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一辆行进路程约8800km的 11款宝马523Li轿车。车主反映：该车的导航不能正常运用，地图显现的方位和车辆实践所在有很大的差错。&
接车后：验证用户反映的毛病景象，翻开导航查看发现车辆上显现方位和车辆现在所在的实践方位差错有50km以上。衔接ISID进行确诊查看，没有相应毛病存储，经过体系调用导航体系数据如图4所示，显现全球定位体系（GPs)状况为不存在。经过车辆导航自有的功用，查看GPS信息，发现接纳的卫星数量为0，GPS过错，如图5所示。正常卫星接纳数量至少在4颗以上，信号好的话能够到达8颗卫星的数量。难怪车辆导航显现的方位不精确。这种毛病无非有两种因素：一是导航的主机CIC毛病；一是导航GPS天线毛病。
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为了扫除是导航主机CIC仍是导航GPS天线的毛病，把这辆车的CIC安装到别的车辆上，成果卫星接纳数量也是0颗，而把别的车辆的CIC安装到这辆车上，卫星接纳数量当即成为7颗，阐明毛病点在CIC。替换CIC，毛病扫除。
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（图三）120408，增压压力调理封闭毛病吗总结!
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按字母分类 ：使用宝马523LI两年的血泪史,各位用户,准用户一定要看_宝马5系_华晨宝马
& 使用宝马523LI两年的血泪史,各位用户,准用户一定要看 (发表于 )
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使用宝马523LI两年的血泪史,各位用户,准用户一定要看 当初选择5系也是经过很多考量的，其实和大家的想法基本差不多，无非是奥迪太老气，不是政府的就是和政府打交道的;奔驰太死板，造型没有任何亮点，保养费用高;英菲尼迪,雷克萨斯等等小日本的品牌坚决不考虑，所以能剩下的在同级别的也只有5系了.5系造型比较年轻，操控性也不错，就是变速箱顿挫感太强，一点不像8速变速箱应该出现的问题.保养费用相对也比较合理.? ?但是，5系的小毛病还是很多的，我的车子是523LI,2012年7月底买的，8月份上的牌,开了快两年了发现问题如下： ?1.发动机异响,这个问题从买车开始就一直存在，去了3次合肥宝利丰,两次蚌埠宝利丰,两次合肥宝之佳,问题依然没有解决;2.汽油泵异响,从买车开始存在，一直反复去4S店,最终在今年过年期间修好了(更换汽油泵);3.空调异响,这个问题是才出现的，还没有来得及去4S店,车辆刚刚启动倒车的时候空调会异响,正常行使又听不到了;4.中控台异响,我就纳闷了，几十万的车子，为什么还不如我当年的PASSAT;5.仪表盘故障指示灯无故全部亮起,能挂上挡,刹车踩不下去.强行把刹车踩下去,;车子又挂不上挡.这个问题从买车到现在出现过两次,拖到4S店以后检查确实有这样的问题，但是为什么出现也分析不出原因,检查无果,车子又恢复正常，因为有急事,就把车子开走了，出了4S店才发现空调不能用了，这个问题在停了一夜后又正常了，这难道是传说中的自动恢复? ?6.车子在使用过程中方向盘突然抱死,电脑显示转向不足,变速箱故障,请和当地售后服务联系，熄火后又可以正常行驶,这样的问题一天最多遇到三次;去4S店又检查不出问题，我想请问宝马,如果这样的问题出现在高速上，我的生命安全谁来保障? ? ? ? ? ??7.倒车灯无故显示失效,但是使用起来没有问题,在今年6.2去4S店更换两个灯泡(自费)后解决; ? ???8.车子啃胎严重，我的PASSAT轮胎十万公里才更换，花纹都快磨平了都不啃胎，但是宝马从三万公里开始,轮胎边缘已经被啃的高低不平，四万多公里的时候实在受不了胎躁(开起来已经听不到发动机声音了,人在车里沟通都有障碍了),全车更换了一套普利斯通的防爆胎.其实还有一些小问题，只是懒得再去描述.这是我的切身体会，各位轻拍}