欧美俄冷战间谍电影看坦克比俄系坦克强多少

毫秒间完成拦截:中国国产坦克主动防御系统性能远超俄同类产品(2)
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03.苏联早在1977年就研发出了世界上第一种APS,系统代号&鸫&(Thrush),搭载于T-55AD坦克上。该系统利用多普勒雷达探测来袭弹药,由计算机根据传感器提供的来袭目标的相对距离和速度参数,判断和选择最佳时机发射107毫米拦截弹,可在距离坦克7米范围内将来袭弹药拦截并摧毁。但缺点是只能为坦克提供弧度为60度的防护区,实战效果十分有限,且十分昂贵。
04.在汲取了&鸫&系列APS的经验教训后,俄罗斯于1993年研发了性能更先进的&竞技场&(Arena)APS。该系统由3个主要子部件组成,即目标探测和跟踪设备、雷达和发射器。目标探测和跟踪设备,包括计算机、车长控制面板、指挥信号转换装置,安装在炮塔内。雷达安装在一个折叠式桅杆上,位于炮塔顶部后中心线上。雷达天线呈八角形。发射器称作&拦截板&(内置炸药及破片),环绕炮塔布置。图为&竞技场&APS外观。
责任编辑:鲁路(QM0002)  作者:黄晋一外媒逐条对比中外坦克:全面超俄 部分超欧美_网易军事
外媒逐条对比中外坦克:全面超俄 部分超欧美
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MBT3000、99大改从综合防护能力、火力、观瞄、夜战、情报化、数字化等方面与俄罗斯的T90大改、T80U相比,都可能领先。已经实现了全面赶超俄式坦克的目标。
99改坦克群高速开进。
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99改坦克高速推进。
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99改坦克高速推进。
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战车群夜间开进。
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据加拿大《汉和防务评论》2015年3月刊报道,中国MBT3000出口型主战坦克首次亮相于巴黎2012年陆军展,2014年再度亮相,两年之间最大的外观改良在于今年的MBT3000换装了遥控高射机枪,北方兵器工业公司开始推进无人化战场的技术。从出口型MBT3000可以看出中国坦克工业的快速发展,尤其是在动力、火炮、观瞄、防护技术等方面。2014年在朱日和展示的99大改主战坦克,显示大大强化了防护能力,尤其是正面安装了模块化的楔形装甲,厚度明显大大增加,接近1米。比MBT3000的前部楔形装甲还要厚。此外,99大改的侧裙一直涵盖到负重轮,显示设计师们开始意识到战场上RPG火箭筒对坦克侧翼的威胁。关于99大改,各方面的报导公开不多,但是北方兵器工业公司在各个国际展览会上相当开放,他们强调出口型的MBT3000在很多技术方面比99大改还要领先。动力、传动系统MBT3000首次装备了中国生产的Ch10000B液压机械全自动变速器,自动变速器只有德国、美国能够生产。而99G使用的是机械手动变速器。这样MBT3000驾驶员的操纵变得极为容易,即MBT3000可以自动排挡。上述谈话是2012年进行的,因此2014年出现的99大改是否配备了类似的全自动变速器?还是继续沿用99G的手动排挡,不得而知。但是调查发现,在中东富裕国家,坦克买卖的第一个竞标要求,就是必须是自动变速器。MBT3000的长度10.10米,比MBT米还要短,动力舱明显缩短,显示发动机、变速器已经能够并列而不是串行放置,可见新一代的发动机尺寸大大缩短。3000使用的FX 0011传动系统包括:1300马力的FW150柴油发动机。MBT3000的全重为52吨,因此推力重量比为25hp/t,这在中国坦克中是相当好的,提供最大时速70公里、越野速度35-40公里,达到了国际标准,与日本90、10式坦克的时速相同。通过图像分析,99大改的全重比MBT3000会更重,有可能达到54-55吨,以55吨、1200马力柴油机推算,推力重量比为21hp/t,以1300马力柴油机推算,为23.6hp/t,以1500马力推算,27.27hp/t。在2012年的采访中,中国坦克设计师表示:1500马力的柴油机已经研制成功,目前在试用期间,之所以不出口,一是批文问题,二是稳定性还有待于进一步检验。因此结论是:99大改只要换装1300马力以上的柴油机,机动性将会与世界先进坦克持平。配合全自动变速器,操纵方面大为改观。驾驶再看驾驶舱,MBT3000使用的是四方形综合显示方向盘、两个多功能显示器,一大一小,整合了独立的非冷型热成像仪,相当豪华,夜视能力大大改善。拥有导航、战术指挥、车辆状态的显示功能。不管99大改是否装备与MBT3000一样的系统,文章称认为只要MBT3000装备的子系统,如果中国陆军需要,都可以很快换装到99大改上,剩下的问题只是预算。因此拿MBT3000的技术来全面评价99大改,是可以的。1500马力的柴油机稳定性是否达标?还要进行一系列的测试。尤其是热带地区,中国没有酷热的沙漠地形,因此一辆MBT3000会运到巴基斯坦进行测试。届时将会检验1300马力柴油机的使用状况。必须解决防灰尘、抗高温(50度)的能力,Ch1000B液力机械式自动换档综合变速器采用模块化设计,整体吊装时间需要25分钟(调出)-35分钟(调入)。这一点也基本与德国坦克相同。除此之外日本10式坦克的炮塔是全电动传动,相当高的360度转动速度,这方面中国坦克不如。火控观瞄系统再看观瞄系统。MBT3000使用全数字化的火控系统,首次采用双CAN数据总线。猎-歼式综合火控系统配备了独立的炮长、车长第二代制冷式热成像系统,和具备图像稳定(不清楚是上反式还是下反式)的自动跟踪系统。车长、炮长拥有视频瞄准系统。车长的多功能彩色显示系统为两具、炮长的多功能显示系统为一具,很大的尺寸。估计99大改内部标准应该与MBT3000相同。车载信息系统也整合到了MBT3000的信息化作战平台之内,此外增加了GPS和惯性导航系统,二者可以独立操作或者组合使用。99G时代也安装了,因此99大改会有。日式主战坦克采用的是第三代热成像系统。二者的识别距离明显不同,相差至少500米。出口型的MBT3000都不换装第三代热成像系统,意味着国产的尚未过关,因此99大改也应该是二代热成像仪。出口型MBT3000要换装法国的三代热成像仪不是重大问题。此外,日本坦克采用的是全自动跟踪指挥观瞄系统,MBT3000这方面的说明不多。从炮长观瞄器、车长360度观瞄系统的开口大小可以看出,MBT3000、99大改的视野可能不如10式坦克。中国上述两种主战坦克的观瞄器开口外形相同,估计变化不大。乘员的舒适性不能忽视。MBT3000、99大改的炮塔比96A更加大型化。三人制,MBT3000安装了空调,这一点进步很大。炮长、车长拥有视频瞄准的技术非常重要,类似日本10式坦克,后者拥有360度电视摄像系统。MBT3000的摄像角度不知。火力MBT3000使用的125毫米滑膛炮使用了镀铬技术,炮管寿命得到延长。可以发射GP7型125毫米炮射激光制导导弹。因此99大改也有能力发射GP7,这是俄中坦克独有的,日本不开发,西方坦克不热衷开发坦克炮射反装甲导弹。GP7长690毫米、重量19公斤、穿甲能力RHA 240mm/68度爆炸型反应装甲;每分钟3发。外形基本类似俄式125毫米导弹。尾翼脱壳穿甲弹(APFSDS),中方公开过两种,最新型号是IIM,初速度1700米/秒,破甲水平2000米射程为220mm/66.4度。重量11.8公斤(DM53 8.3公斤)、装药10.8公斤。德国DM53 APFSDS的初速度为1750米/秒(55倍口径)-1670米/秒(44倍口径),精准度为0.2美国M829A3 APFSDS的初速度为1680米/秒。看初速度,中国造IIM不输给44倍口径火炮发射的DM53和M829A3,因此IIM的初速度可能比10式坦克略高。但是西方坦克目前普遍使用55倍口径滑膛炮,IIM的初速度不如。朱日和亮相的99大改还安装了激光压制干扰器,西方坦克也不装备。出口的MBT3000没有安装。但是说明书写明GL5 主动防护系统是选项,后者类似俄罗斯的Shtora,拥有激光、红外干扰器。QJC88、12.7毫米高射机枪是遥控式,另外还装备一部7.62毫米并列机枪。防护能力除了主动防护装置之外,MBT3000设计师声称目前安装了激光告警器、烟幕弹联动,并且保留了安装毫米波雷达的接口。集体式三防系统。侧裙板使用复合材料。99大改也应该拥有这些技术。至于两种中国产主战坦克正面对付APFSDS(尾翼稳定脱壳穿甲弹)弹种的防护性能是多少?与美、法、德主战坦克相比如何?没有真正的数字,类似的真实数字在西方坦克中都是高度机密。评价的标准为正面装甲的厚度、复合材料的质量等、一般认为第三代主战坦克对APFSDS弹的防护能力不能低于700毫米均质钢的水平。总体上看,从吨位评价,MBT3000、99大改的防护力应该不输给日本90、10式坦克,中式坦克重量已经超越了日本坦克。但后者在特殊钢的质量、陶瓷复合装甲的运用上,极有可能高于中国。至于西方坦克,尤其是豹IIA7总体重量高达67.5吨、炮塔重量非常大型化,楔形装甲块最大直径接近1000毫米,M1A2 SEP总重63吨。这些坦克的正面防御能力高于99大改、MBT3000,不足为奇。
此外,今日反装甲导弹都具备顶部攻击能力,直升机发射反装甲导弹更对顶部具备威胁性,西方主战坦克炮塔重量加重的另一原因是普遍换装了顶部附加装甲。MBT3000的顶部似乎没有这样的附加装甲,99大改图片有限,无法看清,总之顶部附加装甲的重量化,是今后主战坦克的发展趋势。此外,弹药尾舱的设计是必要的。这也是西方坦克重量加重的原因之一。MBT3000、99大改没有,因此就全面防护能力而言,西方坦克依然比中式坦克更加重视、充实。3000型主战坦克配备38发各式弹药,全部位于炮塔内,自动装弹机备弹22发,装填速度8发/分。MBT3000、99大改从综合防护能力、火力、观瞄、夜战、情报化、数字化等方面与俄罗斯的T90大改、T80U相比,都可能领先。已经实现了全面赶超俄式坦克的目标。
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  【环球科技报道 记者 朱佩】据《消息报》9月22日消息,俄新型坦克阿玛塔已获装对军队中积极使用的铀芯超高音速穿甲弹进行防御的系统。
  该防御系统能摧毁飞行速度为每秒1.5到2公里的炮弹。《消息报》指出,系统能在雷达侦测到敌方炮弹后,用特殊的破片弹予以摧毁。
  铀弹因其放射性会给其所在的战车机组人员的健康和生态环境造成严重危害。被铀弹击中的坦克会成为放射性污染源与铀燃烧所产生的有毒物质源。
  T-14阿玛塔主战坦克是世界唯一的战后第三代坦克,完全由俄罗斯研制。
责编:黎晓珊
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&&&&发布时间: 15:33:12
资料图:中国ZBD-2000伞兵战车
  据俄罗斯《军事观察》网站2月22日报道,在过去很长一段时期内,中国人民解放军装备的装甲输送车几乎全部仿制自前苏联的同类产品。虽然仿制品的性能通常都要逊色一些,但中国人却擅长于以此为基础研制全新的装备。
  俄媒称,中国军方从上世纪80年代中期开始装备第一种国产的步兵战车——“86式”或是WZ-501。该型战车的外形与前苏联在60年代研制的BMP-1非常相似。众所周知,由于政治方面的原因,前苏联不曾向中国提供过BMP-1,而中方很可能是从第三国那里获取了样车。有消息称,埃及曾向中国出售过一辆年生产的BMP-1。事实上,WZ-501与BMP-1的差别仅是在重量和发动机上:前者的重量降低了200千克,发动机功率提高至马力。WZ-501装备的主要武器包括一门73毫米火炮和一挺7.62毫米机枪。此外,其炮塔上还可安装一部“红箭-76B”反坦克导弹发射装置。
  WZ-501系列步兵战车总共生产了约2100辆。虽然整体性能已经落后,但该WZ-501仍是中国陆军装备数量最多的战车之一。此外,由WZ-501还发展出一系列衍生型号:
  ——NFV-1,配备新型炮塔的测试车型;
  ——WZ-503,装甲输送车,未安装炮塔,多处的空间可多搭载数名士兵;
  ——WZ-504,反坦克导弹发射车,未安装73毫米口径火炮,主要武器是“红箭”反坦克导弹;
  ——WZ-505,配备一门外置式25毫米口径电驱动单人炮塔;
  ——WZ-506,指挥车。
  俄媒称,中国研制的另一种履带式步兵战车为“89式”。该型战车由“63式”装甲输送车发展而成。需要指出的是,“63式”输送车由中国独立研制,并非仿制自国外产品。在过去的四十年里,中国的设计人员通过“63式”装甲车开发出了大量衍生型号。由“63式”发展而成的“89式”步战车在防护性能上并不出色,车体仅能抵挡7.62毫米的子弹,只有车头部位可抵御12.7毫米的子弹。该战车安装一台320马力的德制Deutz BF8L 423F柴油发动机,陆地最大时速65—70千米/小时,水中行进速度为6千米/小时。
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以军在"梅卡瓦"4型主战坦克上装备"战利品"主动防御系统。
美国“瞬杀”(Quick Kill)的主动防御系统。
瞬杀”系统的拦截弹发射装置非常独特,采用了被称为“软发射”的技术:首先垂直发射,然后变换方向,直接飞向来袭目标的方向。坦克上就只需要安装一套发射装置就可以360度无死角防守了,不但减轻了重量,还大大缩短了反应时间。
俄罗斯的“竞技场”主动防御系统
从发现目标到摧毁目标的反应时间不超过0.07秒,其拦截弹产生的破片区域距离坦克20-30米。
中国“GL-5型主动防御系统。
能够利用四个相控阵雷达,自动的对360度范围、最大距离100米的高速飞行弹药进行搜索、跟踪,从而实时运算出潜在目标的飞行信息,包括速度、方向、高度等等,从而判断出这一弹药是否对自身造成威胁。
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