科目三模拟训练系统二要模拟几次啊学多久才能掌握好

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大家好,科目二多久能练出来?
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那要看教练一天让你练几把…
小樓壹夜聼風雨 发表于
那要看教练一天让你练几把…
一共两个人练
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老衲滴师太 发表于
一共两个人练
那一周还不练的妥妥滴^_^
小樓壹夜聼風雨 发表于
那一周还不练的妥妥滴^_^
哦 我就去练了一次
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luxad 发表于
一天 4把 7天
ztrc456 发表于
一天 4把 7天
谢谢您的精彩回答
记得俺考科目二的时候没练几把,教练就不让练了。说直接考试吧。
从小开拖拉机的庄户孩子就这样被欺负了。
guyawansong 发表于
记得俺考科目二的时候没练几把,教练就不让练了。说直接考试吧。
从小开拖拉机的庄户 ...
老衲滴师太 发表于
无他,唯手熟尔!
现在学的和我学的时候也不一样。
现在你们学的好像是要卡点,方向盘转到什么程度好像都有定数的。
我那时候找好几个大点,自己调整方向就行了。比六轮拖拉机倒车好开多了。
车陪送了?
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c1现在多少钱了
guyawansong 发表于
无他,唯手熟尔!
现在学的和我学的时候也不一样。
开个手扶不简单
RZ9191 发表于
车陪送了?
西子给买车了有知道科目二刷完几个课时才能练车的吗_正定吧_百度贴吧
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有知道科目二刷完几个课时才能练车的吗收藏
知道的说说
空气、废气和各种工业气体监测分析、水和废水在线监测分析
得知楼主要进村以后,全村男女都躲进了地窖。在清点了人数后二楼大呼:糟了!70多岁的老奶奶还在外面!楼主一定不会放过他的。说到此时,众人暗然泪下,楼主已经进村了,来不及救她了。这时三楼突然一拍大腿,说道:完了!我们家养了十几年的老母猪还圈在猪圈里!二楼问:你说的是四楼吗?三楼嗯了一声后豪陶大哭:人家当我的四楼是头猪,可我一真都把它当老婆对待啊!不能让楼主给我戴绿帽子啊!众人安慰道:有老奶奶在,你的猪不会有事的。三楼这才静下心来。这时只听外面传来人声,原来是楼主在外面大喊:蛤蛤蛤!没用的!我已经闻到女人味了!不久外面便传来一阵猪叫声,楼主啊一声,猪便叫一阵,持续了一小时后才安静下来,此时的三楼已然是个泪人儿,别提有多伤心。众人以为楼主完事以后便会离开,但是不然。老奶奶在外面大喊:你个挨千刀的,老娘裤子脱好都个把钟了,你不能让老娘白等!说完不久便听到楼主的哀号声,老奶奶哈一声,楼主便哭一阵,持续了两个钟以后才安静下来。老奶奶大骂:没用的东西,我‘五楼’可不是浪得虚名的,老娘二十年前人称‘夹断一条街’,现在我老了,算你走运!众人听罢,纷纷出来跪拜言谢,只有三楼此时笑得很阴险
理论考过之后,刷两个科目二理论,再刷四个课时模拟,然后就能约车了。我是雷锋   --万丈高楼平地起,辉煌还得靠自己
那练车多少个课时呢?先谢谢你
同楼上。然后科目二实践20课时。
楼主你知道吗?其实我知道你叫什么?嘿嘿。
还有问题吗,我现场咨询
上午刷下午就能约,不冲突。
恩赐方开发的游戏,你敢说没玩过?
不是得按顺序进行吗?
两个课时四个模拟!忠告现在就可以约车
练车的时候还刷课时吗?
你能理解刷课时吗?练车的录像狗26个课时了,为什么是刷?我练车4天真正录像20分钟,然后把这20分钟分成26份(他说100个课时就分成100份)由驾校上传给备案单位
2个理论~4个模拟~一共6个~然后练车是20个课时~1个课时45分钟
求眼熟!求勾搭!偶是顶贴的好人!___✍….    ~ℳ๓°₯㎕........
我约上车了但没去结果废了两个课时,这有事吗
怒刷存在感!
不到16小时
问一下四个模拟课时可以一天刷完吗
模拟练车不妨碍
实车是12个小时,改少了
练车去训练场问,你不着急,就等人家通知
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或  看完我的帖子,保证你会缩短1/3的练车时间。由于我是学理科的,文笔方面是不行的,再加上最近几天忙着抢票(结果没抢到),文字的组成有点凌乱和啰嗦吧,但你们应该能看得懂吧。  先简述我的学车经历:  报名,报的是快班,合同有写“理论过后180天拿证”。3月3日录指纹上理论课,当时去了近200人吧,两眼望去,绝大多数都是年轻人,心想,不怕你们年轻人,只要是同等条件下学车,我一定比你们都学得快。因为我自信,学什么都是很快的。  4月1日99分理论过了,心想,10月1日前就要拿证了,当时很高兴。以后就是约教练学车了,谁知道,第一个教练教了一小时的踩离合器,就不要我了,表面理由是,我是快班,怕耽误我时间,实际是嫌我年龄大,学不会。后来换了2个教练,都是还没见面,在电话里就推掉了。还好第3个教练教了我5次,花了6个月的时间,最后还是要求我换教练了,说我学的太慢了,并说人家学8次就可考科目二了,没法教我。这时到了10月中旬了。见  驾校总部又给我换了一个教练,11月8号新教练教了第一节课,也说我不行,问我以前是怎么学的,我说平均每月练一次车,间隔太久,等于每次去都是新手,我说我保证以后用心学。后来在此教练用心教导下练了8次车,共有12小时吧(不像教练说的那么慢吧),与12月13日18点20分科目二考试第一把顺利通过。  下面是我学车心得和一些经验,对新手应该有点帮助吧;  科目二练车10小时必过绝招,年轻人8小时就行了,50岁以上的也只要12小时。  我认为“学车学车,其实就是学踩离合器”。只要把离合器运用得熟练了,其他的都是小菜一碟。所以,我们要花5小时强化训练踩离合器。  踩离合器绝招:不是象教练说的,慢慢松离合器,等车动了就稳住不动,这是不对的。这只会造成车越来越快,正确的方法是慢松离合器到车刚动时,快速往回踩一点(原则是不要把车弄停了),否则车会越来越快的,并在车行进时左脚要源源不断地做踩下、抬起、踩下、抬起这个动作的,否则车不是越来越快就是停止不走了。  还要知道,在转弯时,离合器要松点,直线时离合器要踩点。办法是在练车场反复联系走s路和上坡定点停车起步,这课程可分两天完成,没条件的可每次一小时共5天。这时,你的s路和“上坡”一定会很熟练了,同时离合器也会自然运用的炉火纯青了。  在这5小时之内,我们也能把“停车”练得很熟练。有人说停车不就是踩刹车嘛,没错,但我们要停的“老练”。停车时先踩离合器到底,几乎同时迅速把刹车也跟进到底,前后相差0.2秒左右,这样“停车”显得很老练。在上坡定点停车时也这样使用,更显得是“老司机”。等离合器和停车的运用到了得心应手的程度时,我们就可练倒车入库了。  1.
这个项目花两小时就能熟练,第一步是先摆车,起步前,打左转向灯(注意,整个科目二考试有三次打左转向灯),慢松离合器按照向右直角转弯(前面我们已经练的很熟练了)的方法向右转,转过后尽量对准白线,这时可停车,边走边停(绝不能后退),把头伸出窗外看着前轮与白线保持1公分的距离(教练说可压白线,我没压)慢慢向前,等前轮刚碰到感应线停车,这是最佳位置。这时可休息片刻(没有时间限制)。  方向盘向右打1圈90度(如果车的位置停的准确,方向盘向右打1圈95度),这时双手的位置是左手在上,右手在下,慢慢松离合器,车刚动时,迅速往回踩一点,别慌,时间还早,头慢慢往右转动看右后视镜,这时是什么也看不到的,车继续后退,等看到“库线”后,根据车行走的趋势(弧度)微调方向盘(一般不用调,因为我们刚才停准了位置)。  确定能进库后。 把头转向左边看着左后视镜,等车与边线平行了要快速回正方向盘,同时要回踩一点离合器使速度继续保持匀速,看到前面边线被左后视镜快要遮住时,立即把离合器踩到底,同时右脚刹车要立即跟进,这样车会稳稳地停住,这是“老练”停车法,如果是不熟练的,看到前面边线被左后视镜完全遮住时,也可突然同时踩离合器和刹车了,只是车会一顿的,显得很“新手”罢了,不会影响考试成绩。  出库时,边线到了肩膀位置(教练会教的)时迅速向左打方向盘1圈90度,等开过了感应线,还是用先踩离合器后踩刹车跟进的办法,使车“老练”的停住。稍作休息,慢抬离合器,匀速后退,从左后视镜看到直角与车轮相差近一米时往左打死方向盘(就是转到底),车就正确的进库了。  一般的从右倒车入库,后边不用动方向盘(一直保持1圈95度);而从左倒车入库最后是要补90度的。  此项目也只要连续练两小时就熟练了。  2.
侧方位停车也是练两小时。  第一步先摆好车,车沿着离右边虚线30~50cm往前慢慢行进,从右后视镜看到右后轮刚过直角边就停车(我考试时是晚上,没看清直角边线,把车开过头了2米,这时只有先倒车再向右打死方向盘了)。 稍作休息(没时间限制),把方向盘向右打死,慢松离合器倒车。这里有两种方法倒车。  一种是先看右后视镜,等虚线从后视镜中消失了迅速回正方向盘(注意回踩一点离合器),再看左后视镜,等左后轮刚压虚线(可提前一点),迅速往左打死方向盘,同时要松点离合器,同时抬头看车头盖(这三个动作是同时完成的),车正停车。当然我们还是采用“老练”停车法咯。  另一种方法是(深圳教练都是这种方法),向右打死方向盘时不看右后视镜,直接看左后视镜,等车到了底边线2/3时,迅速回正方向盘(注意回踩一点离合器),等后轮刚压虚线时迅速向左打死方向盘,同时要松点离合器,同时抬头看车头盖(这三个动作是同时完成的),车正停车。  出库时要记得打左转向灯,稍作休息出库。此项目也只要连续练两小时就会熟练。  通过以上的强化训练,9小时过去了,还有一小时是按照五项考试顺序来练。  深圳车管所的考试顺序是,倒车入库、侧方位停车、s弯、向右直角弯、上坡停车起步,最后回到起点。  每个项目之间的白线是可停车的,也没时间限制。  总之,要想快速的练好科目二,只有先把离合器练好,否则后面几项总是出错。甚至你花上10小时来练离合器都不冤,后面只剩下倒车入库和侧方位停车了。  在左右后视镜都能看的清清楚楚地情况下,还有什么理由倒不进库的。  科目二考试有很大一部分人考不过,原因不是技术问题,而是心理素质问题,本来在练车场每把都能过,到了考试场就过不了,重要原因是紧张,紧张在什么地方呢?我认为紧张的根源在我们花了两个多月的工资(投资大),又花了一年多的时间(时间长),再加上考场的警察气氛,觉得考试任务及其重大,不能有半点闪失,一闪失,又要等上好几个月了。这只会造成精神高度紧张,这样还能顺利考过吗?  以上是我的一点浅见,请各位高手指教。
楼主发言:35次 发图: | 更多
  写的不错呀,顶你  
  关于踩离合器的位置,有的说用脚掌踩,脚跟着地,有的说就用脚掌踩离合器,脚跟不着地,所谓的悬空踩法。其实不用这么麻烦,只要熟练了都行,原则是脚大的可以脚跟着地,脚小的就不用着地了(也着不了地)。但在应付考试的上坡定点停车时,脚跟着地不易熄火。我再说下上坡定点停车起步的操作要领,在稳定停准车后(在30秒钟之内必须走),左手打左转向灯,慢松离合器,到车抖动的很厉害时,脚跟着地稳住离合器,右脚慢松刹车,车就走了;如果脚跟不着地,在松脚刹时很容易左脚也跟着动了,极易造成不是熄火就是后溜。
  @hjdng 多的没看,只是楼主说学车就是学踩离合这句话,怎么说呢,在场地还是对的,路考就不对了。至于以后上路,更不对了。。  别问我怎么考场地,怎么停车怎么起步,我只能说一句话,跟到感觉走。  现在我真心把停车看的点搞忘了,平时自己停车,都是跟到感觉走,没特别在意过某一个点。。  至于以后开车,我觉得,要会开车,其实就是要会一件事情,挤..  在中国这个路况下,不会挤,真开不了。当然,我说的挤,不是说去挤别人,是别人挤你的时候,你能挤过去。不会停车不敢动了,,
  我的科目二刚考过,长训要到明年3月以后。至于拿到证后,自己驾车,根本不用长踩离合器,
  考科目二,最主要的不是看点,而是看轮,特别是刚开始,调一下后视镜,看到右后轮。
  有那么难吗?
  10小时?  我们一天练习15分钟,两周就考试,还要除开周末班的,你算算有几天
  10个小时,想得美,现在教练那会给你练那么久;  一次45分钟,练个七八次就让考试了  这种情况下其它项目都还好,单边桥根本练不出轮子的位置感。
  楼主你说的控离合就是有病,要按你这样控法,一辆车给你开不足一个星期就得换离合片了  
  LZ什么时候考的?侧方位居然还能停车看线?  
  快一年了还叫快班???我看的也是醉了!  
  我还有一包芙蓉王的烟,本来是给教练的,但长训要到明年3月以后、或4月5月。到那时烟会不会坏?深圳的气候。
  @sxinjian
22:30:18  LZ什么时候考的?侧方位居然还能停车看线?  -----------------------------  深圳的12月13日考的。
  @without_wing
21:16:01  10个小时,想得美,现在教练那会给你练那么久;  一次45分钟,练个七八次就让考试了  这种情况下其它项目都还好,单边桥根本练不出轮子的位置感。  -----------------------------  绝对考不过。除非以前开过车。前几天的新闻联播:长沙车管所弄了15名驾龄在5年以上的老司机,体验一下科目二考试,结果没有一个能考过的。
  @sxinjian
22:30:18  LZ什么时候考的?侧方位居然还能停车看线?  -----------------------------  侧方位停车是不能停车看线的,第一步先摆好车,车沿着离右边虚线30~50cm往前慢慢行进,从右后视镜看到后轮刚过直角边线就停车。方向盘向右打死倒车······只有进到库里,才能停车,方向盘不用动,仍是在左打死位置。记得打左转向灯出库。
  @明亮驾校
22:54:01  快一年了还叫快班???我看的也是醉了!  -----------------------------  没错,是快班,我准备投诉要驾校赔钱。见:
  @筱梓豪
21:27:43  楼主你说的控离合就是有病,要按你这样控法,一辆车给你开不足一个星期就得换离合片了  -----------------------------  科目二考试。科目三可能就要全松离合器了吧。
  @without_wing
21:16:01  10个小时,想得美,现在教练那会给你练那么久;  一次45分钟,练个七八次就让考试了  这种情况下其它项目都还好,单边桥根本练不出轮子的位置感。  -----------------------------  什么单边桥?深圳车管所的科目二考试顺序是,倒车入库、侧方位停车、s弯、向右直角弯、上坡停车起步,最后回到起点。  在整个科目二考试当中,不用点火启动,不用踩油门,考完后也不用熄火(千万不要自作聪明熄火),只要回到考试起点,打空挡,拉手刹就行了。
  @without_wing
21:16:01  10个小时,想得美,现在教练那会给你练那么久;  一次45分钟,练个七八次就让考试了  这种情况下其它项目都还好,单边桥根本练不出轮子的位置感。  -----------------------------  @hjdng
12:47:11  什么单边桥?深圳车管所的科目二考试顺序是,倒车入库、侧方位停车、s弯、向右直角弯、上坡停车起步,最后回到起点。  在整个科目二考试当中,不用点火启动,不用踩油门,考完后也不用熄火(千万不要自作聪明熄火),只要回到考试起点,打空挡,拉手刹就行了。  ----------------------------  忘记说了,四川这边多一门单边桥,一共六个,顺序不同考场不一样;同一考场分AB考场,顺序也不一样。  单边桥  单边桥宽20厘米;坡度小于7%的枕装突起;桥高小于车辆最小离地间隙,通常桥高12厘米;前后两桥之间的长度是车辆前后轮距加1米;桥面长度等于车辆轴距的一半。  一共左右两个,先左边轮子上,然后右边轮子  上桥后掉桥﹐扣10分﹔中途停车﹐不及格﹔一轮未上桥﹐扣20分﹔熄火﹐扣20分﹔不按规定路线行驶﹐不及格。
  收藏  
  我 11月份考的科目一99分,一月份连续练了大概5个半天,每天实际不到一小时,一把过的科目二,二月份过完年练了六个半天,每次估计四十分钟,一把过的科目三,第二天科目四是100分,按教练的说法就是仔细观察,提前预判,每次发现有偏差在心里揣摩一下改善方法,争取下次有进步,考试时胆大心细,服从安排
  @forestxsl
15:52:40  我 11月份考的科目一99分,一月份连续练了大概5个半天,每天实际不到一小时,一把过的科目二,二月份过完年练了六个半天,每次估计四十分钟,一把过的科目三,第二天科目四是100分,按教练的说法就是仔细观察,提前预判,每次发现有偏差在心里揣摩一下改善方法,争取下次有进步,考试时胆大心细,服从安排  -----------------------------  你非常聪明,应该是学理科的。在电脑上也是完游戏行家。年龄在28~35岁之间。
  有那么难吗?场内考就是靠离合器控制速度,场外驾驶就完全不一样了。离合器要稳倒是真的,以后自己驾车要把离合器和刹车分清楚,先刹后离。
  有那么难吗?场内考就是靠离合器控制速度,场外驾驶就完全不一样了。离合器要稳倒是真的,以后自己驾车要把离合器和刹车分清楚,先刹后离。
  @夜夜向上
10:15:48  有那么难吗?场内考就是靠离合器控制速度,场外驾驶就完全不一样了。离合器要稳倒是真的,以后自己驾车要把离合器和刹车分清楚,先刹后离。  -----------------------------  先刹后离?不懂。如果是遇到紧急情况,还可理解,如果是正常停车。就不能理解了。假如先踩刹车,这时车还是有挡位的,齿轮还在运转,而车确不能走了(刹车了嘛),会不会把车憋坏?我目前只考过科目二,什么都不懂,我的疑问是不是太幼稚了?
  @夜夜向上
10:15:48  有那么难吗?场内考就是靠离合器控制速度,场外驾驶就完全不一样了。离合器要稳倒是真的,以后自己驾车要把离合器和刹车分清楚,先刹后离。  -----------------------------  先刹后离会熄火的
  @夜夜向上
10:15:48  有那么难吗?场内考就是靠离合器控制速度,场外驾驶就完全不一样了。离合器要稳倒是真的,以后自己驾车要把离合器和刹车分清楚,先刹后离。  -----------------------------  @hjdng
10:48:31  先刹后离?不懂。如果是遇到紧急情况,还可理解,如果是正常停车。就不能理解了。假如先踩刹车,这时车还是有挡位的,齿轮还在运转,而车确不能走了(刹车了嘛),会不会把车憋坏?我目前只考过科目二,什么都不懂,我的疑问是不是太幼稚了?  -----------------------------  你踩刹车又不是一脚踩死,人往前冲,呵呵。踩刹车是从轻到重,这个过程车速是慢慢降低的,在车速低到一定程度以后才需要踩离合以免发动机憋死,当车速还没降到足够低时不会熄火的。
  醉了,快班  
  -----------------------------  @Onenight在广州
17:31:04  你踩刹车又不是一脚踩死,人往前冲,呵呵。踩刹车是从轻到重,这个过程车速是慢慢降低的,在车速低到一定程度以后才需要踩离合以免发动机憋死,当车速还没降到足够低时不会熄火的。  -----------------------------  说的没错,我是初学者,今天长训回来,才知道你说的对。谢谢不吝赐教。
  7号训回来了。带去650元,回来只剩下124元了。除了教练向我们每人要了200元长训费(共去4人)外,还有两个午餐,每人200多一点,还有高速路费等。虽然合同有写,6100多的报名费包括了长训费,我们还是给了。
  @hjdng 楼主的快班的确快啊,日上车练习科二,2月10日拿本。假日班
  真幸福,学车能学那么久不付延期费,我当时科2隧道安灯慢挂了花了几百延期费,第二次考压力山大,幸好大路一次过,不然又是几百  
  科目三还没动静。够等了。
  @筱梓豪
21:27:00  楼主你说的控离合就是有病,要按你这样控法,一辆车给你开不足一个星期就得换离合片了  —————————————————  那样没问题的!  
  @hjdng
12:03:00  @without_wing
21:16:01   10个小时,想得美,现在教练那会给你练那么久;   一次45分钟,练个七八次就让考试了   这种情况下其它项目都还好,单边桥根本练不出轮子的位置感。   -----------------------------   绝对考不过。除非以前开过车。前几天的新闻联播:长沙车管所弄了15名驾龄在5年以上的老司机,体验一下科  —————————————————  没一个?  
  考试的车有加装感应,车感和普通车有差别。  
  醉了,毁人不倦。如果—个教练可能是方法问题,N个教练那就是你的问题,我猜楼主职业可能是教师。  
  11  
  一次性过的飘过,证到手花不到五千,烟也就送了一包中华(本来报名的时候就发了毒誓,绝不给他们一根烟抽,最后科三的时候见一大堆人送烟,我就索性拿25买包“中华”),而且还是假的  
  @张智霖冧爆你
16:55:00  10小时?  我们一天练习15分钟,两周就考试,还要除开周末班的,你算算有几天  —————————————————  同感啊??  
  @从小爱吃土豆
14:17:12  醉了,毁人不倦。如果—个教练可能是方法问题,N个教练那就是你的问题,我猜楼主职业可能是教师。  -----------------------------  我是学理科的,数理化英语成绩都是杠杠的。只有语文才70分左右。
  @without_wing
21:16:01  10个小时,想得美,现在教练那会给你练那么久;  一次45分钟,练个七八次就让考试了  这种情况下其它项目都还好,单边桥根本练不出轮子的位置感。  -----------------------------  @hjdng
12:47:11  什么单边桥?深圳车管所的科目二考试顺序是,倒车入库、侧方位停车、s弯、向右直角弯、上坡停车起步,最后回到起点。  在整个科目二考试当中,不用点火启动,不用踩油门,考完后也不用熄火(千万不要自作聪明熄火),只要回到考试起点,打空挡,拉手刹就行了。  ----------------------------  @without_wing
20:32:35  忘记说了,四川这边多一门单边桥,一共六个,顺序不同考场不一样;同一考场分AB考场,顺序也不一样。  单边桥  单边桥宽20厘米;坡度小于7%的枕装突起;桥高小于车辆最小离地间隙,通常桥高12厘米;前后两桥之间的长度是车辆前后轮距加1米;桥面长度等于车辆轴距的一半。  一共左右两个,先左边轮子上,然后右边轮子  上桥后掉桥﹐扣10分﹔中途停车﹐不及格﹔一轮未上桥﹐扣20分﹔熄火﹐扣20分﹔不按规定路......  -----------------------------  这个也应该容易,教练会教如何对准位置的。
  @fv-03-13 19:24:11  @张智霖冧爆你
16:55:00  10小时?  我们一天练习15分钟,两周就考试,还要除开周末班的,你算算有几天  —————————————————  同感啊??  -----------------------------  15分钟?太搞笑了吧。神仙也考不上啊。
  @龙文工 27楼
17:25  @夜夜向上
10:15:48  有那么难吗?场内考就是靠离合器控制速度,场外驾驶就完全不一样了。离合器要稳倒是真的,以后自己驾车要把离合器和刹车分清楚,先刹后离。  -----------------------------  先刹后离会熄火的  -----------------------------  人家说了“先刹后离”没说“先刹不离”不会开车别瞎BB  
  @without_wing
21:16:01  10个小时,想得美,现在教练那会给你练那么久;  一次45分钟,练个七八次就让考试了  这种情况下其它项目都还好,单边桥根本练不出轮子的位置感。  -----------------------------  @hjdng
12:47:11  什么单边桥?深圳车管所的科目二考试顺序是,倒车入库、侧方位停车、s弯、向右直角弯、上坡停车起步,最后回到起点。  在整个科目二考试当中,不用点火启动,不用踩油门,考完后也不用熄火(千万不要自作聪明熄火),只要回到考试起点,打空挡,拉手刹就行了。  ----------------------------  @without_wing
20:32:35  忘记说了,四川这边多一门单边桥,一共六个,顺序不同考场不一样;同一考场分AB考场,顺序也不一样。  单边桥  单边桥宽20厘米;坡度小于7%的枕装突起;桥高小于车辆最小离地间隙,通常桥高12厘米;前后两桥之间的长度是车辆前后轮距加1米;桥面长度等于车辆轴距的一半。  一共左右两个,先左边轮子上,然后右边轮子  上桥后掉桥﹐扣10分﹔中途停车﹐不及格﹔一轮未上桥﹐扣20分﹔熄火﹐扣20分﹔不按规定路......  -----------------------------  @hjdng
19:36:01  这个也应该容易,教练会教如何对准位置的。  -----------------------------  左轮子上左边桥可以对位置,右边就只能看感觉了
  @fv03721
19:24:11  @张智霖冧爆你
16:55:00  10小时?  我们一天练习15分钟,两周就考试,还要除开周末班的,你算算有几天  —————————————————  同感啊??  -----------------------------  @hjdng
19:37:56  15分钟?太搞笑了吧。神仙也考不上啊。  -----------------------------  15个人一个车,你自己算算!  重庆渝北区润明驾校,欢迎随时验证
  @without_wing
21:16:01  10个小时,想得美,现在教练那会给你练那么久;  一次45分钟,练个七八次就让考试了  这种情况下其它项目都还好,单边桥根本练不出轮子的位置感。  -----------------------------  @hjdng 15楼
12:03  绝对考不过。除非以前开过车。前几天的新闻联播:长沙车管所弄了15名驾龄在5年以上的老司机,体验一下科目二考试,结果没有一个能考过的。  ------------------------------  根本没那么难现在还不是一样好多人过了。现在五项不让停车打方向是为了让学车的人更好掌握好离合与方向。能匀速的控车打方向。这两项好了才算是会开车。现在的倒车入库的看点也只是参考大概点,在倒的过程还要不断用方向俢正,这才是让你考试的目的考你掌握离合方向是否到位,考你看倒车镜修正方位的能力。我反正是拿了驾照后就敢开车上街了。
  对初学者帮助太大。谢谢!
  @hjdng 本人在努力的学车考驾照。基本上每天都去练车,过了大半个月了我发现教练说的最多的一句话就是:“有,有,抽着呢!”我想说:教练,你有羊癫疯么?
  回  
  马克里斯
  驾照还没拿到,现在就在研究车了,其实我已经研究半年多了。准备在哈弗H1
.瑞风s3 .长安C35 .骏派D60 .景逸X3 ..瑞虎3 .力帆X50 中选择。开始准备把标志301,荣威350也列入选择范围,这两款车性价比高,外形气派。可标志301底盘太低(120mm),我最恨底盘低的车,所以把301排除在外。荣威350不错,底盘也可接受,可我喜欢两厢车。长城也有几款两厢车不错,但售后服务相当垃圾,千万不要选。  最终选瑞风S3的可能性极大。各位有什么看法?
  @forestxsl
15:52:40  我 11月份考的科目一99分,一月份连续练了大概5个半天,每天实际不到一小时,一把过的科目二,二月份过完年练了六个半天,每次估计四十分钟,一把过的科目三,第二天科目四是100分,按教练的说法就是仔细观察,提前预判,每次发现有偏差在心里揣摩一下改善方法,争取下次有进步,考试时胆大心细,服从安排  -----------------------------  这个是正常的速度。本人年近50,反应迟钝,练了20次右倒库(每天晚上一次,由于休息天不练,加上几次出差,实际有一个多月的时间),每次3个小时共40人,人均约5分钟(每次去练车需要3个小时,路上往返2个小时,等待和练车一个小时,只要在家就坚持去,只当是晚上锻炼身体),倒库共练了100分钟,包车3个小时180分钟,考场模拟30分钟,靠前教练测试强化30分钟,共用了340分钟才一次过的科二。本人感觉,反应快的年轻人练3-4小时可过科二,普通大众练5-6小时可过科二,反映稍慢的7-9个小时可过科二。若练了10个小时还不能过科二,或者运气太差,或者不适合驾驶。
  @forestxsl
15:52:40  我 11月份考的科目一99分,一月份连续练了大概5个半天,每天实际不到一小时,一把过的科目二,二月份过完年练了六个半天,每次估计四十分钟,一把过的科目三,第二天科目四是100分,按教练的说法就是仔细观察,提前预判,每次发现有偏差在心里揣摩一下改善方法,争取下次有进步,考试时胆大心细,服从安排  -----------------------------  @yumboABC
10:58:30  这个是正常的速度。本人年近50,反应迟钝,练了20次右倒库(每天晚上一次,由于休息天不练,加上几次出差,实际有一个多月的时间),每次3个小时共40人,人均约5分钟(每次去练车需要3个小时,路上往返2个小时,等待和练车一个小时,只要在家就坚持去,只当是晚上锻炼身体),倒库共练了100分钟,包车3个小时180分钟,考场模拟30分钟,靠前教练测试强化30分钟,共用了340分钟才一次过的科二。本人感觉,反应快的年轻人练3-4......  -----------------------------  厉害,反应快。  明天去考试了。虽然科目三的“套路”,我已经练的炉火纯青了。但我也不敢保证100%过。因为不是在考试场地练的。
  结果没考过。  第一把在掉头后上三档冲坡时快到“直行通过路口”有一车停住,我在后面30米远停住,前面车红灯通过,我心想,我是不会闯红灯的,等前面车看不到了,我松离合,来到斑马线前停住,正想得意洋洋时,喇叭发声了,考试结束,成绩不合格,说是“靠边停车”大于30cm;打错挡位,原来刚车停车时忘记打回一挡,变成3档起步了。  第二把,由于想到刚才大于30cm,这次看后视镜来确定位置(这是教练没教的),结果压线了。唉!两次都没过。现在想起来,还是觉得科目三相当容易。  为什么半路停车不回一挡呢?  犯了一个低级错误,找一下客观理由:从6月1号起每天都是晚上2点睡觉,因为我是上晚班。尤其是昨晚又是值班,虽然值班可睡觉,但昨晚3点迷迷糊糊听到“着火了”,赶紧起来,原来隔壁的电单车充电着火了,不是哪种拉客的电动车,是小的。电池在铁管里面,铁管都烧红了,噼啪作响。用灭火器灭了,整个走廊和我房间都布满了“白雾”。赶紧把床擦干净睡了,早晨6点起来,到处都是白的,把所有的衣服洗了,7:30出门,坐公交车到西乡立交等教练,等了40分钟,教练把我拉到东森考场。
  马克  
  本来考完试想好好睡一觉,昨晚反而失眠了,考试过程一遍一遍在大脑中过。这么容易的科目三都没过,简直是可笑之至,蠢才一个,不可思议。  唉!不知下一次补考又会犯什么错误。时间耗不起呀。
  @梦里失真
20:06:14.0  一次性过的飘过,证到手花不到五千,烟也就送了一包中华(本来报名的时候就发了毒誓,绝不给他们一根烟抽,最后科三的时候见一大堆人送烟,我就索性拿25买包“中华”),而且还是假的   —————————————  你这么会算计的人,算计的结果就是没学会真技术而已  
  如果有机会能在东森科目三考场练一次车就好了
  昨天刚考完科目四,真爽。
  在6月1日第一次练车时,我又塞给教练300元,烟还是按照惯例每次一包芙蓉王。但考试(6月5日)那天没给。  下次补考是不是还要给300元啊?虽然考完试出来我说下次不用练车直接考试都行。我想教练会要我再练练车的。教练也不希望我考不过。
  楼主,科目二还练了十个小时?我们去年那批估计顶多练四个小时。表面上练了六七天,实际上,一台车十五个人练。教练中午还开车回家吃饭两个小时。你想想一个人能摊几个小时,居然十五个人过了十三个。  
  @三观尽毁于网络
17:55:19  楼主,科目二还练了十个小时?我们去年那批估计顶多练四个小时。表面上练了六七天,实际上,一台车十五个人练。教练中午还开车回家吃饭两个小时。你想想一个人能摊几个小时,居然十五个人过了十三个。  -----------------------------  你说的如果属实,一定是奇迹中的奇迹。我的这个帖子在其它论坛,也有人骂我,说科目二练10个小时就能过关是绝对不可能的,10小时过是误人子弟。
  真的有10小时可练的话,基本上是能过的,排除心理因素
  考试要能将交规考进心中才是合格的。与刚拿驾照的共勉,每一条交规都是血写的。  
  我已经预约到科目三。  
  @hjdng 71楼
17:57  我已经预约到科目三。    ------------------------------  你怎么这么快就约到了,有什么技巧
09:16:09  你怎么这么快就约到了,有什么技巧  -----------------------------  没技巧,转到东森这边要快很多。
  @without_wing
21:16:01  10个小时,想得美,现在教练那会给你练那么久;  一次45分钟,练个七八次就让考试了  这种情况下其它项目都还好,单边桥根本练不出轮子的位置感。  -----------------------------  是啊,在我们这边,正常都是上午10分钟,下午10分钟。或者运气好一天加起来30分钟就不错了!10小时得多少天?
  期待楼主更新,最近也在选择驾校,不知如何选择!练车时间怎么安排呢?我还想去租车叫朋友教我这个可取吗?  
  楼主写的真好真详细,职业不是管理就是教师。28考科目二,现在在抓紧练车,不过以前练的挺好现在要考试了反而练的不行了,心里紧张啊。总是在上坡停车时和侧方位停车时靠边30厘米把握不好,好几次都这样,有啥技巧没?还有问一句,有后视镜能调到看到右后轮嘛,这点真的很重要。  
  @三观尽毁于网络
17:55:19  楼主,科目二还练了十个小时?我们去年那批估计顶多练四个小时。表面上练了六七天,实际上,一台车十五个人练。教练中午还开车回家吃饭两个小时。你想想一个人能摊几个小时,居然十五个人过了十三个。  -----------------------------  @hjdng 67楼
16:54  你说的如果属实,一定是奇迹中的奇迹。我的这个帖子在其它论坛,也有人骂我,说科目二练10个小时就能过关是绝对不可能的,10小时过是误人子弟。  ------------------------------  我7月17日满分一次性过科二,我现在明白了楼主所写的完全正确。年轻人只要5小时就能过西丽车管所科二。不是5小时过的人智商高,而是考试车离合好控制,它本身比教练车慢很多,慢行中考试好打方向。教练车的离合较灵敏,很难控制,倒库练的越久越糟。用考试车练的话,3小时就够了。
  老司机昂首装逼飘过
  马克  
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