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沃”最安全—XC60试驾车180翻车事故
沃”最安全—XC60试驾车180翻车事故
号，在VOLVO无锡东方吉羊4S中心里发生了一件让人心惊胆颤的事情，一位拥有10年驾龄的意向客户在试驾沃尔沃XC60时，不幸发生了试驾车侧翻的事故。当时车上共有两人，其中包括试驾人员和陪驾销售顾问一名。事故发生后，两人被立刻连续送往两家医院。经两家医院检查，两家医院医生均确诊此次事故中的两人均只有皮外伤。
据了解，当时事故车上两人均佩戴了安全带，在事故发生后，自行打开车门走出来，两人在受到了不同程度的惊吓后，终于虚惊一场，并无大碍。
经调查，该事故是由于客户在体验沃尔沃汽车高性能时，以超过八十码的速度急速过弯，这超出了试驾跑道的最高过弯速度，导致车子冲出跑道，发生180度侧翻。&
事后经过专业人士的分析，得出报告：发生事故的XC60试驾车，车头着地导致前档玻璃和主驾驶侧窗玻璃破碎，双侧安全气囊和双侧安全气帘全部打开，XC60整备质量重1.907吨，事故导致180度翻车，车顶朝下。
&&&&据介绍，沃尔沃越野车系标配防翻滚保护系统（ROPS），侧气帘不仅只在受到撞击时才打开，当发生翻滚事故时，由于使用了先进的传感器技术，预紧器将拉紧安全带，侧气帘也会展开。在这种情况下，坚固的安全车身将会同时发挥作用，帮助减小系安全带乘客受伤的危险，能有效保护车内人员。
&同时，XC60是率先达到欧洲五星安全标准的越野车，其A、B、C柱双层加固，在翻滚之后能为车内保留生存空间。&
&沃尔沃汽车秉承&以人为尊&的理念，85年来始终专注于安全，在此友情提醒广大爱车人士，驾驶车辆时切勿逞一时之快，酿成不必要的损失。文明驾驶，安全第一。沃尔沃倡导2020年0事故，祝大家安好。&
吉林省长春市高新区硅谷大街3000号查看： 回复：35
沃的安全性不是盖的！！VolvoXC60重大事故案例（求精）
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
为了增加帖子的临场感，诺诺这次亲自背着相机去采集了一个真实的车祸案例，从比较大略的角度带大家看看什么是一台安全的车。这台车子右侧严重受损，从这个角度可能看不出是什么车子，当时我在朋友圈发帖，好多人都猜不出是XC60还是V60。是一台XC60。据相关人员说，车子在高速行驶中爆胎失控，撞击护栏后继续旋转所致。诺诺仔细研究了事故残骸上的痕迹，推测了当时的事故发生经过，供大家参考。车子在高速行驶中，右侧轮胎突然爆胎，车主来不及刹车，车子冲向右前，车头右侧撞击护栏后，将护栏段的搭接处撞开，护栏的断口直接戳入车头右侧。大家可以看到，车子的前防撞梁和前盖基本完好，因为护栏是避开防撞梁直接戳向车身的！如果从碰撞测试的角度来看，相当于把车子往刀刃上撞击！重合度也许只有10%，直指右前轮而去！为了缓冲和吸能所做的正面设计，根本就没有派上用场。咣当一下，轮毂被切成两圈了，上图是仍然固定在悬架上的那一部分，带辐条的，另一圈没有捡回来。接着，护栏切向右前悬架，转向拉杆、悬挂摆臂、驱动轴、平衡杆、减震器塔顶，全部被切断或拉断！整个轮子脱离车身了，看过最近上映的《机械战警》，相当于一个胳膊被切掉，接下来继续战斗，很酷的样子。但是右前悬架并不是第一个受害的部分，从后面的一些列痕迹和破损来看，车子沿着前进方向继续移动了一会再发生的旋转，如果碰撞放生的第一时间就切到了轮子，车身必然发生剧烈旋转，导致车子右侧不会继续受损而是换为其他部位发生碰撞和摩擦。而且右侧的气帘没有发生爆燃，说明气帘处应该是最先发生破坏的地方。诺诺的推测是第一根护栏断口，直接戳飞了右侧叶子板，冲向右侧A柱，切断整个A柱。由于叶子板属于薄弱蒙皮，不会在损坏中提供什么阻力，因此气囊不会爆燃，当护栏以很快的速度切向A柱子时，由于第一时间切断了导线，右侧的气帘也没有来得及点燃，就失去了信号。施虐的护栏破坏门框后，继续戳向B柱，终于遇到了对手，结果B柱也不堪重负，被生生的从车顶棚上撕裂下来（下图）。在B柱上有一个深深的“窝”，这就是当时护栏和B柱对抗的受力点，护栏也就是顶在这个位置，将B柱从顶棚上“扯”下来的。由于B柱被扯离车身，也改变了护栏相对车身的破坏角度，接下来护栏的运动轨迹就远离乘客舱了。接下来回到前轮受损的故事。另一端比较低矮的护栏（或者是第二段护栏）绕开前端防撞梁，切掉了右前轮，继续戳向轮罩深处，和驾驶舱就剩一墙之隔！从金属擦碰的痕迹判断，这个时候，护栏受到极大的抵抗力，前端发生弯曲，而且走向也发生了变化（方向变化也可能是车子开始旋转，相对护栏的运动方向变化了）。护栏企图撕开驾驶舱，结果被扛住了，力量被化解后，擦过驾驶舱的角落，继续寻找目标。从上面图中可以看到驾驶舱的角落，第一层钢板被切开一个小口子，里面露出的是第二层高强度钢板——硼钢板材。大家可以看看第一层钢板的厚度，都快2mm了，里面的那层没有撕开，看不到截面，据说更厚。然后愤怒的护栏开始攻击右前门的门轴，看下图方框处，门轴的铰链不堪冲击，套环被撕破。不过还好，门没有掉下来，上铰链还完好的固定着这扇门。但是冲击车厢角落时的力道很大，撞击造成了右侧车厢地板的形变，这个图片可以清楚的看到被挑开的右前门下部。到此，碰撞对右侧的破坏基本结束，撞击的多数能量已经消耗掉！整个右侧已经破烂不堪，但是车门没有脱落，车厢没有被撕开或被戳破，车厢也没有解题或明显溃缩。因此乘员仍然留在车内，没有甩出来。当时司机是一个年轻妈妈，后座上坐着2岁小孩。我们再来看看车内的空间。驾驶空间几乎完好，不会对乘客造成压迫性空间减少。难怪事后，车内的两名乘员，均毫发无损，第二天还可以参加定损。。。我们再来看看车子的另一侧，两扇车门可以自由开关，但是由于右侧A柱断掉，顶棚发生塌陷，车身也有了扭曲，从下面蒙皮的细节就可以看出车身扭曲度。再来回顾车子的整个右侧，真是够惨！看了这样的损伤，难以相信里面的两个人毫发无损。。。整个碰撞，车上就被扯下去一块叶子板。下面是前后门里面的防撞梁，虽然没有用上，但是很厚实，难得看到被撕开门板蒙皮的Volvo事故，正好借机拍给大家看一下。前面厚实的防撞梁，这次却一点没用上。。。车头堪称完好！仅伤及右侧的发动机悬置。和Volvo旗下的其他车子一样，XC60大量使用造坦克和装甲车的硼钢武装乘客舱和一些关键部位，这种钢材，不但坚硬，而且很有韧性，钣金师傅最怕了，遇到整形的活，榔头敲一天下来，而且天基本都是在家里歇菜的，——胳膊震得第二天都抬不起来。在美国，出台了一项新的碰撞测试，15%正面重合碰撞测试，以极小的重合度来做正面碰撞，受力部位基本就是左前轮那点宽度，对司机的生还概率是重大考验！该测试突如其来，没有任何车企有所准备，推行的第一年，只有区区几款车通过测试，而Volvo就是在里面得到Excellent（优秀）评分的佼佼者。（下图所示）Volvo一向珍爱生命，珍惜每一次车主们冒着生命危险换来的事故案例，来改进自己的产品，有代表性的事故车残骸，都会被买回去研究，甚至展出。这次发生在上海的事故，也引起了沃尔沃中国方面的重视，Volvo中国——瑞典交通安全研究中心的副总裁，也亲自关注了此事，通过我采集了大量事故细节照片。尽管没有奔驰的豪迈，没有宝马的驾控，没有兰博的低吼，法拉利的惊艳，但从各种细节都看得出，这的确是一个造良心车的品牌！我还得到了一个赠品，就是《沃享安全——车主生命奇迹手册》，这是一本有意思的纪实报道，记录了不少Volvo车主出现重大事故后，毫发无损的生命奇迹，统统登有详实的事故经过和照片、车主照片和感言，这些车主在车子全损后，无一例外的再次选择了这个品牌。坚强的Volvo，为你鼓掌！
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看过这帖子，不错
暖心的帖子！一会高速都安心许多
好帖，看着有增加信心，觉得正确的选择
曾经看过，再看还是觉得VV功底扎实
安全放心的车
看了这个事故越来越觉得VV像个装甲车了！大爱！给VV点赞！良心车！
顶一个，大爱
必须得顶，买沃尔沃看中的就是安全，虽说主动安全第一位，但被动安全也是关键啊！！！
为拥有沃尔沃而自豪
楼主是什么人?转发人家周总的帖子和照片不说明?无耻
看这帖子非常不错，，，学习经验了。。。城市部落18BL
所以国产后都上了胎压监测
虽然老帖，还是要赞一个
看过这个贴子，总是不错的。
&发表于&17:28&看过这帖子，不错
我与大家的感觉相反，这不能证明任何东西反而，我为A、B柱那薄薄的铁皮担心，为什么不能作到5mm厚度以上？能增加多少自重？当然，不是窝窝才用这么薄的料，几乎所有的车车都这样
&发表于&11:26&我与大家的感觉相反，这不能证明任何东西反而，我为A、B柱那薄薄的铁皮担心，为什么不能作到5mm厚度以上？能增加多少自重？当然，不是窝窝才用这么薄的料，...
过去看过一个对比贴，咱的A柱比奥迪的强多了
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感受沃之道 沃尔沃安全新快线火热邀约
感受沃之道 沃尔沃安全新快线火热邀约
作者：吴国培
&&编辑：张扬
春节的喜悦尚未褪去，新一轮惊喜接踵而来。3月14日，主办的&沃&有春季好礼大型主题试驾会&&安全新快线登陆南京，打造赏车、试车、一站式平台之余，也让车迷朋友们深切体会沃尔沃之道。沃尔沃2015新款XC60瞩目亮相，联袂新春多重惊喜优惠，愿广大消费者羊年开门红，阳春迎好礼！&
活动时间：3月14日
活动地点：沃尔沃展厅
新年新气象，值羊年春天到来之际，Volvo安全新快线将原汁原味的北欧式高品质生活带到南京车迷身边。在现场，试乘试驾参与者不仅能体验沃尔沃尖端智能科技打造的安全驾乘感受，还能近距离感触沃尔沃汽车家族成员的非凡品质和&以人为尊&的贴心服务。购车更有多重好礼及意想不到的团购优惠恭候！如此丰厚的开春馈赠，着实让人无法错过！
在路上的每一瞬，都是大千世界的精彩定格；随您在驰骋中放纵感官，探索万变驾趣。搭载AWD全时四驱科技，历经颠簸崎路，仍如置身平坦大道，更能在弯道中畅享真我；直列5缸涡轮增压发动机，匹配Geartronic 6速手自一体变速箱，澎湃动力瞬间贯穿心路；配合创新SENSUS车载智能系统，弹指间联动便捷新境，全天候感知你心，全路况纵行灵感。
本次试乘试驾会是沃尔沃汽车2015年度春季最具规模的活动之一，旨在进一步贯彻&以人为尊&品牌，让更多的人体验北欧高品质生活。一年之计在于春，沃尔沃汽车衷心祝愿广大消费者新春如意，好运相伴，喜乐相随！
主营品牌： [沃尔沃(进口)][沃尔沃][沃尔沃亚太]
电话：025-
地址：南京市江宁区东山街道东麒路汽车4S园当前位置： &
& 沃尔沃xc60 品质安全环保你的首选 安全之行必有沃
名称：北京宝之沃汽车销售有限公司
类型：综合经销商
电话：<font color="#DD52060
网址：/1403/
地址：北京市北七家定泗路路西189号
北京宝之沃汽车销售有限责任公司是瑞典沃尔沃指定的北京CBD首家特许4S中心。本公司成立于2004年，9年致力于沃尔沃轿车销售及售后服务工作，占地面积1000平米，注册
北京宝之沃
沃尔沃xc60 品质安全环保你的首选 安全之行必有沃
北京宝之沃汽车销售有限公司 发布时间： 12:41:23
沃尔沃汽车专卖店 沃尔沃xc60促销优惠
（沃尔沃4s店）
近日，编辑了解到，沃尔沃XC60店内现车销售，购车有豪华大礼包
贵宾销售热线： 丁秀光
说到汽车安全就不得不提到沃尔沃品牌，被誉为世界最安全汽车的沃尔沃汽车，
一直坚持安全为主，以人为尊的理念，同时沃尔沃在整车设计上也在坚持着自己的理念，那就是“北欧设计”。北欧的简约设计在沃尔沃的车上我们也有体现，这些设计是我们在德系三大豪华品牌ABB中所体会不到的，今天我们就从沃尔沃在国内最热销车型XC60身上一探沃尔沃独特的北欧风。
此次试驾车辆时2013款沃尔沃XC60&T6智雅版，也就是XC60中除了运动版配置最高车型，T6智雅版目前官方指导价58.99万元，在同级别中与奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3是直接竞争对手，但是相对对手来说XC60还是具有极高的性价比
SUV当然要硬朗的一面，在XC60上我们看到大量的直线条，硬朗之中也没有缺少沃尔沃一贯具有的优雅。同时我们从反光镜下部看到了沃尔沃所具有的BLIS系统的探头（盲点监测系统）。这款系统也是沃尔沃并线辅助系统中的一份子超车与并线时非常实用的配置，开惯具备此系统的沃尔沃轿车的人，没有BLIS系统会感觉不适应。
咨询电话： 丁秀光
XC60具有一个敦实的尾部设计，并且沃尔沃家族车型尾部都不会出现其LOGO，一行Volvo文字简单明了介绍其身份。纵置尾灯与车身线条融合一体 ，尾灯上竖直向下的LED制动灯也格外抢眼。
和所有SUV一样，沃尔沃XC60后排的三个座椅可以全部或者分别放到以增加载物能力
感兴趣的朋友可致电或到北京宝之沃汽车有限公司详询，详情请见下表：
沃尔沃XC60最新价格表
厂商指导价
经销商售价
XC60 T5 智尚 （13款）
XC60 T5 舒适 （13款）
XC60 T5 智雅 （13款）
XC60 T5 智尊 （13款）
XC60 T6 舒适 （13款）
XC60 T6 智雅 （13款）
XC60 T6& R-D& （13款）
地址：北京市朝阳区管庄乡一号
咨询电话： 丁秀光
网址：/1403/宝之沃& 我的沃沃CX60 T6提车作业 成功加入组织 上个作业
查看: 1616|回复: 3
关注沃沃2年，长期潜水学习，做梦都想拥有自己的沃沃CX60T6，由于中毒太深，其他车就被忽略了。上月条件基本具备，于11月24日到重庆订车，本想要黑色T6智雅，但现车只有T6智逸纯咖，看了现车觉得还不错，果断下订（曾经发订车帖.cn/bbs/thread-c-585-.html）。由于贷款办不下来，又艰难的等了1个月，才终于现款把我的小咖娶回了家。语文长期不及格，在此就不多说了，还是上图片吧。ffice:（在此感谢重启沃沃群的老大、空空、浪哥、小猕、米花、川川等，就不一一列举了。）手机拍的，各位看官勿要拍砖
先来个正面（感觉中网太大，太细，没13款好看）
漂亮的眼睛（据说洗前档玻璃档杆连续抬5次，就会洗一次大灯）
滚动向前的前车标
不标准的侧面（后面的车牌能看见么，我不会处理，请忽略）
肥实的屁股，看起来很结实，菊花比老款好看多了
不标准的后侧面，个人觉得裙边与车身一样，更好看
大耳朵，视线挺好
R19马牌轮胎，看起来怎么像旧的，难道是没洗的原因？
厚实的门，关门声音也挺好听
这铰链结实么？
大尾箱，请忽略4S送的雨伞（4S也太抠了，就送了个雨伞和钥匙扣）
仪表盘，停车状态拍的，拍的匆忙，就没分3种颜色拍了
自动尾门按钮
坑爹的备胎，看起来有点乱，不过看样子材料挺环保的
动力的象征
我要飞，不过场地太窄
帅气的销售小伙，亲自帮我冲车，赞一个
认证利器，请版主高抬贵手给予认证
重启的盆友，知道这是哪里么？
后排不是很宽松，不过够用了提车3天，开了300多公里，写点初步感受：动力杠杠的，高速路上很稳，心里很踏实；新车气味确实很小，连晕车的人都没啥感觉，说这车还治晕车病
；外观漂亮，内饰简洁。不足的地方：备胎太坑爹，50多万的车竟然没胎压监测。最后再次申请认证
新仪表盘真骚气
为渝窝窝群友的兄弟伙顶呀，方圆兄的双拼好看。
胎压监控加个原厂的，3000左右
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