如何用profili 计算翼型的fluent计算升力系数数

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Profili与Fluent环境下风力机翼型气动性模拟设计_刘丽娜
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机翼升力计算公式 升力L=1/2 *空气密度*速度的平方*机翼面积*机翼升力系数 (N) 机翼升力系数曲线如下 注解:在小迎角时曲线斜率是常数。 在标识的1位置是抖振点,2位置是自动上仰点, 3位置是反横操纵和方向发散点,4位置是失速点...
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如何用profili 计算翼型的升力系数
问:快快,急呀。一经采用奖励10分。答:打开profili 菜单栏 极线 选择 不同的翼对相同的雷诺数 选择一个翼型,生成 会出现一幅图,就是翼型的升力阻力系数极图 菜单栏 极线 选择翼型参数在列表格式上(HTML)航模飞机的升力系数与阻力系数分别如何测定。其两数值是否相等?翼型怎样设计其气动性更好?【满意答案】测定==题主v587,去大学或者研究所找个风洞实验室吧升力系数和阻力系数不是相等的他们的比值就是传说中的“升阻比”通过压力分布反推计算翼型的气动性更好,或者你只要找个网站比下各个参数就可以:45你好,我用xfoil软件计算出了翼型的升力、阻力、俯仰力矩系数,请问通过输入什么命令可以保存这些数据呢&【最佳答案】mpolar为什么用Fluent计算的阻力系数大于1?如果把参考值中的area改为模型的表面积的话,算出来的阻力系数更大!我的物理模型是一个二维的翼型,弦长0.17m,如果用0.17作为area参考值的话,算出的系数更大了。一般系数不都是在0~1之间吗?请问有谁知道原因吗?比较急用,请大家帮帮忙!!谢谢谢谢谢谢!!【满意答案】一般翼型的升力系数CL一般在1.6以内,阻力系数CD则为CL的1/30左右,请检查无量纲处理所用的计算方法,可能你所处理的数压根就不是阻力系数。:45飞机上升力的计算工式很好奇想知道这个工式有没有人知道【最佳答案】升力=(气流密度×速度的平方×机翼面积×升力系数)2=动压×机翼面积×升力系数L=12ρVSCl=qSCl阻力=(气流密度×速度的平方×机翼面积×阻力系数)2=动压×机翼面积×阻力系数D=12ρVSCd=qSCd气流的动压q=12ρV升阻比LD=ClCd同一翼型的升力系数Cl和阻力系数Cd都是随着迎角的变化而变化的。机翼在产生升力的同时也会产生阻力,在一定速度下机翼的升力与阻力的比值称为升阻比,升阻比越高,说明该翼型的气动效率越高,能在产生较大升力的同时产生较小的阻力。荐飞机直升机的翼型指的是什么?直升机和和固定翼翼型有什么区别?如题谢谢了&4-2822:51【最佳答案】直升机的话翼型应该说的是桨叶的形状直升机是考旋翼提供升力,但直升机在高速飞行的时候螺旋桨桨叶不提供一丁点升力,甚至会产生激波影响飞行固定翼就是单纯靠机翼提供升力额你们那不教这个啊?4-2909:07升力系数带入公式计算时应注意什么?升力系数有单位吗?计算低速通用飞机失速速度时,将升力1.7带入公式计算,得到的数据始终不靠谱,什么原因?计算时用的是国际单位。升力系数有单位吗?需要进行单位转换吗?单位是多少【推荐答案】式子中各物理量都按国际标准单位输入,不是国际标准单位的要转换成国际标准单位。升力系数没有单位。荐升力系数
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