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他一定是哪里做的不够好，别替他瞒着了，告诉我们吧~
静载锚固试验操作规程
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静载锚固试验操作规程一、静载锚固试验之前，应截取不少于于3根的钢绞线进行母材试验。二、钢绞线、夹具、锚具安装1、试验用钢绞线长度为4.2m，保证左右端各伸出35cm左右。2、钢绞线安装时应保证顺直，不缠绕，在锚具和钢绞线上编号，一一对应。3、采用卡式千斤顶对钢绞线进行预紧，每根钢绞线的预紧力要一致，通过油压表进行控制，预紧力不得超过极限抗拉力的10%。4、测量预应力筋计算长度，为两端锚具或夹具起夹点之间的距离。三、打开电脑主机和控制器，启动锚固试验软件，点击试样，输入试样信息。包括试样面积、根数、极限抗拉力、计算长度。四、计算荷载控制标准。按极限抗拉力的20%、40%、60%、80%分别计算出加载控制标准。五、预紧之后选择有代表性的钢绞线和锚具，分别在两端量取其端部至垫板之间的距离，做好记录。六、在电脑上点击启动，切换到主曲线界面，手动控制送油阀加油，施加试验荷载步骤为：按预应力钢材抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，分4级等速加载，加载速度宜为100MPa/min左右。每次加载达到控制标准后，进行第四条的操作。如Δa不成比例，说明应检查钢绞线是否失锚滑动。如Δb不成比例，应检查相关零件（锚环、锚板等）是否发生了塑性变形。七、当加荷到80%时，持荷30min（铁标）或1h（国标），在持荷期间，Δa、Δb应保持稳定。在持荷的一半时间时两次测量Δa、Δb如继续增加、不能稳定，表明已失去可靠锚固能力；随后用低于100MPa/min加载速度缓慢加载至完全破坏，使荷载达到最大值，记录实际破坏抗拉力和总变形量，观察试件的破坏部位与形式。八、在试验过程中要时刻观察曲线的变化，以便掌握试验细节。记录好开始持荷时间和结束持荷时间。九、在电脑软件上点击终止试验，并保存。十、计算内缩量Δa+Δb。在电脑上读取总变形、支座变形。十一、数据处理。用预应力筋-锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数ηa和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变εapu来判定锚具的静载锚固性能是否合格。　　锚具效率系数ηa按下式计：　　 ηa=Fapu/ηp×Fpm……………（1）　　式中：　　ηp的取用：预应力筋-锚具组装件中预应力钢材为1至5根时，ηp=1；6至12根时ηp=0.99；13至19根时，ηp=0.98；20根及以上时ηp=0.97。　　εapu采用测量加荷千斤顶活塞伸长量（ΔL）计算时，应减去承力台座的弹性压缩、缝隙并紧量和试验锚具的实测内缩量，然后除以预应力筋的计算长度也就是前面顶紧之后两端锚具的起夹点之间的距离，最后保留二位小数。安全注意事项：1、防护装置到位。两端必须设置砂箱，必要时在操作人员的位置可设置防护挡板。2、在破坏阶段，出现最大力后立刻关闭油泵，停止加载。3、试验过程中必须按照规范要求的速度加荷，而且初应力的施加也是重点，初应力必须一致。4、进行第四步操作时，必须站在侧面进行操作，严禁在正面测量。5、钢绞线的安装过程中应协调配合。
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