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对于国家电网的充电桩，今天真是窝了一肚子火！
&今年月提车直用家里充电桩4个月行驶5000公里没出过什么问题所以对新能源车感觉错但今天对新能源充电桩非常满意到现在心里还窝火&昨天晚雨早看天气错就想去妙峰山转转看车还有60%电想自己办两张国家电网卡直也没用正在外面用用快充也体验快充乐趣毕竟第次要在外面充于提前做功课看方搜充电桩最后决定去妙峰山在妙峰山供电所补电然后附转转在门头沟吃晚饭后返程&吃早饭我哼歌吹空调就出发路景色心情也时时来转转拍些风景啥在路还顺便吃个饭由于这转那转到妙峰山供电所时1点按计划赶向妙峰山供电所电还有35%到妙峰山供电所发现有两个充电桩边在用我就直接开向边那个按说明连接刷卡刷卡后直连接服务器而且连接奇慢1分钟才提示连接心里想可能卡有问题过我办两张卡又拿出另外张卡刷卡连接按提示选择充电方式确定然后桩慢慢悠悠显示连接准备开始充电之类结果就直卡在准备开始充电那里等3分钟显示连接失败就报错然后退出这张卡行就用另张张又试次还这样每试次都分钟就这样折腾20分钟也没充电主要连接慢系统也慢心里当时想现在都什么年代竟然有反应这么慢系统太烂现在回想起来我那时还真幼稚因为我还没有见到西北旺供电所桩西北旺供电所装我随后再说反正如果说妙峰山装系统慢那么见西北旺供电所装你就会觉妙峰山简直快如闪电&妙峰山折腾20分钟也没充电掏出手机搜发现附到10公里有门头沟龙泉供电站那还说啥直奔过去路还给老婆瑟现在北京电车发展已经算比较成熟在门头沟方圆10公里都几充电站结果百度导航过去没找到桩怀疑百度图有误差然后用德图导航吧打开德图发现导航位置百度图位置差2公里而且在河另侧心里默默把百度图骂遍按德导航就过去结果德图把我们引到永定河边说到我们看我靠片林子这TM靠谱百度歹导周围有片房间&由于龙泉供电站要来回过河走方便于继续往前找去门头沟永定供电所河边找那路总找吧导航到永定供电所充电桩后看路边有56个贼充电桩在路边立我就想沙漠里找到绿洲样奔向桩旁边充电位开门时由于太激动还磕掉块漆这都提能充电就结果车看没个通电我当时相信自己眼睛来来回回认认真真挨个又看遍果然个个都没通电当时心里万个草尼马从心头跑过&俗话说朋友路走给门头沟朋友打电话在朋友家里扯线用充电宝充两时电才回家这些就表那些把朋友从商场叫回家请朋友吃饭之类歹也算顺利回来&到家还有18%电由于心里对充电桩窝火就信我办两电网卡也在外面充个电把老婆放到家心横就去离家里10公里西北旺供电站也我办卡方我确定能找到而且办卡时也见有人在充所以这回应该没问题晚6点30到西北旺供电所发现有56个桩还有两个桩边桩江淮在充内心当时想法江淮哥们真敞亮知道自己充电慢用那个我北汽我骄傲就直奔桩去去挨个看遍跟永定供电所样没通电靠靠靠默默挪到江淮旁边电桩江淮司机眼神里传来叫你瑟个字&桩插卡跟妙峰山样插进去卡就开始等啊等等有快两分钟出现输入密码界面我就在那里按啊按啊直都按有20秒才输进去3个数字然后卡就弹出来弹出来弹出来这啥意思继续来就这样反反复复知道搞次终于有次在有限时间内把个密码都输进去慢慢悠悠读半天卡显示我有未结算费用然后通知正在结算之类此时心里想慢归慢还这个靠谱还能知道我有未结算估计在妙峰山操作失误这些也都做过功课结算半天后来提示卡什么板损能读取卡信息罢罢估计我这个卡有问题换个吧此时已经7点另张卡从晚7点直折腾到7点30从来都没有能够把6位数字密码输完就到输入密码界面怎么按都输偷偷看看旁边江淮显示已充1个时目前电量60%这么算最理想他从0开始充个时也才充60%充满至还40分钟假如他20%来充那么个时才充40%电充满就还个时等也办法啊而且这边黑花蚊子特别在输密码输密码输密码时我已经被叮至个包心里已经火行绝对TM能在这等由于来时候红绿灯自己还开空调现在就剩11%电论坛里有13%电直接到0从用手机经验来说最后电视虚电可能性我这样开回去容易扔在半路现在心里就老在骂为啥自己要跟自己过去刚回家用自己桩充电就啥事没有搞什么非要在外面充电摸这蚊子叮疙瘩看肚子火充电桩说啥也能在这呆我推回去亏车子争气加自己黄金脚路匀速40-50胆胆颤颤也算开回家到家剩余电量5%今本本来开开心心天本充电桩搞心里窝肚子火&从这个事我给自己总结面几点1.计划开电车去张家口计划取消2.出行能靠充电桩充电桩目前相当靠谱3.使用新能源车时千万自己要跟自己过去事如事定要折腾4.感谢我北今天比较争气
引用 -07 21:31:06 发表于 主楼 的内容：
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21:52:02 | 来自
买车后一直快充，感同身受
引用 毛毛VTS
21:52:02 发表于 1楼 的内容：
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22:01:47 | 来自
21:31:06 发表在 &今年四月提的车，一直用家里的充电桩，4个多月行驶5000公里，没出过什么大问题，所以对新能源车感觉不错。但是今天对新能源的充电桩非常不满意，到现在心里还是窝火。&昨天下了一晚上雨，早上一看天气不错，就想去妙峰山转转，看车还有60%多的电，想着自己办了两张国家电网的卡一直也没用，正好在外面用用快充也体验下快充的乐趣。毕竟第一次要在外面充，于是提前做好功课，看地方搜充电桩，最后决定去妙峰山，在妙峰山供电所补电，然后附近转转，在门头沟吃晚饭后返程。&吃了早饭，我哼着歌吹着空调就出发了，一路景色好心情也好，时不时的下来转转拍些风景啥的，在路上还顺便吃了个饭，由于这转那转...良心大作啊！北京这破逼充电桩不是永远在排队，就是永远在维护中
引用 合适为王
22:01:47 发表于 2楼 的内容：
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呵呵，你这是夸小北呢还是骂国电呢~~
引用 千里之外千里
22:07:24 发表于 3楼 的内容：
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22:07:24 发表在 呵呵，你这是夸小北呢还是骂国电呢~~车才开了4个多月，也没啥问题，挺满意，最后那点电能回来真的心里觉得小北还挺争气。就是今天不知道那根筋不对非要在外面冲，哎！外面充电一定要有B计划C计划D计划。。。要不可能就扔到路上了
引用 -07 22:21:50 发表于 4楼 的内容：
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22:23:12 | 来自
22:01:47 发表在 良心大作啊！北京这破逼充电桩不是永远在排队，就是永远在维护中“破逼充电桩”，跟我当时骂的一字不差
引用 -07 22:23:12 发表于 5楼 的内容：
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22:23:38 | 来自
21:52:02 发表在 买车后一直快充，感同身受真难为你了
引用 -07 22:23:38 发表于 6楼 的内容：
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我已经习惯了只在三环里充电，郊区的桩弄坏的太多，很多人不自觉，市区情况好很多。
160护法，ev200黑
引用 豌豆黄-07 23:14:47 发表于 7楼 的内容：
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00:32:14 | 来自
楼主敲了这么多字，支持下！
引用 Dylan-08 00:32:14 发表于 8楼 的内容：
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虽然只去国电快充过一次，但仅有的一次也已两张卡的失败告终！！！与楼主经历高度相似，完全感同身受！！！
引用 amber309
08:33:02 发表于 9楼 的内容：
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22:21:50 发表在 车才开了4个多月，也没啥问题，挺满意，最后那点电能回来真的心里觉得小北还挺争气。就是今天不知道那根筋不对非要在外面冲，哎！外面充电一定要有B计划C计划D计划。。。要不可能就扔到路上了还是用自己家的桩比较踏实，不到迫不得已，别到外面~~
引用 千里之外千里
13:23:23 发表于 10楼 的内容：
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17:57:50 | 来自
呵呵看着就热闹佩服
引用 GorillaZone
17:57:50 发表于 11楼 的内容：
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22:38:24 | 来自
呵呵，真难为你了。
引用 hezeh
22:38:24 发表于 12楼 的内容：
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09:00:55 | 来自
21:31:06 发表在 &今年四月提的车，一直用家里的充电桩，4个多月行驶5000公里，没出过什么大问题，所以对新能源车感觉不错。但是今天对新能源的充电桩非常不满意，到现在心里还是窝火。&昨天下了一晚上雨，早上一看天气不错，就想去妙峰山转转，看车还有60%多的电，想着自己办了两张国家电网的卡一直也没用，正好在外面用用快充也体验下快充的乐趣。毕竟第一次要在外面充，于是提前做好功课，看地方搜充电桩，最后决定去妙峰山，在妙峰山供电所补电，然后附近转转，在门头沟吃晚饭后返程。&吃了早饭，我哼着歌吹着空调就出发了，一路景色好心情也好，时不时的下来转转拍些风景啥的，在路上还顺便吃了个饭，由于这转那转...lz你多用用充电桩就好了。用的越少，你越不会用。龙泉供电所，百度地图的导航，我之前就是用百度导航过去的，而且那个位置很好找啊。门头沟的桩，基本都是许继的，我的ev160用起来都是没问题的。许继和三优两个品牌，是比较好用的。总结一下，lz以后多用充电桩就是了。关于电动车去张家口，还是算了吧，充电太耽误时间了。
引用 翱翔的信天翁
09:00:55 发表于 13楼 的内容：
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参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
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去年十一月，国家电网统一更换了新的充电桩，卧槽，太难用了，时不时就锁卡，电充满了要锁，通讯中断要锁，关键是每次去解锁不一定能解开，系统时不时在维护。上周四充电卡被锁，去营业厅解锁未果，到今天营业厅说系统升级没办法解锁，这破系统到底是哪家公司做的啊，太垃圾了。
引用 正宗的旋转的木马
14:35:07 发表于 14楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子我刚看到朋友圈转的一条消息:电梯门在11楼打开，但是电梯其实还在4楼，二个人都从11楼踏空，摔死在-微信朋友圈里有同学转发：今天凌晨，深圳观澜田背花园发生... _汇潮装饰网
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我刚看到朋友圈转的一条消息:电梯门在11楼打开，但是电梯其实还在4楼，二个人都从11楼踏空，摔死在
我刚看到朋友圈转的一条消息:电梯门在11楼打开，但是电梯其实还在4楼，二个人都从11楼踏空，摔死在
积点口德行不行！然后他就生气了。我错了吗我刚看到朋友圈转的一条消息:电梯门在11楼打开，但是电梯其实还在4楼，他竟然说了句:“活该！”我对他说，你能不能善良一点，二个人都从11楼踏空，摔死在4楼。家属哭得整栋楼都听得见。
然后跟男朋友说了？ 突然觉得
他不是真正的爱你，人品可能有问题
我觉得咱们正常人都会为那些逝去的人感到惋惜，并且以此为鉴，我觉得你对象没有同情心，比较狠的人，你以后尽量去改变他吧，但是不好改，以后二个人一起经历事情多了，会增加相互理解，如果实在接受不了就和平分手
他的性格和人品有问题，趁早离开
么有同情心电动汽车“遇烧必火”似乎是个铁律！今天，朋友圈里流传着一张荣威e550燃烧的照片，上海宝山一荣威e550用户在雨中飞线充电，结果车发生了燃烧。
▲事故现场，注意拖线裸露在外！！！1质量问题还是使用问题？不少人于是揣测此事必然是产品技术不过硬导致事故，并致使车主受损，甚至有人还把这期事故跟去年同样发生在上海的比亚迪秦自燃事件相提并论。然后，留言刚扩散就遭遇逆转。当事车主立刻承认是因为自己违规从楼上拖线板充电，而遭遇下雨导致漏电着火。该车主还为自己的不良影响而表示道歉和申请宽大处理。随后，上海汽车方面也发布情况通告称，经上汽服务站及工程师团队查明，燃烧原因源于内饰起火导致。
▲车主随后写下的情况说明“结合目击证人与现场勘查判定，由于该车在充电时没有按照规范条件充电，而使用拖线方式，将充电装置外接拖线板放置于车内，从而在充电时过热导致内饰燃烧事故的发生。”上汽的勘察结果表明：现场勘察电池包与油箱完整，并无爆燃，可以充分判定，此事故并非由于电池爆炸及其他电池安全问题所导致。
▲电池包未发生爆炸2安全不是儿戏，环保也不是幌子！事情到此似乎应该完结。然而，这件事情暴露的问题却依然值得深思。电动汽车发展和普及至今，这种低级错误为何会发生？公众对新能源汽车的认识和评价怎么合理界定？值得分析。虽然事后，作为旁观者我们认为发生这样的事情觉得很可笑，但实际上这种事故在上海和全国都已经发生多起。而我们身边，也确实有不少车主买电动车就是为了图便宜和省事。像这种认真买个电动车，但随便弄个充电板凑合的现象和误解并不少见。
▲燃烧时充电线由车内穿出悬挂于车门上从这个角度上来看，今天的教训或许就是个好事，它将不仅限于事故车主，也不局限于上海用户，而是给了全国电动汽车用户，和对电动汽车有兴趣及有意向的消费者认真的上了一课。它告诉我们：既然我们认可和选择了电动汽车，就应该认真、严肃和科学的对待它的充电问题，因为安全不是儿戏，环保也不是幌子。不管怎么样飞线充电这种危险行为是绝对不应该存在！其实，无论是地方政府还是行业和企业，都对电动汽车的充电问题有严格要求和细致安排。我们不能为了自己的省事，就把当初上牌说好的要有固定充电桩变成一纸空文。据悉，去年上海卖出了好几万辆新能源车，可真正拥有固定充电桩的渺渺无几。这些车要么不充电，要么用拖线板飞线充电，这种情况谈何环保，谈何绿色，不是人为造成流动的着火点吗？
3需加快充电桩建设和普及很庆幸，这次6月3日凌晨发生在上海宝山某小区的内饰燃烧事故没有造成人员伤亡。甚至，调查报告也认定荣威e550产品的质量可靠性和品质感。 现场勘察表明“电池包与油箱完整，并无爆燃，可以充分判定，此事故并非由于电池爆炸及其他电池安全问题所导致。”但是，笔者还是想跟上汽提个醒的是：为了更好的普及电动汽车，在做好产品的同时，今后还必须加强对车主充电桩的监察，强化安全意识，以免这种意外事件误伤到。同样，地方政府和汽车行业，及各企业必须加强对电动车充电桩的推广和普及。
这件事情也提醒大家，包括我们自己和舆论，对待新能源汽车发展要从实际行动中给予信任、肯定和鼓舞，不能听风便是雨，平常高喊支持新能源，关键时刻则满怀质疑和否定，甚至踩踏和幸灾乐祸。因为，任何一件新生事物的发展都是在曲折中前进，技术和产品的向前推进必然会惠及每个人。4科学充电七大招最后梅哥给大伙送个福利！建议每一位车主在使用新能源汽车过程中，规范使用方法、遵守科学充电流程。
1、正确掌握充电时间。一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足。2、保护好充电器，尽量避免充电器颠簸振动，尽量用塑料泡沫包装好。充电的时候要保证充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。3、建议每天都充电。4、定期对电池进行一次深放电，“活化电池”。5、严禁存放时亏电。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。6、避免大电流放电。电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。7、要阅读新车使用说明书。在新车使用之前一定要仔细阅读说明书，毕竟不同品牌不同型号的车会有一些些差别的，认真研究下说明书是万万不可少的。
关于上海宝山某小区荣威e550燃烧事故的情况通告各位尊敬的媒体朋友及上汽荣威新能源的用户们：你们好！6月3日凌晨，于宝山某小区，一台沪GY2313白色荣威e550发生内饰燃烧事故，期间并无人员伤亡。事故起因：目前经上汽服务站及工程师团队查明，燃烧原因源于内饰起火导致。结合目击证人与现场勘查判定，由于该车在充电时没有按照规范条件充电，而使用拖线方式，将充电装置外接拖线板放置于车内，从而在充电时过热导致内饰燃烧事故的发生。勘察结果：现场勘察电池包与油箱完整，并无爆燃，可以充分判定，此事故并非由于电池爆炸及其他电池安全问题所导致。事发突然，上汽乘用车考虑到“新能源电池的安全”是车主朋友们所最为关心的，故第一时间就此事故信息进行了实地原因排查并及时进行事实澄清。在此，我们也呼吁，规范的充电条件与规范的充电流程，是每一位新能源车主所要注意并遵守的，这不仅仅为了个人的财产安全不受到损害，也同样是对新能源车辆的停放与行驶安全进行有力的保障。由于时间紧急，我们深恐不实信息会肆意蔓延，特此第一时间进行澄清声明，如有问题，请及时致电400-670-1220。再次感谢大家的支持。今天给手机充电时不小心碰了一下手机掉了，捡起来一看就发现充不了电了，我以为是线坏了可充别的手机又可以，这个手机是oppo手机，电池是不可拆的，怎么办？是哪坏了吗？
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你好，应该是手机内部充电部分摔坏了，去售后让人家拆机检查下吧。
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& & 楼主遇到的这个情况属于磕碰造成的手机硬件故障，建议楼主直接联系厂商售后服务或者附近的维修商进行检查和维修。
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