高手整理10年驾驶技巧 全是你最需要的
高手整理10年驾驶技巧 全是你最需要的
行车安全的基础是技术和经验，好的驾驶技术更是一种艺术。下面是开车高手辛苦一年整理的一些驾驶技巧，其中很多是应变技巧。
技巧一：如何判断前后左右的车距
在马路上开车，我们首先要判断的就是边线和中线的位置，以及前后车距。但是这对新手来说却很困难。下面就用几张图教会你。
车与中线和路边的距离：60公分最好
当左雨刮器凸起的节点与地面物体重合时，左轮就在该位置上压过
当玻璃棉板和立柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果
前后车距的判断：防追尾
判断前车距离：
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时两车相距约一米；
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿时两车相距约两米；
后视镜判断后车距离：
1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；
2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；
3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；
技巧二：开车时的技巧
1、上车先看车：上车前看下车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。若一个星期没开，开车前要检查一下机油、冷却水、刹车油。
2、一档起步：若二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
3、带档刹车：带挡刹车时发动机产生制动力，能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空挡时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以当车快要停下时，再踩下离合，退到空挡，以防熄火。
4、公交车站有危险：这里常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。也有个别公交出站时不打转向灯。所以路过时要小心。
5、前车突然让路有危险：前车突然让路，千万别急着往前超车，前面很有可能发生了紧急情况。
6、延时熄火：长时间行驶发动机会处于高温状态，若停车后立即熄火，将对发动机造成伤害。正确的做法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。
技巧三：停车时的技巧
1、路边发车或停车要打转向灯：路边发车或暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。
2、车停明处：要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间停车最好进停车场。
3、高速公路停车：特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯，三角牌放在车后150到200米处，50米以内等于没放。
4、路边顺向停车技巧：路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45&角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
5、车里别放什么东西：车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风挡玻璃！
技巧四：省油的技巧
1、保持最适合车速：最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。
2、不要狠刹车：如果前面需要停车，应该提前收油，带挡滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。
3、满胎压：确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10％。
4、半箱油：减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是&油耗油&！考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。
技巧五：外出防范技巧
1、慎重加油：只到中石化、中石油的加油站加油。
2、行车防抢：行驶中遭遇故意碰撞事故,不要下车,立即报警。如果对方采取过激行为，应迅速驾车离开现场，继续报警。此外，常有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗，当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时，不法之徒趁机将车内的财物盗走。
3、停车防盗：停车时，要将车内所有物品，包括后背箱中物品，当着保安的面，全部取出。许多宾馆的保安监守自盗。
技巧六：雨天驾驶技巧
1、雨中制动要提前：泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍！雨天还是慢点悠，提早刹车。
2、不要降低胎压：常有人在雨季将胎压降低，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。其实这恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。
3、打雷不下车：即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。但车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。
4、过泥泞地段：一是防滑，二是防陷，按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速挡，中途不可换挡，否则会瞬间失去动力而停车。万一陷入泥泞，千万别踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。若没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，增加抓地的摩擦力。然后挂2挡，半离合，加油，慢慢起步。
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揭秘一年翻10倍的短线高手炒股技巧
一、 经典短线机会
所谓经典就是形成了一定的典范意义，形成了一定的模式来套来学习，在这里我们强调只做有把握的事情，只有对经典的现象有了透彻的了解，非常有把握了你才能做得比一般人要好，吃得苦中苦成为人上人，你想成为万中挑一的短线高手，你就应该比九千九百九十九个人更能吃苦更能受累，多听多看多记多背多体会，形成本能般的条件反射，一看到这种情况我就知道后续怎么办怎么去操作，形成了一种本能的专业化的能力，就象开车的人，前面一遇到情况他就踩刹车，这就已经形成了一种本能，因此举一些经典的案件或者经典方法，就是希望大家反复去体会反复去背诵。
1、第一个经典短线机会就是不涨停不买
这是一种极限状况，这就充分强调了我们只做第一只做焦点的原则，涨停就说明这具庄家异常凶悍，才可能把一支股票打到涨停，打到第一，他已经对自己的资金作了充分的准备，而且也不怕公告信息，各方面都做了充分的准备才可能涨停，绝对没有一支股票无缘无故的涨停，任何涨停都是有理由的有背景的，体现了极强势，我们有科学的统计，涨停的股票买进，10天内获利3-5%的胜率为85%以上，股票投资没有超过100%的事情，只要胜率超过60%就可以做，超过80%主就应该坚决做，因此它短线是一支最佳的机会，我们曾经用征战英雄软件做过比较良好的测试，那么是不是任何一只涨停的股票都可以买呢，也有规范，一支股票它涨在第一名但它没有涨停，一般我们强调是不买的，它往往可能是瞬间封住涨停诱多，那么怎样去区别是真正的涨停还是诱多的涨停呢，我们给出如下条件：
(1)第一个条件，在盘中谁先涨停我们就考虑买谁，说明它比其它股票都要凶。
(2)第二个条件，一定要运行在股价运动位置的中低位置，KDJ指标在60以下或者70低一点，都是非常良好的。
(3)第三个条件，最好是首次放量。
如果满足这三大条件，追击涨停基本上是不会失败的，越多波封涨停说明它越弱，越少波封涨停说明它越强，配合它所属的技术位置来确定它的安全度，最后来配置自己的资金量，用封涨停诱多往往出现在技术位置较高的情况下，这样我们要去区别真假涨停。追涨停一定要克服心理弱点，一支股票涨停了就不敢买了，只要满足涨停条件而且涨停结构比较简单，我们就应该坚决去追，绝对不要怕。涨停后要坚决排队，仓位要控制在30%左右是没有问题的。
2、第二个内容是做突破
过高点买进，(如物贸中心，这支股票总体涨幅比较大，仓位控制在三分之一，而且第二天获利预期不要高，一旦第二天第一波拉起来后第二波不能过前高就坚决出局，短线就落袋为安)，最佳的过高点买进是在前期蓄过势，也就是收了阴线，做突破也是要满足二个条件，首先技术位置要比较低，周KDJ日KDJ的状况良好，位置比较低，第二是首次放量，第三是过前顶之前蓄过势(蓄势是指做良好的准备)
3、第三个内容是做低开长阳
这往往是庄家用来震仓洗盘的一种方法，要求位置比较低，当天盘中的收盘价一定要比昨天低二个点以上，有足够的下跌空间使昨天买进的人今天套牢，然后不断拉起来恐慌出局，同时要求成交量要大，说明庄家在这个位置是真刀真仓的干，如果成交量太小说明他玩弄花招做做图形，并没有投入资金有部署的去做拉高的事情，第二含义是庄家可能在这个位置对关系户发红包。
4、第四个是常规买进方法
即涨幅大于3%，首次放量的买进方法，这种方法包含了二种情况，一种是走在上升通道，经过一段时间洗盘后，有一组K组止跌，3日均线走平重新朝上，带量上扬，这天涨幅大于3%，量比放大1倍以上，周日KDJ指标在中低位，可以考虑追击它。还有一种，专门做暴跌，在熊市也不能袖手旁观，我们可以用小级别的资金，在战术级别上狙击反弹，要求远离30日均线，大幅下跌，周线日线KDJ指标在20以下，低位金叉，3日均线带量上扬的时候可以狙击，条件是非常严格的，资金的规模是比较小的不能重仓。
以上的操作方法如果失误了该如何临盘处置呢?也是和前面的经典的方法高位止损、中位观望、低位补仓一样的，一一对应，专业方法都是成体系的，程序化的。
一、短线操作的专业次序
专业选手总是把自己的每次行动，不管是分析研判还是行动，都规范出一种标准化的程序，就不会混乱，而且每次都按这个程序来作，你就不会有遗漏或是没有注意到的地方，那么专业化的短线操作程序包括如下几方面的内容：
1、用专业的方法发现机会
包括看盘的方法，看大盘，看目标股群，看最后的热点甚至是焦点，也就是发现机会。发现机会以后，要下定决心出击，就是要对这次出击的成功率和风险的比率进行权衡，最后确定自己的操作规模，是满仓、半仓、三分一仓还是空仓，这就是下定决心。
下定决心以后，要展开操作，我们以什么样的技术体系作为我们最后操作的依据来规范我们的专业化进出，这里我们着重强调大级别制约小级别，月线制约周线，周线制约日线，日线制约分时，分时制约即时，用这个次序来制约着我们的研判，使我们的研判在大的方向上不会出现失误。反过来，用短周期的技术信号，金叉、死叉、协同、背离来展开我们的操作，这里有一个必胜的方法，一出手出赢，月、周、日KDJ的低位，分时指标的低位，如果能协同共振，那么买进股票是必赢不可的。月KDJ低位买进股票，半年的时间至少有30%的涨幅，电脑统计成功率达90%以上。反过来，月、周、日KDJ在高位，卖出股票肯定是不会错的，一般对应的是大头部，低位对应的大底部，高位对应着大头部。
操作是依据60、30、15、5、1分钟进行的，包含着最佳、理想、满意买点，错过了最佳买卖点，资金该怎么配置，错过满意买卖点，资金该怎么配置，书都有写。在临盘出击的时候资金的配置三大原则。
一，试验性仓位进场
保护性仓位进行救援，追击性仓位进行扩大战果。专业选手专业次序就这几条：专业机会下定决心，操作技术保障，操作技术依据，临盘实战展开，这几个规范化程序，可以设计成表格。
二、短线实战能力的训练
1、专业选手是怎样训练自己的呢，打开每天涨跌幅排行，前面涨幅前十名，它的即时波动的走势，每天都要去体会去背诵，反复体会庄家做盘意图，每天日积月累，半个月一个月以后就突飞猛进。还要背跌幅前十名，深刻体会和掌握庄家的出货手法，不再上他的当，他下跌可能是出货、调整、打压、洗盘，反复体会，不断背诵，就很容易对他的手法进行识别。
2、对上涨的几种常见结构和模式，三浪上涨，五浪上涨，多浪上涨这些模式，都要反复去体会，对各种上涨态势、下跌态势、横盘态势都要进行记忆体会，一种态势出现你就可以知道它后续怎样进行演化。
3、对具有典型意义的标志性的K线图形，要进行记忆和深刻理解，如这支股票首次放量突破30日均这种标志性的K线图形。我自己刚开始初学的时候，每一个市场，所有的股票，它的图形我每天都要看一遍，对它的现象和它的第二天走势进行反复对比，这样的训练持续了几年的时间，才有今天这样也算说得过去的看盘的本领。
三、对实战心理素质进行训练
刚开始的时候，是对看盘能力操盘能力进行训练，执行信号的速度、果断程度和准确程度进行训练，接下去就是对心理素质进行训练，出现信号的时候你是否没有犹豫没有患得患失，不去贪婪不去恐惧，这些也要训练，最后每次对自己的操作进行总结和点评，成功了是因为什么原因成功的，这里面是否包含了运气的成份。专业选手只对靠专业本领取得利润表示敬意。对失败我们要去寻找必然性，为什么我这样做会必然失败，找出原因去克服它。每次操作哪怕只是买进一后都要进行精细化的操作，这样才是专业化的态度。专业化的本领是需要苦练才能得来的。
市场不是我们的敌人，庄家不是我们的敌人，自己才是最大的敌人，战胜自己才是真英雄!
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10个技巧让你更有韧性，成为无坚不摧高手
　& 如何让你生活得更好，如果让你的职业是牢不可破的？如果你知道无论发生了什么事，你会生存和坚持下去么？也许你甚至会更好一点呢？我们无法逃避的痛苦，困
难，失败，悲剧，和心痛。迟早会发生的，尽管我们尽最大努力来保护自己，而不是试图编织生活抛给我们的每一个梦想。我宁愿要知道什么时候是我可以生活的最
佳的拍摄时间，并能够得到备份和向前的舒适度。对我来说，这是权力。那种个人的毅力和韧性，是一个改变游戏规则能力。而不是被顽强的恐惧和不确定性控制
的。你内心的平静和充满信心，你会活下去的。
9 / 11的悲惨事件之后，美国心理学协会（APA）的研究重点转到了对人们韧性的研究。根据美国心理学协会的说法，应变能力是适应能力以及面对逆境，创伤，悲 剧，威胁，如工作压力，健康，家庭关系问题的压力来源。他们发现，一个有弹性的人不仅能更有效地处理危机的时刻，但他们也能够很快恢复，并迅速地站起来。
据美国心理学协会的研究，您可以创建更多的个人应对能力，这里有十个秘诀：
1. 进行连接，多交朋友。个 人应对能力并不意味着它的全部都会给你。关系密切的家庭成员，朋友，或其他有良好的合作关系是至关重要的应变能力和福祉。当悲剧发生时，你可以做的最糟糕
的事情是避免朋友和亲人受伤。今天开始培养你的人际关系，所以当你需要支持和帮助他人时，用你一个人的力量来帮助整个网络中的人们。
2. 避免出现危机时难以解决的问题。不要落入陷阱，特别是全有或全无思想准备情况下。一切都是完美的或可怕的。总是有深浅不一的灰色。专注于过去和未来，你可以想得更多。此外，寻找异常。在解决方案中心，异常问题经常会消失或至少不那么糟糕了。难道在当前的危机中，你的问题总是会不觉得如此难以逾越和解决？
　3. 接受变化是生活的一部分。要知道，无论你怎样的经历也都是别人经历过的。你并不孤单。变化，不论以何种形式，它是一种生活的自然组成部分。
4. 朝着自己的目标前进。当现在是困难时期时，专注于一个更美好的未来。你期待你的生活吗？你有什么目标，你就可以开始走向这个目标了。
　5. 采取果断行动。避免采取任何控制性的行动，您对您的情况做一些必要的了解，并做一些事情（无论多小）对行动进行检查。
6. 寻找自我发现的机会。我最喜欢的格言之一是：&有时候你赢了，有时你在学习。&
悲剧和痛苦不可怕，只要还可以有机会重新评估你的生活。你已经到达了你想要去的地方。问问你自己，当前棘手的问题是什么，然后再寻找增长的途径以解决这一问题。
7. 培育自己的正面看法。小心地和自己进行交谈。在任务没有完成的时候，不要轻易接受责备。专注于自己的长处和能力，通过你自己的努力取得成功。
8. 保持合适的事情。当一些不好的事情发生时，它可以丰富我们生活的各个方面。你的任务是客观地看待它们。不要让一个坏事件玷污你对你生活中的其他领域看法。
9. 保持一个充满希望的前景。虽然说起来容易做起来难，只是看你如何解释或思考你的情况。正如古希腊哲学家说，&人们并会对事情本身感到不安，但是自己的主观看法让他们参与其中了。&在可能的情况下，采取更加积极和乐观的看法。
10. 好好照顾好自己。有时候，你可能睡不好，吃不好的。尝试做一些锻炼和做一些你喜欢做的事情。如果你觉得没有什么是愉快的，做一些不太恶心的事情。总之，要对自己更好一些。
作为牢不可破的你，并不意味着你不能哭或总是需要强硬的行动或在面罩上画上一个永远快乐的脸。作为牢不可破的你，就是你给自己的自由思维打破，知道你有把自己重新结合在一起的工具，你能取得更大的成就。
文章来自：BNET商业英才网
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楼层柱平面布置图柱图的看图要点识图原则：先校对平面、后校对构件、先看各构件、再看节点与连接。识图技巧：1、 阅读结构设计说明；2 、检查各柱的平面布置和定位尺寸，特别是基础平面布置图与柱图的对比。与建筑结构平面图对比检查柱平面布置与定位尺寸是否正确。特别应注意变截面处，上下截面与轴线的关系；3 、据截面注写及列表注写，逐一检查柱的编号、起止标高、截面尺寸、纵向钢筋、箍筋、混凝土强度等级；4、 柱纵向钢筋的连接位置、连接方法、连接长度、连接范围内的箍筋要求；5 、柱与填充墙的拉接筋及其它二次结构预留筋或预埋铁件。建筑工地特别注意：一定要建施与结施相结合，逐一对比检查。最简单的方法：就是复制粘贴，重合对比，一目了然！柱表[建筑圈]原创发布，转载请联系作者并注明出处。
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