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行车记录仪从保险盒里取电的图片分享。
&原本插在点烟器插座有时候手机充电要从扶手箱里接出来麻烦所以就想把行车记录仪接到保险盒去这个副驾驶室那边保险盒容易找到我已经把盖子拿掉顺序有点乱这把行车记录仪线剪后搭铁线穿到机盖前去等接后发现保险盒附也可以搭铁这取电线红色要接到保险盒去叶子板螺丝那搭铁我接这个点烟器保险丝第个那个位置通过那个保险丝如果保险丝烧行车记录仪也没电也就点烟器共用个保险丝盒 盖子之后现在这里可以充两个手机方便最后张活动图片谢谢实版组织活动给力感谢所有车友
引用 时光NB
12:31:42 发表于 主楼 的内容：
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沙发自己先坐起来。
引用 时光NB
12:37:31 发表于 1楼 的内容：
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当我们抱怨上天给予的太少时,其实是因为我们要求的太多!
引用 丰收富裕
13:32:38 发表于 2楼 的内容：
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有用的贴得顶
引用 36度男人168
17:40:49 发表于 3楼 的内容：
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引用 DVDABC
19:15:37 发表于 4楼 的内容：
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猪宝后悔让你走了,你走后他居然是最小,管谁都要叫大哥.
引用 T兼容
22:46:34 发表于 5楼 的内容：
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回首2012，有欢声笑语，也有心酸苦泪，对它说声再见，迎来美好的2013，长风破浪，勇往直前！
22:49:35 发表于 6楼 的内容：
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22:46:34 发表在
猪宝后悔让你走了,你走后他居然是最小,管谁都要叫大哥.
他那么年轻的，80后吧。我还是比他大呀。
引用 时光NB
11:47:52 发表于 7楼 的内容：
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11:47:52 发表在
他那么年轻的，80后吧。我还是比他大呀。
引用 T兼容
20:14:44 发表于 8楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子自己动手安装行车记录仪（保险盒取电）+倒车影像作业。。。申精_ASX劲炫_三菱
& 自己动手安装行车记录仪（保险盒取电）+倒车影像作业。。。申精 (发表于 )
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自己动手安装行车记录仪（保险盒取电）+倒车影像作业。。。申精 先说说行车记录仪的选购吧。。8月初入手2.0自精2014款。原车没有任何倒车辅助设备，又不想换原车CD。于是目标锁定后视镜款行车记录仪+倒车影像的产品。最开始TB买了一款200+的产品，成像质量比较差，但其实我不在乎，最重要的是TF写满了，里面只有一半的视频文件。不要怀疑我的卡，卡是京东自营东芝32G高速卡。沟通了很多次，退货了。。然后搜索了很多帖子，做了做功课，听说联咏96655方案的产品录像质量相对较高。于是选择了WNC95。到货以后就着手测试，发现和我的卡不兼容。不定时停录。。。我开始怀疑我的卡，经过读卡器测试、手机连续录制1080p视频录满。都没问题。确认是不兼容。卖家也承认卡没问题，就是不兼容。其实升级固件应该能够解决，但是卖家说解决不了，让我买他们家的卡。说要是都兼容了，谁还买我们家的卡。。。这态度我也是醉了。。退货！然后再重新选，比较几款产品还是WNC95价格最划算，产品做工和录像效果也比较满意。就是兼容问题。我又换了了一个卖家，重新下，价格比上一家便宜几十。心想再不兼容我认了，从新买一张卡吧。。。没想到第二次购买的产品，用我东芝卡一切正常。。真心鄙视第一个卖家解决问题的态度和思路，或许就是产品个体问题。连续测试了几个晚上，都没问题。周末好容易有了时间开始安装。。最开始计划从阅读灯取电，先把阅读灯拆下来。。阅读灯很容易拆，里面有3根线。两根正一根负。先测试开着阅读灯，锁车以后30分钟阅读灯熄灭。。一看有戏。。。然后接上行车记录仪测试。。等啊等啊35分钟了还是没有断电。。。看来是记录仪电流太小，（测试200-300mA）无法触发行车电脑的断电保护功能。。阅读灯取电计划宣告失败只好从保险盒取电。。先把线从顶棚-A柱走下来，很简单，没照相打开保险盒盖子，里面保险一览无余由于没有保险盒取电线，自己简单加工了一下。记录仪电流小，缠紧就可以。套上热缩管负极接在旁边螺丝上。。同样套上热锁管。。保险插回点烟器口，电从上面取是经过保险丝的把多余的线扎好，完工。然后开始拆尾门，先上一下维修手册的拆装图供大家参考图2拆掉上面三个装饰件，往外抠就可以。。。。拆掉下面最大的装饰板。。同样是撬和抠，难度不大。拆顶棚后面三个卡扣需要用上塑料绳。。。维修手册上要求的。。。穿进去往下拽。。嗯。。结果就是。。三个卡扣成功了一...行车记录仪选购、保险盒取电改造、使用及问题探讨_使用评测_什么值得买
行车记录仪选购、保险盒取电改造、使用及问题探讨
前言——& & & &最近发现路上的机动车和杀手越来越多，每天上班路上都像是过着刀尖上舔血的生活&&，是时候为自己添置一台了！&& & & &朋友推荐了一款凌度的950，说是夜拍效果无出其右（用GoPro4的同学请绕路：），而且苏宁易购正在搞活动，基本上是以市场价的5折到手，特别超值！于是赶快搜寻了相关介绍，对比实拍视频，发现这款采用安霸A7LA30芯片的机器确实出乎意料，成像清晰，颜色写实，比一般的手机拍摄效果还好！据说GoPro3用的也是安霸A7系列的芯片，这不正是我梦寐以求的吗&？果断将其拿下！&& & & &慢着！& & & &突然发现安霸A7系列有A7LA30、A7LA50、A7LA50D、A7LA55、A7LA70、A7LA70D等等这么多种芯片！天啊！30就已经这样，70还不得上天啊？（中毒加深。。&）选购——& & & &在安霸官网查到A7LA系列支持单路或双路录制：& & & &带D的可能是支持双镜头录制的版本，凌度目前还没有：（有的话估计还是会剁手的：）& & & &直接锁定凌度旗下F8这款——对应安霸A7系列顶级的LA70：&【凌度行车记录仪凌度F8】苏宁易购（）提供凌度F8 安霸A7高清行车记录仪 178度广角镜头循环录制正品行货,保证低价,包括凌度行车记录仪报价,参数,评价,图片,评测等信息,网购凌度行车记录仪凌度F8上苏宁！& & & &与其搭配的CMOS是OmniVision的OV4689：& & & &凌度F8最高支持fps、fps、fps以及帧HDR模式的视频录制，1080P下60帧得多流畅啊，想想都暗爽不已！（爽早了，后面细说）&& & & &同事也跟单一台950，半价走起：& & & &第二天早晨啊，快递没来。& & & &第三天下午，快递送来了950，交给同事，继续等～& & & &一周过去了，F8才来，难道是现组装的吗？& & & &晒单到处有，少来几张吧，金属机身，散热会好一些，但是也很重：& & & &分辨率格式丰富：& & & &玻璃镜头组：& & & &附送的东西无非就是一张16GB的TF卡，一个，一根点烟器线，一根Mini-USB线，两个吸盘架，一个夹，950还送降压线，F8没有。& & & &标称3.0的读卡器，插在3.0的USB口上，读取速度大约15.6MB/秒，写入大概是12.8MB/秒。&安装——& & & &强迫症患者见不得车内杂乱，于是决定不走明线，直接从保险盒取电。& & & &通常车内保险盒有两种供电方式：& & & &一种是常电，直接从汽车电瓶的正极引出，不受车钥匙控制。就是拔了钥匙锁车走人，它依然会供电，直到电池耗尽，或者保险烧断。&& & & &另一种是ACC供电，车钥匙在ACC位置以及打着火后才通电，拔下钥匙后断电（大部分车型的点烟口就是ACC供电）。ACC取电原理& & & &接ACC供电通常是这个步骤：& & & &开门上车→拧钥匙到ACC→自动开机→继续拧，打火（打火瞬间电瓶电压会降低，记录仪内置小电池可以维持机器工作）→开车走人→记录仪正常录制→到达目的地→停车拔钥匙→记录仪断电后自动延迟关机。& & & &超方便有没有？&& & & &但是F8有停车监控功能，没准哪天就得用，而且支持低电压自动关机，所以不必担心损伤汽车电瓶，放心接在常电上吧！& & & &打开保险盒，看到里面空着三个保险丝插口，心中窃喜，以为直接插上就行了，谁知实际拿万用表一量才知道，那三个空口根本没有焊插座，减配减到这个地步也是蛮拼的！还是找其它插头并用吧！保险盒实拍& & & &查看汽车说明书——车内保险盒的部分，多数人都会选择插头13点烟器的位置，但这里是ACC供电；另外找到一处插头19，看符号可能是与门电路，说明书也没有具体说明，尝试将插头19拔下来，车子仍然能发动，刹车、油门都能用，估计就算烧了暂时影响也不大，而且标称负载是15A，没超过取电器的承受能力，就选它了：插头定义& & & &找出插座的正极：保险盒电位图& & & &确定匹配的保险插片型号：小号保险片& & & &取电器和保险插片规格：（有些图没顾上拍，从网上盗的，阿弥陀佛）取电器规格保险片规格& & & &我车里用的是小号的，多买几片备用：保险片& & & &标准保险丝的熔断电流为标称电流的2.5倍。凌度F8标称电流1.5A，如果只接这一台设备，保险片用5A即可，太大就没用了。取电器套装& & & &警告：电瓶输出电压是12V，大部分行车记录仪需要的是5V，必须先降压后再接！！& & & &而且，必须要把取电器的正脚插在插座的正极一端，否则取电器的保险丝将失去作用，记录仪会跟原车电路共用保险丝，有可能加速原保险丝的烧毁！！取电器原理& & & &但是F8并没有送降压线怎么办？没关系！本着物(shěng)尽(qián)其(dì)用(yi)的原则，降压线就不买了，直接将送的点烟器线改造使用，原机配原线，赛过大宝剑！&点烟器拆& & & &不拆不知道，里面还自带保险管呢！这下好，双保险，真是赚了！焊上连接线：正极保险管& & & &这里用热缩管做好绝缘，防止意外脱落后短路烧保险：做好绝缘& & & &穿线，一定要从保险盒开始，顺着左侧门框密封条上去，塞进A柱：走线& & & &从挡风玻璃和顶棚的接缝处塞进去，一直到中间后视镜上边引出来：侧视安装位& & & &先将负极用螺丝固定在钢架上，再固定好降压器：固定降压器& & & &找对19插槽的正极，插好取电器，最后再将取电器另一端与降压器的正极相连：连接正极& & & &多余的电源线如果太长建议剪掉重接，我这里只多出一点，固定在下面就好。钢架的边缘缠上胶带，防止长期颠簸将电线皮割破：最终安装图& & & &盖好盖子，开机，取电成功！取电成功测试——& & & &一、来看看F8的可视角度吧，屌丝测试法，不具严谨性：& & & &在距镜头前端约20cm的地方，放置尺子，观测可视范围：& & & &1.视角HDR视角HDR& & & &2.视角视角& & & &3.视角视角& & & &4.视角视角& & & &可以看到，1080P和1296P格式下，横向可视范围最大，约56cm；而格式录制的横向范围反而小了5cm，高也小了不少。& & & &数学帝可以算一下这个可视角度，肯定没有达到宣称的178度。&& & & &再来看看实际拍摄效果，=04×，=2073600，理论上1296P拍摄的像素最高（接近300W），而（21:9）的可视范围比较小，所以倾向用、、HDR这三种格式来测试：& & & &二、样张截图对比测试：（统一设置为优质图像，中心测光，去闪烁60Hz，关闭ADAS检测，1分钟关背光，PAL制。由于不是同时采样，所以图片效果会受到位置、天气、光线、贴膜、上传压缩等因素影响）& & & &1.白天同景别同景别& & & &2.白天同景别同景别& & & &3.白天同景别HDR同景别HDR& & & &4.高速上，时速约120KM/h，高速& & & &5.高速上，时速约120KM/h，高速& & & &6.夜晚高速，时速约120KM/h，夜晚高速& & & &7.夜晚静止夜晚静止& & & &8.夜晚夜晚& & & &9.夜晚夜晚& & & &10.夜晚HDR夜晚HDR& & & &11.广角的畸变还控制在可接受范围内，广角畸变疑问——& & & &整体效果还行，但有两个问题比较明显：& & & &问题一、夜晚使用HDR模式拍摄，高亮处有拖尾。& & & &白天光线充足的情况下，清晰度挺好，到了傍晚就不行，旁边车道基本看不清，尤其HDR模式，高亮处明显可见闪烁、拖尾。拖尾1拖尾2拖尾3& & & &问题二、夜晚使用60fps拍摄，会自动降为30fps。& & & &目测以60帧拍摄的视频与30帧的没太大差别，并没有想象中那么丝般顺滑&。而且到了晚上光线不足的时候，用两帧显示同一幅画面，相当于自动降为30帧？& & & &单帧抓了几张图做成GIF动画，白天：60fps白天单帧& & & &可以看到白天每一帧画面都不一样；而夜晚的只是偶数帧画面有变化，奇数帧画面和前一帧画面是一样的：60fps夜晚单帧& & & &一开始用的是k-lite播放，单帧看的时候发现问题，以为是播放器设置的原因，后来用非线打开也是一样。夜晚60fps解答——& & & &针对这俩问题上网搜寻，找到一些相关资料：& & & &问题一：& & & “物体在高光比的、但相同亮度环境之内的移动，我们通过相应调整摄影机快门速度参数，缩短测试镜头的曝光时间，可以有效避免拍摄移动画面时，相对较长曝光时间一轨画面的拖尾现象。但由于技术限制或艺术要求，在某些条件下，物体移动速度相对于快门曝光时间而言较快时，仍会产生拖尾。”& & & && & & &问题二：“ISP前端图像处理技术—3D数字降噪& & & & 在低光条件下运行，不可避免的会出现固定的或随机的传感器噪声，且每一帧图像所产生的噪声是不相同的。若噪声过多则会使图像模糊不清。传统的2D降噪技术属于帧内降噪方式，在消除动态噪声方面效果有限。3D数字降噪是在帧内降噪的基础上，通过对比相邻几帧图像将噪声自动滤除处理掉，从而显示出比较清晰细腻的图像。”& & & &或者“最基础也是最笨的一种方式—帧累积应用方案& & & & 这种应用也叫做低快门(SlowShutter)，此类摄像机又称为画面帧累积型摄像机，它是利用内存的技术并放慢快门速度，连续将几个因光线不足而较显模糊的画面累积起来，成为一个影像清晰的画面，运用慢快门技术降低摄像机照度至0.009lux/f1.2以下，并且画面能够累积的帧数(128或256帧)是属于一种既笨又可靠的低光应用技术。”& & & && & & &安霸官网也有介绍，A7LA芯片支持3D Noise filtering，因此推断可能是使用了3D降噪技术的缘故，是否正确，还请技术帝现身答疑解惑。结语——& & & 说了半天，具体选择哪种格式录制最合适呢，我也正在搭配不同的参数组合，不断摸索中，欢迎小伙伴们一起探讨、交流！& & & &另外，不同分辨率格式录出的文件码率不同，所以单个文件容量也不同：表格& & & &16GB的卡在机器上识别为14832MB可用空间，如果使用格式录制的话，顶多录制1小时40分钟就要覆盖之前的记录了。因此，开车单程超过一个半小时的朋友，还是尽快换张64GB的高速卡比较稳妥：&欢迎前来淘宝网实力旺铺，选购SanDisk 闪迪 TF 64G class10 TF卡 Micro/SD 60M 64G手机内存卡,想了解详情SanDisk 闪迪 TF 64G class10 TF卡 Micro/SD 60M 64G手机内存卡，请进入丛意数码专营店的丛意数码专营店实力旺铺，更多商品任你选购& & & &至此，行车记录仪的选购、改造、安装、简单测试告一段落。& & & &没什么技术含量，当时做的时候也没打算发贴，后来某人建议发到张大妈上，我心想对呀，索取这么久也该回馈一下&，所以就认真写了写，补拍了图片，但还是缺了些细节。不清楚的地方可以跟帖提问，希望可以帮到大家！& & & &第一次发帖，哪里不妥，请多多指正！&& & & &谢谢观看！
本文著作权归作者本人和什么值得买共同所有，未经许可不得转载。文章仅代表作者看法，如有更多内容分享或是对文中观点有不同见解，值客原创欢迎您的投稿。
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