乘飞机托运行李丢失了怎么办？ - 最新国内外通航资讯网站 - 快飞网 一起去飞行！-通航服务预订网站
乘飞机托运行李丢失了怎么办？
a" data-url=".entry-title > a" data-price=".entry-price > .price">
&&&&&&& 旅途中，乘飞机大多会进行行李托运，但有时会&不幸&遭遇托运行李丢失，令人十分扫兴。
&&&&&&&据粗略估计，全球每两百个机场托运行李就有一件遭遇遗失，行李出现损坏、滞后等问题也在所难免。那么当我们遇到这种情况的时候，我们该怎么办，改如何处理呢？
行李问题该找谁
终站航空公司为责任方
&&&&&&&有旅客中途转乘飞机，因此搞不清楚到底是哪个环节出问题。根据航空公司的&终站赔偿法则&，多次转机的旅客，由搭乘终站的航空公司负责理赔。乘客行李出现问题应立即到机场的行李查询台咨询及申报。该服务台一般设在海关大厅，靠近行李认领区。如果你抵达国外机场发现问题，可直接寻找你所乘搭的航空公司的工作人员。
损坏7天内索赔
&&&&&&&旅客无需担心找不到工作人员，机场地勤和航空公司工作人员均会在航班全部到达确认没有问题后才下班。例如，如果你在多伦多皮尔逊机场发现行李受损，请在离开机场前告知加航或加航特快行李服务柜台的工作人员；如果你在机场没有发现行李受损，那么你可以带上受损的行李、机票和行李标签返回机场，并报告损坏情况。中央行李处24小时免费电话-BAGS (2247)。
&&&&&&&但旅客需要注意的是，一旦发现行李出现丢失、损坏等问题应及时与工作人员申报。据了解，行李丢失或延误最迟不得超过21日(从行李交付收件人之日起算)联系当地的航空公司办事处，损坏不得超过7天，否则视乘客自动放弃权利。如果使用信函、传真或电子邮件发送通知，则以邮戳或自动显示接收日期为决定最后期限的日期。
行李问题解决标准
&&&&&&&每家航空公司处问理的标准不尽相同，但情况大多数有三种，赔偿的金额也根据舱位不同而有差异。
&&&&&&&工作人员一般会让旅客填写&行李运输事故记录单&，内容包括飞行路程、携带几件行李，并提供各式行李的图片供旅客指认，将资料输入电脑，透过国际性协寻行李网站，找出行李遗失处的站名。
&&&&&&&之后各家航空公司的处理流程和标准则略有不同。拿我们经常乘坐的加航来说，如果你在到达后无法找到你的托运行李，需要通知你的航班终点的机场。 例如，你搭乘加航或Jazz航班，要在抵达后应尽快告知加航或Jazz行李服务柜台你的行李被延误，这极为重要，如果由于疏忽而未能做到，则加航、Jazz的全部责任将被免除。
&&&&&&&随后，加航职员会要求你提供联系信息以及你的行李的详细描述，以编制一份遗失报告。然后你将收到：
&&&&&&&1. 延误行李卡（此卡解释找回行李的流程）
&&&&&&&2. 5位数字和5位字母组成的行李查询号码，以供你用于：在WorldTracer在线查询你的延误行李状态，拨打1-888 689-BAGS (2247)联系中央行李处呼叫中心以索取信息。
&&&&&&&重要告示： 如果你在旅程中搭乘多家航空公司的航班或你搭乘国际航班，想要搞清你行李所在位置就会花费更多时间。因为航行时间、转机时间、航班频次、不同转机点及最终目的地机场的报关和入境程序都影响到加航工作人员查找延误行李的速度。
&&&&&&&如果五天后仍未找到您的行李
&&&&&&&万一机场行李服务柜台在5天之内不能找到你的延误行李，那么将由行李中心接手，并要求填写一份行李申报表以提出索偿。
如何报销临时开支
&&&&&&& 如果机场的职员或行李呼叫中心允许你报销临时开支，你在收到行李后的21日内加航提交行李索偿表及以下文件，以申请报销：
&&&&&&&1. 已经填写完毕的临时开支索偿表（英文）以及总结你的索偿要求的信函；
&&&&&&&2. 所有原始收据；
&&&&&&&3. 你的WorldTracer文件参考号；
&&&&&&&4. 航班信息和乘客姓名，行李牌和登机牌。
&&&&&&&如果托运行李确认丢失，加航对国际旅行（包括国际航段和国内航段）的责任限额是每名乘客每公斤托运行李约20美元（20欧元），及每名乘客每件未托运行李约400美元（400欧元）。如果你的国际航程（包括国内航程部分）受到《蒙特利尔公约》的规范，在行李运输中造成毁灭、遗失、损坏或者延误的大多数情况下，加航和加航特快对每名旅客的赔偿责任限额为1,131特别提款权（约合1,357欧元；1,663美元）。
如果行李损坏该怎么办？
&&&&&&&如果在下列情况下向加航行李索赔部提交损坏证明，那么，可以考虑进行损坏修理：
&&&&&&&在发现损坏后立即报告，及在收到行李后最迟七天内以书面形式提交。
&&&&&&&可以在上述时限内向加航行李索赔，并按下列方式提交损坏证明：提供行李照片（行李需附上标签），提供损坏照片，提供机票和行李标签。
&&&&&&&然后您可以选择由加航把行李送到指定维修中心修理；自己把行李拿到指定的维修中心修理，或是把行李拿到你自己选择的修理店修理。
如何防患于未然
攻略1：贵重物品不离身
&&&&&&&金属器皿、现金、相机、笔记本电脑等贵重物品一定要随身带。曾试过有人用gucci、lv等名牌行李箱托运，但大多数航空公司把这些行李箱也算入贵重物品之列，不能予以全额赔偿。顶多按航空公司的最高赔偿规格，远不是贵重物品本身的价格。
易损、贵重或易腐物品最好放在比较妥当的地方或者干脆不要放在行李内，因为有些航空公司对以上物品概不负赔偿责任。花时间在争吵上，倒不如在问题出现前做好预防工作。如果乘客一定要托运贵重物品可以提前申报并交税，这样一旦出现问题还是可以予以赔偿。
攻略2：自制标识
&&&&&&&据了解，曾出现行李箱&长&得一模一样，旅客在机场拿错行李箱的情况。虽然责任并不在航空公司，但航空公司仍会帮忙调出录像了解情况。最好的方法是乘客在箱子上贴醒目的贴纸，或绑条丝巾、挂行李牌以作区别。行李内外可以放张名片，内有乘客的英文名字、联系方式、乘坐航班、旅行社等关键信息，一旦遗失也比较容易能被及时寻获。若使用新的行李箱，乘客自己要记住行李箱的特征、颜色及尺寸，因为你给工作人员的信息越足，找回箱子的可能性就越大。此外，行李牌有时也会有损坏或脱落的现象，强烈建议也在您的行李里面放入附带类似信息的行李牌，以便于辨认。特此，加航制作一个行李识别卡模板，你可以到加航官网下载、打印该行李卡，然后将其放入您的行李内。
攻略3：避免托运违禁品
&&&&&&&有不少托运行李滞后是因为行李内含有打火机、电池等禁止运输的违禁物品，行李将会被机场安检卡下。还有旅客行李箱上如贴有过多旧的行李小牌也会影响行李在分拣系统中的识别。尽量避免以上情况，令行李能与旅客同时到达。
据英国《镜报》12月7日报道,日前，土耳其F-16战机飞行员优素福？库尔特因失误将飞机降到警戒线以下，差点导致空军基地地面的飞机侦查员遭...
据《今日美国》报道：当地时间8日上午11点，一架私人喷气飞机在美国首都华盛顿特区的郊区坠毁，砸中一座房屋，导致3人死亡，另有两座房屋...
12月8日，山西省永济市农机部门从山东引进多旋翼无人植保机，在农民中推广用无人植保机为农作物喷药，受到当地农民的欢迎。图为人们在观看...
国家会议中心穷游网将实行手机绑定实名制，为了您的帐号安全请及时绑定手机号。
帐号安全提示
穷游网将实行手机绑定实名制，为了您的帐号安全，请及时绑定手机号。
穷游大洋洲
无耻的南方航空，都要气炸了，各位qyer以后小心南航
无耻的南方航空，都要气炸了，各位qyer以后小心南航
我在法国留学，爸妈过几天要过来，问南方航空订的机票。先从杭州坐南航的飞机到广州，然后在广州转机，搭乘法航与南航合作的飞机到巴黎，中间预留了4个半小时的转机时间。
结果这段时间一直军演，国内航班大规模延误，我们因此一直在追踪。发现杭州到广州的航班平均晚点两小时以上，这对于要要拿行李，重新托运，重过安检，过海关的爸妈带来不小的麻烦。因此妈妈致电南航客服问能否改机票，提前到广州。由于是不可改退的机票，理所当然遭到了拒绝。按照合约，我们也认了，可是可气的来了：
妈妈问：“那我们多花钱，再买张机票，提前到广州行吗？” 南航客服说不行，因为是联程机票，必须出席所有航段。（这个是惯例，联程机票必须完成前程，才让上后程。但是航空公司必须负责全程。）
但是当妈妈又问“如果前段晚点而导致赶不上后段，怎么解决？”南航那个客服居然回答不给解决，因为后段是法航运营的。妈妈一下子火了，说哪有这么不讲理的。没想到那个南航客服居然对着妈妈大嚷：”谁叫你们订法航的！有本事投诉啊！” 妈妈问投诉电话多少，那个客服嚷嚷道：“这个就是投诉电话！”
票是通过南航买的，后段是南航与法航合作，客机既有法航又有南航编号，最重要的是要求出席所有航段证明了联程性质，也就证明了南航必须负责全段航程。我们理解由于不可抗力造成的可能晚点，但是南方航空非但不想任何合理的解决方法，更是摆出这种无理态度，着实让人心寒！！！
我现在已经没心思工作了，脑子里一直想着这事。南航客服不仅智商低，道德素质也低劣。各位qyers，大家有没有遇到过类似的情况? 不知各位有没有类似经验，可以帮我们支下招，谢谢大家
也提醒各位qyers以后多提防点南航
看来南航确实是有问题，两次经历大暴雨晚点，闹得最凶的都是南航乘客。
prtscorsair
放心吧，只要你买的是联程票，第一段延误了，第二段肯定是南航负责改签的，不要听电话客服在扯。
真不幸延误了，到白云机场找改签柜台或者值机主任改签，他们手上权限较大。
国内航空服务本来就差。
法航也是国际航空里面出了名的服务差，而且国内也不接受投诉的，听到投诉他们直接挂电话的。
你怎么都碰上了
sky-walker
谢谢你的回复，我也觉得是客服在忽悠人
连程误机肯定免费改签，要么第一段承运人，要么出票人。接电话的客服估计这辈子还没有出过国，坐过连程航班，你还和她计较什么。
同联盟行李直挂 晚点改外航100%里程外加赔款 晚点时间紧会有空姐举着牌子在登机口找人走快速通道 怎么看都是大羊毛 我坐了不下百次国际线联程 从没碰到过这种好事 不晓得楼主瞎担心啥
很多客服上岗培训估计都玩手机去了
联程航班，应该都负责的，特别是国际线，这样情况很少见啊。
南航还搞笑的是自己官网上订上海-奥克兰，中间转机1小时50。上海机场不给换广州-奥克兰的，,说转机时间不够2小时。让60多岁的老妈自己承担误机的风险。老妈不知道是不是同南航八字不和，飞奔国内到国际，换好登机牌，结果延误从半夜坐飞机上等到凌晨。
南航再便宜，托运行李给再多也不坐。
南航的确不怎么样。
帮朋友订一次票，出发是南航，回程是春秋，都是不退不改的票，出发前朋友要住院开刀，申请因病退票，春秋二话不说直接退票，没几天钱就划过来了，南航死硬不肯退，只退燃油和机建，而且一定要过起飞日期才划钱。
南航你咋不如春秋呢？
我觉得各位qyer应该小心大部分大陆的航空公司
我走过南航上海-广州-巴黎的，和楼主情况一样，而且中间转机只有2小时，又是半夜的航班，历史准点率很低。之前连续打了很多次电话，客服都是像背书一样的回答，我也很绝望。
不过，当天提早了5个小时到了机场，和南航地面人员说了情况后，人家二话没说把我安排到最近一班起飞的上海-广州上了，所以自己还是要从各方面争取一下。
谢谢各位回复。今天妈妈在起点杭州就拿到了后段的登机牌，而之前客服告诉她要在广州转机的时候重新办登机。另外行李托运时候就被告知直接托运到巴黎，而之前三个客服都告知要在广州先取了行李再托运。真滑稽，我自己坐了十来趟联程航班，从来都是一次取俩登机牌，行李托运到底的。。。南航客服真是业务道德双不及格
相关阅读1/3
无耻的南方航空，都要气炸了，各位qyer以后小心南航
穷游兴趣小组}