福田欧辉客车的氢燃料电池客车开始运营了吗?

一见“氢”心
杨紫琼“代言”福田欧辉氢燃料电池客车
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一见“氢”心
杨紫琼“代言”福田欧辉氢燃料电池客车
一见“氢”心 杨紫琼“代言”福田欧辉氢燃料电池客车 北京商报汽车周刊 北京商报汽车周刊在杨紫琼看来,经济适用的清洁能源对减缓气候变化和减少环境污染作用明显。她说:“我一直致力于推动真正能影响人们生活的事业。能和联合国开发计划署共同推广不久前通过的可持续发展目标,我感到很兴奋。确保人人享有经济适用的清洁交通工具是一项迫在眉睫的任务,我希望能够进一步了解中国燃料电池技术的优势。”近日,在联合国开发计划署在北京联合国大楼举办了“中国未来环保汽车技术展示”活动中,福田欧辉氢燃料电池客车的亮点成为专注焦点。活动现场展示了由联合国开发计划署、财政部、科技部共同支持,清华大学、北京亿华通及福田欧辉共同研发生产的12米氢燃料电池客车,并围绕联合国大楼进行试乘,整个过程平稳、无噪音。对于福田欧辉氢燃料电池客车上演的“终极环保者”大片,全球亲善大使、联合国全球道路安全形象大使杨紫琼对其给予了高度评价。绿色交通 邂逅一场“侠骨柔情”氢燃料电池客车,在我国车文化里并不生僻,早在几年前就曾多次被点名与“当红”纯电动车相媲美。此次福田欧辉氢燃料电池客车作为“中国未来环保汽车技术”的代表者,受到联合国开发计划署关注及杨紫琼“代言”,既有“金戈铁马”之声,亦多了一份“侠骨柔情”之意。 杨紫琼在活动致辞中认为,经济适用的清洁能源对减缓气候变化和减少环境污染起着重要作用,她说:“我一直致力于推动真正能影响人们生活的事业。能和联合国开发计划署共同推广不久前通过的可持续发展目标,我感到很兴奋。确保人人享有经济适用的清洁交通工具是一项迫在眉睫的任务,我希望能够进一步了解中国燃料电池技术的优势。”联合国开发计划署驻华代表处副国别主任何佩德在活动致辞中谈到了氢燃料电池技术在中国交通部门的应用:“清洁能源需求日益增加,氢能应用日益普及,有助于让‘氢经济’成为现实,零碳经济不再遥不可及。我们希望这些技术将协助落实联合国可持续发展目标,创造更好的世界。” 可见,杨紫琼对氢燃料电池客车充满了信心,联合国开发计划署对氢燃料电池客车寄予了厚望。 据了解,氢燃料电池利用氢的化学反应为汽车提供电能。与传统动力汽车及纯电动车相比,氢燃料电池汽车动力更可持续,能效更高。氢燃料电池汽车的排放物只有水,实现了零碳排放,能有效减少对环境的污染,充电时间也大大缩短:以12米客车为例,纯电动汽车完全充电需5小时,而氢燃料电池完全充氢仅需10分钟。 联合国开发计划署与科技部及全球环境基金开展合作,已经成功实施了两期“中国燃料电池汽车商业化示范项目”。项目证明了氢燃料电池在实际应用中的前景,并获得国内企业的支持。联合国开发计划署即将开始实施第三期项目,旨在促进氢燃料电池汽车在2020年前实现商业化生产和广泛应用。能源是当今全世界共同关心的问题,处于几乎每一个主要挑战和机遇的核心。能源供应、转换、传递和使用,是导致气候变化的主要原因,在全球温室气体排放量中约占60%。降低能源碳强度,即每单位能源用量的碳排放量,是实现长远气候目标的一个关键。 面对未来,联合国开发计划署希望协助实现氢能作为主要能源之一的目标,满足社会的能源需求,并推动实现可持续发展目标7:经济适用的清洁能源。“氢”能量零碳排放 诠释中国客车“功夫”事实上,氢燃料电池汽车以其零排放的独特优势,一直被业界称为“新能源汽车的终极目标”,成为世界各大主流车企争相研发的重要技术类型,值得骄傲的是,中国客车在这一领域取得了世界领先的优势,向世界宣誓了谈“氢”色变的时代已经过去了。不久前,福田欧辉氢燃料电池客车刚刚揽获了100辆订单,曾引起一时轰动。只因其是屹今为止世界上最大的一笔氢燃料电池客车产业化订单,也正因此,福田这一批量订单,被称为是“实现氢燃料电池电动客车产业化、批量商业化开发运营”的标志性事件,为中国客车赢得了喝彩。 成绩的背后是不懈的坚持。早在2006年,与清华大学、亿华通联合承接了国家863计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池电动客车的研发;2013年,再次携手亿华通共同研发氢燃料电池电动物流车;2014年,福田生产出5辆第二代12米氢燃料电池电动客车,解决了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池电动客车发展的瓶颈。现如今,已成立欧辉、欧马可氢燃料电池电动汽车生产基地,形成了涵盖氢燃料电池电动客车研发、制造、燃料供给等各环节的完整产业链。
福田氢燃料汽车龙头。
氢燃料电池客车龙头
广东佛山网友
公司关于回转交易的说明并不能释疑,我早上还是买了点
四川成都网友
这么大的利好消息公司不出公告!
没图说个j13
应用差异化交易制度来改善股市微循环状况建议如下:1、 ST股、新股(上市未满一年)为T+2、±5%涨跌停交易;2、 五年内有亏损记录股、五年内未分红、改过名的为T+1、±10%涨跌停交易;3、 五年连续盈利且至少有一次分红、未有不良记录的为T+0、±20%涨跌停交易。差异化交易制度可激励且引导公司、机构、股民买卖优质股。T+0、±20%涨跌停交易突出的优点是弱化人们的指数意识,强化个股意识。改善市场的微循环状况,适度加大个股波动,可减少系统风险,为慢牛的实现提供必要条件。我们的市场多年来主要表现为疯牛、疯熊、病猫三种状态,主要原因是现行交易制度造成市场微循环系统出了问题,目前的交易制度造成股市“板结化”,丧失了活力。专家整日喊“钻石底”、“婴儿底”、“地球顶”,为全民猜指数推波助澜,这样的市场怎么会有慢牛行情?全世界主要股市均是T+0、无涨跌停交易,这其中必然有其道理。我们的股市时间不长,应虚心学习成熟经验。(本人94年入市,亲历过T+0、无涨跌停交易)。
1、 ST股、新股(上市未满一年)为T + 0、 无涨跌停限制 交易;快速完成定位
氢燃料电池汽车的排放物只有水,实现了零碳排放,能有效减少对环境的污染,充电时间也大大缩短:以12米客车为例,纯电动汽车完全充电需5小时,而氢燃料电池完全充氢仅需10分钟。―这就是优势!
福建厦门网友
2016亚洲氢能燃料电池技术与装备展览会在上海举行。此次参展产品包括燃料电池系统、燃料电池设备以及制氢设备与储存检测等,氢能及燃料电池概念:三环集团、南都电源、富瑞特装、科力远、江海股份、新大洲A、宇通客车等----都没有介绍福田的
要求发公告
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{{item.title}}
来源:{{item.copyfrom}}(责任编辑:张倩)福田汽车关于取得100辆福田欧辉氢燃料电池电动客车订单的公告
福田汽车关于取得100辆福田欧辉氢燃料电池电动客车订单的公告
北汽福田汽车股份有限公司
关于取得&100&辆福田欧辉氢燃料电池电动客车订单的公告
&&&&&&&本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗
&&漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
&&&&近日,北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)接到了有车(北京)新能源汽
车租赁有限公司购买&100&辆欧辉氢燃料电池电动客车的订单。
&&&&鉴于此订单产品采用最先进的氢燃料电池技术,且此订单是目前全球最大批量的氢
燃料电池电动客车订单,也是第一个实现国家&863&计划重点项目闭环(实现批量商品化
生产)的订单,而且投资者较为关注该类新技术产品事项,因此,特将相关情况公告如
下:
&&&&1、订单主要情况:
&&&&该订单产品为&8.5m&燃料电池电动客车,规格型号为&BJ6852,总订单量为&100&辆,
预计今年底前交付&60&辆,明年底前交付&40&辆。
&&&&2、订单背景情况:
&&&&2006&年,福田汽车与清华大学、亿华通联合承接国家&863&计划节能与新能源汽车
重点项目中氢燃料电动客车的研发,清华大学与亿华通共同研发氢燃料电池系统和车载
供氢系统,福田汽车提供整车制造技术。2008&年-2009&年,福田与亿华通开发的三辆氢
燃料电池电动客车圆满完成了&2008&北京奥运会服务用车任务和为期一年的示范运行。
&&&&本次订单的获得,表明福田汽车已经率先成为第一个全球范围内真正实现氢燃料电
池电动客车产业化、批量商业化开发运营的企业。而本次订单的顺利履行,也将有利于
推动国内氢燃料电动汽车的市场化进程,有助于公司新能源产品在国内外市场的进一步
推广,有利于降低&PM2.5&排放,减少汽车尾气对空气造成的污染。
&&&&该事项属于公司正常的经营行为,在公司未完全交付相关订单前有一定的不确定
性,提请广大投资者注意投资风险。
&&&&特此公告。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&北汽福田汽车股份有限公司
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&董&&&&事&&&&会
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&二〇一六年五月二十四日福田欧辉氢燃料电池客车首发_网易财经
福田欧辉氢燃料电池客车首发
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(原标题:福田欧辉氢燃料电池客车首发)
本报上海讯&&4月19日,福田汽车全球首发福田欧辉8.5米氢燃料电池客车,标志福田欧辉凭借在氢燃料电池客车的研发优势,抢占国内新能源客车领域制高点。
福田汽车集团副总裁宋术山称,还未投入市场前,他们就接到了订单。研发时经过严苛测试,产品的可靠性和安全性得到进一步验证。他同时表示,福田欧辉8.5米氢燃料电池客车采用全球领先的干膜技术,可实现零下20度低温启动、零下46度低温存放和停机自动保护。福田欧辉今年将加大氢燃料电池客车示范力度,在北京等重点区域进行较大规模的示范运营。全球首批百辆氢燃料电池客车将在今年上半年交付。            记者张翼
本文来源:潇湘晨报
责任编辑:王晓易_NE0011
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