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经不住怂恿，终于刷了ECU，价格不菲，希望效果不错！
本帖最后由 生于七〇年代 于
09:53 编辑
周围的两个朋友刷了鹿头，效果提升非常明显，我对动力要求不高，但为了解决顿挫，在朋友怂恿下，心一狠，开刷！苦于泰州没有具有资质的施工店，且升级案例有限，最后再朋友陪同下选择他升级的同一家，只是远在上海... ...
平衡了一下性价比还是选择的德基德克，据说刷完以后动力提升：40KW/54P扭矩提升80Nm0-100米加速提升1s以上
昨天弄完已经是夜里9点，没敢上路试车，一夜没睡好，早晨迫不及待到了店里，试车的时候感觉油门明显变轻，不需要深踩油门就有明显的推背感，加速更加直接，线性，整个车辆的平顺性也好了很多。顺便吐槽一下：这么贵的车行车电脑居然是不带防盗螺丝的，工人打开机盖直接拆卸，非常容易！
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不会是清洗了下节气门，再给发动机打了个点滴，换了下变速箱油。楼主就感觉良好了吧，哈哈！
是X3吗，网上不是有很多免费的远程刷隐藏的吗？上海老程和北京老马等等
楼主花了多少银子？
4座的，史帕滕伯格产的，是老X6吗？顺便问一下刷ECU多少钱？
农民工默默路过
买不起的路过
老板你好。
嘎里个兄弟们！进来望啊子啥~
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刷鹿头怎么这么贵-君威车友关注
一大清早上心来的作业和鹿头作业. **图片由MOTO ME722拍摄.质量堪忧.请做好心理准备.选车过程:我选车就花了1周时间(卖掉了开了一年的嫁妆车).本身选的车是在新君威.锐志.CC.S60.迈...
&&售价:17.89-27.99万元
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10:49:46 | 来自
讨论一下车子，刷ECU为什么就比装外挂稳定？
车系论坛里面人气不足，上海分会高手多，就在这里求教一下。最近在研究车子动力提升，有人说装外挂好，价格便宜还可拆装。也有人说直刷稳定。我弄不明白的是刷ecu和装外挂最终起的作用都是调整发动机的工作参数，车子稳定与否应该是取决于参数的合理性，跟用什么方式有什么关系呢？
引用 松江的老姚
10:49:46 发表于 主楼 的内容：
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外挂是什么
引用 二宝小胖
10:50:24 发表于 1楼 的内容：
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10:51:00 | 来自
刷ECU加外挂微号：cchecu
引用 隐身达人
10:51:00 发表于 2楼 的内容：
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10:53:23 | 来自
10:50:24 发表在 外挂是什么外挂电脑， 简单的说，就是通过修正通过水温、进气流量、进气压力等一堆传感器获得的数据参数，欺骗ECU，让它多出力。
引用 松江的老姚
10:53:23 发表于 3楼 的内容：
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10:54:11 | 来自
10:51:00 发表在 刷ECU加外挂微号：cchecu技术讨论贴，咱先不谈生意
引用 松江的老姚
10:54:11 发表于 4楼 的内容：
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10:53:23 发表在 外挂电脑， 简单的说，就是通过修正通过水温、进气流量、进气压力等一堆传感器获得的数据参数，欺骗ECU，让它多出力。这样算不算压榨发动机和变速箱？长时间这样会不会有损动力总成
引用 二宝小胖
10:57:19 发表于 5楼 的内容：
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11:00:15 | 来自
前段时间看到某刷ECU的帖子，嘲笑外挂是罐头程序，说他的刷ECU是老外针对每辆车子一对一调校的。有幸看过一次刷ecu的过程，也就是输个车辆信息码发给老外，老外再针对车辆发动机型号发个参数程序过来就结束了。明明是老外通过远程售卖软件的过程，非要描述成一对一调校这么高大上的事情
引用 松江的老姚
11:00:15 发表于 6楼 的内容：
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11:02:23 | 来自
10:57:19 发表在 这样算不算压榨发动机和变速箱？长时间这样会不会有损动力总成压榨发动机余量。合理的调整没事，比如奥迪御用的MTM改装厂，大众的ABT，发动机参数调整是专业改装内容的一部分
引用 松江的老姚
11:02:23 发表于 7楼 的内容：
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10:53:23 发表在
外挂电脑， 简单的说，就是通过修正通过水温、进气流量、进气压力等一堆传感器获得的数据参数，欺骗ECU，让它多出力。
氧传感器是只有一根金属丝，测量出来的比计算出来的准确，计算的对应数据本身就有误差，
引用 zucchini
11:03:23 发表于 8楼 的内容：
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参加#2016法国欧洲杯专题#活动，赢取限量版勋章，精彩纷呈，尽在汽车之家。
我觉得刷或装外挂还是要挑大牌子的比较放心！我装的外挂
引用 stevesammi
11:21:53 发表于 9楼 的内容：
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11:02:23 发表在 压榨发动机余量。合理的调整没事，比如奥迪御用的MTM改装厂，大众的ABT，发动机参数调整是专业改装内容的一部分哦哦，明白了，受教受教
引用 二宝小胖
11:24:50 发表于 10楼 的内容：
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其实外挂的话就是截取CAN上的数据，实时分析、改变，然后再发回CAN去冒充原来的数据包。这样做最大的问题就是稳定性。因为首先外挂设备的CPU处理速度是否够快（够快才能减少篡改数据过程的延迟），其次是截取CAN数据的可靠性（电路上外接设备，会受外界震动、温度等等的影响）
11:25:51 发表于 11楼 的内容：
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我的车刷过一阶段的，油耗没变化，起步之后的第二步比原厂利索很多中高速区别不大。。。自主1.5T发动机200牛136匹，商家说刷到260牛 151匹，没上过马力机全凭自己体会的。。。
生命在于做过什么不在于得到什么
引用 又惊又喜
11:28:39 发表于 12楼 的内容：
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11:39:58 | 来自
飞度 后排放倒
谁震谁知道
引用 gujinfei
11:39:58 发表于 13楼 的内容：
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11:45:19 发表于 14楼 的内容：
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很多人笑我开的是凌悦 我一笑而过点点头
引用 mandy-23 12:24:03 发表于 15楼 的内容：
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保内车子建议外挂！
引用 shzilong
12:56:41 发表于 16楼 的内容：
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10:53:23 发表在
外挂电脑， 简单的说，就是通过修正通过水温、进气流量、进气压力等一堆传感器获得的数据参数，欺骗ECU，让它多出力。
当然刷ECU靠谱啊1）作为黑客，是在中间欺骗攻击容易，还是在源头直接访问容易？2）外挂在怎么欺骗，也没法超过ECU的原始曲线。最多只是把某些性能提前放出来。
引用 alex_sh_cn
13:37:42 发表于 17楼 的内容：
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14:30:44 | 来自
11:21:53 发表在 我觉得刷或装外挂还是要挑大牌子的比较放心！我装的外挂巴博斯，这不就跟MTM一样的御用改装么
引用 松江的老姚
14:30:44 发表于 18楼 的内容：
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11:25:51 发表在 其实外挂的话就是截取CAN上的数据，实时分析、改变，然后再发回CAN去冒充原来的数据包。这样做最大的问题就是稳定性。因为首先外挂设备的CPU处理速度是否够快（够快才能减少篡改数据过程的延迟），其次是截取CAN数据的可靠性（电路上外接设备，会受外界震动、温度等等的影响）这个说法有点接受。但是如果外挂电脑足够强劲，性能足够稳定，是否可以达到刷ecu一样水平？比如宝马上用得比较多的bms
引用 松江的老姚
14:36:42 发表于 19楼 的内容：
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14:36:42 发表在
这个说法有点接受。但是如果外挂电脑足够强劲，性能足够稳定，是否可以达到刷ecu一样水平？比如宝马上用得比较多的bms
我说的只是影响外挂稳定性的原因。实际用起来，外挂跟刷ECU的稳定性相差非常小，一般感觉不出来。
15:48:23 发表于 20楼 的内容：
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