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欧盟政策多变 汽车空调市场风险加大
　来源：前瞻产业研究院　E453
自2013年6月以来，德国奔驰公司与法国政府之间关于剂之间的争论逐渐升级。事情缘起欧盟的新规，规定要求自2013年元月1日起，所有新车型均被要求使用相对环保的R1234yf制冷剂。而奔驰公司通过自己测试发现，虽然R134a制冷剂对环境具有较大的污染，但新型R1234yf制冷剂具有更大的安全隐患，因而拒绝在所有车型中使用。
2013年6月，法国政府因奔驰公司使用欧盟禁用的R134a制冷剂，对奔驰公司销售的A级、B级和CLA级车型发布禁售令。从此，拉开了以法国政府为代表的支持者与以奔驰公司为代表的反对者两大阵营之间的激烈争论。直到目前，两大阵营之间的争论也没有得到统一的意见。
其实，事件的本质就是制冷剂的安全性与环保性问题。要环保还是要安全，新型制冷剂是否安全，这两个问题虽然还没有解决。但我们可以很容易的看出，欧盟就是把环境保护作为第一衡量的标准。
环境保护一直是欧盟制定商贸政策的重要标准之一，作为对环境产生较大污染空调产品，当然也不能幸免于难。从2004年开始，欧盟针对汽车空调出台了多项政策。
2004年11月，为预防氟破坏大气环境和臭氧层，欧盟出台新法案以限制汽车用空调机的销售；2006年，欧盟于规定日起，在欧盟成员国上市的新车，所使用的汽车空调制冷剂GWP（全球变暖潜能值）不能超过150（制冷剂造成的温室效应是二氧化碳的150倍）；自2008年6月起，欧盟对所有安装空调系统且空调制冷剂&致暖因子&（GWP值）大于150的新认证车辆实施空调泄露标准；2012年7月，欧盟对生产热能系统（指空调，引擎制冷产品等）的的生产展开了调查等。
欧盟对于汽车空调环保政策的不断变化，加大了空调企业经营的风险。企业要根据欧盟政策的要求，在技术、资金方面需要有更大的投入。而不断的调整产品结构，又增加了企业生产的成本，同时还需面对欧盟更为严格的检测。
对我国汽车空调市场而言，前瞻产业研究院发布的《年中国汽车空调行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》研究显示：我国已经成为全球汽车空调的生产大国，但在空调制冷剂的生产成本和技术水平都落后与发达国家。随着我国汽车产业的发展，汽车空调的生产标准也将逐渐与国际接轨。如果在生产与技术方面不能迅速的适应外界的变化，其市场的发展潜力也将受到较大的影响。
本文来源前瞻产业研究院，转载请注明来源！（图片来源互联网，版权归原作者所有）
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重庆人民的福音：真正的环保节能无污染的空调制冷剂-鲨鱼碳氢制冷剂
今天的话题
1、什么是制冷剂？制冷剂又称制冷工质，它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。空调制冷中主要是采用卤代烃制冷剂，其中不含氢原子的称为氯氟烃(CFC)，含氢原子的称为氢氯氟烃(HCFC)，不含氯原子的称为氢氟烃(HFC)。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理，因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。2、对制冷剂性质有哪些要求？（1）环保性。要求工质的臭氧消耗潜能值（ODP）与全球变暖潜能值（GWP）尽可能小，以减小对大气臭氧层的破坏及引起全球气候变暖。（2）具有优良的热力学特性，以便能在给定的温度区域内运行时有较高的循环效率。具体要求为：临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数低、单位容积制热量较大等。（3）具有优良的热物理性能 具体要求为：较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度。（4）具有良好的化学稳定性 要求工质在高温下具有良好的化学稳定性，保证在最高工作温度下工质不发生分解。（5）与润滑油有良好互溶性。（6）安全性。工质应无毒、无刺激性、无燃烧性及爆炸性。（7）有良好的电气绝缘性。（8）经济性。要求工质低廉，易于获得。3、制冷剂是怎样分类的？在压缩式制冷剂中广泛使用的是氨、氟里昂和烃类。按照化学成分，制冷剂可分为五类：无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。根据冷凝压力，制冷剂可分为三类：高温（低压）制冷剂、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂。无机化合物制冷剂：这类制冷剂使用得比较早，如氨（NH3）、水（H2O）、空气、二氧化碳（CO2）和二氧化硫（SO2）等。对于无机化合物制冷剂，国际上规定的代号为R及后面的三位数字，其中第一位为“7”后两位数字为分子量。如水R718...等。氟里昂（卤碳化合物制冷剂）：氟里昂是饱和碳氢化合物中全部或部分氢元素（CL）、氟（F）和溴（Br）代替后衍生物的总称。国际规定用“R”作为这类制冷剂的代号，如R22...等。又有人称之为氟利昂的。饱和碳氢化合物制冷剂：这类制冷剂中主要有甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和环状有机化合物等。代号与氟里昂一样采用“R”，这类制冷剂易燃易爆。如R50、R170、R290...等。不饱和碳氢化合物制冷剂：这类制冷剂中主要是乙烯（C2H4）、丙烯（C3H6）和它们的卤族元素衍生物，它们的R后的数字多为“1”，如R113、R1150...等。共沸混合物制冷剂：这类制冷剂是由两种以上不同制冷剂以一定比例混合而成的共沸混合物，这类制冷剂在一定压力下能保持一定的蒸发温度，其气相或液相始终保持组成比例不变，但它们的热力性质却不同于混合前的物质，利用共沸混合物可以改善制冷剂的特性。如R500、R502...等。高温、中温及低温制冷剂：根据制冷剂常温下在冷凝器中冷凝时饱和压力Pk和正常蒸发温度T0的高低，一般分为三大类：１.低压高温制冷剂。适用于空调系统的离心式制冷压缩机中。２.中压中温制冷剂。如Ｒ717、Ｒ12、Ｒ22等，这类制冷剂一般用于普通单级压缩和双级压缩的活塞式制冷压缩机中。３.高压低温制冷剂。如Ｒ13（CF3Cl）、Ｒ14（CF4）、二氧化碳、乙烷、乙烯等，这类制冷剂适用于复迭式制冷装置的低温部分或－７０℃以下的低温装置中。4、空调制冷剂对环境有什么影响？空调制冷剂对大气环境的影响主要有两个方面，一是对大气臭氧层的破坏，另一方面是使全球气候变暖的温室效应。在卤代烃中，随着氯原子数的增加，其对大气臭氧层的破坏就愈严重，因此，CFC对大气臭氧层的破坏最严重，HCFC对大气臭氧层的破坏程度相对较小，HFC不破坏臭氧层。制冷剂对臭氧层的破坏程度用破坏臭氧层潜值(Ozone depletion potential，简称ODP)表示。制冷剂的排放会产生全球气候变暖的温室效应，其影响程度用全球变暖潜值(Global warming potential，简称GWP)表示。5、常用汽车空调制冷剂有哪些？（1）氟利昂－12（代号：Ｒ12）Ｒ12为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷剂。Ｒ12的标准蒸发温度为－29.8℃，冷凝压力一般为0.78～0.98MPa，凝固温度为-155℃，单位容积标准制冷量约为288kcal/ｍ3。Ｒ12只有在空气中容积浓度超过80％时才会使人窒息。但与明火接触或温度达400℃以上时，则分解出剧毒的光气。Ｒ12能与任意比例的润滑油互溶且能溶解各种有机物，但其吸水性极弱。因此，在小型氟利昂制冷装置中不设分油器，而装设干燥器。同时规定Ｒ12中含水量不得大于0.0025％。R12对一般金属不腐蚀，但能腐蚀镁及含镁超过2%的铝镁合金。它对天然橡胶和塑料有膨润作用，系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片，而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。R12的渗透性很强，甚至铸件的极细缝隙，螺纹接合处等都可能泄漏，因此要求机器的密封性要良好。否则，会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。由于R12在大气中分解后释放出的氯原子对臭氧层具有破坏作用，导致大气中臭氧浓度下降及形成臭氧空洞危害地球环境。根据蒙特利尔协议，发达国家1996年开始停止使用包括R12在内的CFC系列制冷剂，发展中国家在2000年基本停止使用CFC系列制冷剂，到2030年将全面停止使用HCFC系列制冷剂。因此，必须开发适合汽车空调系统的制冷剂R12的替代品。目前，有两种物质可作为R12的替代物应用于汽车空调。一是R134A（四氟乙烷），二是碳氢化合物。6.碳氢制冷剂介绍、绿色环保的替代工质由于CFC和HCFC对地球臭氧层的破坏和导致温室效应,在制冷空调与热泵行业采用全无环害工质(ODP=0,GWP=0)的要求十分迫切,因此寻找高效、绿色环保制冷工质成为当前国际社会共同关注的问题,世界各国的科学家加紧研究其替代工质。碳氢化合物类自然工质如“鲨鱼”牌HCR-22，R600a和R290，从热力循环方面都是良好的制冷剂，具有零ODP值和基本为零的GWP值，并与常用润滑油有良好的相容性。目前作为制冷剂应用的碳氢化合物主要是“鲨鱼”牌HCR-22，丙烷(R290)、丁烷(R600)和异丁烷(R600a)等,特别是丙烷,已经在石化工业大型制冷装置应用多年。丙烷具有优良的热力性能,相对分子质量比氨大,但仍比卤代烃小得多,传热性能亦稍次于氨,但比CFC,HCFC和HFC要好得多。、简要历史其实碳氢化合物制冷剂自19世纪末就已经得到应用了。通常是和氨一起混和使用的。是在1930年代开始引入化学制冷剂之前使用最广泛的制冷剂。碳氢化合物R600A（异丁烷）自1933年开始在家用冷藏工业领域用于替代R12和R-134A。今天在欧洲，碳氢制冷剂已经在冷藏冷冻行业中占主导地位。特别是德龙公司已经有了生产灌注碳氢制冷剂的家用空调超过10年历史。其制冷范围从500W到3200W，制冷剂灌注量从100克到500克。
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作者最新文章到底如何判断空调是不是真的缺氟利昂呢？
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&&到底如何判断空调是不是真的缺氟利昂呢？
&&&&&& 夏天到了，空调又成了杭州人每天的必需品。近日，网上流传一则关于“空调维修不制冷加制冷剂是坑钱”的微博，引起了网友的热议，微博中提到，一般情况下，实际上空调10年都不需要充制冷剂。这种说法靠谱吗？到底空调维修中有哪些猫腻？网上这种说法得到了杭州一位资深空调维修师傅的印证。葛师傅从事空调维修已经11年，他告诉现代快报记者，空调维修行业猫腻特别多，市场比较乱。“空调如果不漏氟，密封性较好，10年不加制冷剂是没有问题的。”葛师傅和省家电维修协会的相关专家总结了家电维修中最常出现的几个“猫腻”。“在投诉中，曾有消费者反映，他们在拨打电话咨询空调维修的时候，维修工一听不制冷，就说可能是缺氟利昂。”江苏省家电维修协会秘书长徐学录说，消费者询问充氟利昂要多少钱，对方给出的报价是50元。但真到上门维修的时候，充完氟利昂，收费却是300元。而维修人员的解释也很清楚，“充氟费按照外机压力多少来收费，1压力50元,6压力就是300元。”对这种情况，一些不愿较真的消费者甚至会自认倒霉。还有一些维修人员，玩一些小手段，让消费者以为报价便宜，但最后却被狠狠“宰一刀”。徐学录说，近日就有消费者投诉称，他家空调的室外机压缩启动电容坏了，维修更换了电容并充了氟利昂收了480元，“400元是更换电容的收费，80元是充氟利昂的价格。”市场上充一次氟利昂一般是150元左右，如果消费者对这个价格有一定的概念，便会觉得占了便宜。但实际上，更换电容的费用消费者大多搞不清楚，在这上面就会被“痛宰”。其实，电容的材料费并不高，只要几十元。虽然更换电容比较危险，即便这样，材料费加上维修费也只要140元左右。葛师傅说，现在一些维修工一般是和网点或者一家公司签约，收费按比例分成，收费多少与维修工的收入直接挂钩。“比如，室内机的传感器容易坏，这个东西更换一下成本非常低，但常常收费并不低。”葛师傅说，由于消费者搞不懂，一些维修工人就会说得比较严重，要价一般在200元以上，再说需要加氟利昂，零零总总加起来，一个小问题，维修起来费用却不低。到底怎么判断空调是不是真的缺氟利昂呢？葛师傅告诉记者一个观察方法，空调室外机上有两根管子，一根细管子，一根粗管子，如果细管子结冰挂霜，那就是真的缺氟利昂了。&& 制冷系统平衡压力，低压或高压压力测量。　　电流测量，观察气、液阀的结露结霜情况,两阀的开启度。检查出墙洞管子的弯曲情况，内外之间是否加长管路和导线。　　（1）假若是三相控制一定要先调相序。　　（2）插电及开机无鸣声或指示、显示的的，或鸣声异常的，一定要查电源。包括用户电源、本机电源等，有的电源是由室外向室内提供的，室外有变压器和保险丝。　　（3）CPU的工作条件检查。CPU的工作条件包括+5V、复位（阻容4.8V，集成3V），代换晶体、外围电路有无漏电或短路。　　（4）插电有鸣声，遥控无鸣声，遥控器或接收头故障。　　（5）插电、遥控有鸣声，过若干秒保护，检查传感器出现开路、短路，压力开关、温度开关等断路。　　6、辅助方法检查　　（1）利用故障显示的优先特性推理故障元件　　空调的故障检测和显示都是有优先权的，维修过程可利用这种特性进行排除非故障部位，分析出故障部位。例如修一台“美的”柜机时，出现E3显示，分别插拔三个传感器时，显示发生变化，当拔室内管温传感器时，字母不变，判断其损坏，拆开挡板是断线原因。　　（2）利用调试功能判断传感器故障　　调试功能一般有自动和强制制冷。利用自动功能可以判断室内环温传感器故障，利用强制制冷可以判断是否是传感器故障，因为，强制制冷条件只受控压缩机温度限制，其他温度不起作用。　　（3）柜机面板按钮或挂机按钮确保不漏电。氟利昂，大家并不陌生，只要夏天空调一不制冷，就会想到是不是缺氟了，氟利昂化学性质稳定，具有不燃、低毒、介电常数低、临界温度高、易液化等特性，因而广泛用作冷冻设备和空气调节装置的制冷剂。杭州空调加氟服务中心为您介绍加氟所需的工具和步骤：&&& 首先要准备的工具有，活动扳手，内六角，压力表，氟利昂，当然为了安全起见，保险带是必不可少的。接下来就是准备给空调加氟了&&& 1.空调开制冷模式开机，使外机正常工作&&& 2.打开外机大连接管三角阀的小螺帽（不是侧面有内六角镙丝孔的那个）&&& 3.用专业的加雪种的连接管接上（黄色的管子是接冷媒罐；蓝色的管子接低压粗管；红色的管子接高压细管）&&& 4.充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内。5、试运转30分钟后，空调器应出现上述的正常运转状态。　张店的刘女士家空调坏了，报修后，维修人员将空调拆下后离去，十几天过去了，仍不见维修人员前来将空调装上，多次致电厂家也没有得到答复。经记者协调，今天下午，的维修人员终于到了刘女士家中给其修理空调。　　今天上午，家住张店莲泽苑14号楼2单元的刘女士向本报反映，自己家的空调无法打开，由于空调买了多年，早就过了保修期，自己就准备付费进行维修。9日上午，自己联系了客户服务中心，随后维修人员到了自己家，将空调拆开，经过检查，维修人员告诉自己空调的开关主板出了问题，需要更换零件。　　“我家的空调用了好多年了，维修人员说回去帮找找还有没有这样的开关主板，实在找不到就给我换个通用零件，然后维修人员就离开了。”刘女士说，这一走就是十几天，也不见维修人员上门，给客户服务中心打了好多次电话，工作人员承诺，马上就派维修人员前往，但一直没有等到人。“拆下来就不管了，这算什么事啊，总不能一直堆在墙边吧，又不是我们不给出维修费用。”刘女士说。　　随后，记者多次拨打空调维修办事处电话，对方电话一直处于繁忙的状态，随后电话就被自动挂断。　　就刘女士家空调长时间未给维修的情况，记者与股份有限公司客户服务中心取得联系，工作人员称，刘女士家中的空调被拆下，长时间没有给更换零件，可能是没有申请到相关的配件，他们将联系刘女士，落实报修信息，马上通知维修人员进行处理。　　今天15:30许，记者接到了刘女士的电话，刘女士称，维修人员已经到了自己家，正在对空调进行维修。一、杭州空调压缩机维修之木锤敲击法：把空调器前、后、左、右各倾斜45°，然后开机，用木锤敲空调压缩机下半部，使空调压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。新安装的空调器出现空调压缩机不起动故障，可能最空调器放置时间较长，使活塞组件长期静止在一个状态。另外，冬季冷冻油粘度较稠也是一个原因，采用木锤敲击法可排除故障。 　　二、空调压缩机故障维修之气压冲击法：测插座电压正常，拆开室外机外壳，测量压缩机电容充放电良好，测过热过流保护器良好，测量空调压缩机主绕组加副绕组阻值等于公共端值。采用上述4种方法均不奏效，最后采用气压冲击法。首先需把制冷剂放掉，用气焊把空调压缩机高压、低压管焊开，用一根长1.5米直径10mm的紫铜管一头焊在空调压缩机高压出气管上。另外一头和氮气瓶减压出口用纳子联接好，用氮气给空调压缩机内机件一个0.1MPa的反作用力，使抱轴机件有所松动。以低压吸气口出气5分钟为止，然后用强起法试机。空调压缩机轻松启动运转，空调压缩机运转正常后测电流为4.3安，然后重新把高压、低压管焊好、最后打压、检漏、抽空、加氟、空调压缩机恢复正常。　　三、空调压缩机故障维修之润滑法：拆开室外机外壳，测量各参数正常，采用上述5种方法均不奏效，最后只好把空调压缩机拆下来，倒出空调压缩机内的油为黑红色，然后从空调压缩机高压出口和低压吸气口，分别加满煤油，然后再倒出，重复4次，目的是把空调压缩机内脱落的清漆和紫铜氧化皮洗出来，空调压缩机内用煤油清洗干净后，再把空调压缩机倒置12小时，把残留在空调压缩机内煤油控出，并把煤油挥发掉，然后加25号冷冻油，开始可以多加一点，油加好后，抱起空调压缩机往较硬的地上墩2-3下，使空调压缩机抱轴处受到振动，帮助启动。然后采用电容起动法接好空调压缩机三个端子线，空调压缩机轻松起动运转，让空调压缩机运转1小时，把空调压缩机内多余的油排出，并把空调压缩机内水份用空调压缩机自身热量蒸发出来，用电流表测电流为4.4a，最后把空调压缩机重新安装好，焊好高压和低压焊口，试压、检漏、抽空，加氟，空调压缩机恢复正常。 　　四、空调压缩机故障维修之泄压法：测量空调压缩机绕组阻值正常。采用上述三法空调压缩机仍不能运转，最后把制冷剂从室外机低压气体纳子处放掉，然后开机同时用水锤重敲空调压缩机下半部，空调压缩机迅速运转。这时可从低压气体加氟处吸入200毫升冷冻油，空调压缩机运转正常后，上好低压气体截门纳于和低压液体截门纳子，最后打压，试漏，抽空，加氟，空调压缩机恢复正常。　　五、空调压缩机故障维修之强起法：用一个220v10a的插头。三根长度为1.5米，截面为1.5平方毫米导线制做一个启动工具，插头N端子线接空调压缩机公共端C，插头L端二极线，一根搂空调压缩机的M端子，另一根线悬空，当空调压缩机通电后用是空这根线轻轻点触压缩机的启动端子S，空调压缩机便起动了。空调压缩机启动后迅速把点触的这根线拿开，注意安全。停止运转时先拨电源插头，再拆线，然后把空调压缩机线接好。试机空调器恢复正常。　　六、空调压缩机故障维修之电容起动法：测量电源正常，打开室外机外壳，测量空调压缩机启动电容，充放电良好，测空调压缩机三个接线端子，主绕组M加副绕组S阻值约等于公共端阻值C，采用木锤敲击法和强起法均不奏效，最后采用加大电容起动法，空调压缩机轻松起动运转。电容起动法是在强起法基础上在S端子这极线串一个70μF电容。启动端串此电容后空调压缩机启动力矩可增加5%。但空调压缩机启动后，运转时间不宜过长，因为空调压缩机启动端加大电容后，空调压缩机会出现过热现象。启动线圈易烧毁。
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这个两个SIM卡的通话都可以在IPHONE上进行的，你两部手机怎样都通过IPHONE接听电话
来自爱活网友的评论关于
公牛在选用材质方面和苹果原装的一样都是PRE材质，真的是够牛。
来自规范化的v的评论关于
看完这篇文章真的让我受益匪浅啊
来自vgdhdx的评论关于
细节处理不好，必定会损害手机本身，所以我选额公牛的产品。
来自454有多个条件的评论关于
与自己心爱的手机相连接的数据线，当然要选择公牛了。
来自eyntu7i的评论关于
公牛研发产品认真细心，方方面面考虑的相当周全。
来自如意本月的评论关于
额 楼下福建的公牛员工 好努力
来自胖虎的评论关于
A编-0- 又去大法总部圣地巡礼了~~
来自胖虎的评论关于
可以，请说
来自爱活网友的评论关于
震动棒 /滑稽脸
来自爱活网友的评论关于
大法电视和手机并不是一个东西啊。。。你给做电视的说做手机的要求？
来自爱活网友的评论关于
还不如用两个手机
来自爱活网友的评论关于
卧槽，我要去买
来自爱活网友的评论关于
经历有点相似，以前高中到了周末就和家里人说不回家，然后和室友去网吧玩那么几个小时。无非就是聊...
来自爱活网友的评论关于
爱活能如此接近大法，却带不去我们对大法移动的声音，每次安卓阵营发布会，最期待的都是大法，最失...
来自爱活网友的评论关于
kelly粉丝团前来报到
来自爱活网友的评论关于
kelly居然去见我老公了！！！
来自爱活网友的评论关于
嗯嗯，我喜欢张天爱
来自爱活网友的评论关于
那些做不出专业彩监的厂家也做不好电视。所以电视只看SONY！
来自爱活网友的评论关于
来自爱活网友的评论关于
至少套机配等效85mm的镜头这一点是真够心机的~~不过这枚85的价格简直让人怀疑里面是不是塑料片~
来自爱活网友的评论关于
PPT价格屠夫，一年之后开放购买！
来自口活海外网友的评论关于
全球变暖刺激空调销量猛增 这是个永无止境的恶性循环
气候变暖让更多的人们去使用空调，然后增加的空调使用数量又推高了全球的平均气温，这是个恶性循环且目前基本看不到出路。这是美国加州大学伯克利分校的研究人员近期得出的结论。他们的研究报告称，不久之后那些非洲、印度、印度尼西亚、巴西与墨西哥等低收入及中等收入国家的民众对空调的需求将大幅增长，原因一方面是气候变暖，另一方面是他们的收入水平逐渐改善了。
在许多发展中国家，空调依然是非常昂贵的家电产品。即便是身为90后的小编，小时候家中也有一段时间是没有空调的。当然随着经济条件的改善，挨家挨户都有空调已经不是什么新鲜事，至少在大城市里是这样。但早在中国这个人口第一的国家渐渐普及空调前，全球变暖就已经成为一种显而易见的趋势。
研究报告中还指出，未来发展中国家还将新增超过十亿人购买他们的第一台空调，这意味着控制全球变暖的压力将与日俱增。其实我们现在就能感受到，每当炎炎夏日，你漫步在小巷子里就会发现，居民区两边高墙上挂着密密麻麻的空调外机，它们正呼呼地向外面吹着让人窒息的热风。而这种情况可能是无解的，让人们倒退回原始时代吗？这是根本不可能的事。
虽然空调数量的增加对全球变暖的贡献值尚不明确，但爆发式增长的空调数量肯定对环境造成了不容忽视的影响。研究人员给出的解决方案提到，普及更环保更节能的空调或许是目前最好的方法，尽管这可能也收效甚微。
（编辑：alsed）}