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先整理一下该系列的博文思路：
如上图： 左侧为wince端，右为安卓手机端。先从左侧说起吧，
APP为上层的车载导航软件，通过ADBClient跟对端的ADBD进行数据交互。包括adb所支持的所有命令（push/pull file， shell， tcp socket， udp-socket以及组合命令实现install uninstall等命令）。ADBClient与对端的交互，必然要经过两端的Driver。
有了如上一些基础服务，我们能做些什么？
1.推送拉取文件。推送运行日志，dump文件并使用手机的网络发送到我们云端的服务器。是的，这是个不错的主意，可以帮助我们改善我们导航软件的使用体验。
2.给手机安装APP。是的，这是一个推广渠道。
3.有此桥梁，我们也可以使用手机访问网络能力来使车载导航具有访问网络的能力。这是很神奇的事情。
4.我们不妨把能够运行于手机上的程序，推送到手机上，并用shell命令启动他。然后让他打开tcp的某个端口，我们连接上去，命令他抓屏，然后压缩吧抓屏数据发送回来，我们解码并在车载导航上渲染出来。哇塞，wince上能同步显示手机的屏幕呢，当然手机上播放的电影也能投到车载的大屏上啦。
5.有人会问，能同步显示手机的屏幕，可以通过wince的屏幕反向控制手机吗？Of course.发送命令到对端的服务程序，让对端的程序执行命令即可。
是的，有此桥梁，能做的事情还可以很多，开动你的大脑，让wince和手机的能力互相补充。
到此，博文系列的思路也明朗了：
篇一：wince6.0端的usb adb 流式驱动编写
篇二：wince6.0端的libadb移植
篇三：wince6.0端的libadb性能优化（进阶篇）
篇四：安卓手机的高效截屏以及个安卓版本间兼容性方案
篇五：视频压缩方案（Jpeg Mpeg4 H264）的优劣分析
好了，上点干活&，有兴趣的朋友们可以体验下。
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排名：千里之外手机车载导航同步控制 体验杰德DA系统
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　　[ 用车指南]& 过往，很多消费者在购车后都会选择后期加装导航一体机或外接一个导航。随着智能手机的普及，目前很多人已经开始直接利用手机导航来取代这两种方式了。针对使用习惯的转变，开发了Display Audio智能屏互联系统（下文中将简称DA系统）。该系统可以跟智能手机连接，实现导航、娱乐等功能。现在这套系统已经开始应用于全新、及部分车型上。下面，我们将会针对的DA系统进行详细的介绍，看看它实现的功能是否能满足我们的需求。
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发动机：&&&&
变速箱：&&&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-徐超：
&&&&本田的1.5t+cvt可谓是明星动力组合了，不过，杰德的性能显然并没有思域那样的惊喜，9秒多的加速只能说无功无过吧，噪音的问题也还是没有明显的改善。新款真正的进步来自于底盘悬架，行驶的质感和舒适性有了一定的提高。
评测编辑-孔晨星：
&&&&新款杰德增加了一套1.5T+CVT的动力组合，动力性相比老款1.8L车型有了明显提高，0-100km/h加速时间达到了9秒，开起来也很平顺，不足之处是发动机的噪音偏大。另一重点，老款杰德“颠”的缺点也得到了改进，新车的悬架变软了，底盘舒适性有提升。喜欢杰德的可以重点考虑了。
评测编辑-于晗：
&&&&1.5T的杰德在动力性上有了挺大的进步，悬架也舒服多了，这两点是最大的改变，也是最需要的改变。现在它重整旗鼓，加上修饰后的外观，竞争力变强了，原本有意杰德的朋友可以重点关注了
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&杰德的外形实在太吸引人了，很少有人说它不好看的。内部空间也足够大，6座版满载情况下每个人也能有充足的空间，现在国内市场上能达到这种水平的产品好像还没有。
评测编辑-胡正
&&&&很有新意的产品，相貌帅气，空间灵活多变，油耗还很低，年轻家庭换入门MPV的好选择。悬架有点硬，另外发动机舱噪音和底盘噪音隔绝做得一般，让人感觉偏单薄。
评测编辑-罗浩：
&&&&杰德这款车很好的把握住了中国消费者对于家用车的需求，它具备类似轿车的外形，同时还有宽敞灵活的空间，可以携家带口一起出游，1.8L发动机动力匹配合适，而且油耗表现不错，很适合年轻家庭使用，只不过价格方面跟马自达5和途安相比优势不太明显。
杰德相关视频
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文章有更新通知您！支持BMW互联驾驶的手机App
伴随着信息化社会的不断发展，移动互联网日益深入到生活中的点点滴滴，汽车作为人们最常用的交通工具，也受到其很大影响。除了运输的基本功能之外，也开始具备联网等功能，车联网的概念也愈发清晰。
BMW互联驾驶就是车联网的一种产品，提供了一系列的智能服务和应用程序，为用户在旅程中提供信息和娱乐支持。此外，用户还可享受BMW提供的创新A4A(汽车应用程序)技术，凭借BMW的操作概念，在车内即可轻松使用多个智能手机应用程序。
用更通俗的话说，宝马车型与iPhone手机等移动终端相连，就能提供车主更多的功能，而这是基于宝马第三代iDrive系统在全面升级之后引入的新功能，也是一种很新潮的人机交互系统。
都有哪些车型有这一配置？
2012年3月起生产的车型：5系(含旅行轿车)、3系(含双门与敞篷轿跑车)、Z4为灵活定制、6系四门轿跑车为标准配置；
2012年4月起生产的车型：X3、X5、X6、X5M、X6M均为灵活定制；
2012年5月起生产的车型：3系Li灵活定制；
2012年7月起生产的车型：1系与7系Li为灵活定制；6系、5系GT为标准配置；
2012年9月起生产的车型：5系Li和改款X1为灵活定制。
在以上日期后生产的BMW车型，只要配备&BMW应用&的配置或&BMW互联驾驶&服务就可以实现&BMW互联应用&手机客户端软件的各种功能。
BMW互联驾驶可与哪些设备连接？
经过市场调研，大多数BMW品牌车主都使用iPhone手机，于是一开始这套BMW互联驾驶的相关应用是基于苹果iOS平台开发的；之后，覆盖范围更广的谷歌安卓平台也加入了进来，目前BMW移动互联可支持两种不同操作系统的智能手机或平板电脑。
更具体一些，苹果iOS系统的设备要求是iPhone3GS/4/4S以上产品，iOS 6以上系统；谷歌安卓系统的设备，兼容三星Galaxy S4 和LG Nexus 4或更新的产品，因为此类产品的更新换代非常快速，相关的兼容性问题还请参照BMW官方网站。
怎么使用BMW互联驾驶？
在保证车辆是属于前面范围内的车型并具备相应配置后，要使用BMW互联驾驶非常简单。第一：进入苹果iTunes App Store或谷歌安卓应用市场，下载与&BMW互联驾驶&先关的应用程序App；第二：通过数据线或BMW手机连接适配器，将手机连接至车辆USB接口。之后，手机应用的各种操作和体验都将可通过iDrive系统，车载显示屏和音响系统得以实现。
都有哪些应用可以使用？
BMW互联驾驶可以使用的应用程序App大致可分为两类：一、BMW官方开发的应用，包括：&BMW互联应用&和&BMW远程助理&两项；二、BMW官方认证的其它应用，目前来说主要有5项：百度音乐、豆瓣FM、豆瓣电影、QQ音乐和路况交通眼，数量和种类在不断扩充之中。
2014款 宝马328Li 豪华设计套装
接下来，我们就以苹果iPhone为演示工具，来了解一下这些能够在宝马车上使用的App都有哪些功能。作为基础载体的是一辆宝马328Li豪华设计套装，作为2013年之后生产的车型，已经标配了相关配置。
另外，在BMW官方开发的应用中&BMW远程助理&仅提供宝马车主使用，需要在购车时由BMW经销商给您设置了一个6位PIN码，而我们这辆试驾车并未设置，所以此项应用暂时不能体验，我们的体验从&BMW互联应用&开始。
BMW互联应用
BMW互联应用具有6项基本功能：开心网/新浪微博、日程、离车导航和车辆找寻、新闻、ECO PRO 节能分析器和泊车提醒，其中前两项只供车内使用，意思就是不能离开车辆单独在手机上使用。
移动互联肯定会设计社交网络，曾经在国内大红大紫的开心网，虽然目前已经逐渐淡出舞台，但对于BMW互联驾驶应用而言，多次一项功能也没什么。新浪微博是人们发布和接受信息的平台，这有点类似于国外的推特，即便是在微信日益流行的今天，微博依然有不少用户。
平时用手机发微薄是很简单的事，但在一辆宝马车内，可以有完全不同的感受，通过车载显示屏可以更清晰阅读，而通过iDrive旋钮则可以更方便快捷操作。一般常用的微博工具在车载系统上也能使用，比如：热门微博推送、周围的人、收藏转发等。对车载系统而言，比较有特点的是有声阅读功能，就是系统将微博的文字内容读出来，这样即便是在驾车过程中也可以了解到最新信息，并不会因此分散驾驶者注意力，相对更安全一些。
离车导航和车辆找寻，将车辆导航中的目的地设定及车辆位置数据传送至手机中，方便用户在停车后更精准找到目的地，或是在返程时更快捷方便找到停车位置。需要说明的是，这项功能在BMW官方应用中是与百度地图导航关联的。
泊车提醒，在手机上存储了有关车辆泊车时间和停车位置的信息可以选择性地存储停车场标识、停车楼层和停车位置的照片，或者借助于离车导航可以将车辆的位置数据发送至手机。泊车时间是通过计时器或定时器来监控的，提醒功能会在泊车时间用尽之前及时发出警报，这一功能在国内的实际意义不大，因为国内停车多是按时收费。
ECO PRO 节能分析器，算是对驾驶者驾驶习惯的一种记录，通过对加速、刹车和变速、滑行等行驶情况的分析，对驾驶者评分，从1颗星到5颗星，星数越多说明驾驶者的驾驶风格更为节能。这项功能只有在车辆处于ECO PRO模式下才能记录并分析，相关数据被保存在手机上。
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