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浅析火力发电厂中汽机辅机的优化运行
浅析火力发电厂中汽机辅机的优化运行
要】改革开放以来，我国的经济得到了前所未有的发展，电力行业在推动经济发展方面发挥着重大的作用。能源问题在电力行业是一个比较突出的问题，由于我国的能源比较短缺，电力行业在一定程度上不能满足广大人们群众对电力的进一步要求，一些地方出现的电荒就是很好的证明。本文从多年的实践经验出发，探讨了汽轮机组辅机优化运行的意义，介绍了电厂汽轮机组一些具体的辅助设备（回热加热器、给水泵、凝结器）的优化运行方案，对方案在节能方面取得的效果进行了分析探讨，目的是保证火力发电厂安全运行的情况下，对火力发电厂的辅机进行分析和研究从而获得一个最优的运行方式。
【关键词】火力发电厂；汽机辅机；节能优化
1.汽轮机组辅机优化运行的意义
汽轮机组是一个有机高效的整体。在锅炉将煤等化学能物质加热成蒸汽后，由喷嘴高速进入汽轮机组，转化为推动汽轮机组工作的机械能。这是一个非常复杂的过程，需要一系列的设备来共同运行。为保障汽轮机组的高效运行，经常通过一些指标来观察运行情况，这些指标的稳定与否直接关系到机组的运行安全。对汽轮辅机进行优化运行能有效提升这些指标，同时对保障汽轮机组本身的高效节能安全运行也有重要意义。
2.回热加热器优化运行对机组运行的主要影响
2.1 加热器故障对机组散热及回水部分的影响
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变频器在火电厂辅机传动系统的应用现状与经济性评价
变频器在火电厂辅机传动系统的应用现状与经济性评价
来源：& 作者：崔力
摘要：据统计我国火电厂平均发电煤耗396 g/(kWh)，比发达国家高出60～80 g/(kWh)，其中一个主要原因就是国内火电厂的厂用电率明显偏高，主要厂用辅机运行效率低下，使厂用电率长期徘徊在7.5%左右……
关键词：变频器 火电厂 辅机传动系统 转载于中国论文联盟
据统计我国火电厂平均发电煤耗396 g/(kWh)，比发达国家高出60～80 g/(kWh)，其中一个主要原因就是国内火电厂的厂用电率明显偏高，主要厂用辅机运行效率低下，使厂用电率长期徘徊在7.5%左右。由于以下原因，近年来火电厂的厂用电率还有上升的趋势： ①随着锅炉设备的改进与完善和电厂水平的提高，漏风、漏水率明显降低，使风机、水泵出现了明显的功率裕量过大 问题 ，使原有的“大马拉小车”现象更为突出。②随着装机容量的增加，有些电网供电容量出现富裕，部分机组长期处于低负荷运行状态，进一步恶化了电厂辅机的运行
性。③由于电网负荷结构的变化，负荷的峰谷差拉大，大型火电机组也要参与调峰和深调峰运行，将来甚至可能两班制运行，原有的辅机流量调节方式不能完全适应调峰要求，也会出现电能浪费和调节特性变差的情况。　　因此，为了抑制日益增长的厂用电率，提高火电厂效益，有相当多的电厂不惜投巨资，采用新兴的变频调速技术对主要辅机传动系统进行更新改造。近二年中压变频器基本上取代了其他变速驱动方式(例如液力耦合器、双速电机和串级调速驱动等)成为电厂辅机传动系统节能改造的主要技术措施之一。　
1　火电厂大中型辅机变频器的 应用 现状
目前 ，国内火电厂主要辅机传动系统变频器应用推广情况如表1所示。由表1不难看出：　　(1) 火电厂所采用的变频调速传动系统几乎包括了目前所有的设备配置方案，即高压方案、中压方案、高低高方案和低压方案。各种方案的设备配置情况如表2所示。其中采用保留原有6 kV电动机的高压方案使用最多，约占总台数的85%(74台)及总容量的93%(89 650 kW)；而采用中压方案和低压方案的寥寥无几，总共只有9台4 780 kW。
表1　目前火电厂辅机传动系统变频器使用情况统计表
变频器生产厂家及型式
安& 装总台数
总装机容量/MW
应 用 电 厂
使用的传动系统
传动电动机的容量范围/kW
电动机电压/kV
美国罗宾康公司Harmong Perfect系列
大庆新华电厂等11个电厂
送、引风机24台灰浆泵5台，给水泵1台
560～2 300
德国西门子公司
Simcvert-MV
首钢热电厂等10个电厂
630～2 500
Simmmovert-A(高-低-高)
锦州电厂等3个电厂
德国西门子公司
Simovevt-P(高-低-中)(高-低-低)
山东龙口电厂等4个电厂
美国罗克威尔A-B公司
Bulletin1557
河南鹤壁电厂等2个电厂
送引风机各2台
PowerFlex-7000
河北沙岭子电厂等5个电厂
送引风机11台灰奖泵1台
31.5～1800
ABB公司ACS 1000
上海宝钢电厂
北京利德华福Harsvert-A
四川华莹山电厂
北京先行 HVF
北京国华三河电厂
表2　各种方案的设备配置情况表
设备配置方 案 名
进线变压器
变　频　器
出线降压变压器
电& 动　机
6 kV/6 kV变压器
6 kV变频器
6 kV电动机
6 kV/4.16 kV变压器6 kV/3 kV变压器6 kV/2.3 kV变压器
4.16 kV变频器3 kV变频器2.3 kV变频器
4.16 kV变频器3 kV变频器2.3 kV电动机
高低高方案
6 kV/380 V或600 V
380 V或660 V变频器
(380 V或660 V)/6 kV变压器
6 kV电动机
6 kV/660 V变压器
660 V变频器
660V电动机
6 kV/380 V变压器
380 V变频器
380 V电动机
(2) 到目前为止，火电厂辅机传动系统中已使用或正在安装的变频器总台数约为87台，总功率达96 400 kW，其中功率在1 000 kW及以下者约48台，功率在1 000～2 000 kW者约39台，功率在2 100～2 500 kW者约6台。
2　变频器在电厂辅机节能改造应用中的性评价　　　　　　　现仅引用一实例进行如下 计算
分析 ：　　某电厂一台125 MW调峰机组，备有2台以简易导流器调节的Y4-73NO.28D离心式引风机，其额定参数为：转速n=960 r/min,风量qvos=380 000 m3/h,全压pcos=3 973 Pa,效率η1＝85.5％，轴功率P=480 kW。配套电动机为JSQ-158-6型，额定功率700 kW，电压Un=6 kV,电流In=83 A, cosφ＝0.87，效率ηdn=93.5%。机组的厂用电率高达9.74%，为降低厂用电率拟改造其调节方式，以变速调节取代原有的导流器调节。拟采用的变速方案有2个：变频调速和液力调速离合器调速。拟通过技术比较择优选用。电厂提供的计算条件是：①机组在满负荷运行时引风机实际风量仅为额定风量90%；②管路阻力曲线经过引风机的额定工况点；③机组负荷模式如表3所示；④改造后的剩余使用寿命按10年计，年利率i=6%,上网电价按0.2元/(kWh)计。
表3　机组负荷模式
机组负荷率/%
年运行小时数/h
　　按上述数据，作如下计算。　　2.1　原有调节方式下引风机耗电量　　由产品样本查得Y4-73型引风机的无因次特性曲线，并在其上画出管路的阻力曲线。该曲线是过坐标原点和额定工况点的二次抛物线，其表达式为　　　　(1)　　式中，为管道系统无因次全压；为引风机的流量系数；为引风机额定全压系数和额定流量系数,由特性曲线可查得在导流器全开时，引风机的无因次特性参数为；为引风机的功率系数。利用这些特性参数，可计算得到原有调节方式下引风机的耗电量，计算采用常规 方法 ［1］，计算步骤和结果如表4所示。
表4　采用导流器调节时引风机的耗电量计算
主机负荷率/%
流量qv/m3?h-1
功率系数(由查特性曲线)
电源功率PB=P/ηd/kW
年耗电量=PB×年运行小时数/kWh
年总耗电量
注：表中ηd为电动机效率，由电动机效率曲线查得。　　　　2.2　改用变频器调速时，引风机耗电量和节电率计算　　　　　　改用变频器调速时管路的阻力曲线不变，各运行工况点必位于管路阻力曲线上，故可利用管路的阻力曲线方程由已知风量qv按下式计算相应的引风机全压p
　　　　(2)　　变频调速时引风机效率ηf基本不变，则可用下式计算轴功率　　P=pqv/1000ηf　　　　(3)　　由上述公式计算得，在变频调节方式下引风机的耗电量和节电率如表5所示。
表5　采用变频器调速时引风机的耗电量和节电率计算
主机负荷率/%
风机风量qv/m3?s-1
引风机内效率ηi/%
引风机全效率ηf/%
引风机轴功率P=pqv/1000ηf/kW
电动机负载率β
电动机效率ηd/%
变频器ηv/%
电源输出功率PB=P/ηd?ηv/kW
年耗电量=PB?年运行小时数/kWh
年总耗电量/kWh
变频调速方式节电率=(2 571 470-1 638 100)/2 571 470=0.363=36.3%
2.3　改用液力调速离合器时引用机的耗电量和节电率计算　　　　　采用液力调速离合器时，仍属于调速调节方式，故引风机的风量qv，全压p，引风机的效率ηf和轴功率P都与变频调速毫无差别，不同之处仅在于需考虑液力调速离合器的传动效率。其值与引风机转速成正比，即ηv=n/no=qv/qv,os…　　　(4)　　应用式(3-4)计算得到采用液力调速离合器时，引风机的耗电量和节电率如表6所示。　　2.4　三种调节方式性分析比较　　拟采用的二种改进方案的初投资如表7所示。
表6　采用液力调速离合调速时引风机的耗电量
主机负荷率/%
引风机轴功率P(取自表5)
液力调速离合器效率ηv=n/no=qv/qv,os
电动机输出功率Pd=p/η/kW
电动机效率ηd
电源输出功率PB=pd/η
年耗电量=PB×年运行小时数/kWh
年总耗电量/kWh
节电率=(2 571 470-1 991 600)/.226=22.6%
表7　二种改造方案的初投资
变 频 调 速 方 案
液力调速率合器方案
干式变压器
变频器、控制屏
电　动　机
调节装置费用/万元
安装工程费用/万元
初投资总计/万元
下面用静态差额回收期法和动态总费用现值法比较三种调节方式的性。静态差额回收期法被定义为二种调节方案投资差额与年运行成本节约额之比，即　　Pa=(I2-I1)/(C1-C2)　　　　(5)　　式中,Pa为回收期，a；I2-I1为方案2与方案1的投资差额，万元；C1-C2为方案1与方案2的运行费用差额，万元。　　总费用现值法是指将设备的总投资和设备有效使用期的运用费用按资金的时间价值 规律 拆算到有效使用期第一年的总费用PV。当多个方案比较时，总费用现值PV最小者为最优方案，即　　PV=I+Cf　　(6)　　f=［(1+i)t-1］/［i(1+i)t］　　　　(7)　　式中,I为设备总投资现值，万元；C为年运行费用，万元；f为现值系数；i为贷款年利率，i=6%;t为有效使用年限，t=10年。　　根据式(5)和式(6)、式(7)对三种调节方式性进行了比较计算，计算结果如表8所示。
表8　三种调节方式的投资回收期和总费用现值比较
投资现值I/万元
年耗电量/kW?h
年耗电费C/万元
改进后年节约电费/万元
电费现值/万元
总现值PV/万元
入口简易导流器
液力调速离合器
由上述计算结果不难看出：尽管变频调速方案节电率高达36.3%，比液力调速离合器方案高出13.7个百分点，年节电电费高达18.67万元，也比液力调速离合器方案高出7.07万元，节电效果可谓显著。但其总费用现值却比液力调速离合器方案高29.7万元，投资回收期也比液力调速离合器方案高出3.91年，变频调速方案的性明显地差于液力调速离合器方案。若要使变频调速方案的总费用现值与液力调速离合器方案的总费用现值相当，变频调速装置的初投资额应降到66.3万元以下，降幅约为31%。
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王长幸江苏安科瑞电器制造有限公司摘要：介绍上海电气电站辅机二厂，采用智能电力仪表、采集配电现场的各种电参量和开关信号。系统采用现场就地组网的方式，组网后通过现场总线通讯并远传至后台，通过Acrel-2000型电力监控系统实现配电室配电回路用电的实时监控和管理。&关键词：上海电气电站;智能电力仪表;Acrel-2000;电力监控系统;&&&0 概述&&&& 上海电气电站辅机二厂坐落在中国近代工业的发祥地杨树浦路黄浦江畔。上海电气电站设备有限公司电站辅机厂成为中德合资上海电气电站设备有限公司的下属企业。2011年入选首批“国家技术创新示范企业”。本次项目主要涉及上海电气电站辅机二厂中配电室内的网络多功能仪表，21个回路需要监测，监控主机位于一层的值班室。1 需求分析&&& 为保证生产管理用电负荷的统计与分析及对危险源实时监控。需要对项目现场的配电室中进线及出线回路进行电压、电流、功率等参数进行实时在线监控。一旦监控点被监视参数异常，能够及时检测报警，有关人员采取必要的措施，避免安全事故的发生。自动抄表功能节省了人力物力，功率趋势曲线功能能够直观的显示各回路的工作状态与时间，方便用户找出非正常用电回路并且及时进行整改，建立电能多级计量体系提供用能分析依据。&&& 本技术条件适用于上海电气电站配电室。供方产品应具有高安全性与可靠性、易于扩展、便于维修与维护。供方提供的产品应至少满足本技术条件，但不仅限于此，其技术性能应满足对配电室数据监控的要求。数据采集&&& 自动采集现场所有电量仪表的模拟量数据，自动采集现场开关状态以及故障状态等开关量数据。&&& 支持实时采集、自动周期采集（定时采集）可配置周期（1分钟～24小时）。&&& 支持数据传输正确性检验，异常数据自动处理。&&& 支持多线程处理机制，提高数据采集效率，能同时对多个设备进行数据采集。&&& 数据实时显示采用主接线图直观显示模式，各回路开关断合以及故障状态直观可见。&数据分析与处理&&& 数据的综合统计、分析需要实现以下功能：&&& 各设备用电数据小时、日、月、年等时间段内的统计、计算。&&& 各设备的用电负荷（有功、无功）最大、最小、平均值计算。&&& 统计各分站及整体的用电量（有功、无功）。数据查询与展示&&& 要求能方便实现客户端查询和各级管理人员的查询，查询界面能适应各级管理人员的要求能够支持灵活的条件组合查询和对比分析，各类统计分析的数据可灵活采用报表等多种图表方式直观的展示功能。&&& 数据展示功能按照不同用户的不同的权限，分为操作层、管理层、决策层三层用能展示。&&& 操作层具备用能分析、累计用量、实时监测、运行记录及比例、对比、对标分析等功能。&&& 管理层具备用能数据统计和分析、分类分项的对比、对标分析等功能。&&& 决策层具备用能数据分析、数据删除、数据库导入/导出等功能。权限管理&&& 要求对不同用户赋予不同角色的权限，能授权到功能子菜单、具体档案记录、数据记录等。&& 系统要求具备合理完善的用户安全控制机制，能使应用环境中的信息资源得到有效地保护，防止信息的丢失、失窃和破坏。节能改造及效果评估&&& 要求为生产节能改造提供数据支撑，并能提供节能改造前后的效果评估。参数设置&&& 可通过采集柜设置各回路互感器变比，各种电流电压保护整定值。&&& 故障判断与报警具有故障自动判断并采用声光方式报警功能。报警类型包括开关故障，电压、电流超限，现场采集模块通讯故障，与监控系统通讯故障等。报警时间自动记入系统数据库，方便用户查询，工作人员可随时掌握变配电站实时运行状态，发现变配电运行故障并作出相应处理，提高变配电的管理效率，提升电力系统安全性、可靠性。2&&系统方案&&& 安科瑞Acrel-2000系统根据上海电气电站辅机二厂现场实际情况，整体网络结构采用屏蔽双绞线直接接至数据采集器然后通过网线直接接至配电室的监控主机，保障了电力管理监控系统传输的稳定性与实时性。&&& 现场配电室内共有21只安科瑞仪表,分为1条RS485总线接至串口服务器，串口服务器通过网线拉至值班室连接到监控主机实现总线上仪表与监控主机的数据连通。1）站控管理层&&& 站控管理层针对电力监控系统的管理人员，是人机交互的直接窗口。在上海电气电站辅机二厂工程中主要指置于一层配电室的监控主机。2）网络通讯层&&& 通讯层主要是由Nport5232I一台、以太网设备及总线网络组成。Nport5232I串口服务器主要功能是监测现场智能仪表；以太网设备及总线网络的主要功能是实现分站与主站之间的数据交互，使配电系统管理集中化、信息化、智能化，极大提高了配电系统的安全性、可靠性和稳定性，真正达到了无人值守的目的。3）现场设备层&&& 现场设备层是数据采集终端，主要由智能仪表组成，智能仪表通过屏蔽双绞线RS485接口，采用MODBUS通讯协议总线型连接接入通讯服务器，经通讯服务器到达该配电间监控主机进行组网，实现远程控制。系统结构图智能仪表现场连接示意&&& 现场仪表以手拉手方式通过屏蔽双绞线(RVSP2*1.0)进行通讯连接，每根总线连接智能仪表数量在20只左右，不同种类的智能装置连接在不同的总线上，然后将数据上传至串口服务器Nport5232I，进而将数据上传至当地监控终端。具体连接示意图如下所示：&&& 进线回路采用ACR330ELH多功能液晶显示仪表，出线回路采用PZ80-E4/C，能够测量所有常规电力参数，如：三相电压、电流、有功功率、无功功率、功率因数、频率、有功电度、无功电度。3&&系统功能&&& 变电所实时监控系统图为主监控画面，主要实时监测变电所所有回路的运行状态，红色代表合闸，绿色代表分闸。在系统图中可以直观的看到每路进线和出线的运行参数和状态，可以看到变压器出线侧的所有常规电力参数，如：三相电压、电流、有功功率、无功功率、功率因数、频率、有功电度等。如下图所：一次系统图&&& 遥信和遥测报警功能，主要完成对低压各出线回路的开关运行状态和负载进线监控，对开关变位和负载越限弹出报警界面指示具体的报警位置并声音报警，提醒值班人员及时处理。负载越限值在相应权限下可自由设置。&&&&&&&&& 事件告警记录功能，主要完成对查询时间段内出现的报警信息事件记录以及发生时间，为值班人员提供依据并且分析事故发生的原因，如下图所示：报警功能实时查询&&& 参数抄表功能，主要对低压各出线回路的电参数进线查询。支持任意时刻电参数查询，具备数据导出和报表打印等功能。该报表查询西安妇幼保健医院配电室进出线各低压回路的电参数，主要包括：三相电流、有功功率和有功电度。该报表各回路名称和数据库关联，方便用户修改回路名称。如下图所示:电参数抄表&&& 用电量报表功能，可选择时间段进行查询，支持任意时间段电度累计查询，具备数据导出和报表打印等功能。为值班人员提供了精确可靠的电能报表。该报表各回路名称和数据库关联，方便用户修改回路名称。如下图所示，用户可以直接打印报表，可以以EXCEL格式另存到其他位置。&如下图所示：电能报表&&& 系统通讯结构示意图，主要显示系统的组网结构，系统采用分层分布式结构，同时监测间隔层设备的通信状态。红色表示通讯正常，绿色表示通讯故障。下图为变电所通讯状态示意图。通讯结构示意图&&& 负荷趋势曲线界面中可直观的查看回路的负荷运行情况。查看实时和历史趋势曲线，点击画面相应按钮或菜单项可以完成相应功能的切换；帮助用户进线趋势分析和故障追忆，具备曲线打印功能。为分析整个系统的运行状况提供了直观而方便的软件支持。如下图所示：趋势曲线图4&&结束语&&& 在当今配电设施的应用中，电气电站项目的配电安全性至关重要，本文介绍的Acrel-2000电力监控系统在上海电气电站辅机二厂的应用，可以实现对配电室供配电回路用电的实时监控，不仅能显示回路用电状况，还具有网络通讯功能，可以与串口服务器、计算机等组成电能管理系统。系统实现对采集数据的分析、处理，实时显示配电室内各配电回路的运行状态，对负载越限具有弹出报警对话框、语音提示，并生成各种电能报表、分析曲线、图形等，便于电能的远程抄表以及分析、研究，该系统运行安全、可靠、稳定，为商业广场项目解决用电问题提供了真实可靠的依据，取得了较好的企业效益。&参考文献：[1]《电力电测数字仪表原理与应用指南》，&任致程、周中，中国电力出版社[2]《电力监控系统在供配电设计中的应用》，高士宏，科技风[3]《电力监控运用于10kv供配电设计》，姚强，科技天地　作者简介：王长幸(1985-)，女，江苏安科瑞电器制造有限公司 ,汉族，本科，工程师，主要研究方向为智能建筑供配电监控系统 1
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技术领域本实用新型涉及一种电厂附加汽轮机带变频率辅机系统，主要用于电厂中，利用辅汽发电供厂用电使用，且能产生变频电压实现多个变频辅机运行。背景技术现在国家对火力发电企业要求尽量提高机组的发电效率，同时达到一定的节能减排要求，特别是降低厂用发电率和发电机组相关工质的循环再利用将具有非常大的前景。现在也有汽轮机能源回收利用的系统，如公开日为日，公开号为CNA的中国专利中，公开了一种热电厂回收主、辅机冷凝废热复合式供热系统，该热电厂回收主、辅机冷凝废热复合式供热系统包括抽凝式汽轮机、主汽轮机抽汽管、第一水冷凝汽器、辅汽轮机、第二水冷凝汽器、水水换热器、过冷器、汽水换热器和吸收式热泵，热网回水在进入水水换热器前或后分为二路，一路热网回水先进入第一台吸收式热泵(XR1)的吸收器后串联连接各台吸收式热泵(XR1…n)，出第n台吸收式热泵(XRn)的吸收器后再进入该第n台吸收式热泵的冷凝器，然后串联接入各台吸收式热泵的冷凝器，另一路热网回水并联进入各台吸收式热泵的过冷器(9)，二路热网回水最后合并后，直接或经再加热后送出，该系统仅仅用于回收更多热电厂的冷凝废热，不具备用废热发电，并将电能用于电厂用电的功能。目前还没有一种结构设计合理，性能可靠、节能降耗、大幅提高发电效率的电厂附加汽轮机带变频率辅机系统。实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，性能可靠、节能降耗、大幅提高发电效率的电厂附加汽轮机带变频率辅机系统。本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该电厂附加汽轮机带变频率辅机系统包括辅机设备群，其结构特点在于：还包括利用电厂主汽轮机产生的辅汽进行做功的附加汽轮机，通过附加汽轮机做功进行发电的发电机，用于将发电机输出的电压转变成频率为20HZ～50HZ的变压器，用于将变压器输出的频率为20HZ～50HZ的电压直接输送给辅机设备群的辅机母线，用于调节附加汽轮机功率及转速的汽轮机调速装置，以及根据辅机设备群和汽轮机调速装置的反馈信息控制汽轮机调速装置的DCS控制系统；所述汽轮机调速装置和附加汽轮机连接，所述附加汽轮机和发电机连接，所述发电机和变压器连接，所述变压器和辅机母线连接，所述辅机母线和辅机设备群连接，所述辅机设备群和汽轮机调速装置均与DCS控制系统连接。作为优选，本实用新型所述附加汽轮机为转速可调汽轮机。作为优选，本实用新型所述辅机母线为可变频辅机母线。作为优选，本实用新型所述辅机设备群为可变速辅机设备群。一种所述的电厂附加汽轮机带变频率辅机系统的控制方法，其特点在于：该控制方法的步骤如下：DCS控制系统根据当时的火电机组负荷信息以及辅机设备群所需变频电压值产生一个合适的控制指令，将该控制指令作用于汽轮机调速装置中，用于控制进入附加汽轮机中的辅汽流量，使得相应的辅汽进入附加汽轮机做功并产生1200转/分钟～3000转/分钟的转速，然后通过发电机和变压器产生频率为20HZ～50HZ的电压，该电压通过辅机母线直接输送给辅机设备群中的各个辅机设备，每个辅机设备都相应的出力以维持机组的各个工质要求；在上述过程中，DCS控制系统不断接收汽轮机调速装置和辅机设备群中各个辅机设备的状态反馈信息，并将得到的反馈信息与当时火电机组的负荷需求进行对比，不断产生调整信号，并将调整信号直接作用于汽轮机调速装置，从而形成一个完全的闭环自动控制系统。作为优选，本实用新型依据火电机组的变负荷工况要求通过DCS控制系统运算后，控制汽轮机调速装置，实现附加汽轮机功率及转速的调节。作为优选，本实用新型实现利用电厂主汽轮机产生的辅汽带动附加汽轮机做功，产生的变频电压直接驱动辅机设备群中的辅机设备，达到不用变频器实现辅机设备变频出力的目的，使辅机设备高效运行，同时附加汽轮机中做完功的辅汽仍用于供热利用，以降低厂用电率、提高机组整体效率和实现能源再利用。作为优选，本实用新型所述合适的控制指令是指满足火电机组正常运行以及辅机设备群正常运行时的控制指令。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：1、可有效循环再利用原有主机做功后汇集到辅汽联箱中的高压高温汽源，实现辅汽再利用发电供厂用电使用后，再进入供热系统，充分再次利用辅汽中的高温高压能源，实现了辅汽能源的梯级利用。2、费用低，可大幅节省每套变频辅机购买配置变频器的巨额设备费，同时也避免了后期昂贵的变频安装调试费和变频设备维护费用等。3、结构简单、构思独特、实施方便，有利于通过本实用新型产生的变频电压实现带多个变频辅机运行，从而大幅降低厂用电率，同时通过辅机变频运行可有效、合理的节省电能的消耗，并大幅提高机组的发电效率。4、由于本实用新型也可以纳入DCS系统一体化控制，因此DCS系统相关控制逻辑也能更加有效的对全程机组负荷控制进行有效调度，更加快速的响应电网对机组的负荷变化要求。附图说明图1是本实用新型实施例中电厂附加汽轮机带变频率辅机系统的结构示意图。图中：1、附加汽轮机；2、发电机；3、变压器；4、辅机母线；5、辅机设备群；6、DCS控制系统；7、汽轮机调速装置。具体实施方式下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。实施例。参见图1，本实施例中的电厂附加汽轮机带变频率辅机系统包括辅机设备群5，利用电厂主汽轮机产生的辅汽进行做功的附加汽轮机1，通过附加汽轮机1做功进行发电的发电机2，用于将发电机2输出的电压转变成频率为20HZ～50HZ的变压器3，用于将变压器3输出的频率为20HZ～50HZ的电压直接输送给辅机设备群5的辅机母线4，用于调节附加汽轮机1功率及转速的汽轮机调速装置7，以及根据辅机设备群5和汽轮机调速装置7的反馈信息控制汽轮机调速装置7的DCS控制系统6。本实施例中的汽轮机调速装置7和附加汽轮机1连接，附加汽轮机1和发电机2连接，发电机2和变压器3连接，变压器3和辅机母线4连接，辅机母线4和辅机设备群5连接，辅机设备群5和汽轮机调速装置7均与DCS控制系统6连接。通常情况下，本实施例中的附加汽轮机1为转速可调汽轮机，辅机母线4为可变频辅机母线，辅机设备群5为可变速辅机设备群。本实施例中电厂附加汽轮机带变频率辅机系统的控制方法的步骤如下：DCS控制系统6根据当时的火电机组负荷信息以及辅机设备群5所需变频电压值产生一个合适的控制指令，将该控制指令作用于汽轮机调速装置7中，用于控制进入附加汽轮机1中的辅汽流量，使得相应的辅汽进入附加汽轮机1做功并产生1200转/分钟～3000转/分钟的转速，然后通过发电机2和变压器3产生频率为20HZ～50HZ的电压，该电压通过辅机母线4直接输送给辅机设备群5中的各个辅机设备，每个辅机设备都相应的出力以维持机组的各个工质要求；在上述过程中，DCS控制系统6不断接收汽轮机调速装置7和辅机设备群5中各个辅机设备的状态反馈信息，并将得到的反馈信息与当时火电机组的负荷需求进行对比，不断产生调整信号，并将调整信号直接作用于汽轮机调速装置7，从而形成一个完全的闭环自动控制系统。本实施例依据火电机组的变负荷工况要求通过DCS控制系统6运算后，控制汽轮机调速装置7，实现附加汽轮机1功率及转速的调节。本实施例实现利用电厂主汽轮机产生的辅汽带动附加汽轮机1做功，产生的变频电压直接驱动辅机设备群5中的辅机设备，达到不用变频器实现辅机设备变频出力的目的，使辅机设备高效运行，同时附加汽轮机1中做完功的辅汽仍用于供热利用，以降低厂用电率、提高机组整体效率和实现能源再利用。本实施例中合适的控制指令是指满足火电机组正常运行以及辅机设备群5正常运行时的控制指令，这对于本领域技术人员来说为公知常识。本实施例DCS控制系统6中含有对汽轮机调速装置7的控制逻辑，依据火电机组的变负荷工况要求通过DCS控制逻辑运算后，控制汽轮机调速装置7，实现对附加汽轮机1的功率及转速调节。辅汽进入附加汽轮机1后做功产生1200转/分钟到3000转/分钟的转速后通过发电机2和变压器3产生频率为20HZ到50HZ的变频电压，相关变频电压通过辅机母线4直接提供给辅机设备群5进行供电，使相关设备满足机组的正常经济运行需求。此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
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