10个送检8个不合格,车载充电器安装图解到底安不安全

送检产品超7成不合格!你家车上可能也有这个定时炸弹_车载充电器 夏季汽车安全 自燃_青岛网络广播电视台新闻频道
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送检产品超7成不合格!你家车上可能也有这个定时炸弹
17:23来源:央视新闻
&  据中国汽车工业协会统计截至2015年底,我国汽车销量达到了2459.76万辆,意味着22%的城镇家庭都拥有私人车辆。与此同时,智能手机、导航、行车记录仪等五花八门的外接设备,也逐渐成为人们车生活中的“标配”。
  但近年来,车载充电器引发的车辆自燃等安全事故却屡有发生。那么,车载充电器到底安不安全呢?
  10个送检产品8个不合格
  为了了解这些热销的车载充电器质量到底如何,记者购买了10件样品,送到权威检测机构进行检测。经过福建省质检院电子产品检验研究所检测,其中的8个产品都存在着一定的安全风险,存在安全风险的项目主要集中在缺少保护装置、外壳不阻燃、过电压强度不合格,以及正常温升下温度超标等。
  福建省质检院的工程师介绍,在以往的检测中,车载充电器的不合格率一直很高,相当一部分车载充电器存在严重的质量安全问题。为了此次检测,检测人员从超市、汽车用品店及电商平台分别购买了不同价位的20批次车载充电器,依据现有的行业标准对样品进行了测试。
  部分车充虚标“带载能力”存爆炸风险
  检测人员首先对车载充电器的“带载能力”进行了测试。根据工程师的介绍,车载充电器的带载能力越强,为手机等电子设备充电的速度就越快,还可以同时为多个不同的外接设备提供电能。而有些厂商为了吸引消费者,则会在车载充电器上虚标“带载能力”。
  工程师举例说,本次检测中,有一个车充标称输出了5伏3.1安,按标称这个车充应该可以为两台手机提供充电服务,但通过检测发现,这个车充甚至连一个手机都无法带动,存在了容量虚标的问题。
  如果这种带载能力过低的车载充电器,同时为多个设备充电,就会造成充电器负载过大,被充电的手机等设备可能出现爆炸的危险。
  “带载能力”过大 表面温度可达95度
  工程师告诉我们,对于那些带载能力较强的车载充电器来说,需要重点关注其“正常温升”项目是否达标。如果车载充电器同时带动多个外接设备,它承载的功率就会相对较大,再受到车内温度较高、点烟器散热通道较为单一等因素的影响,就会出现车载充电器温度过分升高的情况。
  在检测中,一个在满载的情况下工作了20分钟的车载充电器表面最高温度达到了95度。福建省质检院电子产品检验研究所工程师朱乃榕表示,如果此时意外触及车充,是会被烫伤的。
  车辆启动瞬间“车充”被击穿引发自燃
  随后,工程师又对车载充电器的“过电压强度”进行了检测。
  检测人员表示,汽车启动时,车内电力系统瞬间会产生较大电压,而这会对车载充电器产生一定的冲击,如果产品“过电压强度”不达标,就可能在汽车点火的一瞬间发生短路,从而出现明火或自燃等问题。
  由于车内的装璜主要是皮革、塑料以及纺织的一些制品,车充的自燃可以导致整车被引燃,可能造成非常严重的安全危害。
  大部分“车充”缺乏保护装置
  根据工程师的介绍,另外一个涉及到安全性能的检测项目是“输出短路故障”,该项检测是在模拟车载充电器遇到短路故障的情况下,检查产品的安全性能。在测试过程中,一款车载充电器在线路短路时突然爆炸。
  工程师将短路的车充拆开,发现其内部的芯片已经炸掉,这样的状况如果发生在行驶中的汽车里,损坏的可能不止车充本身,还有可能损坏的汽车供电系统,导致汽车突然失控,造成意想不到的严重事故。&[1]&&&
文章来源:央视新闻
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▲央视报道截图 
■商报记者徐明锋实习生许光伟
近年来,随着私家车的普及,车载充电器逐渐成为人们车生活中的“标配”,然而,车载充电器引发的车辆自燃等安全事故也屡有发生。日前,央视《每周质量报告》记者在市面上购买了10款车载充电器样品进行检测发现,其中8款产品存在一定的安全隐患。那么,车载充电器到底安不安全?价格如何?又该如何正确使用呢?昨日,国际旅游岛商报记者进行了走访。业内人士建议,市民选购车载充电器,要选择正规、有质量保证的产品、选择带有过载保护功能的产品。
报告:10个送检8个不合格
据海南省交警部门统计,截至2015年底,全省汽车保有量为838167辆。而截至2015年末,全省常住人口为910.82万人,这意味着我省9.2%的人群拥有汽车。随着智能手机的迅猛发展,功能强大的大屏幕手机几乎人手一部甚至多部,尤其随着近些年车载互联技术的发展,手机与车的联系越来越紧密,这也直接导致手机电量消耗很快,所以车载充电器迅速普及到大部分车主。
日前,央视《每周质量报告》监测发现,记者送检的10款车载充电器中,有8款不符合行业标准。值得一提的是,送检样品中,价格在20元以下的7批次全都不合格。检测工程师表示,20元以下的车载充电器不合格率为100%。记者从中发现,售价越低的产品合格率越低。
据介绍,车载充电器的原理就是将汽车点烟器插座的12V电压转换成5V的USB电压,并通过充电线给外接电子设备充电。一般来说车载充电器是将12V(轿车12V,卡车24V)的直流电转换成5-20V的直流电,供车载移动设备充电。
业内人士认为,合格的车载充电器必须加装有效的保护装置,是一个过载保护系统,如果电流量过载时,它端头的熔断丝就会断开,快速切断供电线路,确保车载充电器在内部出现线路故障、电压输入异常导致短路,对汽车和充电设备起到保护作用,使用不合格的,偷工减料不安装过载保护装置的车载充电器,则会造成车内线路短路故障,引起漏电、起火自燃,造成车身烧毁,后果不容忽视。
调查:海口市场车充样式多
昨日,商报记者走访海口DC电器城、手机通讯店、夜市等,发现都能找到车载充电器,车载充电器各式各样,零售价高低不一,以15元到80元不等的价格出售。
“价格不贵,都在十几元左右,比充电宝还便宜,可以买一个放在轿车上,代替充电宝。”海口DC电器城一摊位的工作人员说,随着小车的普及,再加上外出时间多,车载充电器成了“标配”。
记者在现场观察发现,前来选购的顾客在挑选时很少询问关于质量的问题,更多的是关心充电器的电流输出量和充电速度,以及价格问题。
在一家手机通讯店里,市民张先生正在选购车载充电器,他告诉记者,车载充电器只是配件,质量肯定也一般,价格自然也贵不到哪里去,当然如果要买质量好
的,价格也肯定贵,不过他认为没有必要买贵的,花那个钱不值得,不会出现自燃的。
“车载充电器就是为以防手机没电,电流输出量和充电速度才是关键,在选购的时候,不会问质量,即使问了,销售员不一定能解释清楚,即使解释,我也不知道对不对。”市民小陈说,选购车载充电器更多关心充电速度和价格。
此外,商报记者在淘宝网搜索发现,网售的车载充电器更是五花八门,价格差距较大,便宜的11元就能买到,贵的上千元。体积小、方便携带、大功率、充电快等特点成为了商家的主要的宣传方向,但关于设备的安全指数和安全使用的信息却被忽略。
有车族:没想过存在安全隐患
据了解,汽车上行车记录仪、智能手机等五花八门的外接设备成为行车生活的“标配”。车载充电器成为这些外接设备不可缺少的充电设备。车载充电器一般是利用汽车点烟器作为电源插座,为一些外接设备充电,有的还设有多个插口,能同时为多个外接设备充电。
“车载充电器放在车上比较方便,平时给手机充电和其他设备充电很方便,上面有标志、生产合格证,电压低,应该不会有什么隐患,使用还是比较放心的。”
车主周先生说,而且汽车提供的电压较低,对于车载充电器的安全性能从不在意。
车主丁先生告诉记者,车载充电器是为了以防手机没电。只关注电流的输出量和充电速度,没想过有什么安全隐患,他们到外面游玩的时候还偶尔将车电源转接成220V,进行烧水泡茶。
记者走访发现,车主的车载充电器各式各样,品牌有飞利浦、品胜、锐瓷等还有一些不知名的品牌,价格在40元左右,装车载充电器的几乎都是为了给手机充电,因为输出电压较小,不少车主没想过车载充电器会存在安全隐患。
如何选购并安全使用车载充电器
“目前对于车载充电器产品,我国并没有强制性的标准,因此,对于大多企业来说都没有约束力,加上电商平台上目前所售卖的车充产品,其价格也是以低价位产品偏多,所以大多厂家为了利润、偷工减料以节约成本,不为安全着想。”该人士提醒,市民选购车载充电器,一定要注重产品品质,应避免选购体积过于小巧的,往往这类产品不具备保护装置,同时不要盲目追求大电流和充电速度,使用时也要注意外部环境。
一、选购正规、有质量保证的产品
随着大量“三无产品”和“山寨产品”的普遍流入市场,车主朋友在选购车载充电器时,要选择正规厂家通过认证、有质量保证的产品,拒绝“三无产品”。要选购有铭牌并且铭牌上要标有制造商名称、铭牌标有使用环境的要求、铭牌上标有使用警告语的。
二、选择带有过载保护功能的产品
USB规范对电流过载保护的要求是不得超过5A。市面上的车载充电器的输入电压基本都是12V-24V,输出电压为5V,而输出电流则在1A-4A左右。车载充电器之所以需要过载保护是因为当输出电流过大且超过本身正常输出值,充电器元件寿命就会缩短或者因为温度过高导致损坏甚至燃烧。所以用在车内的车载充电器一定要具备过载保护措施。尽量不要盲目追求大电流和充电速度,因为过大的电流在遇到线路故障容易出现质量问题或引起安全隐患。
三、使用注意事项
1、汽车启动前取下车充,以免车辆启动时的电压过大损害车载充电器。
2、在使用的时候,不用烈性化学制品、清洗剂、强洗涤剂清洗充电器。因为这样会严重损坏车载充电器的功能。
3、车载充电器作为电子产品,如果受潮或进水,建议不要继续使用,以免内部短路造成安全隐患。
4、养成熄火后拔车载充电器的习惯。5、雷雨天和高温天气下,应该暂停使用车载充电器产品。
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