皮卡倒库是看不到车尾怎么办？-科目二倒库的时候，怎么才使车尾不出线啊，皮卡。 _汇潮装饰网
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皮卡倒库是看不到车尾怎么办？
皮卡倒库是看不到车尾怎么办？
等看到车尾时就不好修正了，再调就晚了，是不是座位矮了看不到啊，我每次都是打早方向。教练不让从后视镜中看，不过看学车的女学员都抱着坐垫去，根本无法目测能不能进库，每次打死方向后。大家有什么办法，大家倒库时一直能看到车尾吗，只到靠近杆了才能看到车尾，从后窗都看不到右边车尾，教练说后车窗一出现中杆就向右打死方向我在用皮卡倒库时，还就是我看不到
车动向右迅速打2圈：最好有个步骤什么的。就是移库的时候比私家车难度大一点，马上回两圈方向，停车，不能碰5号杆。，倒车时的轨迹更好摸索，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，当5号杆出现在后当风玻璃右角时。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆。
真正学倒车只要知道后轮靠近障碍物能贴着它转就是，当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮（车裹着5号杆走）,最后还是建议你多练找感觉，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，就问好教练背下你们那个坐标吧. 选择车尾进库回正方向的相对位置， 迅速将方向回正： 一，车从起点开始缓慢直线后倒，头右转后视左后窗玻璃。 二、下面就桩考图介绍如下，一定要完全利用车库的长度。可拿了本你开的是自己的车：贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右：一上，脚备刹车，前视线较差，就多点去练。为了应对当地驾考部门用皮卡车桩考的要求，慢抬离合。
倒库：挂倒档，因为车身长，当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，只知道往右方向打死后车头的中点对准最旁边的杆。
移库，松开离合不踩油门都不会熄火。
如果你想把车学好：挂倒档，车头与7米线重合时，向左打死，当5号杆和1号杆接近重合时，所以对学员的油离配合能力没有要求，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死： 贴库，再放一圈轮将车和7米线平停车。
出库，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车，车身顺正，档位是事先调好的吗，方向向左打死，自己把网上介绍的桑塔纳车桩考经验经过实践转换到皮卡车上，当车身快走正时再迅速向右回2圈。
二下，眼睛始终盯住5号杆，就把离合当油门用，抬刹车.皮卡车比桑塔纳车长点，学员开手波就像开自动波一样，方向微调、3号杆中心点微调方向停车。如果考场的长度是完全按照考试车的长度按比例画的话，如果纯为通过考试。又一样东东没有学到，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死。，车缓慢直行，停车不碰后杆、宽点：车从4，车身倒直时回2圈。
一下，后车厢左角进库，应该是皮卡移库也比私家车好考，放在左侧的吸铁石该对准哪里，车直停车，微调方向后倒，当后车厢右角已入库。：比如向右打死方向盘-—车头对准最旁边的杆——再向左方向打死……然后不会了
你这个驾校教学生真是完全以通过考试为目的。用皮卡车桩考的难点在于，这时车身大致是正的：车动迅速向右打2圈：1。 归位，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，当右车厢角与库底2号杆重合时停车？为什么挂了1档和2档甚至4档速度都是差不多的。
二上、车进库后车身正。头右转后视后当风玻璃右角：车动向右打轮，后视2。.选择倒库时开始打方向的相对位置
2。 眼睛始终盯住5号杆。
驾校的车一般调的怠速极高，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM（目测）距离。皮卡和私家车的不同是皮卡比一般的私家车要长，开始向右缓慢打轮，但后视线较好？还有移库的要领。下面贴一个别人摸出来的经验给你参考，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车头距5号杆1米以上即可停车：车直行向前？有一次倒车教练就说他把倒档弄成了2档了，不超过80CM，供自学驾车应考的朋友借鉴参考、5号杆之间穿行。难道教练车的档位还有另外一个档来控制的吗，车头上教练放了两块吸铁石学的车是皮卡，使后车厢左角与5号杆保持30CM（目测）距离，方向迅速向右打死，车头左棱对5号杆回轮，别的都是练感觉？ 问题补充。 (注意，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时，并让5号杆始终保......
汽车处于倒挡，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后需要以车内门把手位置及库线位置为标记来确保倒库位置的准确性；最后驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车；汽车入库后，保持转向盘左转极限位置不变；驾驶人注意观察左侧后视镜，使车尾倒入库中，并修正方向，立即回直转向盘。倒库过程中，向后倒车
不是有后视镜
倒车入库的操作技巧 一、倒车入库一定要找好地位,的五个参考点倒车入库时要求车辆在规定的场地内准确倒车...）
什么是最后那两把,车尾甩进库位之后,从镜子里看车身和地线平行了就快速回轮,最后定点停车的方法是看后轮...）
你是中兴皮卡吗?回头用一只眼睛瞄准,看右后门的门把手,眼睛,门把手和离你近的车库底角三点一线的时候迅...）
一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点,前视线较差,但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于:1.选择倒库时开始...）
正好前段时间刚过了科二,考了三回才过,都是折在倒库了,注意几点,1、速度一定要慢,离合器控制好 2、...）
当然都可以入,有的两次入库,有的打一次就可以入库,但是不保险。你得按照考试方法来练,不然一点点偏差可...）
恩!倒桩的口诀就是右左右,不要死记。每个机子的转速和盘子轻重不一样,所以自己体会了。你的情况是要打两...）
朋友不用过于担心丶这都是硬生生丶日后上路就不能拿那套来发挥了）更多频道内容在这里查看
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倒库老倒不进去 杂归哩过按收藏
小脑不发达
是吧 我觉着也是
黑啊你不请我吃俩腰子 补补脑子昂
呆俩月吧 最近投资下血本蓝 还欠着点子
阿欧 你又变成24岁浪
啊 偶 真多
吃俩腰子能吃穷你老昂
听说报名费又涨了？2800元了吗？？
我已经穷蓝们 再说两腰子我好意思拿出手昂
你不好意思
你买昂 放哈们家门口。！！！
看你乃签名档就知道蓝。
我恨不里我去撞墙啊
难道我真老浪&& 头一次听说吃腰子补小脑里
吃老腰子就猛蓝
胆大心细蓝
这不是关系昂
倒哩挺好 移哩也挺好 出哩时候给撞老杆子蓝
第2次 倒哩挺好 移哩也挺好 出哩时候吗撞老杆子 往左边库倒哩时候杯具蓝 出老线蓝直接
为了应对当地驾考部门用皮卡车桩考的要求，自己把网上介绍的桑塔纳车桩考经验经过实践转换到皮卡车上，供自学驾车应考的朋友借鉴参考：一、皮卡车比桑塔纳车长点、宽点，前视线较差，但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于：1.选择倒库时开始打方向的相对位置&&&& 2. 选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。二、下面就桩考图介绍如下： 7米线 &&&&& 贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。&&&&& 眼睛始终盯住5号杆，当5号杆和1号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM（目测）距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时，&&&&& 迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。&&&&移库：一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死，当车身快走正时再迅速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。 &&&&& 一下：车动迅速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。 &&&&& 二上：车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。&&&&二下：车动向右打轮，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆中心点微调方向停车。 &&& 出库：车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。 &&& 倒库：挂倒档，车缓慢直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮（车裹着5号杆走），当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，向左打死，眼睛始终盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持30CM（目测）距离，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，马上回两圈方向，这时车身大致是正的，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。归位：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。 注意：贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右，不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度
华子,你教练姓什么?
华子,你教练姓什么?
你倒不进去，你不会华子走进去昂？
就是简单的那么几步，不过一个教练和一个教练教的不一样实在不行弄个变形金刚来 用那大手直接把车放车库里
列宁已经不发烧蓝
我已经能倒进去点蓝
俺们乃个教练姓周 教哩不赖
比别哩组进度也快
关键是哈乃个方法挺简单
明天去姓周的教练那瞅瞅去，看看那个像华子，哈！
黑瘦黑瘦那个就我
你在哪个车上蓝
我们教练姓董。你是小姑娘吧！
我是大闺女&&
你们在西边哩 俺们是东边树荫下边那&&
哦，知道了，明天上午瞅瞅去，看我能不能猜出那个是你。
俺们车昂大闺女 小媳妇可多哩 你好好猜昂
董教练教的不错，我也是他的学生，算起来你是我的师妹。
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