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斯巴鲁汽车音响改装
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我的音响改装之路-最简单的方式实现剧院级的音&
其实对于改装这一块我是很谨慎的，尤其是音响这块，音响改装我真的是一部血泪史啊。这个要从我上一台车第四代高尔夫开始说起，买了高4之后第一件事儿就是想将音响升级，说白了就是装装B，去了很多家音响改装店去试听，去选择，最后到了一家某某度汽车音响改装店，前前后后设备不断的累积花了将近3万块也没有达到我想要的效果，最可恨的当我换车之后将拆下来的设备暂存在这家店，本想着将设备安装在新车上，可悲的事情所有设备都找不到了，也没有个说法，后来也就没有再去了，就当自己花钱买个教训吧，从此之后对于音响这块我基本上是不考虑的，也不打算去折腾了。
&一个偶然的机会，一个朋友说他去改音响了，然后让我去帮着参谋参谋，于是就去了，开始的时候店家里说的如何如何好，说你在试听的的什么效果，在车上也会有什么效果，当时我就是心里一笑，全当笑话听一下吧，帮着看着工人干活，看看干活的细致程度，和用料情况，过程看着还挺专业，工人也是很小心。闲暇之余跟老板喝茶聊天，老板人相当不错，后以了解这位也是汽车音响改装界的知名人物啊，确实不一般，对汽车音响研究的很透彻，还是音响改装大赛的评委级人物，当开始给我朋友的帕杰罗去调音我也在车上观摩，当声音一出来我立马就震惊了，我觉得他开始说的试听什么效果，车上就是什么效果真的不是吹的！回家后我这就安奈不住了跟老板约了改装方案，直接就装~~
方案就是前后门喇叭加一个叫&调音侠&的处理器，和4门的隔音。这个调音侠后来我了解了一下，是一个全段的均衡器+DSP+蓝牙模块和4路94W的AB类功放，确实挺NX的一个小东西，后期调音就靠它。
设备都摆出来了~~店家还挺有心的&都挨个拍照，为了在自己的微信平台发布~
这就是调音侠，90%的车可以做到无损对插件，也不用破线。
工人们开始拆我的门板，我知道一般装饰件不能看，心疼啊~~
拆完之后看到整个门板的状态，真心的薄啊！
东西真简单！
俱乐部会标！！我是336号，因为我车尾号是336&所以要了一个336号~~哈哈&
开始做隔音了，第一层止震板，这个隔音并不是说里面全都贴上，全都贴上的纯属糊弄人的，这个隔音是有讲究的，根据声音的波形长度的特性针对车门的一些部位进行贴止震板。
外层的止震板，看着很干净，很利索。
看着就舒服！！没有多余的
一个技术总工带着几个小弟在干活，很细致也很负责，
喇叭外围还有一圈记忆棉
第二层就是装饰板上的吸音棉。
吸音棉的效果。
喇叭安装完毕。
专用的对插件，直接接到原车音频线。
我的高音在正面&没有在A柱上。
对插件无损安装。
工人干活也很细致啊
恢复门板。
还专门清洁了内饰~这一点我很满意。
不错不错！
开始拆中控，跟主机连接也都是对插件都是无损的
给总工的一个特写！~~辛苦啦！
开始我还纳闷这是干嘛呢~~后来一问这是一种能够防止内饰件摩擦产生异响的油。不错不错！~~超级赞。
考虑的很周到啊！~~~
打扫卫生！！赞！！
恢复原样！！
老板老周同志亲自调音，调完之后绝对是享受级别的！！
跟我哥们的车来个合影！
最后也总结一下这个感受！原车音响基本上就是声音的这个频段都是混在一起，在你面前就是一个平面，没有立体感，没有层次感。安装他这套调音侠+思普的喇叭后，真的是最少十倍的提升，在加上老周的调音经验，让你坐在车里就像坐在剧院里一样，闭上眼睛聆听，让你感觉到人在你面前唱歌，乐器在歌者身后，能让你聆听到各种乐器的声音，层次感很强。哦&对了&顺便说说这个思普的喇叭，老周这研发的喇叭90%的车型都是能无损安装！很强大。
跟老周的交流真的很舒服！真的时候一个很接地气的店！一个很接地气的人！
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切身体会到了汽车音响安装店与改装店的差异，拒绝重复消费！
一直对那些重复消费的童鞋们采取幸灾乐祸的态度，看来真是“好人”没好报啊，这种低级错误也发生在了自己身上。杯具啊！我是高尔夫的车，前两天在一个地儿装的喇叭，后面还加了个6X9的同轴，本以为花了这份钱就该有这份钱的效果吧，可结果却让我很失望，高音一点也不清楚，中音还发闷。赶紧找个专业做音响的给看看，把我的问题跟人一说，前门给我换了个金凤凰的喇叭，后门用前门的喇叭，因为我不想加功放所以人家给换了这么一套。用主机带完全没问题，因为主机是我朋友送我的，牌子是建武的，很不错的。换完了以后明显效果就不同了，高音清楚不说，中低音也很结实饱满，这才是真正更换原车音响所带来的效果啊！在施工过程中我忍不住要拍照，忍不住要来发帖，汽车音响改装店与安装店的区别太大了，以后童鞋们要是想改原车音响的话，希望大家擦亮眼睛，还是找专业做音响的吧，这种店才靠谱，免得向我一样重复消费！大家要谨记！
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。双周音响改装之皇冠汽车音响改装
双周音响改装之皇冠汽车音响改装
经常出差开车，对于车的舒适和音响有很大的要求，新皇冠刚刚提车就找了一家的汽车音响改装店，用了3万块改装了一套配置，但是效果远远达不到我要的效果，甚至调音都没有我很失望，简直就是把器材装到我的车上，心里很是气愤。开了一段时间效果真的不好甚至达不到我原车的那种声场定位这些。所以这段时间就在网络上找汽车音响专业的地方，选了几家也去了 但是 在西安 没有 我感觉能达到我的标准的，慢慢选择外地 首先选到的是北京，在网络上找到了双周音响，这里不是广告亲身经历， 京城老周 的帖子遍布网络各大论坛，我首先对双周进行了 可以说察吧。。先给老周打的电话进行了了解，对我也说了很多的专业知识，我一直以为玩音响这么长时间已经玩的透彻的。但是我感觉我只是冰山一角。 这里呢学习了不少的东西，第一 知道了什么是汽车音响。我记得在百度查找周志永这个人查到的有一个新闻是04年12月份的一个 捷达车音响改装15万，老周是北京市汽车音响发烧友的龙头。 04年改装15万的音响，是何等的魄力？ 这点确立了我要深一步对汽车音响的了解 然后经过老周的讲解 来改我的车，由于上一次改装3万块 所以这次 我要改好 而且不能太在乎预算。 这次我直接从西安开车到了北京。与老周见了面。对器材的 搭配做了深一步的了解，而且线材上做了一些了解，所以这次的配置大概算了下是6万5 ，我看的不是器材最重要的是老周给我的调音。 三分器材七分调音。好的东西不调试好 永远都是半成品 不能成为一个满意的作品。 下面我把配置 和我改装的图发出来给大家借鉴一下，会把详细的介绍给大家 供大家参考。不管是哪里的车友喜欢音响，大家也可以留言进行探讨。配置单：前声场：MS6508 套装后声场：CS6508 IVK牌350.4功放 主动推前声场中音K牌300.2功放 主动推前门高音K牌1000.1 推K牌L5低音K牌200.4 主动推后门高音中音一，仪表台打造出的舞台音场1.司机位聆听者的位置为皇帝为，怎么解决呢？1&左边的扬声口离司机很近，原车的声音靠近左角处。根本没有舞台感（所以要做右扬声口的延时，使右边的扬声口与右边的扬声同时传入司机的耳朵，分频点的设定，高音中音的量比调效好，即可达到，所以原车主机不用更换必须选择美国专利功放：NXS功放，24段EQ均衡，分频点设定，中心频率设定，延时功能，斜源设定、电脑调音，）以上都是明解二 通透亮丽（高音）结实饱满震撼（中音，低音）所出音质，音色。三，汽车混响，仪表盘上的低音鼓必须在仪表台上雨刷器的位置，虽然低音装载后备箱，但是必须在仪表台上发出声音四 以上效果，车主必须选择适合自己的喇叭风格，如目前性价比比最好的中性喇叭德国麦斯特，等。五，专业功率性能配置，安装都必须读懂此音材的特性才能使其发挥最大之效果。六 国际比赛标准配线安装，安全的基础上要做到每辆音响车的杰作就是我们共同的成就。七 细节到每个线头都要必须焊接牢固打造出不能产生虚接断路，以免对车造成不良后果，就是百年不动的汽车音响工程。八 调音 三分器材七分调音， 从事汽车音响21年，会根据不同车型，音乐风格，专业的安装。。这些就是老周 给我总结出的话.双周音响地址： 北京市丰台区丰益桥西国贸汽配基地A21009
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