为什么要进行帝豪ec7原车屏升级级

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为什么要升级原车音响?-北京车车客汽车音响改装
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改装原车音响的五大理由1.汽车制造商为最大程度降低成本,原车音响并不作为卖点2.95%原车音响采用的喇叭、功放等器材材质量极低,价值只有几十余元3.经拆解测试表明:原车喇叭功率一般在15w左右,灵敏度、分析力低,频响范围小,音量稍大便会产生失真现象4.85%以上欧美车主升级原车音响,而部分亚洲国家将其视为选购件5.善待自己,升级原车音响,时刻享受妙曼音乐带来的驾驶巅峰快感、汽车音响改装需要注意的注意事项一.要做好隔音工程汽车制造厂为了减轻车的重量和成本,在制作车身铁壳厚度都在0.6mm厚度,铁皮特别薄,而且原车隔音材料也是在大面积的铁板上贴上一小块隔音板,起不了很大的隔音效果,导致在车的行驶震动中产生一种共鸣的声波,而行驶中令噪音到达75dB-100dB以上,所以要改装音响,首先要做好隔音工程,否则严重影响改装效果。改造隔音系统专用材料具有高隔热性能,超强附着力,防老化,防静电性能大大优化车内环境,让你驾驶时更安静。劲能隔音王是一种以声学原理为研制基础,采用高分子环保材料通过严格制作工艺制造而成的一种轻质,柔软,外覆铝膜的符合材料,车体安装完后具有强效的降噪隔音,抗撞减振的作用。二.要注意线材的使用与线路布置全部采用发烧级的音响线材,为主机,功放,扬声器的出色演绎而诞生,汽车高保真的影音线材,传送纯净音质和保证卓越的品质。所有喇叭都安装在原车喇叭位置,无需要破坏原车结构,包括线路的独立安装系统,对原车电路没有任何影响,线路经过专业技师细心套管保护,主要的电路也会有安装的fuse(保险丝)保护,没有任何安全隐患,安装喇叭也会经过防水防震处理,安装功放位置通常在座椅底部或车尾箱,也不会影响车内功能结构,超低音安装在车尾箱灵活固定。三.要注意功放与喇叭的匹配目前搭载的原车音响一般是普通的没有音频输出四声道单碟CD主机及另配的两对承载功率比较小的喇叭,音响效果一般,有的甚至非常浑浊黯淡,音量过半后失真较为严重。针对这种情况,较简单的升级办法是:前声场喇叭+三路或四路功放+10英寸超重低音喇叭。主声场喇叭与超低音喇叭在选择时一定要一起考虑,最好两个风格一致,比如主声场喇叭选择听人声乐器的,那么你的超低音喇叭也应该选择偏柔一点的,不然硬邦邦的超低音很难和主声场的中低音协调。而选择功放,一要考虑音乐风格的匹配,二要考虑功率和阻抗的匹配。音乐风格的匹配是指如果你的喇叭擅长于表现比较温暖的人声效果的,那么就要选择搭配相同风格的功放;如果喇叭擅长于表现偏冷的重金属效果的,那么功放的风格也应与之一致。而功率的匹配则指功放一定要在很自然的状态下推动喇叭工作,阻抗匹配指功放的阻抗和喇叭的阻抗一定要相同。汽车音响改装须知道的六大注意事项1.安全:在拆装过程中,不能损坏原车线路和造成短路,安装器材时线路不能接错,接错会产生不良后果。安装的器材要有保险措施,万一发生过流要起到保护,如同安装一颗定时炸弹,否则容易发生火灾。音响线路不能干扰车中的电脑和电子装置,否则会出现故障。必须有专业培训的人员安装,才能保证安全。2.拆装的技术:改装音响的过程中,首先要将原车音响拆下,是否会拆装是改装的根本问题,因为现在仪表台表面是看不到螺丝的,所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝,拆卸操作过程要求专业和严格,否则容易拆坏。第二步,需要布线、换装扬声器,就要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等,在拆装过程中要有专用工具,要保持原件的完好,否则会不美观和密封不好产生噪声。3.产品是否合格:现在市场上有许多仿冒名牌器材,在购买时一定要分清,否则后患无穷。有些价格低廉的器材,从外形上是看不出来质量问题,但是,内在的元器件都是用劣质的,电路在设计上也不符合标准,这种器材音质不好不说,很容易发生故障,甚至产生自然。一定要到厂家授权的商店购买,才能放心使用。4.音质效果如何:不是买到名牌产品就一定好听,名牌厂品种也分高、中、低档次,买到的档次的也不一定好听,最根本的是要由专业人员系统搭配,安装调试,才能出好的效果。不是几条线随便连接的简单事,声场定位,相位都不能错误,否则效果不堪设想。5.考虑到售后服务了吗:汽车音响是在运动中使用,环境恶略如:温度、湿度、振动、尘土等,容易使音响产生各种故障,保养、保修和维修是很重要的问题。便宜买到水货、翻新及、清仓产品、偷盗机等,保修卡是假的,是没有售后服务的,一旦损坏需要维修费或者报废,是否值得。现在专卖店所售器材不一定都贵,有许多性价比好的器材,可以享受良好的售后服务,何乐而不为。6.安装环境:一些小店安装是在露天进行操作,工作人员的工作服很脏,音响是安装完了,可是车里的内饰和车的外表脏了。买了新车换音响是件好事,可是带来许多不良后果,是件痛心的事情。专业店是在室内操作,它的好处是:(1)干净,保证车内外清洁。(2)不受温度影响,温度太低时拆卸塑料件时容易损坏。(3)不受天气影响,刮风下雨可正常工作。(4)因为有照明,所以白天、黑天都能工作。(5)顾客有良好的休息室。车车客汽车服务丰台店是由鑫裕万隆电子有限公司投资的第一家综合性专业汽车服务店,它位于北京市丰台区京良路5号装饰街606号,主营业务包括汽车音响改装、汽车装饰、汽车美容、汽车车身改色、汽车原车屏幕升级、汽车用品等,为客户提供更完美的汽车服务&。店内设有宽敞舒适的顾客休息区,并为客户提供咖啡、茶等饮品,客户在享受专业服务的同时也可上网冲浪和试听震撼的标准调音间或欣赏精彩的影视娱乐节目。联系地址:北京市丰台区京良路5号装饰街A606号【车车客汽车音响装饰服务】联系电话:&010-(张少博)&(郭庆辉)&(陈燕明)
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请输入内容成为优秀原车屏升级技术员需要达到怎样的条件
2014年上半年豪华车在华业绩飘红,相应的原车屏升级行业也是水涨船高。走访市场不难发现,闪烁的LED屏幕上面“原车屏升级”出现在醒目位置。做原车屏升级不难,难就难在如何培养做原车屏升级的技术。
  2014年上半年豪华车在华业绩飘红,相应的原车屏升级行业也是水涨船高。走访市场不难发现,闪烁的LED屏幕上面&原车屏升级&出现在醒目位置。做原车屏升级不难,难就难在如何培养做原车屏升级的技术。
  本文总结了作为一个原车屏升级高级技师应该具备的条件。如果你是原车屏升级的技师可能看你能符合几点,如果你是老板,看看怎样的员工具备这样的条件。
条件一:够严谨
  原车屏升级针对的百分之80都是给超过40万的车进行升级,如果你不够严谨经常就会出现,不小心磨华了中控台的装饰条赔偿500元,不小心排线插歪烧坏屏幕赔偿元&&发生第一次叫不小心,如果频繁发生就是不严谨。原车屏升级安装的严谨就是安装前对于车的检测、安装前对于车的保护、安装后对于功能的复查。
  总结一下,做到严谨需要有以下几步走:
  安装前工具的准备很重要,巧妇难为无米之炊,好的技师前提就是要有完整的工具;
  施工前对于车身检车以及车内中控区的检查必不可少,因为你施工开始后车所有的故障责任人都是你;
  施工前保护措施要做好,经常听到技师反映不小心磨花了装饰条,扎破了真皮座椅,这就意味着你一月工资所剩无几。
条件二:够细心
  说道细心可能是区分技师是高级技师还是入门技师最好的标准。近期有一个案例可以和大家分享一下,大家知道精能的产品基本都是专车专用尾线,都是直接对插即可,但是随着市场的需求增加的选配功能越来越多,导致有些时候设计开发产品的时候会出现相同pin数的座子,有些技师根本不看座子的定义,只能能插上去的线材就往那个座子里面插,把屏幕电源输出线往数字电视座子里面插,一通电一缕青烟天上飘,我们的解码器内单片机报废。
  够细心具体安装时体现的地方如下:
  a、拆车时候要细心观察车的结构,不要用蛮力去拆,留意卡扣和螺丝,小心卡扣和螺丝上下的时候会掉到车身内部!
  b、安装带有电路板的机器要带静电环,这个细节很多技师都不会留意到,其实人体带有的静电对于电路板的伤害非常大,精能车间凡是在工位上的员工都必须佩带静电环。&
  c、施工时一定要断电进行施工,夏天来了很多技师为了保持施工时的清凉会着车开着空调施工,带电插拔原车线路会出现故障码,带电插拔排线会烧坏机器。所以请大家一定要克服环境,必须做到断电施工。&
  d、转接排线的时候要细心复查排线是否插正,是否到位,稍有疏忽会有烧屏的概率。
  对于没有拆过的车,上车后要细心观察车身结构,尽量多看看产品安装说明书,精能的产品中均会配有产品安装说明书和产品使用操作书。对于拆下来的装饰条或结构件要妥善摆放,切记放在仪表台上,谨防磨花。
  如果真出现原车屏幕黑屏,先检查加装产品的保险盒以及信号转接LVDS线材,如果均检查OK,还原原车还是黑屏,就需要检查原车的保险丝,用万用表细心去量取,最好咨询有建议的技师进行指导。
条件三:够热情
  安装技师的话是最能够引起车主或4S店重视的,因为安装技师拆过车,装过产品,体验过功能,所以最具有话语权。零售端安装技师够热情,愿意跟车主去沟通交流,车主即使在遇到问题找你时你依旧热情,那么我相信这单生意会为你带来好几单生意。驻店安装技师如果够热情,相信很快就能够和4S点的打成一片,因为你们朝夕相对而且还能帮助他们,这个店的销量我想老板都不用担心了。因为你学习的热情可以带动真个团队;你分享的热心能够感染整个团队。而在你施工的时候能够有热情讲解给车主听,我想车主会更加信任你们。
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中国汽车影音网原车屏升级_汽车影音原车屏升级应用蓝海迫切需要市场“领航者”_hc360慧聪网汽车影音电子行业
&&&&随着高端车市场的走俏,原车屏升级市场也开始火热了起来。深圳爱影电子有限公司从事原车屏升级产品的研发时间也有两年多了,在这块领域也有了一定的沉积。爱影原车屏升级已开发的产品包括了沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、迈锐宝、大众等系列产品。原车屏升级的目的就是尽量保持与原车的外观、体验风格上的一致…[]
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&&&&为原车屏升级行业培训和输送专业人才,中国原车屏升级协会,联合中国电子商会、慧聪汽车电子网特面向中国汽车电子行业举办原车屏升级高级技师培训班。针对于原车屏升级的所有主流车型,理论加实践的进行原车屏升级技术的专业培训。使参加专业培训完后的,所有考核通过的学员能独立进行 …[]
&什么是原车屏升级
&&&&&原车屏升级概念&&&
  原车屏升级,顾名思义,给原车带有屏幕的主机进行升级,通过升级后可以实现:导航、DVD、CMMB、智能轨迹倒车辅助、头枕屏输出等功能,当然,这些列举的功能可供车主任意选择添加,实现高端车主的多样化需求。
&&& 原车屏升级发展历史溯源
  2005年,奥迪A6L上市,针对原车没有导航、DVD、数字电视、倒车后视的先天不足,及国内用户对导航和倒车后视功能的迫切需求,再加上国外技术的进入,国内“原车屏升级”概念开始被车主接受。
&&&原车屏升级市场现状透析
&&实现原车功能升级成为车主的迫切需求
&&&&随着汽车技术的发展,车主的需求越来越多样化,车内显示的信息越来越多。而显示的信息只有通过“屏”来实现,从早期的点阵屏(已经满足不了信息显示的多样化)到6.5寸屏,再到7寸,甚至是8.5寸屏。屏得到了广泛的应用,特别是20万以上的车型。而原车功能远远不能满足消费车主的需求,导航、数字电视、倒车后视、倒车轨迹辅助等,就算是高端车,也几乎不能全齐。升级也就成了车主急迫的需求……
&&原车屏升级市场的几个重要转折点
&&&&2008年,奥迪在国内市场每月1万多台的热卖将原车屏升级市场推向了高潮,由于奥迪的每台车都装有“屏”,这也就带动原车屏升级在市场的普及。据相关数据统计,市场在当年实现了超过50%的改装增长率,这也让不少高端车主开始认识并且了解原车屏。2009年,原车屏升级市场再次迎来了几个重要的转折点:1、奥迪原车本身带有了导航功能;2、天籁、君威等一系列终端车型也开始带屏……
&&&原车屏升级有哪些优点?
&&&&如果把原车屏直接换成带屏的专车专用主机,之前的屏就浪费了,而且换上去的主机,是经过了CAN协议解码的,这个解码又不能保证100%完美解码,所以可能会出现较多问题,如黑屏、花屏,或者影响车内其他电子产品的稳定性。而原车屏升级就不涉及CAN协议这方面,安全性和原车匹配性相对较高……【】
&&&&相比起专用机换掉屏幕,原车屏升级不仅保留原屏,更能自主选择加装的功能,比如,车主可以选择CMMB数字电视、倒车后视、智能轨迹倒车辅助、头枕屏输出等功能,而原有的DVD、导航功能保留。总结起来,原车屏升级有几点优势:1、不涉及CAN协议,安全性和原车匹配性相对较高;2、自助式安装,在功能上可以实现多样化选择,灵活度相当高……
&&&振潍带你现场认识升级东风雪铁龙C5全过程
&& 原车屏升级的加装流程,需要大家对其有更清晰的认识。深圳振潍科技有限公司通过东风雪铁龙C5加装展示其在原车屏升级领域的专业水准。
&东风雪铁龙C5装车示意图
&&&困境:渠道代理不成熟&消费者认识度不高
&&&& 由于原车屏现有先进技术的宣传普及缺少,加之技术难度比专车专用主机安装度高,很多代理商即使在优厚于专车专用的市场利润面前,仍然不愿意去主动开启这个市场,只是被动的接受。
&&& 深圳振潍是在少数的几个品牌厂商做得比较出色的,振潍总经理周城认为,向代理商(经销商)提供原车屏升级项目,对经销商来讲,有产品结构互补性……【】
&&&& 另外,一些二线城市专业技术人员的缺乏现在也阻滞着原车屏升级的推广以及发展,由于涉及要拆动原车,与原车的匹配度、吻合等等,需要对技师有较高的要求才能完美执行。
&&& 目前,在中国原车屏升级市场内仅有包括深圳振潍、深圳精能、北京京乐驰等少数几个品牌厂家。研发实力以及培养成为了品牌厂商角逐的竞争点……
&&&& 消费者层面,相信对于不少车主来说,“原车屏升级”仍然是一个陌生的词语。专车专用的漫天飞舞,早已盖过了“原车屏升级”的势头,让原本好处多多的升级概念被置之角落,无人理睬。
&&& 因为宣传以及推广的缺乏,它成为人们轻易忽略的对象。目前,各品牌厂商都已经逐渐意识到这一点的不足。据笔者了解,振潍显然已经走在了进行革新的这一前列……【】
&&&经销商看原车屏升级市场
&&江苏南京科维汽车用品中心总经理吉国如表示,目前,原车屏升级主要对象是原车主机上没有配备GPS导航、移动电视、倒车后视等设备的新上市的高端车,如奔驰、宝马等,这些车主有较高的承受能力。此外,他表示,由于原车屏升级技术含量高,技术复杂
&&由于原车屏升级的主要对象是高端车型,较之于在整车市场上占据主导的终端车型来说,其市场是狭小的。其次,原车屏在技术上门槛较高,稍有不慎,会对整车性能造成损坏,其改装风险也较大。“由于其对改装人员的技术水平要求
&& 尽管目前经销商认为“由于原车屏升级的主要对象是高端车型,较之于在整车市场上占据主导的终端车型来说,其市场是狭小的。其次,原车屏在技术上门槛较高,稍有不慎,会对整车性能造成损坏,其改装风险也较大。”但伴随整车消费的急速膨胀,原车屏升级凭借其“升级魅力”预兆着美好的前景!
&&&原车屏市场前景被看好
&&&&2005年奥迪A6L上市以后,大家都看好这个市场,很多品牌商去研究解码,开始形成规模市场,特别是韩国解码技术进来,促进了原车屏升级技术的发展。技术加盟店的增加也将会促进升级网络的健全,以前,原车屏升级技术在北京和广州相对成熟,会升级的网络点也很少,而且消费者觉得技术不成熟,不敢轻易交给品牌商或经销商升级。现在店面增加了,相信不仅有利于“原车屏升级”概念市场的培育以及普及,更能进一步贴近消费者,拉近与终端的距离…… 【】
&&&&不难看出,各品牌商已经看到了原车屏升级的前景,成熟的原车屏升级技术对于促进汽车影音系统的集成化、智能化和娱乐化方面有着很大的成效。但市场的培育需要先驱者的引导,原车屏升级应用蓝海正迫切地需要一个市场“领航者”,在笔者看来,心装行业发展前景,用心做好市场,给行业服务是先驱者应当做到的首个要点,深圳振潍的市场推广举措已经给大家做了一个很好的表率,为市场培育迈出了重要的一步。我们期待原车屏升级在汽车影音的舞台上大放华彩,与专用机共同演绎一场精彩绝伦!}

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