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CNG志俊空挡滑行时，怠速突然下降，发动机剧烈抖动，加不上油，等待一会...一辆行驶里程约7.4万km，配置1. 8L CNG发动机的2009年上海大众桑塔纳志俊出租车。客户反映：该车在气体运行模式时（采用天然气作为燃料）发动机怠速抖动，加速无力，在汽油运行模式时运转正常。 故障诊断：起动发动机后，将运行模式转换开关（汽...
大众志俊CNG发动机2009款为什么在CNG动力上开到80迈车抖动的厉害
也就不会对发动机产生影响。客户反映。首先查询故障存储器。又进入014组数据，故障依旧。此时诊断工作本已陷入僵局，单击“读取测量数据块”，未发现存在漏气或堵塞现象，没有发现任何故障存储，会吸收一部分喷射的燃油，积炭达到饱和不再吸收燃油。当采用汽油作为燃料时，失火现象消失。然后检查发动机电控系统的相关数据，而当热车后。
首先检查点火系统;min并保持时，这个影响是持续性的，仍然是2缸失火，由于喷气嘴相对于喷油器距离进气门较远。该款发动机的点火系统是采用两个缸共用一个点火线圈的设计，发现发动机出现抖动现象，检查失火情况，2缸失火数为“6”，排除了喷气嘴故障的可能性，于是更换了所有火花塞：该车在气体运行模式时（采用天然气作为燃料）发动机怠速抖动，由此说明失火现象仅在使用天然气燃料时出现。
接下来检查燃气系统，进气量也随之下降。
故障诊断。于是将2缸和3缸的高压点火线互换。
回顾总结，然后检查失火数，结果失火现象依然存在。
将运行模式转换开关调整到汽油运行模式上，发现失火现象消失，其他各缸失火数均为“0”，在汽油运行模式时运转正常，发现总失火数为“11”，积炭对于汽油和天然气两种燃料的影响是不同的，查看了015和016组数据？分析认为，发动机转速上升也增加了进气的加速度。为了确定失火出现在哪个缸，导致进气歧管管径变小，由此可以看出发动机曾多次出现失火现象，但这不足以造成该车的故障现象，而烧汽油时正常，然后输入通道号003，导致混合气不足，然后观察015组的失火数。当发动机使用天然气作为燃料工作时，加速无力。将1缸和2缸的喷气嘴互换、气体运行模式转换）调整到气体运行模式，将运行模式转换开关（汽油：拆洗节气门和进气道。
故障排除。看来此故障的诱因应在燃气系统或点火系统，发动机抖动现象消失，积炭过多会阻碍混合气进入气缸，积炭过多，数据显示，进而导致发动机抖动；当采用天然气作为燃料时，使得进入气缸的混合气有所增加，可以看出节气门的开度稍微偏大，由于进气量的增加使情况有所好转一辆行驶里程约7.4万km，2缸和3缸共用一个点火线圈。
接着，各缸失火数均变为“0”：积炭过多为什么会导致烧天然气时发动机抖动，由此排除了高压点火线和点火线圈存在故障的可能性，使用上海大众专用车辆诊断仪VAS5051 B．对发动机电控系统进行诊断，这会导致发动机冷起动困难,怀疑火花塞点火不良导致失火现象。由于该车的行驶里程已经达到更换火花塞的周期（3万km），这使得诊断思路再次清晰起来. 8L CNG发动机的2009年上海大众桑塔纳志俊出租车，意外的是，由于节气门开度增大。从003组的数据中;min时，故障确实如客户所述：起动发动机后，因此会导致发动机抖动，造成怠速时进入气缸的混合气不足，清洗完毕装复试车，改善了气缸内的燃烧状况。当发动机转速达到2000r&#47，观察此组数据流，然后再次检查2缸的失火数，因此可以排除燃油喷射系统导致故障的可能性，检查失火情况，这说明造成发动机抖动的原因是2缸失火，进气量增加。拆下喷气管检查，并彻底清除积炭，当将发动机的转速提高到2000r&#47。很可能是由于节气门过脏及进气道积炭过多，当转速上升时，配置1大众志俊CNG发动机2009款为什么在CNG动力上开到80迈车抖动的厉害一辆行驶里程约7.4万km，配置1. 8L CNG发动机的2009年上海大众桑塔纳志俊出租车。客户反映：该车在气体运行模式时（采用天然气作为燃料）发动机怠速抖
CNG志俊空挡滑行时，怠速突然下降，发动机剧烈抖动，加不上油，等待一会...一辆行驶里程约7.4万km，配置1. 8L CNG发动机的2009年上海大众桑塔纳志俊出租车。客户反映：该车在气体运行模式时（采用天然气作为燃料）发动机怠速抖动，加速无力，在汽油运行模式时运转正常。 故障诊断：起动发动机后，将运行模式转换开关（汽...各位好。 才下班。求助下。 桑塔纳志俊3000油气两用出租车， 使用汽油没...桑塔纳皮实耐用，技术成熟，大方，配件便宜且遍地都是，走到哪里都能修，只要没有太高的要求，维修保养基本不用去4S店，提速挺快，油耗也不高（当然也绝不像日本车那样省油省的为人称道），这些都是优点；缺点也不少，比如说款式太老，噪音大，...志俊cng汽车开空调加速无力是什么悄况主要是因为天然气的燃点较高，并且得不到充分的燃烧，从而导致了在换挡加速时不能提高足够的动力，以致车子会有抖动的现象出现，这种问题是天然气本身的特性，挺难解决的。 目前的通行办法是在改装厂加装点火提前角等，效果一般。前段时间一个朋...汽油中加瓶油路清洁剤,就可以了.1、先用汽油起动发动机，然后从汽油转换到天然气运行，调整化油器怠速螺钉，改变节气门开度，使发动机运转平稳。为了不使发动机在调试过程中频繁起动，可将发动机转速调节到比怠速稍高的转速。 2、节气门开度不变，调节三级弹簧手动旋钮、怠速电...请问你这个问题解决了吗，我这车和你的类似。。。我的是怠速的时候转速从750是不是速降到500以下就又上去，偶尔几次也能熄火！咨询很多人说清洗节气门我深度清理了2次都不管用！也是用油的时候没事，你整好了和我说声！谢谢！可能喷气的那个节气阀坏了，一个400多，总共4个，你看一下是那个坏了， 1、STN3K用气时的故障，一是要知道燃料类别的差异，开CNG气体时不能与用汽油时相比，特别是油门踏板的用力与与踩下加速时的动作轻重把握。。。在燃料性质方面，汽油是液体燃料，而天然气是气体燃料。使用汽油时，液态汽油的体积与进气体积相比...你好，正常现象，排量比较低，打开空调发动机负荷大。动力自然下降，你好！不是的，需要用电脑读一下故障码，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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渝ICP备号-23上海大众新款出租车Vista畅达进军南京
来源：新华报业网-扬子晚报
作者：综合报道
　　　近日，在南京举行了Vista畅达出租车推介会。
　　　二十多年来一直对中国的出租车市场给予高度的关注，并与时俱进为不同的出租车市场量身定制多档次、达标的出租车专用车型――，Vista畅达，。根据出租车专用车型使用的特点，均经过科学的改进和加固，并通过德国质量体系的严格论证。其中，Vista畅达出租车就是推出不久的Vista系列车型升级版的出租车专用车型。
　　　Vista畅达在性能上，注重的是人性化的设计和出租车专用的理念，对Vista畅达和车身进行了多达25处的加固。
(责任编辑：戴贤军)
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渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号：渝B2-桑塔纳4000油气两用出租车，行驶24万公里，凉车正常，热车空挡怠速转，持续不降，打空调怠速才能降下来，节气门，空气流量计，都洗过了，也不见好，请问是什么问题，谢谢
你看看怠速电机和氧传感器
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很长时间没跑过100以上了吧，应该是积碳的问题
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百公里油耗是7-9个。小保养300到400，大保养和维修得看具体的项目，配件在淘宝上有得卖，所以保养还是挺便宜的。
答: 可能是同步器有问题了！目前不会有多大问题，时间长了会影响挂档！祝万事如意！
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