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& &很多车主都有这样的感受，新车购买后一段时间里车内都有刺鼻的气味，许多车主不以为然，然而一种“隐形杀手”正在威胁车主的健康，那就是VOC，对人体健康有巨大影响。当居室中的VOC达到一定浓度时，短时间内人们会感到头痛、恶心、呕吐、乏力等,严重时会出现抽搐、昏迷，并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统，造成记忆力减退等严重后果。
& &随着汽车市场竞争的加剧，很多汽车厂商通过使用劣质内饰材料降低生产成本，随之带来的是车内VOC的增加。VOC对于人体健康有着重大影响，由于VOC本身具有极大的危害性，已经被社会喻为人类的“隐形杀手”。目前，如何降低和消除车内的VOC已成为了汽车行业新的发展目标，引起了人们的广泛关注。 & &何为VOC？ & &消费者对车内空气质量关注度持续升高。日，中国汽车技术研究中心与中国消费者报社联合举办的2015年中国汽车行业客户满意度调研结果在京发布。在舒适性方面，消费者对车内空气质量的关注度由2014年的0.163上升到2015年的0.19，是满意度调查中增长最大的项目。同时，2015年美国J.D.Power调查公司调查新车质量研究报告表明，“车内有令人不愉快的气味”是最频繁出现和最糟糕的问题。调查分析，主要原因是受到雾霾和新车车内空气污染环境的影响，消费者对车内空气质量的关注程度日益升高。
& &挥发性有机物（VOC）：volatile organic compounds，根据世界卫生组织（WHO）的定义，挥发性有机物指除农药外，所有沸点在50～260℃之间的有机化合物，根据国家法规的定义，选取了其中的8种对身体有害的物质进行管控，包含多种已知对人体有害的致癌物，如：苯、甲苯、甲醛、乙醛等。 & &车内空气污染源及特征 & &1、车内空间狭小，污染程度大。 & &2、汽车的密闭性很强，在多数情况下门窗关闭，不利于有害气体的扩散。 & &3、汽车是移动交通工具，与外界对流热交换量大，外界气候条件变化大，对温度等条件的控制难度加大。 & &4、汽车玻璃门窗所占面积大，长时间暴露在阳光下，车内温度变化幅度较大。在高温下，车内零部件 & &5、及装饰材料中的有害物质更易挥发出来。 & &6、车内人口密度大，加重了污染。 & &相关管控部门的动作 & &车内空气质量专业委员会成立。日，中国汽车工业协会宣布成立车内空气质量专业委员会，这是我国汽车行业协会第一个车 内空气质量专业组织，标志着车内空气质量控制将成为新常态下我国汽车行业管理的主要工作之一，我国车内空气质量工作进入全新局面，将有力促进我国汽车工业的健康发展。 & & &
& & &增加车用空气净化器测试标准。日，质检总局、国家标准委批准发布《空气净化器》国家标准，标准中第一次增加车用空气净化器测试标准和规范，为利用空气净化器解决车内空气污染问题、科学评价车用净化器提供了依据。
& &引发车内空气质量智能化发展。日，中国汽车研究院举办汽车智能化论坛。车内环境问题专家宋广生在论坛上发表《车内空气质量智能化》的专题演讲，首次提出了汽车智能化首先要发展车内空气质量智能化的建议，通过“互联网+”和智能化传感器技术与车内通风净化系统结合，解决车内空气中的挥发性有机物（VOC）污染、PM2.5污染和一氧化碳污染问题，保护驾乘人员健康。 & &车内空气质量评价阶段性成果发布。日，中国质量认证中心等单位在北京召开新闻发布会，发布了车内空气质量评价工作的阶段性成果。工作人员先后对国内13家汽车制造商的16台样车进行了汽车空气质量的摸底测试，江淮汽车、长城汽车和比亚迪三家公司共计5个车型率先通过车内空气质量评价，并获得了评价证书。 & &
& &再曝豪车车内空气污染问题。日，中央人民广播电台经济之声《天天315》再曝豪车车内空气污染问题。关于某国际知名品牌豪车新车车内异味的问题，天天315节目很早就做过类似的案例，也涉及到了很多国际知名品牌汽车。然而尽管投诉不断，但是至今还没有任何汽车品牌对于车内异味的问题给予非常妥善的处理。 & & &
& &零部件和内饰材料行业全力解决车内污染问题。在日召开的中国汽车工业协会零部件分会上，车内空气质量工作已经被纳入2015年零部件年会工作报告中。同时，在工信部2015年工业节能与综合利用工作要点中，汽车车内挥发性有机污染物控制技术政策，被列入重点工作之一。2015年召开的汽车行业汽车轻量化、汽车内饰材料、车用塑料和车用胶黏剂等行业专题会议，都把解决车内空气质量问题作为主要问题进行研讨，从解决汽车内饰材料有害物质控制入手，提高车内空气质量成为行业共识。 &
& &“车内空气质量安全”主题公益活动举办。日，在雾霾污染高发季节，沃尔沃汽车启动了“健康出行，有沃接您”关注“车内空气质量安全”为主题的健康顺风车公益活动。活动覆盖北京市市四大核心区的10余家医院、学校和社区，用具有IAQS车内空气质量控制净化系统的沃尔沃汽车到医院、学校去接送更多易感人群出行，累计接送近300名孕妇、老人、病人和孩子易感人群乘客，提高全社会对解决雾霾天气车内空气质量问题的重视。 & & & & 车内空气质量测试环境舱建成并投入使用。日，由国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心建立、国内最大的车内空气质量检测实验室环境舱在北京顺义区建成并且投入使用，可以同时进行4辆车按照GB/T27630标准进行测试，不但保证了测试数据的可靠性、稳定性和一致性，而且大大提高了检测效率。
& &如今，国内及欧、美、日均没有汽车车内空气质量的国家标准、法规。但有资料表明，国外主要汽车公司对于车内空气质量的控制，主要通过对配套零部件的管控来实现的。例如：有的日本汽车生产厂就有企业内部规定，从原材料环节控制车内异味的产生，在新车定型时还有专人针对“车内味道”进行感官评判。
& &目前，国家对于会对人身体产生伤害（致癌或致病性）的物质-挥发性有机物（VOC）进行管控，并且明确纳入了车辆的公告管理，自2017年1月1日起，不满足国家强制法规《GB/T 27630 乘用车内空气质量评价指南》的车辆将无法上市销售，现有销售车型也需要在2017年6月30日前保证满足要求，否则将不能进行销售。选车网用户登录
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不“喂乘客服雾” 细数车内空气净化装置
去年柴静推出的公益环保作品《穹顶之下》席卷了微博和朋友圈，相信很多读者都听说过、看过甚至讨论过，一百多分钟的视频足够让我们对雾霾心生畏惧。虽然政府已经在积极解决，但是地区自然环境的彻底好转，还是需要漫长的过程和时间的。因此面对挥散不去的雾霾天，我们的应对措施也变得越来越丰富，各种口罩、家用空气净化器已经成为了热销单品。家有净化器，出门戴口罩已经成为了市民生活的常态。而汽车作为我们生活中的第二个“家”，面对车外的灰霾泛滥，车内该如何保持一方净土呢？
汽车不同于室内，受限于狭小的空间，车内乘客吸入氧气呼出二氧化碳后会造成车内氧气稀薄，如果继续使用空调内循环的话，很容易造成车内乘客感到胸闷气短，大脑昏沉的情况。这时就需要及时进行外循环，来保证车内的新鲜空气。可是外循环虽然能够保证空气流通，可面对灰霾泛滥的环境，有毒有害气体也会输送到车内。
有人会问空调滤芯难道不能阻隔PM2.5吗？实际上，普通汽车的空调滤芯只能过滤大直径的尘土、纤维以及一部分的PM10，对于PM2.5这种可以直接吸入肺部进入血液的极微小颗粒物来说依旧是无能为力。不过您也别灰心，办法总是有的，勤劳的汽车工程师为了应对PM2.5这样的极微小颗粒物，可谓是花样百出，甚至每个品牌都又有着自己的独门绝招，技术原理也是花样百出。这些“黑科技”或能降低车内PM2.5含量，或能杀菌提升车内空气质量，虽然种类繁多，但最终的目的都是还车内一方“净土”。本文将会为大家梳理几个配有车内空气净化装置的品牌，并对其搭载的空气净化装置简要介绍，最终的目的并不是分出谁的装置更好，毕竟有总比没有强。
代表品牌：吉利
所用技术：AQS空气质量管理系统+PM2.5空气净化器
实际上AQS空气净化系统并不是吉利品牌旗下车型的专属配制，由于这项技术诞生时间较早，因此在众多品牌中得到了广泛应用，这套系统能够监测到周围空气中的有害物质，如甲醛、PM2.5颗粒物、花粉孢子等大气污染。一旦发现这些污染物质，系统会立刻自动关闭进气口，并促使车厢内清洁的空气进行重复循环，从而保证车内空气的清洁。
但单纯的依靠AQS空气质量管理系统还是不够的，面对北京这种在冬季空气质量长时间恶略的城市，一味的“回避”也不是个办法，所以AQS空气质量管理系统一般都是与PM2.5空气净化器搭配使用，后者可以实时监测车内空气质量，并通过4层净化技术，快速过滤PM2.5粉尘颗粒，吸附车内异味、烟雾等各种有害成分，从而提升车内的空气质量。
代表品牌：沃尔沃
所用技术：IAQS车内空气质量控制系统+CZIS主动式座舱清洁系统
“打开车门在北京，关上车门在北欧”，沃尔沃轿车公司董事长李书福对旗下这套空气净化系统的描述给人留下了很深的印象。而实际上沃尔沃早在1998年就研发了IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统，也算是行业内的先驱。简单来说IAQS车内空气质量控制系统可以看做是吉利车型上搭载的AQS空气质量管理系统的升级版，也可以说是吉利两套系统的结合版。IAQS车内空气质量控制系统也会实时监测车外空气质量，当发污染物时做出的反应与AQS系统如出一辙，只不过这套系统包含了空气净化装置。车辆的空调滤芯中含有活性炭物质，可以有效降低对人体有害的二氧化碳、氢氧化物和臭氧浓度，另据沃尔沃官方称IAQS系统还可从PM0.1直径微小颗粒物开始过滤，PM1.0-5.0颗粒物95%都将会被阻挡在车外。
而CZIS主动式座舱清洁系统则就力求于让驾驶员以及乘客在还未坐进车内时，就将车内的空气质量达到“北欧”标准。当打开这套系统后可减少车内停放时积聚的挥发性气体。当室外温度超过10度时，用遥控车钥匙对车门解锁后，该系统会自动启动通风设备，有效减少车内停放时的挥发气体，将健康呼吸到底。
代表品牌：丰田
所用技术：空气保湿净化系统+光触媒式空气清新器
在汽车空气净化领域，丰田品牌一直保持着出色的竞争力，而高标准严要求的丰田品牌显然不会满足于目前市场上常见的空气净化技术，光触媒式空气清新器可以减少车内的有害污染物，而空气保湿净化系统则可以将车内的空气质量再提升提个档次。看似简单的两项技术却凝聚了工程师的心血，这两套系统组合运行的效果比较出众，更为重要的是这也是目前车载空气净化领域科技含量最高的系统之一。
光触媒式空气净化器可以看做是普通空气净化器的升级版，无论是科技含量、运行复杂程度还是净化效果都领先于目前市场常规净化系统。简单地说，光触媒就是通过二氧化钛等催化剂，让光照射在涂有添加剂的反应板上，经过强烈的催化反应，生成臭氧和自由氢氧基（-OH），这些物质的氧化性极强，可以将有机污染物分解成无污染的水和二氧化碳，从而达到净化空气，降低PM2.5的目的。
不仅如此，在丰田凯美瑞顶配车型中还配备了在中高级汽车中绝无仅有的“Nanoe”空气净化加湿系统，通过释放带电微粒子实现净化空气的目的，Nanoe是松下开发的一种直径5~20mm弱酸性的带电水微粒子，具有高度的抗菌能力，同时又去除纤维异味，还起到保持皮肤湿润的作用，由于nanoe能够起到滋润肌肤的作用，有不少美容产品都使用了nanoe装置，同时也是对抗PM2.5的有利武器。
写在最后：
空气质量问题越发严重，人们对于蓝条白云这些精神上的渴望从没有像现在这样强烈，然而面对已经足够危害健康的残酷空气环境，精神层面的享受只能搁置不谈，如何保证身体健康才是首要考虑要素。家有净化器，在家戴口罩，如今车内空气净化装置也渐渐普及，全方位的防护必不可少。
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雾霾 空气净化器 车载
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使用空调不注意，不仅伤车还生病！
相关车系：标致408、标致508、标致3008、标致308&...
活动时间： 至
发布时间：
气温一天一天地升高
开车时需要打开空调
享受清凉一刻
可是开启空调后
伴随着问题来了
这是为什么？
车辆行驶过程中，
外界空气里的烟雾、灰尘及废气通过进风口进入车内，
并附着在空调滤网上，污染车内空气。
空调系统管道中残留的水分和空气中的污染物相结合，
在潮湿、温暖的空调系统中易滋生霉菌、螨虫，引起车内异味。
驾乘者在车内吸烟，
尤其是开着空调吸烟，
烟尘中的胺和烟碱会附着在空调蒸发器表面，
遇到阴雨天气会使蒸发器表面产生霉菌，
造成异味（车内食用刺激性气味食物也会导致异味的产生）。
原来，这些症状！统统都是空调系统肮脏不堪惹的祸！
汽车空调异味不但会引起车内乘客头痛、呼吸困难、免疫力下降以及其他过敏性不良反应，
而且会使驾驶人产生烦躁感，
降低驾驶人的判断力和记忆力，
严重时会导致交通事故。
所以，汽车空调系统的清洗养护是非常重要的。
如果你的车内出现了以下的四种情况中的一种
那就表明您的空调应该清洗了
一、空调刚刚打开，还未制冷时，
吹出的风会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。
二、制冷或制热时，
从风口吹出的空气伴有酸臭味或其他怪味。
、制冷效果下降，加换冷媒后仍无改善，
并伴有汽车油耗增加现象。
四、人在车内，鼻腔、气管、肺部感到不适，
并伴有咳嗽、胸闷等。
一般情况下
清洗汽车空调有三个重点清洗对象
1.清洁或更换空调滤芯
正常情况下，
一个原厂空调滤芯的使用寿命是两年或3万公里。
在雾霾、灰尘严重的环境下，
需要更加注意空调滤芯的清洁，
定期（每15000KM）进行更换，如有必要进行提前更换；
2. 清洗空调管道
定期使用空调系统消毒杀菌剂进行风道清洁，
可以进行免拆清洗，
用专用清洁剂对蒸发器表面进行直接清洗；
3.清洗蒸发箱
如长期没有清洗过，
异味很难通过一次消毒杀菌彻底消除，
就有必要进行一次大扫除，
如将蒸发器拆卸解体清洗，
效果肯定立竿见影，但工程量较大，且费用较高。
清洗空调的好处
1、增强制冷：专用清洗剂清洗后空调内无尘无垢，
气流交换顺畅，制冷效果明显增强。
2、有益健康：专用清洗剂清洗后，
不但净化了车内空气，
除去空调产生的怪味，
还有杀菌抑菌的作用。
3、延长空调使用寿命：空调器的工作环境改变了，
空调器的寿命自然得到延长。
4、降低电耗：清洗后的空调环境改变，
工作效率提高，也就降低了电耗。
汽车空调使用要点
1. 由于夏季用车环境特点，
无论行车或停驶，
车内温度要高于外部温度，
车辆启动后应先打开所有车窗进行通风，
同时开启空调，启用外循环，
保持出风口向上，
适当时候（开窗约5分钟之后）再关闭车窗，
切换成内循环；
2. 从身体感知角度，
夏天吹头，冬天吹脚，
为发挥空调最佳效果，
在制冷时将出风口向上，
使用暖风时将出风口向下。
3. 先关空调再熄火，
而且也应该在车辆启动两三分钟，
发动机得到润滑后，再打开空调。
4. 针对标致车辆的发动机特性，
需要驾驶者遵循发动机高转速低档位驾驶方式。
5. 加装正规的隔热防爆太阳膜，
可以有效阻隔部分车外阳光热辐射，降低车内温度。
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