发动机技术巡礼 新帝豪1.3T发动机解析原创
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　　【太平洋汽车网　西宁车市】今年7月份上市的可谓是从头到尾的做了一番改动，不管是外表还是内在，其中大家最关心的莫过于其搭载的吉利首款自主研发的1.3T。在不久前新帝豪的全国媒体试驾活动上，吉利也终于将这款发动机抛开两半，无保留的展示在众人面前。作为吉利首款自主研发的的发动机，它有哪些技术亮点？相比同级别发动机，又有哪些优势？下面我就结合试驾过程中的个人感受，谈谈这款发动机的一些技术。&　　●&吉利JL&-4G13T发动机参数　　吉利这款1.3T发动机是由吉利完全自主研发，拥有完全知识产权的首款发动机，从账面数据来看，颇为可观。&吉利JL&-4G13T直列四缸涡轮增压发动机基本参数名称JL&-4G13T进气形式涡轮增压气缸排列形式直列四缸排量1299ml冲程四冲程每气缸气门数4缸盖/缸体材质铝/铸铁配气机构DOHC供油方式歧管喷射缸径75.0mm活塞行程73.5mm压缩比9.5：1最大功率98kW（133PS）/5500rpm最大扭矩185Nm/rpm低速扭矩160Nm/1500rpm升功率75.4kW/L制表：&&　　●&同级发动机参数对比　　最大98kW和185Nm的动力输出从参数上来看与老款帝豪搭载的1.8L自然吸气发动机相当，并且完全在一众自主品牌的1.5T发动机阵列中还处于中上水平，输出甚至比的1.4T发动机还多2kW。&吉利1.3T与同级发动机参数对比发动机新帝豪1.3T经典版帝豪1.8L朗逸1.4T荣威350 1.5T长城C50 1.5T比亚迪速锐1.5T最大功率98kW（133PS）102kW（139PS）96kW（131PS）95kW（129PS）98kW（133PS）113kW（154PS）最大扭矩185Nm172Nm225Nm210Nm188Nm240Nm气缸排列形式直列4缸直列4缸直列4缸直列4缸直列4缸直列4缸进气方式涡轮增压自然进气涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压制表：&&【吉利1.3T与1.8L发动机动力曲线对比】　　新帝豪这款1.3T发动机隶属于吉利&动力总成下的一款涡轮增压发动机，在&平台下还有另一款动力输出更为强劲的1.3T发动机，代号为JL&-4G13TD，目前还没正式推出。此外，&平台下还包括有多款1.0L、1.5L、1.6L自然吸气发动机。在吉利未来的动力产品规划中，还将陆续推出1.0T、1.5T以及1.8T等多款涡轮增压发动机。　　●&吉利1.3T发动机技术解析　　吉利1.3T发动机和采用的是铝合金材质，而受限于成本原因，缸体采用的是铸铁材质。相比全铝合金，在重量以及散热性能上略显弱势。　　正时技术目前已经在发动机上广泛应用，吉利1.3T发动机也不例外，不过仅仅应用在进气端；传动机构采用的是，相比，可以节省后期养车成本，但噪音则处于下风。　　目前搭载于吉利新帝豪身上的这款1.3T发动机并没有采用技术，用的是歧管喷射。点火线圈由知名品牌博世提供，质量有保障。　　吉利技术人员表示，到2015年中国车企的平均百公里油耗水平将低于6.9L，而到2020年这一数据将进一步降低至5L，因此降低油耗也是吉利这款1.3T发动机研发过程中一个重要环节。　　虽然新帝豪身上的这款1.3T发动机采用的是歧管喷射，但其油耗表现也较为可观。由于当天试驾活动条件有限，我们未能做完整的油耗测试，不过从车载电脑显示的瞬时油耗信息来看，新帝豪的百公里油耗大概保持在6.5左右。　　涡轮增压器采用的是来自知名品牌霍尼韦尔，能在2000转爆发出。涡轮器上方采用一种复合材质的隔热隔音罩，可以吸收涡轮增压器辐射出来的1500Hz以上中高频噪音，减少车辆行驶过程中产生的噪音。　　涡轮在2000转就开始介入，不过介入时并不突兀，从试驾过程中就可以感受出这款发动机较为充沛的动力。油门踏板调教得较轻，一旦稍微深踩一点，还能感受到一丝丝的窜动，因此在跟车行驶时需要管好自己的右脚。　　发动机内部采用自适应液压挺柱+滚子摇臂，可以减少摩擦同时降低发动机噪音；排采用中空充钠技术可以快速冷却气门，承受更高的温度，保持发动机工作稳定性。自喷油，通过向活塞背部喷射冷却机油，可以有效降低活塞温度，提高活塞寿命和耐久性。　　新帝豪发动机噪音处理得非常出色，高速100km/h时速下车内乘员以正常音量交谈完全没有问题。反而是在左右两个后三角窗出能听到明显的风噪声，在时速40km/h以上就能明显听到，不知是否是个例。　　冷却系统水泵由发动机通过V型皮带直接带动，水泵随发动机运转而工作，提高冷却效率；机油热交换器通过调节机油温度，发动机运转时通过冷却水为机油降温，保证机油处于合适的工作温度。　　● 总结　　目前搭载在新帝豪身上的这台1.3T涡轮增压发动机可以看作是低版本，在同平台下还有另一台高功率版本的1.3T涡轮增压发动机，代号为&JL&-4G13TD，其集成了缸内直喷以及进排气双可变气门正时等多项技术，其最大功率输出为110kW，最大为215Nm。目前这台高功版发动机将于何时推出尚没有确切的消息，就让我们拭目以待吧！
8.88-14.68万
11.59-16.99万
16.98-24.98万
26.59-29.68万
8.39-13.29万
5.48-6.98万
10.99-15.99万
10.78-16.38万
13.18-21.88万
9.98-15.9万
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