁龙的内饰真的是出众。法系车也体现了法国人的浪漫。中间的水杯架也是很人性化，手扣里面是双向的，无论是主驾驶还是副驾驶都很方面在后排有特别的水杯架以及可以调节后方空调的按钮。仪表中控：12.3寸的液晶仪表盘。符合年轻人的审美又不失法国人的格调，超大的中控台多媒体触摸屏集于一身内显奢华
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 20.19万
用料很舍得，大面具软包，门内把手有个性，独一无二的设计；仪表中控：中央屏幕大感应也很灵敏，只是用方向盘上的滚动按钮切换歌曲比较别扭，向上滚动才是是下一曲，按照常理应该是向下滚动才是下一曲啊，还得好好适应这个功能；
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 20.1万
中控台给人以稳重大气的感觉，特别是8寸的中控大屏，很是格调慢慢，中央扶手上的真皮质感非常棒，平时开车胳膊放在上面很舒服，没事都要趁机摸两把上面的皮面，就是副驾驶面前的那块饰板，虽然是皮面，但是有点太硬，如果能稍加内衬，提升柔软度很棒了。仪表中控：350豪华使用的是机械仪表，订车前都没见过，4S店也没图片，当时心里还打鼓，不过提车后也算是放心，机械仪表设计不错，包边线条优美，指针分布很有科技感。中间还有一块彩色的小液晶屏，可调的显示信息前丰富了一点异味异响：去提车的时候新车味道有点大，但是不刺鼻，3天左右味道就下去了，当时还是刚贴过膜，没有打开过车窗的情况下。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.99万
内饰设计没的说，整体黑棕色搭配，中控台表面大面积使用打孔真皮面料的千鸟格，悬浮式的设计，不论触感还是观感都是一流的。档把周围实木装饰，配合着顶级的牛皮设计，豪华奢华感不言而喻。最吸引眼球的还是12.3寸大液晶仪表，启动瞬间，逼格爆棚，而且实用性太好了，这个必须赞！
裸车 23.99万
内饰真的是棒棒棒！雪铁龙的车一直在做工上用料都很上心，塑料感很少，基本都搪塑了，还是很好了，而且细节上的处理也很合适，绝对有了旗舰机轿车的范！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.89万
同级别车辆内饰最爱，尤其是中控和液晶仪表盘，大气！
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.4万
内饰豪华感比较强，当时买车也是被豪华内饰所吸引。异味异响：提车一周后就出现天窗异响，但是很细微，不影响使用，一直没去修。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 28.99万
法系的设计，我个人非常喜欢！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.0万
内饰很漂亮，用料很好
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.19万
1.6T这款中控及驾驶舱布局很喜欢.材质没有1.8的好.稍有新车味
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 21.89万
好不好看也是主观性很强的东西。但是C6点用料很好，新车车内没有太大的异味，我就丢了包木炭，别的什么都没弄，现在基本是感觉不出什么异味。异响目前未发现。能摸到着的地方，手感都还不错，中控台既不会很软也不硬，很有韧性的感觉。按键布置也还好，比较顺手。就是定速巡航那个位置安装的感觉不理想，有点别手，也许习惯点会好一些。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.99万
一家四口，我老婆和我爸妈坐进去就觉得这空间不用问了，我爸一米八在后排跷二郎腿都不是事，平时带我同事下班坐满五人丝毫没觉得拥挤。空间我给满分！储物空间：相对来说确实不是很大，尤其恶心的就是后备箱那两根支撑架子很占地方，关门的时候还很影响箱内的物体，一不注意就会磕碰到。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.99万
这空间真的是太宽敞了，我妈坐在后排，电动座椅调到最低位，然后翘个二郎腿，她说太舒服了。同事坐我车比量了一下，有3拳4指的前后距离，这得益于2900CM的轴距吧。储物空间：储物空间还是配备挺多的，四门的放东西挺大。中央扶手箱很深很大。手套箱很深，可以放很多东西。后备箱，感觉做的有点高，和其他车比较起来，要小一些，不过对于我来说，已经够了。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 23.9万
对C6的空间十分满意，我身高175，体重140斤，调到我开车舒服的姿势，我在换到后排座，可以翘二郎腿，尤其是后排的座椅角度还可以调节，调节到最靠后的姿势，后排可真是舒服啊。座四个人空间非常优秀，作为一款中型车，空间方面也算是优秀的。另外后排中间凸起非常小，中间坐人的话也不会太尴尬，后备箱空间一般，后排无法放倒是一个小小的遗憾，后备箱的支撑杆没有被隐藏，因此尺寸较高的货物放在后面，可能会与后备箱的支撑杆发生冲突。储物空间：储物空间上除了没有眼镜盒我不太满意，其他的都不错，前后排门上空间很大，前后中央扶手都有放水杯的槽，后排中央扶手的上面还有小储物格，还是很实用的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.29万
2900的轴距；乘坐空间够大，比主流中型车都宽敞，敲二郎腿自然不在话下。14年刚结婚那会儿想买迈腾，无论米不够，销售让我买速腾，我断然拒绝了。然后十分钟买了劲炫，一直觉得挺不错，后来生了个宝宝，放了个安全座椅，后排两边坐人简直就是遭罪，遂将换车提上日程，目标很明确，换代迈腾，空间够大，后来越来越觉得迈腾的隔音太次了。开过屌丝车的人才能感同身受的理解隔音不好的车坐在里面什么感觉。所以静音性是我选车一个重要的标准，迈腾最后因为隔音被淘汰。君越各方面均可，就是没啥感觉。观望之际心血来潮，就去看了C6，完全符合我的预期，当即决定换车。后备箱空间偏小，但家用尚可。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.19万
2.9M的轴距，1.85M宽度，整车空间非常理想，尤其是后排乘坐舒适度。、车门处储物空间很大，手扶箱空间理想。后备箱容积也不错。乘坐空间：1.72后排乘客腿部可以伸直。后排中央扶手储物空间很好。全家出游时：全车乘员5人，长途行驶非常舒适。冗余空间很大。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 21.89万
乘客空间最满意，比所谓的街车都大，走高速几百公里跑下来也不累。总体长宽大。满意。乘坐空间：我身高1.75坐在后车里上面有两拳前面三拳，中间三个胖子也不挤，中间有一个小凸，影响不大。前排应设计一挂构，挂单衣之类。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.99万
空间是非常不错的。相比于其他，我可能更看重车子的空间，因为我的身高有些高，192的身高对很多的车子都直接pass了。又不太喜欢SUV，所以选车只看中君越，迈腾，金牛座，还有C6，这些车的空间都让我满意，至于为什么选择C6，底下说吧。乘坐空间：乘坐空间很不错的，192的身高，190的体重，调好驾驶位，我的正后方，我坐着都比较宽敞。多的就不必说了吧。储物空间：储物空间并不丰富，但是已经足够用了。手使手用的地方用起来还是很方便的。前排扶手箱用起来空间够大，双开门也很有档次感。当然，档把附近有专门可以放手机的地方，7plus刚刚好。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 20.19万
空间大、不压抑、皮质舒服、头部腿部空间充足、毕竟轴距2米9不是虚的。放行李：行李也够用了，毕竟是三厢轿车。鱼和熊掌不可兼得全家出游时：外出旅游时开车的和坐车的舒适度那是杠杠的，晕车的人坐上这车跑长途也不晕车了、因为没异味、空间大又是双天窗不压抑，赞一个！乘坐空间：腿部头部很充足、又不压抑、双天窗超赞的很实用又安全储物空间：车内储物空间还可以挺合理的、后厢一般、毕竟是三厢轿车、2米9的轴矩、鱼和熊掌不可兼得呀！横向对比：各个车系都有自己的优点和缺点、不能一概而论、但大C6各个方面的性价比那是没得说、用过都知道、目前我开了8千多公里、各方面很满意、和我预期的效果一样一样的。各个方面都很好：还是那句话、值得拥有！买过用过才知道，不是拖、没必要花几十万去拖发动机表现：发动机启停很好、省油、就是启动那一下挺心痛的
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 21.89万
空间非常不错，毕竟这么大的车了，中国人身材又不是很魁梧。后排很舒适，加上后排靠背角度可调。很舒服！乘坐空间：空间没的说，这个级别，2.9米的轴距，5米长的车了，很宽敞了！很满意。储物空间：车内储物空间非常棒。后备箱由于后排座椅角度可调，导致不算大，也基本上够用。过年回老婆家，拉了好多，还没装满，够用了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 18.99万
乘坐空间没有问题，毕竟轴距2.9米。在后排翘腿也富裕，后备箱放四箱可乐都没有问题
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 20.19万
空间比较满意，家用足够了，我1.75的身高调整好主驾驶座椅，在坐到主驾后排空间还很宽松，还发现一件有趣的事情，有三位平时喜欢晕车人士坐我车居然不晕了，求解？
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 20.1万
身高175CM，座椅调到舒适位置距离车顶大约一拳距离。乘坐空间和座椅舒适度也是人见人夸。有次车上坐了6个人，5个大人，1个10岁的小孩，小孩直接在后排反坐在中央扶手上，没有一丝感到拥挤，孩子一路玩的不亦乐乎。车内储物空间也很大，特别是四门上的储物格，放两瓶瓶装水还有很大富足。前后排的杯架大小很合适，设计合理，不会印象驾驶。后备箱的储物空间有些偏小，但是对于我自己来说完全够用
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.99万
2980mm的轴距足够用了，毕竟之前的车轴距只有2710mm。本人身高180cm，调节好座椅后，后排的空间还是十分阔绰。储物空间比之前的408强太多了，之前的车手机没地搁，只能放杯架，所以水杯啥的只能搁门上。现在好了，杯架的盖上设计师很巧妙的设计了一个放手机的地，很棒。而且C6配备了电子手刹，所以中控这块很富裕。略微有遗憾的是没有眼镜盒，这点希望能改进，我喜欢大众的设计，眼镜盒设置在天窗开关那块，既不占地而且空间还倍儿大。
裸车 23.99万
空间的享受绝对是最好的，将近5米的车身让乘坐起来真的是没得说，后排可以翘腿了！乘坐空间：我身高178，我喜欢做的高一些，座位调整好了之后，头部的空间还是很充足的！而且不会觉得压抑！储物空间：储物空间我觉得做的真心不错，可以放东西的储蓄阁很多，而且也比较大，矿泉水，水瓶都可以放下，就是后备箱可能有点小，因为后排是电动不能放倒的原因吧！其余的还是很不错的！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.89万
后排中央坡度小，整车坐5人毫无压力。储物空间适中，完全够用。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.4万
空间相当大，轴距2900，后排相当舒服，我身高1.80坐后排没有任何问题，膝盖还有很大空间。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 28.99万
个人一米八的大个子前后都不会挤，有可能这个级别的车子都是这个样子吧爱我原来那两朗逸就好很多，有可能因为不是这个级别的吧！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.0万
很充足，目前就我一个人，感觉有点浪费乘坐空间：170，感觉非常宽敞，后排空间很大，跷二郎腿基本都没问题储物空间：很充足，中间扶手箱很大，可以放很多东西，就是缺少一个眼镜盒，
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.19万
乘坐空间：也许是我个子小.前排座椅调的靠前.好多朋友进车后排的第一感觉.就是这个车空间好大啊前后排都可以二郎腿！
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 21.89万
近五米的车身加2900的轴距。空间确实大，后排中间凸起较低，乘坐空间真的没话说，老爸喜欢坐后面翘二郎腿，呵呵。后备箱深长，可惜略有点高。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.99万
1.8起步没觉得多肉，舍得给油速度提升还是挺快的，尤其40以后不知不觉就上100了。夏天到了前后四个空调都开的话油门比不开的时候要多踩点，但是毕竟选了这车就不是拿来飚的加速表现：舍得给油或者切换s档的话绝对给你惊喜。虽说动力不是胖六的强项，但是绝对够用了
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.99万
起步的时候稍微有点顿，但是涡轮介入后提速就很快了。1000转涡轮介入，还是挺早的。舍得踩，动力还是很强劲的。加速表现：D档感觉中规中矩吧，换挡减档挺积极的。切换过S档，可能是我不太会用，我感觉都差不多，除了显示上更费油。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 23.9万
发动机的功率还是挺高的，扭矩也表现不错，但是由于1.7吨左右的自重，跟动力过剩的2.0t的迈腾相比，只能说动力足够。加速表现：日常行驶时候，超车还是轻松的，有时候甚至不用降挡也可以顺利超车，需要快速超车时候，车子会自动减1挡，动力足够，但平时升档比较不积极，对节油可能有些影响。动力平顺性：动力平顺表现一般，前两挡换挡的动作还是比较明显的。而且下坡时候也非得到了2000多转才升档，这变速箱设定的太傻了吧。横向对比：和迈腾比，迈腾正常驾驶时候升档几乎感觉不到，但是C6就能够感觉到换挡，降挡其实也不太积极，尤其是要是和阿特兹对比，阿特兹的降挡是非常积极的。动力上因为试驾的是2.0T的迈腾，又因为换挡没有对比车型快，所以说C6的动力表现只能说足够用。跑高速：跑高速的话，C6的表现就相对十分从容了。不设定限速的话会不知不觉就超速，感觉提速挺线性的，感觉能一直加速，中后期的再加速能力也是不错的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.29万
1.8T的发动机，激烈驾驶的话动力偏弱，但车上坐着老婆小孩，我也不会跟人赛车，日常超车变道什么的没问题，只要舍得踩油门，涡轮增压的蛮劲总归有。爱信6AT变速箱，沉稳驾驶风格调校，升降档都不太积极，就是够平顺，基本感受不到换挡，急加速时变速箱会有1秒左右的思考时间领悟驾驶员意图。加速跟2.0t迈腾帕萨特的双离合比起来差了不少，但是1.8T8.8秒的百公里加速也完全算不得慢了，跟大众的1.8T旗鼓相当。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.19万
1.1.6T发动机经过几年的使用已经非常成熟，对于1.6吨的车型来说够用。路况较好情况下，油耗表现惊人。涡轮进入较早1400转，起车略显乏力，但是行驶途中超车提速效果不错。2.由于购车时是冬季，夜晚气温一般在零下25左右，冷启动时发动机没有过分的噪音。车体和悬挂等部件在行驶时没有异响产生。动力平顺性：由于变速箱调教向舒适方面倾斜，发动机输出没有爆发感，反而略为舒适。顿挫感不是很强。跑高速：定速巡航和转向助力，这两项对于高速行驶来说非常给力。高速行驶中有驾驶员疲劳提醒，很人性化的设置。加速表现：1.整车质量不小，所以1.6T机器属于经济适使用范围内，对于追求动力的车友来说尽量选择1.8T机器。2.起车不是很迅速，0-80的速度上升的较为平顺。3.急加速会听到发动机轰鸣声，有明显的推背感。4.s挡加速比较理想，涡轮峰值扭矩介入较早，动力衰退没有提前。能够持续输出。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 21.89万
√动力足够用，由于车重2.05T故起步稍微肉，只要加油，就有推背感，提速也块，3o迈以后就觉得顺畅，跑得稳，适合我这样跑跑长途旅个游也不觉得累，总体来说动力够用，坐姿舒服，加速平顺。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.99万
这是我人生的第一辆车，以前只开过驾校的桑塔纳，所以对动力没有很多的话语权，总体而言，没有感觉过缺失动力，满载情况下，提速也很有信心。当然，新手也不敢走太大的速度。动力平顺性：动力的输出基本是平顺的，还没有感受到所谓的顿挫，油门需要掌握好感觉，感觉到位，这个车子还是很听话的。加速表现：加速的表现是不错的，尤其是模拟的声浪，让人感觉信心澎湃，不过开车还是不要太追求急加速，慢慢来，慢慢开，游刃有余，心中自宽。跑高速：还没有上过高速，没有具体的体验。以后有机会再说吧，嘿嘿嘿。横向对比：试驾过全新2.0T的迈腾，动力确实更猛一些，但是也不是说C6动力弱，感觉是两个风格吧，C6狠下去一脚油也不是很弱鸡的。打个比方，迈腾是精进的战争机器，C6是不慌不忙的法国红酒。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 20.19万
不管城市、高速、沙路等动力还是够用的、动力随叫随到！给发动机一个赞、1.6T的动力拖这么大的车跑起来很轻松、而且动刀绰绰有余……加速表现：虽然只是1.6T、但提速超车是杠杠的！驾驶过基本上同价位、同排量的车、提速超车感觉还是C6和迈腾牛！跑高速：跑高速和一级公路真心省油、长途乘坐和驾驶又舒服、车子稳定系统不错！运动和雪地模式实用！动力平顺性：红绿灯起步非常平顺、没有钝挫感、很平稳、想提速时只要轻点油门、立马风一样的男子??！横向对比：20万元左右的车基本我都驾驶过、别克君越、君威、福特蒙迪欧、金牛座、大众迈腾、雅阁、天赖、凯美瑞、宝5、A6、奔E等等都驾驶过，说实话，日系三强的雅闯、天赖、凯美瑞、君威、蒙迪欧和C6比较不论外观内饰真的不在一个档次，个人观点不喜请喷。我曾经从个个角度拿C6和日系三强的B级车平排比较过，外观上真的大上一圈，C6的设计看起来真的又大又长，但实际上使用时根本没有开那种中大型的感觉，驾驶和泊车时都很轻松，不得不佩服法国人的设计！赞驾驶感：C6驾驶的感觉就和驾驶宝5、A6一样，甚至有过之而无不及！档杆：其实什么电子档杆什么什么的、我还是喜欢C6的档杆、耐看、高档、实用！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 21.89万
1.8涡轮增压发动机，204的马力，扭矩280，扭矩算不上大，但1400达到最大扭矩也够用吧！听说和宝马有点关系，不过管他呢，只要不烧机油，不坏就行了，爱信的变速箱调教的不错，基本顿挫感没有。d档情况下要达到80码才6档，2000转多点换挡，手动模式下70左右可以升6档。感觉升挡不太积极。降档还行，一脚油门下去，降档还是挺迅速的。但如果是2.0t我相信更多人愿意买单！加速表现：起步有点肉，感觉很费劲一样，可能和调教有关系。但速度上来40以后，动力源源不断，动力平顺性：爱信变速箱调教的还是很平顺，升挡不特别注意感觉不到顿挫。跑高速：高速很牛逼。第一地盘很稳，这车优势在高速，不是一般日系车能有的稳重感，1.8这个发动机后劲很足，最快跑过180感觉动力还有很多。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 18.99万
C6的加速和提速比较好，因为涡轮介入的比较早，但是1.6排量摆在那里。一旦转速过高，明显动力就会有点不足跑高速：变速箱搭配完美，自适应定速巡航也发挥的很到位，不管是跟车还是安全都有保障加速表现：起步提速稳定快速，中期加速超车迅捷，对超车很有信心
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 20.19万
1.6T的发动机只能说够用了，刚刚好，涡轮介入早填补了排量小的不足，米够的话就1，8T，我是冲着购置税减半买的，省钱嘛。跑高速：发动机和变速箱速比配得比较好，大大降低了跑高速发动机高转速带来的噪音。动力平顺性：变速箱不知道是不是新车需要跑磨合，偶尔有几下轻微顿挫，也可以接受，完全感觉不到换档感觉的只有CVT无极变速箱了。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 20.1万
订车之前经常看到不少人对1.6T的动力表示质疑，由于没有这个型号的试驾车，当时心里也有点打鼓，不过通过这段时间的用车，可以说是完全够用的。高速超车，正常大油门。速度直接顶上去，不过很平稳，无明显推背感，但启用S挡，提速很快，推背感比较明显。最高开到过150的时速，没有出现后继无力，提速缓慢的情况。加速表现：不过起步时偏肉，但稍给点油，涡轮一介入，提速就嗷嗷的了，就是跟车的时候有点难受。针对于平民家用，又不玩飚车来说，加速完全可以满足日常的正常需求动力平顺性：变速箱换挡也非常平顺，只有1挡升2挡有点感觉，再高就要看转速表，不然都不知道换挡了。试过60公里时速过弯，非常平稳，没有明显的倾斜感
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.99万
1.8T，204匹马力，280牛米。光看参数的话，跟主流8T发动机差不多，如果跟大众对比的话还是稍微逊色了些。所以说动力谈不上充沛，但是完全够用。因为我对动力这块要求不是特高，所以我只是给大伙一个参考。
裸车 23.99万
动力我觉得完全可以满足家用了，这样的一个车，我相信没有人会去激烈驾驶了！1.8T的动力给我的感觉是游刃有余吧！很够用，不管是超车还是提速，都不错！动力平顺性：这个我觉得是很不错的一个点，车子在行驶和换挡的过程中很平顺，甚至我都没有感觉出来，没有任何突兀的感觉！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.89万
对车的提速没有太多要求，1.8的排量稍微给油，动力丝毫不吝啬。高速超车一点不费力，不是跑车，完全够用。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.4万
1.8T发动机家用相当没问题，估计是调教的问题，一二档换挡速度略慢，上了三档后动力就挡不住啦！感官上发动机输出很线性，不突兀。动力平顺性：发动机输出很线性，不突兀，档位衔接比较平顺。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 28.99万
有可能这个车子的重量相对比较重起步的时候还是有点动力不足，但是在到40以后动力就会好很多感觉还是可以满足我自己对动力的要求唯一就是一开始那个起步了！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.0万
稍微有点肉，但是用力踩还是很足的动力平顺性：减速再加速偶尔会有一点顿挫，大部分时间很平顺加速表现：深踩油门，动力源源不绝，动力还是很充足的，一会就上一百了，基本还没什么感觉
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.19万
起步提速稍差.比7速的差点.但超车不差哦
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 21.89万
快四十的人了，开车比较慢，但1.8T的动力还是相当不错的，起步略慢，正和我意，不会猛的一串。起步以后加速还可以，超个车妥妥的，油门下深一点下猛一点，推背感也还是有的。当然，如果你非要和那些性能车，那我也只能呵呵了。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.99万
低速方向盘略重，高速反而变轻，恕我半个新手，不懂具体原因。底盘及悬架：psa的底盘我就不多说了，过小坑小哇的就像弹簧床一样
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.99万
操控感觉很准，方向盘有点重，但很有感觉。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 23.9万
操控方面方向盘感觉不到什么虚位，我对这个没什么感觉，有些人说方向比较重，但是我没有这个感觉。没怎么激烈驾驶过，其实将近5米的家用车说操控性也就没什么意义了。转向侧倾不严重，支撑力还是不错的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.29万
操控是出乎意料的，本以为车身大会像坐船，但开起来完全不是，悬架调校很舒适，但碰到烂路又特别有韧劲，不是天籁那种完全感受到悬架软。开了几十公里的山路，80劈弯车身侧倾抑制的相当不错，不会有转向不足和把乘坐人甩出去的感觉。不满意的地方是驻车时的方向盘偏沉，不知道雪铁龙为什么要这么调校。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.19万
由于车身过长，转向必须要精准，还好，这方面C6做的很到位。方向盘尺寸正好，握感舒适。且集成多项功能，行驶过程中手不离方向盘可实现多种操作。底盘及悬架：C6后悬挂比C5车型提高了一个档次，后悬挂并没有占据过多空间，颠簸路面较为平稳和舒适。底盘吸附力很好
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 21.89万
操控性方向盘指向清，没有虚位，刹车灵敏，悬掛合适，过小沟小坎没什么感觉，故计这也是自身重的原因吧。动力平顺，加速顿挫不明显，提速快，速度平稳。尤其是跑高速哪叫一个赞。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.99万
转向有些沉，真的。我这样的年轻人都觉得有些沉，估计软妹子可能会不适应。但是转向很准确，沉一些也无所谓了。底盘及悬架：底盘真的是舒服。真的是舒服，真的是舒服。重要的事情说三遍都不够啊。这个车的底盘很软，到目前为止，我觉得这个车真的无愧出自底盘大师雪铁龙。非常棒的感受。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 20.19万
方向盘轻盈飘逸，我老婆开了感觉很轻松！山路：只要不是很烂的路都可以应付，轮胎大、底盆好、通过性强
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 21.89万
雪铁龙的车，操控很好，完全不像是开个5米长的车，上手很快，变道很稳，特别是高速公路上，简直就是利器！底盘及悬架：底盘特别扎实，这是c6最大的优势，悬挂弯道支撑有力，有韧性，就像论坛有人说过。c6的行驶质感就像快艇行驶在海上打在浪上的感觉！润，韧，这个感觉虽然夸张了点，但是我觉得形容的还可
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 18.99万
转向精准，最大转弯角比较小，基本上满轮都可以过去。底盘及悬架：底盘稳定，悬架减震效果比较好。道路上不会有过大的颠簸雨雪泥泞路面：盘式制动器，再加上自适应刹车系统。安全很有保障，但是后排轮胎与底盘间隔较小。容易积雪
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 20.19万
底盘稳，高速不飘。定速巡航：之前用过标致车系定速巡航按键手柄和C6现在装的一样，我很容易就上手了，要是对比之前用的世嘉按键还是差一些；
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 20.1万
方向盘指向很精准，转向力度适中，稍微有一点偏沉，但给人以稳重扎实的感觉，以前开家里的小破车，开到120的时候手握方向盘就有些拿劲的感觉，长时间比较累。而C6在高速上行驶，手握方向盘，不知不觉手握力道要轻许多，很有自信。底盘及悬架：低速情况下过坑洼减速带等复杂路面时，过滤非常棒，有一种干净利落的感觉，平时家里的小破车过了减速带，车子还会带你稍微回味一下，路感回馈也非常清晰，清楚的能让人知道是行驶在平滑还是粗糙的铺装路面，但又不会感觉到不舒适。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.99万
典型的法系调教，开起来很熟悉的感觉，因为之前开的就是法系车，所以不用过多的磨合，很容易上手。在买车时销售介绍说C6用的是加强型的地盘悬挂结构，相比C5来说调教的更有韧性，事实也的确如此。短途自驾游跑过两趟，确实比之前的408稳多了，尤其是过减速带，一点不拖泥带水。
裸车 23.99万
操控上面我觉得雪铁龙一直做的挺不错，C6开着的感觉就是很稳，很扎实，方向盘很舒服不会感觉到很轻，而且指向性很准确的！底盘及悬架：这个车我第一次开就感觉到了，雪铁龙对这个车的底盘调教和悬架调教都跟到位，首先很稳，不会像做船一样晃悠，而且过减速带的时候反馈也很舒服，不会很软！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.89万
开过宝马7系，奔驰s级，对操控性没太有感觉，开起c6，总体来说就是指哪打哪，很满意。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.4万
方向盘指向比较精准，低速轻盈，高速沉稳。底盘调教属舒适，但是也不失韧性。发动机输出很线性。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 28.99万
方向盘还是比较舒服指哪打哪还是比较满意的
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.0万
很稳，没什么虚位，方向指哪打哪，过弯也不飘，感觉很扎实底盘及悬架：很稳，滤震很好，过减速带明显比其他车强了很多，一些颠簸路段表现更是好
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.19万
转向精准.主要还是底盘悬挂给我的感觉.比同级别的稍好.
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 21.89万
方向盘指向精准，但不知道是不是因为没习惯还是怎么的，觉得转弯半径过大。其余的诸如底盘啊什么的，我不懂就不瞎bb了，反正，我觉得这个车还是很好开的。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.99万
5000多公里下来了，一半市区一半国道，国道略多一点，目前综合7.7，还算理想
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.99万
这个车感觉真的太省油了，高速上基本就5—6个油左右。市区的话就10个油，现在还在磨合期，以后肯定更省油。接车后初次加满油，第二次加满360，期间跑了650公里，可以算一算，每公里大概6毛钱还不到，而且加的是95＃哦！
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 23.9万
目前行驶了1000多公里，显示的油耗8.2。不知道还会不会下降，刚提车时候油耗达到13。上坡时一般可以达到13左右，下坡只要速度到，油耗为0。总之这个车重，目前这个油耗已经在我可接受范围之内了，如果到了首保还能更低就更好了。城市路段表现：目前来说由于我在郊区居住，因此堵车很少，只有上下班高峰时候稍微堵一会儿，每天开车1小时，也就堵10多分钟吧。高速路段表现：匀速行驶时候的瞬间油耗还是让人挺开心的，也就6左右。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.29万
目前没怎么跑市区，一段高速一段省道，综合8个油，在接受范围内。之前开劲炫，2.0自然吸气，感觉差不了太多，高速巡航100时速，可以开到6点几个油。市区里肯定耗油，还没有出磨合期，不具备参考价值，等磨合期过了加满一箱油再去算油耗。车载电脑显示的油耗也不准确，必须自己算了才知道。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.19万
油耗使用上由于用的是E92，无法和无铅汽油相比。索性就E95,曾经跑出6.3L/km，平时油耗一般在7.5-8.3左右，拥堵情况下由于搭配STT，油耗并没有想象的那么高，10L/KM左右。高速路段表现：高速行驶油耗一般会在6.5-7.0L/km，车速控制在105，定速巡航下油耗较为理想。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 21.89万
还没有过磨合期，24oo公里，走下道及市区9个油，跑高速120以内，本人还没有超过125呢，油耗7至8个，加油95的。过了磨合期可能还会降。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.99万
最开始拿到手油耗在13.6，现在开了快200公里，已经降到了10.6。我觉得后期随着对车子的熟悉，对油门的把控，车子油耗还会降的。但我很理智，毕竟在市区行驶，开到8到9个油就很满意了。城市路段表现：我主要的行驶路段就是在城区，红绿灯还比较多。油耗还是比较大的，但是走在没什么人没什么车的路段，估计油耗会理想一些。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 20.19万
目前行驶了8千多公里，油耗还可以，市区内耗油、但高速真心省油。城市路段表现：城市挺费油的、但高速和一级二级路真的省油、很省很省高速路段表现：真心省油，高速和一级二级路真的省油、很省很省横向对比：优势：内饰、操作、配置。劣势：品牌影响力不够各人的价值观：买C6买对了、值！当初见C6第一印象就认定了、主要相信法国人的水平
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 21.89万
对于有1.66吨的车重，但油耗真不高，我目前行驶9500公里，高速估计有6000多，综合油耗显示6.8。低速市区9升左右，总之这个车油耗完全不大，长途一箱95可以跑1000多公里????????城市路段表现：油耗大概要9-10升，路况很重要！自动启停很好用，轻踩不启用。重踩就起作用，习惯后可以随心所欲控制他停不停高速路段表现：高速路上太爽了。发动机后劲够力，底盘质感很好，隔音上乘！还有座椅按摩，虽然力度不是很大，但长途来说还是很舒服，过年回家1500公里，感觉不是很累，
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 18.99万
新车刚在磨合期，但是自己开的时候基本上就是八个油
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 20.19万
磨合期油耗没有超过7升油，比较满意，提车到现在我一直加的97号汽油，等跑完磨合在换93试试，看以后油耗会不会在降一点呢，估计是我想太多了，这个油耗我已经灰常满意了，我之前的世嘉一直保持8升内。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 20.1万
目前行驶1115公里，匀速32KM，综合油耗8.7，其中有600公里是在高速上行驶，其他均为匀速市区路段。城市路段表现：专门清零了一下测试了市区内的油耗，测试了37公里，匀速为16公里，油耗是11.4，期间为一个，没有乘客，一直保持自动空调打开。不能说很省油，但是绝对不能算废油高速路段表现：定速巡航115公里，车子上坐4个成年人，发动机转速2200左右，瞬时油耗6.5-6.7个，拍这个照片的时候路面有一点点小坡度，显示为7个油
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.99万
现在也就跑了1000公里，油耗没仔细算过，仪表盘显示在9个多，我觉着还不错，希望过磨合期能稳定在10个油左右。
裸车 23.99万
目前行驶了120公里左右，感觉油耗不是特别高，1.65吨的自重，1.8T的动力，现在油耗在9个左右，应该磨合完了之后会在8个左右，我认为在一个正常范围之内！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.89万
目前油耗11.8，济南市区均速18公里，已经很满意了，毕竟全国首堵，不分时间。之前跑高速百公里5.5个油。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.4万
目前行驶1000公里，全是市区路况，百公里10.5还算可以，估计出了磨合期还会降。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 28.99万
跑了一千多公里上了一次高速50公里。一般在城市里跑油耗还是比较满意的10.6升现在看到的？。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.0万
才跑了四百多公里，差不多九个油，符合逾期，毕竟是这么大的车和这么大的排量，别指望有小日本车的油耗
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.19万
平均油耗8.2.主要市区.偶尔郊县.1.6吨的车这个油耗我觉得很满意.高速品均6.7
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 21.89万
1.8T，我郊区的，平均油耗7.9。个人还是比较满意的，毕竟那么大的车。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.99万
胖六的强项啊，我就不赘述了，过小坑小哇啥的就像弹簧床一样。噪音控制：80以内基本听不到胎噪和风噪，静音这点我觉得胖六处理的还是相当不错的，毕竟也没开过其他车的难做出比较，但听车友们的评价也还是相当不错了，同级别里也是难觅对手
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.99万
悬架很舒适，细小的震动都基本上感受不到，滤震效果港港的！过减速带是很柔和的！空调：空调效果非常好，几秒钟就感觉凉凉的。空调的功能也很多，四驱自动空调的。座椅舒适性：座椅坐着满舒服，包裹性很好！大热天，打开座椅通风，后背，大腿，就能感受到一股股凉意！电动座椅十向调节的，很方便。按摩的功能稍微感觉简单了些，而且力度也不是太大，如果衣服稍微穿厚点的话，就感觉很轻微了。噪音控制：噪音隔离效果真的是没得说哦！车窗关上，感觉整个世界都安静了。三层玻璃加隔音棉，米其林的浩悅静音轮胎，配合真的没得说。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 23.9万
这车另一个亮点就是舒适性，不知道可不可以算是B级舒适性的标杆。路上细小的震动过滤的很到位，但是这并不意味着悬架软，转向侧倾很小，过减速带也感觉很柔和，并没有多余的弹跳。雾霾天：这车还有离子发生器，听销售说这车可以过滤雾霾，这个感觉不出来，也没有仪器可以测试。空调：空调很给力，ACMAX时候，很快车内就凉了下来，座椅加热通风效率也很高，这功能非常实用啊。行驶舒适性：这车不管什么路面，给人感觉就是稳。以前开车速度稍快就回上下忽悠的路面，C6只会上下颠一次。座椅舒适性：座椅感觉稍硬一点吧，但是开着并不会累，前排加热通风按摩都有，后排可以调节角度，坐着非常舒服，坐垫长度也足够，再加上前排后排的腿都能伸直，姿势随便换，总之坐着很爽。噪音控制：这车起步时发动机的噪音还是可以听到的，但已经把隔音做的很棒了，噪音控制最好应该是80公里左右，噪音是有，但是非常小，根本就无法分辨是哪里出来的噪音，100公里时只有轻微的风声。噪音控制在同级别应该算是上乘的了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.29万
舒适性和内饰绝对是超越级别的存在，前面讲过了悬架，不再赘述。座椅软和，按摩加热都有了。后排还支持靠背调节，调节幅度够大，遗憾的是少了顶配的按摩和记忆功能。车身隔音到位，除了高速上一些轻微的发动机噪音之外，隔音够好，归功于三层隔音玻璃和全车隔音材料的使用。看了一年的迈腾没买，十分钟买了C6，大家可以想想。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.19万
车内静音做的非常到位，由于四门加装了隔音，静音档次有提高了一节。地盘噪音在可接受范围内，但相对于发动机噪音显得过大。全车标配11个扬声器，效果够用。目前已经升级音响系统。没有出现不匹配情况。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 21.89万
悬架舒适，对细小的震动过滤好，过减速带有轻微震动，摆动不大，走高速上了100以上有唔唔的燥音，好象是风燥，但是要说车内落下针也能听到，那是不可能的。毕竟车是运动的，所以这点燥音也能接受，车上平常说话声音也不受影响。音响效果非常好，朋友坐在车上夸个不停。车门有三层玻璃窗，二道密封条，关上窗特安静。高速路我直接用定速巡航，解放右脚，并用限速器限定120迈，省心省力。所以跑一天高速也不累。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.99万
舒适性是要给满分的，真的。底下咱们慢慢说。行驶舒适性：讲道理，已经提过了，这个车的底盘很柔软，不是坐船忽悠忽悠的那种感觉，而是像踩到蛋糕上的感觉，法式甜点的味道，真的非常舒服。座椅舒适性：我的座椅不是顶配的，不过次顶配也是打孔的真皮，非常柔软，支撑也比较到位，开车久了，腰酸了，来个座椅按摩，非常完美。噪音控制：这车还有一个重点问题就是，隔音降噪真的非常非常理想。什么地步呢？简单的例子，关上车门车窗，外边人五米以外的正常讲话，是没法听清的，你在车里和别人说话，别人在车外基本也听不清。这不是我吃饱了撑得没事儿实验，而是新车刚贴膜，不能动玻璃，所以对隔音的厉害程度，深有体会。当然了，开起来，自然也是安静的巴黎味道。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 20.19万
舒适性各方面都满意
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 21.89万
舒适度很好，同级别应该偏上，空调：空调制冷很凉快，自动空调也很好用，之前出现过驾驶侧空调不受温度控制，后来电瓶断电后恢复正常，好多车友有这个问题。不过不是硬件问题就OK了。雾霾天：车内空气质量我觉得不错。具体没用仪器测试过行驶舒适性：舒适度可以。兼顾舒适的前提下操控也不错！方向盘路面感强，座椅地盘舒适度都可以。座椅舒适性：比起天籁还是差点，后排座椅比前排软，同级别除天籁应该舒服的了，比大众双雄那硬邦邦的座椅不知道舒服多少！噪音控制：发动机噪音偏大，其他噪音真的很小。急加速的时候发动机动静还是挺大的，怠速声音比日系要大
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 18.99万
座椅比较软，开车长时间也比较舒服。隔音效果好。说有三层特殊效果的隔音玻璃空调：制热制冷速度比较快，而且在后排还有空调调节系统，老板座也可以调节拉~真是冬暖夏凉雾霾天：在过滤方面比较优秀，基本上在20分钟之内空气质量就很好了。噪音控制：发动机噪音较小，胎噪也没有。全车无异响。行驶舒适性：在城市路面十分平稳，在山路是减震也很好，但是后轮胎的空间太小。下雨下雪很容易就积雨积雪容易摩擦后轮。希望在这个地方稍微改进。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 20.19万
隔音做的很好，关上上窗户车内人谈话清晰不受外面干扰，过颠簸路面，减震过滤得很好，法系车的后独立悬挂要做就做好，要么就不做用板车，这大概是法系风格吧；座椅舒适性：主驾和副驾都带有加热功能，要是增加副驾电动座椅就更加完美了；
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 20.1万
加速过程中会听到比较轻微的发动机声音，也就关上音乐能听得到，平时车内很安静，市区匀速行驶时，我都要调小音乐音量，不然听不到外界的环境音心里会不踏实。高速公路平稳行驶中，只会听到呼呼的风噪，发动机及胎噪细不可闻。当大脚油门时，发动机及涡轮的声音还是比较清晰的，但声音不难听，不是那种嘶吼声音。座椅舒适性：座椅舒适性也很好，软硬适中，驾驶位带腰部支撑几多个方向的调节，长途行驶也不会累，但是头枕不可调有些难受，非常期待后期能出现尊贵、旗舰那种可调节的头枕配件。副驾驶的手动调节算是一个槽点，你手动调节就手动呗，竟然弄个旋钮的开关，还不如弄个扳手性质的，一下到位。空调：双温区的自动空调，还有后排出风口，并且还带PM2.5过滤，一大排的空调选项按键，很是满意
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.99万
我想舒适性也是C6的一大卖点，全车座椅带电加热、通风、按摩功能。整车4区恒温空调，带空气质量监测，带离子发生器，PM2.5过滤。天龙音响。NAPPA座椅。不管是开车还是坐车都十分舒适。
裸车 23.99万
舒适性很不错，人坐在车里感觉很放松，可能是座椅调节方式多的原因吧，而且座椅的包裹感很不错，家里面的老人坐着感觉不好，重要的是座位软硬适中！噪音控制：我觉得噪音的控制是这个车的一大亮点，全车的3层隔音玻璃真的让车里面很安静，再配上音乐，给人感觉坐在车里真的和外面隔绝了！一定要点赞！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.89万
悬架十分舒适，细小震动均能过滤，过减速带特别带劲。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.4万
悬架舒适调教，支撑还算到位，一般的小颠簸都很轻松过滤掉，过减速带时很干脆。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 28.99万
完美！我最满意的就舒适性，空间这个大，而且基本舒适上的配置它都有，坐过我的车没有一个人说不舒服哈哈哈哈哈
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.19万
噪音控制的很好.滤震也很好后排座椅很舒服.特别是高速只要一点风噪
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 21.89万
舒适性这个东西，我没坐过什么好车，反正我觉得这个车不错，座椅厚且宽大，包裹性也好，开着不累。跑起来噪音控制也比较好，开个120也不影响交谈，当然，你非要开窗那我就不说了。可能是因为车大了的原因，感觉空调没以前的小爱好，但也足够。路上比较稳，过个减速带感觉也不是那么强烈。收油的时候减档有点顿挫，说实话，我每次停车的时候都有一点栽头都感觉，不知道是不是所有的手自一体都是这样的，我开手动小爱的时候可以做到停车没有任何顿挫。
平均油耗 7.7L/100Km
裸车 23.99万
从开始买车预算17.8万到现在落地27万，鬼知道中间我经历了什么??，但是从我入手了半年来看，绝对物超所值，钱没白花！期待的配置：对于我这个半新手来说，最难把握的就是通过狭窄空间，c5都有360全景了，为啥c6只在顶配才有呢？标配配置：座椅通风在夏天简直就是神器！开启后要不了多久，那屁股感觉就像吃了薄荷糖一样，舒爽的根本停不下来。另外在下雨天，后视镜加热也免去了手动擦水的烦恼。左右后视镜的那个超车变道亮点提示对我这个半新手来说也是相当实用，不需要判断距离，只要看镜子有没亮点就能迅速判断可否变道超车。还有其他一些零零碎碎的小配置我就不多说了，这整套配置算是相当厚道了，该有的基本都有了
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.99万
性价比真的是没得说，比较过君越，金牛座，这车性价比最高了的。配置上，各种配置都是有的，很齐全。期待的配置：如果能加入电动后备箱，那就perfect了！还有希望能在手套箱，和中央扶手箱里面能加入USB的接口。还有如果这车能原车集成行车记录仪，就真的牛了，话说C4L都有这配置，C6上没有，太不应该了！
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 23.9万
我预算是30以内，这车全办下来才26。而且还能2年贷款无利息。裸车24万的比迈腾顶配的配置还高，舒适性，隔音等也超过对手，性价比不言而喻。期待的配置：目前的泊车影像是靠一个后摄像头录制后合成的，并非实时的，期待360全景泊车系统的选装。别的真没有我再需要的了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 23.29万
预算25-30，一直关注迈腾和君越，最后选择了C6。性价比我觉得还可以，同价位的其他中型车的配置完全不在一个档次上，就是没有优惠，感觉跟丢了钱似的。人家君越刚上市没三个月就全系优惠3.5万-4.2万。希望改款后有自动驻车。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.19万
对于这个价位的车型来说，结合整车的科技含量和基础配置，性价比是非常不错的。期待的配置：建议车型更新和小改款后原车卤素大灯能够进行更换，哪怕是简单的透镜大灯也可以。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 21.89万
总的来说性价比高，不过21.89万的车还是黄色灯，真有点遗憾。就这个来说应降低一万。对于我1.8T的豪华版的车来说，把灯换Led，行车记录议显示屏显示，和多款安卓机能互联的显示屏，而不只是HTc和苹果，这样我也就满意了。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.99万
性价比很高，当初考虑的车型，其实都可以买到。我的预算是30，其中还要考虑牌照的问题。天津限牌没办法，拍了一张花了三万，真的可怕。标配配置：配置不用多说了，主动安全系数很高。我觉得就是这样，主动安全设施没有多的，多多少都不要觉得麻烦，虽然有时候确实距离很远就报警，车道还没偏多少就滴滴滴，但是开车毕竟不是小事，多小心多慢开多注意，对家人也是对路上其他的人负责。期待的配置：两个，首先希望有个电动尾门，其次希望能有个双排气看着更霸气。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 20.19万
20上下、C6是同价位车中性价比最高的车标配配置：标配，实用够用，其实太多配置很少时间用得上、有那么几个实用的就O了选装配置：没选装、标配，实用够用，其实太多配置很少时间用得上、有那么几个实用的就O了期待的配置：LED灯、副驾座椅电动调节、电尾、18寸轮毂、电吸门、有点过了。总结：超喜欢、超实用、性价比超高、超耐操、超舒适、反正各个方面是超值了
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 21.89万
性价比还算好吧，如果豪华多led大灯，那就性价比高了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 18.99万
新车刚上市，对于性价比还不好说。但看价位和车的等级来说C级车在这个价位已经是非常出众了。不过雪铁龙的车不保值，自己开绝对是没有任何问题。在配置上都很高。标配配置：标配的配置基本上都是所需要的。可能在顶配上比如，前方探测。或者是自动调节的功能会有些鸡肋
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 20.19万
这台车的定价对比C5的话，个人觉得合适，刚出来的车没有什么折扣可以理解，要是在多给些优惠更好了，比方送些实质上的物品，贴膜，脚垫，行车记录仪等等
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 20.1万
订车前针对同级别合资车型的配置做了详细的逐条对比，发现性价比很高，自动空调，全景天窗，17寸轮毂，无钥匙进入系统，定速巡航，自动大灯和雨刷，主驾驶按摩，特别是出了名的底盘悬挂系统，等等出现在这个价位的车型上，也算是十分的厚道。标配配置：在标准配置里面尤其喜欢日间行车灯的造型和无钥匙进入系统
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 26.99万
20多万的价格，说不完的高端配置，我觉得值了！
裸车 23.99万
性价比超高的的，通过横向对比其他品牌的B级轿车，还是很不错的，在这样的一个价位里面ACC自适应巡航系统，主动安全系统，全景天窗，LED大灯，真皮带加热通风按摩座椅等这样高逼格的东西，完全满足了日常用车，而且宽敞的内部空间，让我觉得真的是性价比超高的，开车出去经常可以碰到有人拍照呢！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.89万
开了几个月，对c6的爱一点没变，再来一次，我还选c6。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.4万
性价比还算可以，毕竟是B级的车啦。
平均油耗 10.1L/100Km
裸车 28.99万
还是觉得贵了一点如果再给我优惠一万个多我就很高兴了
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.0万
我很满意期待的配置：导航系统不怎么样，希望可以及时升级，能达到手机水平就好了，
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 20.19万
就目前车型的装逼功能基本都是有了.价格如果能优惠一点.性价比就更高了期待的配置：副驾改为电动.大灯改为氙气.如果能带电动尾门.那销量一定会好的
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 21.89万
虽然没有任何优惠，但置换加供货商的补贴是一万九，再加双免，这个双免真的是一点手续费都没有，就五百的抵押费，把小爱过户给ssss，自己拿了七万现金，三年月供3365，应该说对于C6的这个车和配置而言，性价比还是有的了。后悔没上尊贵版。
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