旧楼三楼平台加装电梯梯三楼是升值还是贬值

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旧楼加装电梯解决方案
旧楼加装电梯解决方案(广州市) &&&一、本项目的宗旨:改善生活质量,提升物业价值。 &随着人口老年化及楼价的不断攀升是大势所趋,也是政府倡导和鼓励的民生工程,为此,省政府和市政府相继出台了相关政策文件。 &目前本楼已有业主自发倡议集资加装电梯,并得到广泛的支持,既然电梯迟早要装,当然是早装早享受。如今材料和人工费用都在涨价,钱放在银行贬值,但投资加装电梯却有可观的增值利益。二手房产交易成交数据显示,越秀区二手电梯楼均价约11000元/m2,比楼梯楼高3000元/m2。有专业人士估计,加装电梯的楼梯楼二手均价将升值15%以上,在元/m2之间,加装电梯后还可以增加房产建筑面积。以6号楼五楼70平方米单位为例,加装电梯投资1.2万元,原价值70*8000元=56万,加装电梯后价值为72*9600元/平方米=69.12万元,升值13万元,十倍的投资回报率!在目前高通胀的时代,这是最明智的投资,重要的是电梯改善生活质量,提高工作效率,电梯是现代生活的基本需要。 & &二、加装电梯流程及周期 &加装电梯的手续和流程几乎和房地产开发一样繁琐,首先是业主内部协调、筹资,这是一件繁琐的工作;接着找建筑设计院设计方案、规划局审批、批前公示、甚至听证、之后出建筑施工方案,申请建设工程规划许可证、接着开始建设施工、报建、工程监理、装修、建设工程规划验收、电梯采购、订制、安装、单位开证明到供电公司申请380V三相电源、委托有相关资质公司安装电缆电箱、申请施工许可、申请供电局验收、加装电表;加装电梯前要到质监局申请开工,竣工后申请办理电梯验收手续、还有建筑工程的监理、竣工验收等,还要派业主代表去质监局接受电梯维保的培训学习,, &为了顺利解决上述一系列麻烦事情,明智的做法是授权委托一家有资质、有实力、信誉好、有经验并提供“一条龙服务”的电梯公司实施工程计划,只要业主们做一个决定,所有问题均由电梯公司解决。&三、售后服务 &尽可能选择本地品牌,价廉物美,经济适用,便于售后服务。 &&四、电梯井道式样选择 &1、钢筋混凝土井道 2、钢结构井道 &3、钢结构观光井道 4、钢筋混凝土观光井道五、结构改造 &推荐方案:钢筋混凝土观光井道 优点: &1、不影响楼梯及周边业主的采光条件 &2、实用美观,个性鲜明,为生活增添时尚动感(附图)□涂启智昨天,珠海市住规建局《珠海经济特区既有住宅增设电梯管理办法》(征求意见稿)民意调查报告“出炉”。大部分受访者认为只需本栋单元的业主讨论决定即可;部分受访者提出,建议明确只需要本栋单元三分之二业主同意即可决定增设。(本报7月12日07版)旧楼加装电梯不仅为业主生活带来前所未有的便利,而且也有利于小区物业公司以及相关政府部门实施管理服务,自是一件好事,但其中牵涉到各种复杂因素,致使推行起来困难重重。首先是现有利益格局被打破。旧楼加装电梯让高楼层业主和低楼层业主之间利益矛盾凸显:以前旧楼出售的时候,下面楼层比上面楼层贵;加装电梯之后,楼层贵贱反转。假如着眼于加装电梯之后再出售,那么住在低楼层的业主房子显然要比高楼层便宜,但他们当初买房时出价却比高楼层业主要高。换句话说,当初买房出低价业主获利高,而当初买房出高价的业主反而获利少。因此,住在低楼层业主一般不会接受如此利益格局调整,理所当然会对加装电梯不太感冒甚至坚决反对。《管理办法》征求意见稿针对旧楼加装电梯,规定“……应当经本单元房屋专有部分占本单元建筑物总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上的业主同意”,尽管照顾多数人的意愿和体现多数人的意志,但实际上很难操作实施。别说有1/3左右的业主不同意,就是只有几个业主甚至只是一个业主不同意,那谁来承担不同意加装电梯业主应出的那部分资金?若说资金缺口部分让政府财政和小区物业垫付,恐怕也不现实。加装电梯固然方便小区物业管理,但获益最大最多的仍是业主,物业公司不会出这“冤枉钱”;政府财政出钱补贴亦师出无名,顾此可能失彼,或许引起更大范围的不平衡。旧楼加装电梯,最合逻辑情理的出资仍是业主共同分担。旧楼加装电梯顺利推进,至少应遵循四个原则。统筹兼顾原则,要对各个楼层以及同一楼层不同业主具体利益关系分门别类厘清,对每家每户现有房屋价值以及加装电梯之后房屋价值做出科学评估,框算出每个业主的经济利益得失,然后在分摊加装电梯费用以及相应损失补偿上做出合理的分配。尊重全体业主原则,积极面对和回应业主诉求,不能让任何柔弱的声音“沉没于深渊”。对话协商原则,在相关部门组织下,让业主之间通过协商谈判达成一致意见,假如一时达不成一致意见就暂缓实施。个别问题个别对待原则,对于家庭确实存在特殊情况或经济困难的业主,由业委会商讨一个妥善的解决办法。旧楼加装电梯关键在于平衡各方利益,不但不能强制推行,而且也不能以“少数应该服从多数 ”的惯性思维对那些投反对票的业主横加责难。
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关于提倡旧楼改造加装电梯的建议
  随着我市经济社会的快速发展,市民对物质生活的要求不断提高,生活环境、生活品质的改善与提升已成为全市人民最关心、最直接、最现实的问题,然而一些特殊因素却阻碍了市民不断提升物质生活品质的愿望,尤其是市区一些老住宅区的多层居住楼没有电梯给很多居住者的生活带来很大不便的问题。因此,建议对这些住宅楼加装电梯,这是一个民生问题,我们有充足的理由相信在旧楼加装电梯是非常必要且行之有效的办法。现提出旧楼加装电梯的理由和建议如下:
  一、理由:上世纪八九十年代我市兴建的大量住宅,由于受当时经济发展水平所限,大多无电梯设施。随着时间的推移,人的年龄增长,现居住在5、6楼甚至8楼、9层楼的居民,每天都要经历着爬楼的生活,特别是老病殘者,拄着拐杖上下楼,拖着病体爬楼梯,生活极为不便,有些老人干脆一天都不出门,成为老年人居家养老之痛,爬楼梯之苦,已成为他们生活中一大难题。
  (一)如果旧楼没有加装电梯,还会对一些住在高层住户的需要急救者,带来很大的阻碍。对于他们来说,电梯可谓是“生命的升降机” ,急救就是跟死神“争分夺秒”,对高血压、心脏病等患者来说,抢先几分钟就有生的希望。目前,我市已步入老龄化城市行列,老年人日益增多,加装电梯对老弱病残者而言,不但可以解决他们的出行之难,还可以提高他们的生活品质。
  (二)加装电梯不仅使生活更加方便、舒适,也提升了楼房的品位,是一举两得的事情。加装电梯之后,不仅方便出行,房价也得到了一定的升值,住户也住的更加安心。目前需加装电梯的旧楼多在老城区,是寸土寸金的好地段,但因为没有电梯,二手房价普遍比同地段的电梯楼低10%-15%,甚至更多。如果这些旧房子能装上电梯,房价至少能升值元/平方米。以一套80平方米的房子来计算,能升值8万-12万元,就算除去两三万元的电梯安装费,增值部分仍然可观。
  二、意义、可行性和制约因素
  (一)加装电梯的社会意义 && &1、据不完全估计,市区多层旧住宅总面积约为450万平方米,分布在下吕浦、黄龙、水心、上陡门、新城等40多个社区内。多层加装电梯可以解决年老体弱住户上下楼的不便、解决他们的居住困难,降低了新楼供应需求,在一定程度上起到缓解楼市紧张和抑制楼价上涨幅度过快的作用,实为利国利民大好事。
  2、多层住宅改造加装电梯,对新的经济适用房的建造标准可供规划和设计方面的参考数据。 &&&&3、多层住宅改造加装电梯,能使旧房住户的居住生活质量得到改善,住户安心居住,减轻许多住户为购新房而带来的经济压力,促进社会安定和谐,也给城市管理带来方便。同时,由于加装电梯代价不太小,把上万套旧住房改造成经济而功能完善的住房,等于为社会增加了巨大的财富,使旧住宅的社会效益大大增加。
  (二)加装电梯的可行性 &&&&根据对我市水心居住区、上陡门住宅区、桥儿头居住区、下吕浦居住区、华盖小区、小南门路组团、人民路组团等地的考察,大部分的多层住宅是可以改造加装电梯的。
  1、技术并不复杂,有成熟的加装范例可借鉴;
  2、占地小,每台约1.5平方米;
  3、造价不高,约20-30万元/台/套;
  4、工期短,一般3-5个月就可以完成一座楼的改造。
  (三)加装电梯的制约因素
  近年来,北京、上海、广州等城市也相继开展了多层加装电梯改造工作,取得了一定成效。其中,广州市已成功为500多幢楼房安装了电梯。结合我市实际情况,多层加装电梯工作存在以下制约因素:
  1、居民意见难一致。由于年龄、经济条件、楼层高低等不同因素,楼房的住户对加装电梯事项往往意见不一致,利益各异,众口难调。
  2、资金难筹集。目前住在上述考察的楼房中的一些住户收入偏低,若出资额超出底线,则出资存在压力,导致资金筹集落空。
  3、评审手续复杂繁琐。加装电梯事宜涉及部分建筑面积的变更,相关产权证变更难以操作,影响了居民付款的积极性。
  4、电梯日常管理难。电梯投入运行后除维保公司负责维护和抢修外,还需要有管理人员和管理制度。
  总而言之,多层加装电梯之所以会遇到上述困难而难以有效推进的主要原因就是缺乏政府的重视扶持推动和一整套完善的配套政策加以规范和引导。
  三、办法:
  旧楼加装电梯需要政府的引导和协调,市政府成立专门的协调小组,规划、建设、市政园林、消防、交通、安监等部门,互相配合。
  (一)制定相关扶持政策
  1、制定建设、管理政策。尽快出台《温州市住宅加建电梯暂行办法》,制定加装电梯的业务流程,制定部分业主财产损失的补偿办法等各种问题的相关政策。
  2、简化审批程序。简化审批手续,建立绿色通道。组织规划、建设、市政园林、安监等部门共同参与联审或限制审批期限。
  3、减免税费政策。作为公益性的民生工程,可参照国内其他城市做法,享受政府在规划报建、项目审批、税务等方面的优惠政策,尽量降低工程造价。
  (二)规范建设、管理程序 &&&&1、在条件相对成熟的小区或楼房,可由业主委员会或业主个人牵头,作为旧楼加装电梯的建设方,自行负责组织工程报建、设备采购、组织实施等相关工作。或者经房屋所有业主书面委托,房开公司、物业公司、建筑企业、电梯生产、安装企业等也可作为旧楼加装电梯的建设单位,负责组织实施。根据《物权法》的规定,需三分之二以上的业主同意,方可提出申请报批。
  2、建设单位或建设方,应对业主的出资比例、维修养护及对采光、通风受影响的业主适当补偿等事项,事前进行协商达成书面协议。
  3、加装电梯方案应设计合理。原则以加装后不影响原有房屋的通风、采光、结构安全,并符合消防、城市景观等专业管理要求。
  4、多渠道的筹集建设资本。可由住户集资、房屋维修基金补助及可鼓励有条件的小区通过加层出售等方式,或动员开发商投资、电梯厂商投资等多种渠道,筹集改造资金。&&&&&& (三)完成改造后的使用管理&参照社会物业管理,由物业公司或街道居委会负责管理,住户缴纳适当的费用。
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喜欢该文的人也喜欢旧楼加装电梯 是否符合建筑法规
 &来源:pchouse &作者:佚名 &
  如果在旧楼加装电梯的话,会不会违反相关法律呢?最近在就逐步开展旧楼加装电梯的工作,加装电梯这一现象会不会违法哪些建筑法规呢?  老旧住宅加装电梯的背后既有市民的呼声,也有城市发展进程的需求。从2012年的试行办法到2016年的&新办法&,做出了不少调整。广州的各个区也因地制宜,根据各区的实际情况推进加装电梯工作。越秀区预计今年能够完成电梯加装100。荔湾区则依据《荔湾区&百梯万人&旧楼宇加装电梯工作方案》制定了年的工作目标。   我国已全面进入老龄化社会,60岁及以上者高达2.16亿,随着我国人口老龄化的不断加速,没有电梯的多层住宅让许多老年人望而却步,不敢轻易下楼,老旧楼加装电梯的社会意义重大,但面临的问题不少。&十二五&以来,各地针对老旧多层住宅加装电梯的工作进行了多次研究,、、广州等城市均出台过支持旧楼加装电梯的相关政策,但因传统技术难以实施、审批手续复杂等原因,旧楼加装电梯几乎处于停滞状况。  专家表示介绍,这项针对&旧楼加装电梯&的实用化技术已经通过多次专家论证,并且已达到家用电梯标准。目前已经有三种可行性加装方案,壁挂式安装、楼道式安装和式安装。  &旧楼加装电梯& 已成为社会广泛关注、迫切亟待解决的重大民生问题。下一步,我们将集中精力专注&旧楼加装专用电梯&的技术研究与开发,让我国更多的老人得以安心居家养老,我希望安全电梯技术可以切实助力国家民生改造工程,造福社会!专家说。  旧楼加装电梯的第一难,应该就是楼上楼下之间的利益协调难。高层业主受益,自然双手赞成,而对低层业主来说,电梯可能损害了他们的采光权、噪音影响了他们的生活,他们可能反对。而且,加装电梯后高层物业大幅升值,更让低层业主心理难以平衡。政策规定的两个&三分之二&在审批过程中又设置了限制条件,使得申报难以通过。  旧楼加装电梯,权利之争最终更多是利益之争。换言之,利益协调是权利之争的&融冰剂&。可以想象,只要给低层业主足够的利益补偿,双方的分歧自然就会小得多,政策也好推动。问题又落到了资金层面,现有政策根据房产性质给出五条路径:相关业主共同出资、单位住房维修基金、住房公积金、原产权单位斥资、社会投资等。&羊毛&出在&羊&身上,相关手续依然烦复,公共财政作壁上观,&资金难&依然如故。扶持推动和一整套完善的配套政策加以规范和引导。
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