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2015年2月中下旬穿越优胜美地的120公路是否开放？如果不开，108公路是否也会封闭？
来自论坛版面
计划明年2月20日从穿越死亡谷前往。从上看，在BISHOP落脚是比较合理的。但是2月20日左右120公路是否开放可能微乎其徽？如果120封闭，那其北侧的108公路是否会同样封闭？难道该时间段要去就必须取道吗？大家有什么意见和建议吗？谢谢
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120公路肯定是封的。走是不是太远了？而且山路好开吗？山路时间应该没谷歌说的那么快。我觉得走15→58→99→140西口进入比较快，差不多7个多小时吧
下图为108公路图
也准备2月中从&去优胜美地。。。要是120封了就要绕远了
120一般从11月到第二年5月初都是关闭的。但是搭车同问，120关闭的情况下，是否必须绕道。
也准备2月中从&去优胜美地。。。要是120封了就要绕远了15年 宝宝2月出生好不好_百度宝宝知道【资　讯】： -
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2016年2月公路旅客运输量（图）
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2016年2月摩洛哥自驾15天（已更新完毕）
2016年2月摩洛哥自驾15天（已更新完毕）
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对于国人来说绝对是一个小众旅游国家，很多人听说我去了那里之后都以为我去了欧洲的。2016年的春节，为了避开汹涌的旅游人潮，我们花了15天将这个遥远的国度从南到北走了一遍。15天时间基本足够把这个国家逛上一遍，当然也留下了不少遗憾，但留下更多的是美好的回忆。相关信息先将重要的旅行信息罗列如下：1、签证：目前免签，当时我们是落地签（在北京给两张公函，一份中文出境用，一份英文到当地入关用），每人1200/人啊。2、机票：往返订的都是土航转机，进出，两人总共18000元。3、换汇：在国内没法换迪拉姆，我们是换了欧元到当地再换的，有人在卡萨机场看到有银联ATM，用华夏没有手续费的话直接取肯定更划算一些。在卡萨布兰卡机场入关下电梯就有换汇的地方，但是汇率不好，一定不要在那换，取完行李出去之后有很多银行换汇窗口，比较一下就能找到最划算的。有人说大广场附近的汇率好，但根据我们的经验hotel Ali并不是最好的，La Grand Balcon du Cafe Glacier咖啡馆拐角就有一家银行汇率比前者高，这个咖啡馆楼上的天台看大广场夜景角度非常不错，那家银行也就在大广场边上，比Hotel Ali也要好找和方便。4、：我们是在上租的，他帮我们选择的公司是SIXT，驾照需要英文翻译公证件，租的是Dacia duster 手动挡，四驱15天CNY4645.7，其中包括了在rentalcar购买的650元保险。不得不说，这车越野性能真心不错，非常抗造，我们把它一直开到了沙漠边缘。摩洛哥建在山上的城市还是不少的，没开过手动挡要有一点心理准备，有坡起能起一天的同学尤其需要注意。不过全程基本没什么大问题，另外需要注意的就是时刻注意警察叔叔。摩洛哥路上没见到任何限速摄像头，全部是警察现场执法。在路口常能碰到警察设立的临时检查站，这种情况下大家一般都会减速慢行，非常慢哦，看到警察示意你走你就可以走了，他们会抽查一些车辆，只要证件齐全就没问题，一般看到外国人也就不查了。另外副驾要系安全带。除了靠进沙漠地区没有警察查超速之外，路上警察不少，往往等你发现他已经记录下你的违法行为了。我们因为弯道实线超车被拦下来要罚我们700迪拉姆，软磨硬泡才收了100将我们放行，还有一次因为超速被拦下来，不过那两个警察发善心看过证件后让我们走了。所以时间不急尽量控制好车速。除了东部有高速公路，北部附近道路比较宽阔之外，大部分国道和R级道路都是单向一条车道，摩洛哥人开车还都比较文明，高速上一般都不会长期占用左侧超车道，由于内陆地区单向只有一条车道且转弯较多，即使排着长队或是前车开的比较慢大部分也都很有耐心，都是在确定安全的情况下超车。翻越阿特拉斯山上坡下坎急转弯比较多，而且现在在修路，以后应该路会更宽阔更好走吧，不过目前稍微有点不好走。还有就是进沙漠的时候，如果去那边的沙漠，进沙漠一定要走N13，那条叫R702de道路简直就是灾难，完全使用石头子堆起来的一条路，极其颠簸，而且你出状况了很久都不见得有一辆车经过。道路两边非常开阔，基本没有什么植被和建筑，可以随便开，但一样是天然减速带，颠簸的不得了，下文配图说明。5、电话卡出机场就在inwi的服务点办了电话卡，100迪拉姆能用1个月，国内通话6小时，3G流量，1000条短信。没看到所谓免费领的，整个摩洛哥旅行期间除了沙漠里信号基本都没问题。6、住宿主要通过和airbnb预定，2月在当地算是淡季，旅店没那么满，但我们没尝试过到了再找。卡萨布兰卡： (达尔塔拉酒店) 预定，80欧/晚，位置有点偏，貌似是一片富人区，是一位牙医自己盖的别墅专门用来出租，附近有电车站，有超市，停车也方便。管家只会讲法语，房间够大，也非常干净，但是空调带不起来，屋里有点阴冷。马拉喀什：。冷，躺在床上就收不到WIFI了。去沙漠路上：，预定，55欧一晚。在山谷里要开半个小时才能到，依山而建，房间非常赞，房间有暖气，但依旧阴冷，晚饭非常不错，价格合理，房间无wifi。梅尔祖卡（沙漠）：（马哈巴帐篷） ，预定，58欧一晚，包含晚餐，骑骆驼到沙漠营地，早餐，真的挺实惠的，车可以停在沙漠外的旅店，沙漠营地骑骆驼进大约40-50分钟，时间算是比较短的；沙漠里无wifi，洗澡水时热时冷。：（官网邮件预定）双人间55欧一晚，有500年的老房子，管家叫穆罕默德，土生土长的菲斯人，热情，服务周到，听说我老婆怀孕还给我们免费升级了房间，最后我们给了小费，因为相比较而言他实在是我们在菲斯见到的最讨人喜欢的人了。房间暖和，热水充足（入住时只有我们这一波客人）。： 预定，CNY250一晚，不含早餐。房间暖和，热水充足，免费停车，附近有麦当劳，等快餐，但在之外，走路去老城不太远。： (阿勒哈利法酒店) 预定，43欧每晚含停车费，房间对着蓝城，有空调暖和，wifi信号不错，热水充足。： airbnb预定，两晚折后CNY664，在老城外，出租的是顶层和天台，房东在，她的公公给我们钥匙，老人只会西班牙语和阿拉伯语，但是很热情，热水很好，房间晚上稍冷，可以做饭，有煤气，冰箱，锅碗瓢盆都有。： 预定 85欧每晚，暖和，热水，中规中矩，价格有点贵，离着Oudayas城堡很近，车可以停在avenue Laalou。
接下来可以开始与大家分享我们在摩洛哥这15天中的经历了，由于本人摄影水平实在有限，所以这篇游记主要是分享经验以供后来者参考。我们是在伊斯坦布尔转机飞卡萨布兰卡的，到卡萨的时间是2日下午2点半，由于我们拿的是落地签的公函，所以入关的时候无需跟着前面这汹涌的人潮排队，而是在下图左手边进去将入境卡、护照和公函交给工作人员，在外面等待即可。由于同机有一个中国团和一个台湾团，摩国工作人员都是很有集体主义原则的，把那些团体都送走了才轮到我们，足足等了一个多小时，拿到签证之后在左侧就可以直接入境了。卡萨布兰卡2日 &主要景点：哈桑二世清真寺到的时候还是清空万里，但很快阴云就遮住了太阳，第一次大西洋日落就这样错过了，此后由于天气原因，一直到离开也没能看到大西洋日落3日卡萨布兰卡到马拉喀什，德吉玛广场一路都是高速，大约3小时就能从卡萨开到马拉，但是接近马拉之后有时谷歌地图给的方案不是那么可行，我们住在大广场附近的Derb Jamaa，谷歌地图就指示我们直接开到那条街，而现实是麦地那老城内越是靠近大广场越人潮汹涌，两边布满商铺，车开进来会是灾难。大广场南面步行街外有加油站也有停车场。我们在停车时发生了一个小插曲，我们告知停车场小哥要停两个晚上的时候，他开始跟我们说要40迪拉姆，我刚打算给钱被老婆大人劝阻住了，让我走的时候再给，但小哥显然看到钱有点兴奋，上来就要把我拿出来的钱收走，而且改成一个晚上40迪拉姆，到此我们都感觉到他有点不靠谱，于是再三向他确认两个晚上多少钱，小哥又变回原来的价格，而且非常热情，拉着我一顿亲脸（亲完左边亲右边那种，各位可自行脑补），最终我们也没有把钱给他，走的时候换班变成一个不会说英语的，一句废话没有，我们把钱给他就让我们走了，估计不给他也会让我们走，但还是没好意思丢弃最基本的诚信。
马拉喀什3日下午在大广场北边的遍布店铺和货摊的小路里随意穿行，期间路过ben Youssef Medersa本优素福学院，天色已晚，没有进去。我们在马拉喀什基本没有购物，其实马拉喀什东西很多，如果有时间有耐心且兼具体力，可以仔细逛逛。关于摩洛哥购物，后文再说。4日去了Bahia Palace巴伊亚宫，Badi Palace巴迪宫，和Koutoubia Mosque库图比亚清真寺，如果以大广场为中心的话，Koutoubia Mosque最近，在西南边一点，上述其他三个景点都在南边，Bahia Palace和Badi Palace距离较近，距离稍远，从Badi Palace到步行10分钟左右。而ben Youssef Medersa本优素福学院，Musée de Marrakech马拉喀什博物馆等都在大广场北边。&&在麦地那外面，距离相对来说是最远的。我们出门不早，每个景点都逛得不急，所以一天只去了四个地方。如果时间安排得当，除了外一天都看下来没问题。Bahia Palace巴伊亚宫非王宫，而是大维齐（伊斯兰国家历史上对宫廷大臣或宰相的称谓。阿拉伯语音译，意为“帮助者”、“支持者”、“辅佐者”。大维齐就相当于宰相）Si Moussa的私人宅邸，于19世纪60年代建造，后来又被奴隶出身的维齐Abu ‘Bou’ Ahmed在年间进一步装饰，历史并不悠久，但是内部还算精美。门票10迪拉姆，开放时间为8.30-11.45am & 2.30-5.45pm Mon-Thu& Sat-Sun,8.30-11.30am & 3-5.45pm Fri。Badi Palace巴迪宫是苏丹Ahmed el-Mansour16世纪时建造的，在其大兴土木建造巴迪皇宫时其宫廷弄臣曾说过一句俏皮话：“它会变成一处美丽的废墟。”最终这句话得到了应验，仅仅75年之后这座宫殿就被废弃，她的建筑材料被掠夺以修建梅克内斯的宫殿。里面有复原视频，让我们可以想象这巨大的废墟是当初的华丽风光。不过现在这种历经沧桑的感觉也不错，有很多大鸟在这里做窝，站在城墙上视野开阔，能够隐约看到马拉喀什麦地那的风光。开放时间8.30am-noon & 2.30-6pm。在这里我们遇到摩洛哥一家人，小男孩对我们非常好奇，其实我们对他也一样，觉得深眼窝的小孩特别可爱，他爸爸便鼓励他和我们一起合影，小男孩羞涩了好久才有了下面这张照片。（不知道为毛他们拍照要低头，这么深眼窝一低头眼睛完全看不到了。），建造年代可追溯到苏丹·艾哈迈德·曼苏尔（1578年至1603年）时期，在被著名的Moulay Ismail苏丹把墓地围起来之后，就被人们遗忘了，直到1917年航拍时才被发现，入口处的通道确实非常狭窄，里面也不太大，对于不太懂建筑的我们看哪感觉都差不多。开放时间：8.30-11.45am & 2.30-5.45pm。需要注意的就是这几个景点中午的休息时间，也有人说中午不休息，我们离开巴迪宫的时候已经12点多了，也确实没有关门休息，但还是建议中午时间空出来吃个午饭，免得吃闭门羹浪费时间。都说马拉喀什的夜晚最迷人，所以两天傍晚我们都是选择在咖啡馆做到日落，再投身到大广场热闹的人群中。两天晚上去了两个不同的咖啡馆。3日是Hotel restaurant café de france，在大广场东北角，吃饭和喝咖啡是分开的，吃饭的区域更靠近大广场，要拍大广场的话角度不太好，有很大一部本被广场的拐角挡住，但可以拍到库图比亚清真寺日落，当天没带相机，当然带了我也拍不好。在这点了杯卡布奇诺，那味道也真是醉了，还不如给我点热水让我冲一杯速溶的。4日是La grand balcon du café glacier，这家需要在门口点好饮品才能进，能看到大广场全貌，南面也能拍到清真寺。这次吸取教训要了一杯可乐大广场白天有耍蛇耍猴的艺人、各种推销纪念品的非洲小哥、花纹身的摩洛哥妇女，晚上则变成吃货天堂，很有几家口碑不错。我们去了44号吃的牛肉和羊杂，牛肉入口即化，味道非常不错。只要你身处在大广场橘色顶棚的小吃摊内，各家各户都会热情地把你往里拉，不想去只要礼貌的拒绝就好，拉客的人也不会死乞白赖，一句“Maybe tomorrow？”双方都不尴尬。关于夜晚的马拉喀什是否安全的问题我咨询过经营Raid的意大利人，他说来这里4、5年了，从未听说过有拦路抢劫的，只需要小心那些英语好，热情地要带你去这去那的人就好了，当然钱包要看管好，有些小偷是小孩。我们住的地方小巷子挺深的，晚上8、9点左右回去都没问题。
5日-6日，马拉喀什到梅尔祖卡从马拉喀什出发沿P2012上N9翻越阿特拉斯山之后可以直接到瓦尔扎扎特，阿特拉斯山目前正在修路中，有些路段会有点难走，过了修路路段之后马路明显变得宽阔了，估计以后走这条路会更好走。我们在路上看到一条小路写着可以到Ait Ben haddou，但那实际是一条野路，直线距离确实近，但是非常颠簸，而且没有一条路，只有一些车辙。我们摸索着才找到Ben haddou古堡，实际并不能节省时间。P1506稍好一些，但柏油路的宽度无法让两车同时通过，会车的时候会比较颠簸。进入阿特拉斯山之后缺乏海洋湿润空气滋润的土地就相当荒芜了，我们路上见到一些羊就在陡峭且贫瘠的山坡上吃草。当然一路也不完全是一片沙化，还有不少地方盛开着鲜花。实际上这古堡并不大，远看倒好过入内参观。当晚夜宿Gorges Du Dades，由于没有导游，之前功课做得也不够充足，我们一路上没见到好多游记中提到的那个可以戏水的峡谷和好多攀岩爱好者活动的峡谷。其实一般去梅尔祖卡三天两夜的沙漠团也都是和我们差不多的安排，早上从马拉喀什出发，路上休息一晚，然后第二天进沙漠，在沙漠过一晚，再包车去菲斯。跟团进有导游，会玩的更细致明白一点，自己开车就只能随心情，看到哪好就停下来看看风景，拍拍照。当时群里有一位仁兄一天就从马拉喀什到梅尔祖卡了，时间绝对够，但路上就没那么从容了。5日路线上图大家可以看到我们是一路走N10，最后走R702到的沙漠（那段路在这个地图上比较短没显示出来），过了伊尔富德那一路基本没车，我们还在路上各种摆拍各种zuo，殊不知后面等待我们的是一段真正的荒野之路。R702完全就是石头子堆出来的路，太颠簸了，基本没有车走那里。实际上下面那条慢6分钟的路线一路走国道才是最好的选择，当然也可以从伊尔富德那里上N13，总之不能走R开头的道路。最后我们就是在这沙漠边缘根本没有路的地方生生走了1个小时。
沙漠下午三点左右到达目的地Ksar Hassi 村，这里就在沙漠边缘，先把车停到在村里的旅店，然后就可以骑骆驼进沙漠啦。在决定的时候一直很困惑到底应该怎么进沙漠，实际上沙漠周围的旅店很多都是可以组织骑骆驼进沙漠的，冬天我们很怕在沙漠里过夜太冷坚持不住，也可以住在沙漠边上的旅店里，开开ATV，骑骑骆驼，或者坐在越野车顶上体验冲下沙丘的激爽。当然最好还是进沙漠，沙漠里的夜空确实非常漂亮（此处无夜景照片，请不要期待，骑骆驼的时候把UV滤镜弄坏了，沙漠里全程没用相机，也提醒后来者，一定注意保护好相机）。沙漠里晚上确实冷，这个季节实是淡季，像我们进沙漠的时候只有一对夫妇和我们一起。Marhaba Camp的沙漠营地条件还算不错，有卫生间，能洗手，剧多的毯子，因为游客少。但是拼命盖毯子会特别压得慌，冬天来打算在沙漠里多呆几天的朋友可以带个睡袋，会非常舒服。晚上吃过沙漠里的塔吉锅，柏柏尔人还打鼓唱歌，歌声好似念经一般，不过在苍茫的夜空下还确实有种穿越千年的赶脚。
菲斯第二天7号早上，看过日出就开始骑着骆驼出沙漠，吃过早饭已经10点多了，赶快奔向下一个目的地：菲斯。从梅尔祖卡到菲斯差不多要6、7个小时，基本就是一天时间，如果是去M'hamid那边的的chigaga沙漠，那去菲斯最好在路上休息一晚，时间比较充裕。主要是路上有不少警察查超速的，遇到不好说话的就只能乖乖掏钱。8日菲斯麦地那 & &&菲斯是中世纪北非阿拉伯人建立的第一个伊斯兰什叶派王朝伊德里斯王朝的首都，伊德里斯王朝由穆莱·伊德里斯建立，他声称自己是四大哈里发中最后一位阿里的儿子哈桑的后代，由于阿里及其后裔都是穆罕默德祖系圣裔的成员，藉这这个特殊身份，伊德里斯得到当地柏柏尔人的支持，在约公元788年建立了伊德里斯王朝，但最终被阿巴斯王朝派人毒杀。他的遗腹子伊德里斯二世在公元809年完成了菲斯城的修建，并将都城从Volubilis迁到此处。菲斯本来是最期待的城市之一，因为传闻这里就是中世纪城市的活化石，仿佛《天一千零一夜》里描述的城市一般。这里建筑历史悠久，保留着原汁原味，大大小小的几千条道路如蜘蛛网一般四散开来。迷失在一个中世纪的城市是多么吸引人的浪漫想象啊。但菲斯实在是太过商业化了，满大街的人到处都是想要挣你钱的人。菲斯的路也确实难认，有的人会通过客栈雇一名向导带着在菲斯走上一天。但是看了很多游记感觉这些人大部分都走的飞快，菲斯不是北京，一马平川，而是一座山城，道路起起伏伏，走起来还是很累的。此外就是会带去购物。感觉向导怎么样完全看人品，跟你通过什么途径找关系不大。所以我们干脆放弃了找向导。但是各种贴上来打招呼套近乎热心讲解的实在是让人不堪其扰。有的直接了当就是要带你去看好东西、有的假装学生热心带路、有的长得就是一幅奸猾相，有的看着很有修养，不管怎么想，最后都是要你掏钱。当然出来玩就是花钱来了，但是至少得有个好点的游览环境吧。简单说说我们的经验：1、菲斯麦地那里面只有Boulevard Ben Mohammed EI Alaoui这条路到Place r'cif可以供汽车通行，这边一进麦地那就有不少停车场，而且很正规。我们因为住在La'ayoun地区所以停这边比较近，如果开车一定提前联系你的旅店。2、根据我们后来遇到的在摩洛哥工作8年的中国人告诉我们，在摩洛哥带路给10迪拉姆就可以了，不要因为他是硬币就拿不出手，或者带一些1美元的零钱，20迪拉姆就很多了，有些老油条拿20还跟你抱怨少，可以根本不理他，调头就走。3、菲斯的染缸作坊有两个，我们去的时候大的那个在修缮，不开放。大染缸周围一般都是比较大的皮革店铺，老板会带你上天台看染缸，然后下来向你推销商品，如果不想买的的话，给老板2美元就好了。4、Talaa Kebira和Talaa Seghira是从布鲁日蓝门进来麦地那东部地区的两条主干道，丢了可以让人指回这两条路上。5、Merenid Tombs我们是开车上去的，路边随便停车。6、买皮包、地毯这些东西最好去小店，店越小越好，这是住地的管家给我们的建议，因为小店大部分是家庭作坊，自产自销，大店往往要加价不少，我们在菲斯的一家小店花人民币50元买了一个钱包，当时觉得到舍夫沙万或者艾西拉还可能更便宜，就没多买，但到那些小城市，尤其艾西拉，店铺也是比较少的，自然款式种类也非常少，因此在那些地方也没买到什么，回国想想这价格感觉还是买少了。这是较小的那个大染缸。Medersa Bou Inania菲斯城内由于菲斯的商业氛围太浓，我们只停留了一天，因此在景点方面无法给出更多可借鉴的经验，菲斯城内有几条不同颜色步行路线，在街道内都有标示，跟着标示走一般不会走丢，如果有时间有兴趣的可以尝试。
梅克内斯9日我们一早跑到Merenid Tombs看了一眼菲斯的全景，就匆匆离开了这座城市。菲斯到梅克内斯只有大约1小时车程，但是却像完全到了另一个世界，这里的居民热情但不是为了你的钱，游人不多，节奏缓慢，生活气息浓郁。个人感觉梅克内斯是个比舍夫沙万游人更少的地方，也许是刚刚从菲斯逃离出来，到这里感觉特别放松，悠闲而静谧，很适合闲逛。这是我们当天下午的游览路线，红色为步行路线，我们从住处步行到了穆莱·伊斯梅尔的陵墓，从伊斯梅尔陵墓出来看到有马车，懒得走了，就坐马车回去了。黄色为乘马车的路线。距离伊斯梅尔陵墓最近的红色圆点是一处监狱，我们没进去，黄色路线沿线的两个分别是伊斯梅尔的马厩（最下面的）和当今国王穆罕默德六世的宫殿（不能进去，只能在门口拍个照，且不能拍到执勤的警察）。我们的路线基本没有进入梅克内斯麦地那里，麦地那在北边一点，el-Mansour大门前也有一个大广场，Bab el-Mansour是摩洛哥最为雄伟的麦地那大门，应该是很值得一看的。如果徒步游览，麦地那老城，Mausoleum of Moulay Ismail陵墓，Heri es-Souani & Agdal Basin伊斯梅尔的马厩这些景点一天时间是完全能够看完的。Mausoleum of Moulay Ismail中午休息，要下午三点才开门，我们到的时候大概两点多，就在附近闲逛了一会，附近的纪念品商店真的可以用门可罗雀形容，基本没有游客，那明信片好多都发黄卷角了，老板也不会过度热情的推销，最后坐在城门外晒着太阳看看来来往往的人，也被他们看看，感觉舒服极了。由于我们是第一波到的游客，看门人把钥匙给了我老婆让她来开门。伊斯梅尔陵墓内部的日晷伊斯梅尔马厩内部穆罕默德六世王宫大门
在梅克内斯悠游半日之后，第二天我们出发去下一站蓝城舍夫沙万。在路上顺便去了古城Volubilis和穆莱·伊德里斯。9日Volubilis和穆莱·伊德里斯，到达舍夫沙万Volubilis古城在公元前三世纪是迦太基商人建立的定居点，后来这里成为罗马帝国在北非地区的前哨阵地，在入口处和议事广场能看到很多拉丁文石碑。当时这座城市有20000人口，根据我们请的导游介绍，20000人是指两万公民，奴隶是不算在内的，那么当时这座城市的人口绝不止两万人。由于柏柏尔部落的侵袭，罗马人在公元280年放弃了这座城市。之后很长一段时间拉丁语一直是居住在此处的柏柏尔人、希腊人、犹太人和叙利亚人的通用语言。到了8世纪，穆莱·伊德里斯（就是之前说的那个将伊斯兰教带来这里遗腹子建立菲斯的那位圣人，附近的圣城穆莱·伊德里斯也是以他的名字命名）将这里作为避难所。后来他感觉Volubilis太小了，施展不开，于是便想建造一座新的都城，但是还没建成就被毒死了，他儿子建成了菲斯并将首都迁到那里，这之后Volubilis还一直有居民居住，后来穆莱·伊斯梅尔为了建造梅克内斯的宫殿在这里搞拆迁，把建筑的大理石拆走，紧跟着里斯本大地震1755年里斯本大地震将这里掩埋。直到19世纪这里才被法国人发现，发掘工作一直在进行，目前依然在继续，不过看不到有人在工作或者发掘现场。Volubilis全部是残垣断壁，整体面积还是不小的，如果没有做过功课，对罗马历史和城市建制不熟悉，自己是很难想象这里曾经发生过什么。我们请了一个导游，进门就会有人找上你，不用担心找不到。要价150，最终100迪拉姆成交。导游口音很重，他讲的50%都没听懂，不过还是很有收获。凯旋门离开volubilis，到不远的穆莱·伊德里斯吃了顿午饭，伊德里斯小镇建在两座小山上，上山的路真的是很陡。路上远看舍夫沙万舍夫沙万国外游客不少，当然是相比菲斯那少很多，有些店铺也能买到很便宜的东西。推荐三家店：1、Restaurant Beldi Bab Ssour，这家店是住宿前台小哥推荐给我们的，真的便宜又好吃，在这吃到一份虾仁塔吉，味道真是不错，塔吉这种东西真是不怎么样，不过他家的还不错。2、restaurant &casa aladin，猫途鹰上叫Aladdin，有露台，视野很好，蓝色的遮阳伞也很漂亮，东西好吃不贵。3、最后是一家卖肥皂和精油的店，名字忘记了，由Restaurant Beldi Bab Ssour出门直走左转过了广场就能看到，店很大，有两层，门口挂着五颜六色香皂。如果买阿甘油，在Restaurant Beldi Bab Ssour出门直走左转就有一家小店，两间店铺实际上一家，他家的阿甘油也不错。
地中海、艾西拉10日、11日在舍夫沙万闲逛两天，12日出发去下一站：艾西拉，顺路打算去得土安和丹吉尔看一看，由于想看地中海，没有到得土安麦地那，只是沿着N2到达得土安之后在城市边缘的一家只会讲西班牙语的饭店吃了一顿早中饭，上了N16奔向海边小镇里奥马丁。路上还拍了下巨大的仙人掌果，路旁经常能看到，但是不知道能不能吃，在马拉喀什买大的5迪拉姆一个，小的2迪拉姆一个，着实不便宜。里奥马丁的海这里的地中海说不上清澈干净，可能由于季节的原因人非常少，海边有一些三三两两的狗狗，吹着海风散散步，非常惬意。如果有时间可以在这里喝杯咖啡，看看海。如果从里奥马丁继续向北沿着N16走可以到西班牙飞地休达，我们是原路返回走N13转N2到丹吉尔，这边的路况明显好了很多，双向有六车道。从丹吉尔又转N1最终到达艾西拉。从丹吉尔走N1和A1都能到达艾西拉，A1是高速，要收费的，N1则沿着海边，这么短的距离两条路花费时间差不了太多，重要的走N1望向你的右手边就能看到大西洋，那感觉真的很爽，夏日的话吹着海风的场面还是让人充满想象的。
艾西拉是海边小镇，游人没有那么多，下午去麦地那里迎面遇上学生放学的人流，老城门口有水果摊和菜摊，大排档，生活气息颇为浓郁。既然到了海边，海鲜肯定不能少艾西拉麦地那很小，里面有不少涂鸦，但整个街道看起来还是脏脏的。
请问菲斯到舍夫沙万开车要多久？你们走的这一圈，一定要四驱车吗？还是一般的轿车也可以？谢谢
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请问菲斯到舍夫沙万开车要多久？你们走的这一圈，一定要四驱车吗？还是一般的轿车也可以？谢谢
菲斯到舍夫沙万三个多小时吧，我们是从梅克内斯走的，距离差不多。走一圈不一定四驱车，游记里有人开轿车，主要就是翻越阿特拉斯山和沙漠附近，走山路四驱真的还是蛮给力的，沙漠如果去梅尔祖卡那边路况不错，应该问题不大。
拉巴特14日从艾西拉出发到此行最后一站——拉巴特拉巴特是摩洛哥的首都，始建于公元12世纪的穆瓦希德王朝。现存老城为18世纪所建，新城于1912年摩洛哥成为法国保护国后兴建。14日中午先到舍拉废墟逛了一圈。舍拉古城原为腓尼基、迦太基和古罗马帝国时代北非重要港口城市，与摩洛哥境内的沃吕比利斯古城和伯纳萨古城齐名，公元五世纪荒废。公元十二世纪，梅里尼德王朝君主“黑苏丹”阿布·哈桑定都拉巴特城，修筑城墙在古城遗址基础上圈定皇陵。据考其爱妃以及他本人死后均葬于陵内。舍拉在1775年一场里斯本大地震中被夷为废墟。此处废墟既有古罗马遗迹，又有伊斯兰文化遗迹，算是拉巴特最值得一看的景点。15日去了乌达雅堡和穆罕默德五世陵墓。乌达雅堡位于拉巴特老城以东，布雷格雷格河入海处，濒临大西洋，为一古城堡建筑群。始建于12世纪柏柏尔王朝，后为阿拉伯王朝所用。平台上观海视野开阔，但海风太大了，2月的天气吹得人受不了。穆罕默德五世是前国王哈桑二世的父亲，逝世于1961年。其墓1962年开始修建，1971年竣工。墓室内两侧分列为哈桑二世及其弟阿卜杜拉亲王墓。陵墓旁边是哈桑清真寺遗址。哈桑清真寺始建于1195年。它曾经是北非最大的清真寺，四周一共有16个门，毁于15世纪的一次大地震，哈桑塔（宣礼塔）仍完整无缺，但我们去的时候整体维修，全部围了起来。穆罕默德五世陵墓大门可以和卫兵合影穆罕穆德五世陵墓乌达雅堡和穆罕默德五世陵墓都不需要多长时间，我们上午11点就全部转完了，完全有时间去王宫看一看，但是两周下来我们已经非常疲惫了，找了一个吃饭的地方便回去了。餐厅我们去的是Philippe Rey Petit Bistro，猫途鹰上排名第一，两个人吃了人民币400，老实说吃过之后很失望。点菜还要给你推过一个黑板来，全是法语，只有一个小哥懂英语，可能我们点菜点的不好吧，总之觉得性价比非常低。拉巴特商业氛围不浓，景点也没那么多，安排一天基本就够了。
返程及总结16日早晨从拉巴特直接开车到卡萨布兰卡机场还车，结束摩洛哥之行。从拉巴特到卡萨全程高速（当然也有国道），当天下雨大概走了2个小时。最后的总结：回来已经两个多月了，总体来讲摩洛哥自然风光说不上多么壮丽，人文古迹也都不太雄伟，但相对于在现在每天办公室和家两点一线的重复生活那些山川沙漠简直就是最壮阔的景色，而国内历史更悠久建筑更恢弘的古迹总是塞满了人，摩洛哥的古迹也就显得很亲切了。开着车在北非飞奔的日子还是过得太快了，抒情的话就不多说了，毕竟每个人去了都会有不一样的感受。摩洛哥知名的历史遗迹大多在中南部，马拉喀什、菲斯和梅克内斯，北边的舍夫沙万、得土安、艾西拉都是适合懒洋洋的闲逛的城市，所以无论怎样安排都会出现集中暴走和集中休闲的两个时段。最后奉上一张老婆大人回国之后手绘的摩洛哥旅行图:
写的太好了，绝对干货，还有路线图。太有帮助了。
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