晚上的航班，到目的地已经十一点多了，专门叫的神州专车，一直信赖，觉得跟别的打车软件不一样，是自营，对于一个女生来说很安心，所以贵也接受了。　　预约车的时候还专门把优驾服务选项点掉了，姐就是要自营的专车！！！　　事实证明我多无知！！
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　　开心的下飞机，接司机电话啊，虽然在露天停车场冷飕飕的等了快十分钟，来了个七座的商务啊，我还想着太浪费了不是！　　一路上跟司机开心的聊天啊，说什么时候充值优惠啊，专车很安心啊，我还极力推荐周围朋友啊…………　　然后司机师傅说神州一直亏本啊，车辆不停的减少啊，入不敷出啊，还会继续减少的，听的我what？一脸蒙逼啊，我还准备充值啊喂？　　又接着说，现在用的最多的还是滴滴啊，易到啊，又便宜又好用，车辆多啊，什么时候都能叫上车啊……　　等等，怎么画风不太对？？？　　
　　我装作对其他叫车软件很感兴趣的样子问师父　　人家才交代了，他是非自营车！！！！　　也就是我被骗了，我坚持要的自营车神州就这么无耻的换掉了……　　那么请问你一直号称比别的打车软件逼格高的自营服务意义何在？　　
　　不是广告不是软文，这是我的消费记录　　感谢今晚的司机师傅，为我成功种草了其他软件　　我再也不是那个苦口婆心的劝女性朋友一定要用神州专车贵就贵安全比什么都重要的傻汉子了55555　　　　
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)“神州专车”换个方式涨价？
08:52:53 & &来源：贵州都市报&&&&& && &
“神州专车”换个方式涨价？高级副总裁称是“动态定价”，发改部门表示属正常市场行为
上午9点1分，价格仍是常规定价的1.5倍。
　　自1月28日进入贵阳市场以来，用“神州专车”叫车，已成为不少市民新的出行方式。但近日贵阳市民却发现，在习惯了专车便捷、舒适的服务后，专车价格却突然“上涨”了。
　　近日，贵阳市民吴女士向本报记者反映，7月下旬以来，专车价格普遍都是常规定价的1.5倍，甚至高达2倍，这让吴女士颇有“上当受骗”之感，“以前就是看它性价比高才充的，一充就是2000块,才用了不到3个月，说涨价就涨价，钱又退不回来。”
　　更让吴女士郁闷的是，充值时参与的“充100送100”优惠活动，活动说明仅限6月1日前，吴女士赶紧充了钱；但6月2日吴女士发现，活动又延续到了9月1日。“这算不算欺骗消费者？
　　记者调查：贵阳专车价格翻倍
　　记者在“神州专车”贴吧及其他论坛搜索发现，不止吴女士，全国不少网友都有质疑。网友“美丽作女人”说：“全天1.2倍……上老当了，账号里的钱用完，不会再用他们家了”；网友yaotoumao则认为，“既然选择分时段定价，至少应该明确公示涨价的时间段。”
　　贵阳专车价格到底涨了多少？昨日上午7点，记者打开神州专车客户端进行求证。
　　记者输入出发地和到达地后，和往常一样，客户端对价格进行了预估，客户端页面显示，“由于此时这一带的用车需求太大，价格临时上调”，叫车价格是常规定价的2倍；页面同时还显示，“价格稍后会回落。”
　　一个小时后，记者再次点击“叫车服务”，页面仍显示，预估价格是常规定价的2倍。直到上午9点01分，记者第三次下单时，价格才有所回落，是常规定价的1.5倍。
　　记者观察发现，在每天的早午晚高峰阶段，如早上7点至9点，专车价格均是常规定价的2倍，以公务轿车为例，起租价从原来的13元上涨到了26元，时长费从原来的0.5元/分钟上涨到了1.0元/分钟，每公里的价格也从2.5元上涨到了5.0元/公里。
　　而在其余时间里，价格也一直保持在常规定价的1.5倍，仍未回落到常规水平。同样以公务轿车为例，起租价从原来的13元上涨到了19.5元，时长费从原来的0.5元/分钟上涨到了0.8元/分钟，每公里的价格也从2.5元/公里上涨到了3.8元/公里。
　　记者还发现，在同一时间点，如早上8点，北上广深等一线城市，以及昆明、重庆等兄弟城市的专车价格，只翻了1.1倍至1.4倍，远没有贵阳的两倍之高。
　　记者注意到，在客户端的充值页面上显示，“充值100送100”活动仍在举行，活动期限为“9月1日前”。
　　神州专车：价格实行“动态定价”
　　既然说明是用车紧张才“临时提价”，又何以在上午9点等非高峰时段也提价，“用车紧张”到底如何界定？诸多城市价格翻倍，为何贵阳倍数最高？针对贵阳用户的这一系列疑问，昨日，记者就此专访了神州专车高级副总裁张亮。
　　张亮告诉记者，有用户用“分时段定价”来形容神州专车的定价模式并不准确，实际上，神州专车的价格采取的是“动态定价”模式，这也是市面上其他专车服务软件通用的定价模式。专车的价格涨落与否，并非是由传统意义上的高峰、低谷期决定的，真正影响价格的，是用车供需和市场匹配的实际情况。
　　张亮给记者举了一个例子，“晚上10点本不是传统意义上的高峰期，但如果在省体育馆有一场演唱会散场，要车的人多，专车供不应求，系统就会自动将价格翻倍。”这就是“动态定价模式”下的“高峰期”，也就是系统所说的“用车紧张”情况。
　　“每天每个时段的价格都可能不一样，价格到底怎样，全是后台系统说了算。所以我们也没法做到对价格的全面公示，只能请消费者在下单时注意。”张亮说。
　　而7月下旬以来，贵阳专车价格之所以出现1.5倍乃至2倍，某时段甚至出现高于一线及兄弟城市的情况，张亮分析，这也是由于季节性用车需求量增加造成的。“贵阳现在是旅游旺季，需求量的增加导致价格整体上调幅度较大。预计到8月底9月初，整体价格将有望回落。”张亮说。
　　之所以将“充100送100”活动延续到9月1日，张亮解释，这也是应广大用户要求延期的，“活动延期，是公司拿出真金白银让利，并不代表早充的用户就‘吃亏’了。”
　　贵阳发改委：涨价是正常市场行为
　　“动态定价”模式虽然解释了专车价格是怎么“涨”的，但专车可以“随意”涨价吗？
　　记者就此咨询了贵阳市发改委，工作人员告诉记者，政府定价的范围主要限定在重要公益事业、公益性服务和网络自然垄断环节，但参与充分市场竞争的专车并不在“政府定价”范围之内，因此，“专车涨价是正常市场行为，涨价与否是受市场调节的，消费者若觉得贵，可以选择不消费。”
　　至于消费者质疑的“说涨就涨”问题，张亮表示，用户下单前，客户端都会对消费者进行价格提示，此外，在客户端中的“用户协议”里，也以具体条款告知了用户。
　　记者在该协议第5条“支付费用”条款里看到，该协议条款确实写明，“(服务)价格可能会不经另行通知不时进行调整。在您开始用车服务前，请您留意当时的服务价格，一旦您选择接受服务，即应按对应的价格标准承担付款义务。”
　　贵州涛闻律师事务所邹松律师、贵阳市消协工作人员告诉记者，既然用户协议中已对此进行了说明，且消费者在下单之前就已被告知了价格，“明码标价”了，也就不存在侵犯消费者权益的行为。
　　此外，针对吴女士反映的“优惠”活动一再延期的问题，邹松告诉记者，“这是商家正常的经营行为，也可能是一种‘饥饿营销’模式，比如苹果和小米手机就是这样。”邹松提醒，对于商家的“饥饿营销”，消费者应理性消费。
　　高级副总裁：充值的钱可以退
　　虽然涨价“有理”，但吴女士告诉记者，她还是不想继续使用了，这充进去的钱该怎么办呢？
　　张亮向记者说明，根据客户端上显示的活动说明规定，“充值后不能退款”；但考虑到本报记者及消费者所反映的实际情况，“如果消费者真的不喜欢神州专车了，只要拨打客服电话，就可在客服人员的帮助下完成退款。”张亮表示，需要特别说明的是，退款仅限于充值部分，但不包括参与充值活动赠送的金额。
[责任编辑：李俊]
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神州专车运营总监
神州专车商务总监
神州专车高级UI设计师
神州专车VP
Ta是神州专车的员工公司给所有新来的新人说，年终奖3个半月的工资，结果就只有1个月的，绩效好点的2个月的，公司就会骗人，...
Ta是神州专车的员工神州专车怎么样？值得去吗？
关于神州专车，看好、唱衰两种声音此起彼伏，说它是新三板龙头股的人有，说它单量下滑、新政受挫的也有。
今年双十一，阿里在网上卖车的热情明显降下去了，除了神州专车。尽管就卖车这事情来说，未来要面对的压力也不小。
引入“U+”对神州来说，虽然是一种改善神州专车运营状况，优化上市公司财务报表的手段，但这也是迫不得已的选择。
9月22日，神州专车正式发布U+开放平台战略，宣布向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源，并且承诺永不抽成。
神州专车在京发布了U+开放平台战略，凡是“无犯罪记录、驾龄3年以上且无重大交通违法记录”的司机都可以接入U+开放平台。
神州会向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源，允许其携带符合标准的车辆接入平台，并且承诺永不抽成。
9月22日，神州专车正式向外发布U+开放平台战略，宣布向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源，并且承诺永不抽成。
一直强调自营模式的神州专车昨日忽然推出C2C模式，允许符合条件的车主携车辆接入神州专车平台，并承诺不向车主收取抽成。
神州专车日前向媒体透露，将接入私家车，向符合条件的全国车主免费流量、技术和品牌资源，并承诺永不向车主抽成。
神州专车运营主体神州优车股份有限公司的新三板挂牌申请已于11日正式获得批准，转让方式为做市转让。
神州专车亏损总额从2015年第四季度的9.05亿元降至2016年第一季度的5.55亿元，降幅高达38.67%，亏损明显收窄。
2015年，经历融资、烧钱、洗牌后的专车市场，今年依然备受资本市场追捧。神州专车则选择了一条截然不同的路——登陆新三板。
中国的互联网商业堪比江湖争斗，一直未有平静。而神州专车要挂牌新三板的消息更是掀起了轩然大波，将其推上了舆论的风口浪尖
5月17日，神州优车发布了关于吴学益律师《举报神州优车新三板挂牌申请文件严重违规》的声明。
神州优车股份有限公司正式递交了新三板挂牌申请。成立仅一年的神州专车近300亿估值，究竟从何而来？
上市时间：
官方网站：
软件口号：
随时随地、随叫随到
开通城市：
、深圳等全国60大城市
市场定位/神州专车
神州专车神州专车定位于中高端群体，主打中高端商务用车服务市场，易观国际的最新数据显示神州专车国内高端客户数位列行业，与传统的出租车有本质区隔，两者相互补充并为用户提供更加多元化的出行方式。
神州专车将全部使用神州租车自有的租赁车辆，并和专业化的驾驶员服务公司进行合作，为每个客户提供了高达100万元的安全保障。同时推出多种优惠活动，为用户提供“不仅安全，更加便宜”的出行。
日，宝马集团向神州租车批量交付600辆BMW&5系，本次交付车辆将全部用于神州专车服务，为高端商务客户提供安全、专业的尊贵出行服务，至此令专注于高端商务客户的宝马专车数量一举突破1000辆。
日，神州专车正式宣布签约和为其新的形象代言人，并推出“五星安全”计划，全面推动专车市场的安全标准升级。
日，神州专车获神州租车、联想及美国华平2.5亿美元投资，这意味着神州专车运营主体公司优车科技的估值达到12.5亿美元。
日，时隔两个半月，神州专车又以35.5亿美元的估值，完成5.5亿美元B轮融资。A、B两轮共完成8亿美元融资，创造了国内互联网公司前两轮融资额的最高纪录。
产品优势/神州专车
价格优势：首乘免50元；充100送20，多充多送，相当于每单打8折；
体验舒适：车辆均为中高档商务车型，一年内新车，车内洁净舒适，配有全国统一WiFi；专业司机，统一着装服务规范，有礼有节；
安全保障：推出“五星安全”计划，将从司机保障、保障、技术保障、隐私保障和先赔保障五大方面保障乘车人的安全；
独有GL8&7座车型，适宜全家出行；
提供接送机服务，航班延误免费等待；
全部中高端商务车型：商务出行，会议用车都适用；
智能指派，司机不挑单，随叫随到；
下车即走，乘车费用自动从充值金额中扣除，方便易用；
可为他人叫车，方便体贴；
通过手机APP可约车。&
极速佛/神州专车
GSFO系统是神州专车通过大数据、云计算等技术进步，推出的一款系统：“网格化运力预测与优化系统”（Grid&Based&Supply&Forecast&And&Optimization&System），简称“GSFO系统”，代号“”。
通过该系统，可将各个城市地图分成数百块网格，通过机器学习，当供需不平衡时，能第一时间调配运力过剩区域的车辆，使运力不足区域快速达到供需平衡，提高运营效率，降低运营成本。
社会效益/神州专车
神州专车利用移动互联网和大数据技术，创新交通出行服务模式，整合市场资源，搭建起商务用车的信息服务平台，为新老用户提供更加专业、安全、便捷的商务专车用车体验；对满足和提升市民多元化出行需求服务，以及促进政府加强资源有效管理、促进城市出行领域交通智能化建设都将产生积极的影响。
日，神州专车APP全新升级，优化用户体验，增加企业用车服务，增加日租、半日租，增加微信、银行卡支付及充值，支持境外手机预订，可以向朋友分享红包等。
官方表态/神州专车
神州专车神州租车董事局主席兼CEO陆正耀表示，“专车业务是神州租车的重要业务战略，符合公司持续创新以及产业链不断延展的长期发展战略。神州专车的推出，有助于提高公司车辆的使用效率和租车收入，并进一步增强公司的品牌和客户黏性。神州专车将继续秉承神州租车客户至上的理念，为新老用户提供更加专业、安全、便捷的用车体验。”
日交通运输部发文肯定和鼓励专车发展，并严禁私家车从事专车业务。文件称，专车将租赁汽车通过互联网整合起来，并根据乘客意愿通过第三方公司提供驾驶员服务，是新时期跨越出租汽车与汽车租赁传统界限的创新服务模式，对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。
中国道路运输协会高级工程师张一兵表示，“神州专车全部使用神州租车的自有租赁车辆，完全符合交通运输部的精神，是未来专车模式的发展方向。神州专车进入专车市场，将重新定义专车标准。”进州专车进车
专车大战/神州专车
日，神州专车发起了Beat&U的营销战役，此战之后，神州专车知名度得到快速提升，成功入围专车三甲。
日，神州专车宣布，8月2日起连续四周在全国60大城市全面启动“金色星期天，免费接送机”活动，所有以机场为目的或出发地的接送机用车费用在100元以内全免。
孕妈专车/神州专车
孕妈专车是神州专车推出的一项针对怀孕期妇女安全出行的长期性服务。
日，神州专车举行发布会，联合中国道路交通安全协会提出“孕妇专车安全服务标准”，并正式上线其定制服务孕妈专车。
孕妈专车专为怀孕期间的准妈妈制定，除了提供标准的出行服务外，孕妈专车还针对孕妇这个特殊群体，从车辆、司机、服务、保障四大方面进行了全方位升级，孕妈首次乘坐孕妈专车还可获得母婴券包，累计乘坐还可持续获得母婴好礼。推出背景
当前我国道路交通正处于持续快速发展时期，但道路交通安全形势不容乐观。而孕妇由于身体和心理方面的原因，她们在交通参与过程中处于弱势，加之二胎的开放，中国预计将会有2800万的孕妇，她们的交通安全保护问题更应该引起社会的关注。
孕妇专车安全服务标准：
专业司机，定期，无犯罪记录；
车内配备OBD车诊系统，监控时速60公里以下平稳驾驶；
司机熟悉孕期基本医疗常识；
使用170安全虚拟号码联络乘客，保护乘客隐私；
15万元以上车型，3年内新车；
配备“内有孕妇”警示车贴、呕吐袋；
车内保持22℃舒适温度，无异味，配备胎教音乐；
孕妇乘客专用车险，保额最高100万元。
冇一例/神州专车
日深圳市交通运输委员会约谈、优步、神州、易到、星星等5家网络约租车平台，称经公安部门初步排查，深圳市网约车驾驶员中发现有吸毒前科人员及重大刑事犯罪前科人员共3086名。
神州专车通过广深8家报纸媒体头版，发出“冇一例”的回应声明：神州专车始终联合第三方征信系统和权威部门，严审司机无犯罪记录，上述3086名网约司机中，“冇”一例为神州专车司机。
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贡献光荣榜神州专车如何一年烧掉37个亿：每跑1公里亏损2块3|神州|专车_新浪财经_新浪网
　　每跑1公里亏损2块3，神州专车如何一年烧掉37个亿　　
　　O2O公司很会烧钱，这件事大家都知道。但究竟有多会烧钱，市场中没有多少人能说清楚。
　　优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克透露说，优步中国每年亏损超过10亿美元（65亿人民币左右），这意味着每天烧掉1780万；媒体称滴滴2015年至少亏损100亿，每天至少烧2739万元。这两家公司并未上市，所以外人也不知道钱烧到哪儿去了。
　　刚刚于新三板披露公开转让说明书的神州优车股份有限公司（以下简称神州专车），在2015年成本47亿，亏损37亿，每天亏损1000万。根据读懂新三板研究中心的数据，神州专车2015年大概跑了16.2亿公里（假设神州专车采购汽油的价格是通用零售价，实际情况可能多一些），绕地球四万多圈，平均每跑1公里亏损2块3。
　　那么，钱是怎么烧掉的？
　　1租车花了14.85亿，神州租车净利大提升
　　和滴滴、uber不同，神州专车的模式相对重资产。
　　神州专车需要车，于是从神州租车租车。神州租车2015年年年报显示，2015年神州租车向神州专车出租长租车辆19883辆，短租车辆超过10000辆。神州专车公开转让说明书显示，2015年，神州专车在车辆租赁上花了14.85亿。
　　神州专车和神州租车是关联公司。神州专车持有神州租车29.21%的股份，是神州租车第一大股东；神州租车也持有神州专车8.15%的股份。
　　神州专车贡献的这14.85亿收入对神州租车很重要。神州租车2013年亏损2.23亿，2014年净利润4.36亿，而到了2015年，神州租车净利润一下子提升到了14亿。
　　对于神州专车创始人陆正耀，这其实是一个非常好的生意，既盘活了神州租车，又打造出新品牌神州专车。
　　2 36252名司机，工资发了15.67亿
　　神州专车的模式相对重资产，另一个表现是公司雇佣了36252名司机。这确实是一笔不小的开销。其实，光是招聘司机、培训司机就已经非常复杂，并不是每个应聘者都能上岗，神州专车高管在接受采访时就曾说：“录用比例在7：1-8：1。”&
　　整个2015年，神州专车的工资支出是15.67亿。当然，15.67亿工资支出还包括对公司其他人员的开支。除了司机之外，神州专车还拥有2371个工作人员。你知道现在互联网公司的产品、技术、运营，普遍薪水不低。
　　3加油费8个亿，够绕地球四万多圈
　　神州专车的车辆燃油费由公司承担。公司向、中石油等主要油气公司统一为每辆车采购加油卡并分发给专车司机，加油卡仅限于在指定加油站加油。
　　2015年神州专车加油就加了8个亿，如果油价按95号汽油5.95元/升计算，神州专车一年加了1.35亿升油，大概能跑16.2亿公里，绕地球四万多圈，因为神州的油价可能比零售价便宜，所以实际情况可能更多一些。
　　考虑到神州专车2015年亏损37亿，这意味着每行走一公里，神州专车就要亏2.3元。读懂君希望各位投资人注意这一点，这意味着在效率不变的情况下，神州专车的价格要每公里提升2.3元才能保持盈亏平衡。你知道，北京出租车的价格是13元3公里起步，3公里之后每公里2.3元。
　　4 广告费4.62亿，“除了安全什么都不会发生”深入人心
　　聊完租车成本、工资和油钱，下面读懂君谈谈4.62亿广告费。
　　4.62亿花出去的效果其实是不错的。从徒手撕Uber的“Beat U，我怕黑专车&”系列、＂冇一例＂广告，神州专车的广告都引发了无数热议。在北京的各大楼宇，的广告铺天盖地，已经没有人不知道“除了安全什么都不会发生”这句广告语。
　　那么，广告的钱具体怎么花的？公开转让说明书显示，神州专车2015年分别支付给北京银松同赢广告有限公司、上海分众德峰广告传播有限公司6347万元、4750万元。
　　那么，去年每天烧1000万的神州专车会在什么时候盈利呢？神州专车创始人陆正耀表示，三月份单月已经实现盈利，预计到第三季度整个公司可以全部盈利。你觉得这会实现吗？来源：微信公众号读懂君
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