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黄河源头（舞蹈）
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黄河源头（舞蹈）
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&&&&&&曾经在2013年12月在利用周末去了趟扎陵湖、鄂陵湖虽然是隆冬季节，却有着令人震撼的景色：晨雾中的双彩虹、白雪覆盖着的茫茫原野、成群的藏野驴、黄羊、宛若玻璃般晶莹透明的湖冰面和冰下游动的小鱼，给我留下了难忘的印象，当时由于时间关系没有再去上游的源头，去黄头看看的念头始终在心中萦绕。
&&&&&&今年五一前，越野E族的朋友秦关邀请我去的正源和的阿尼玛卿雪山，计划5天的行程，这两个都是我十分想去的地方，刚好公司五一放4天假，又向领导请了1天假，又约了喜欢摄影和热爱户外运动的老马、包老师、老虎3个朋友一同前往，便有了这次探寻黄头的行程。
&&&&&&&4月30日清晨，的天空略有阴云，不一会就下起了小雨，我们随着早高峰的车流缓缓西行，直到海湖高速入口才脱离滚滚车流，期间通过电话联系了秦关，他们出发后发现有东西没拿，又返回单位去取，我的车需要加油，为了节约时间我们将汇合地点改到的加油站。
&&&&&&正在加油的时候，秦关的车也到了，他们车上一共3个人，分别是秦关夫妇和向导老卢，秦关给了我们一部对讲机，并告诉我还有一辆车一同前往，他们中午出发，大家相互打过招呼后，我们在沥沥的小雨中沿京藏高速向日月山驶去，出县城不久雨就变成了雪，走到日月山上已经变成了鹅毛大雪，视线内所有的景物都是白茫茫的，好在气温已经比较高了，路面上没有积雪不影响行车。过倒淌河收费站后我们向南前驶上214国道，从一塔拉上到三塔拉，雪也渐渐停了。按计划当天的目的地是县，全天行程不到500公里，应该是比较轻松的，当时是上午10点左右，秦关建议先去更尕海看看水鸟，顺便等候后面的车，我们欣然同意。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&更尕海脱困
&&&&&&更尕海是州塘格木的一个小湖泊，面积约为1.58平方公里，距214国道以西约25公里，有很多灰鹤、天鹅、黄鸭在这里栖息，我以前多次到这里拍过水鸟，目前正是水鸟繁育季节，应该能够看到很多水鸟。更尕海周围人烟稀少，柏油路面不宽也有些破损，但基本上还算好走，有几段路面被沙漠掩埋，形成了沙山，我们轻车熟路顺利翻过，很快就看到湖面了，现在是枯水季节，水域面积要小很多，放眼望去更尕海像一面镜子静静的放在高山草甸之间。进入湖边的小路尽头出现了一簇一簇的长着草的小土包，土包周围是刚刚融化的泥水，看上去非常湿滑，从远处看就是沼泽地，虽然只有几十米宽，但是我的车明显进不去，看到距湖边不足百米，星星点点的水鸟在水面上游动着，我们决定下车步行，走在前面的秦关建议我们坐他的车进去，以免踩脏鞋子，婉言谢绝后，我们跟在他们车后面向湖边走去。秦关的车刚进入泥地就开始打滑，车技高超的秦关凭借4.7排量酷路泽强大的动力和完美的四驱系统，在泥坑与土包中左冲右突蜿蜒前进。在即将冲过沼泽地时，车子左前轮深深的陷入泥坑动弹不得，秦关打开车头的绞盘，取出钢丝绳，老卢帮忙挂在旁边围栏的柱子上，只见秦关一手操作绞盘开关，一手操纵汽车，伴随着发动机沉稳的轰鸣，车辆从泥坑中缓缓驶出，这个泥坑对酷路泽来说太小儿科了，在大家的感叹中，我们在湖边抓紧拍摄，可惜的是当时天上阴云密布，风特别大，湖边水鸟较少，只看到为数不多的黄鸭、斑头雁和一些叫不出名的小鸟。
&&&&&就在我们返回的时候，秦关的车子又一次陷在泥坑里了，这次比较严重，三个轮子都有一多半陷在泥里，只有右后轮状况好一点，和进去的时候一样，打开绞盘牵引，可是这次却没有上次幸运，围栏的立柱比较单薄，根本使不上劲，好不容易挂在一根木头立柱上，可是土地比较松软，绞盘一使劲就把立柱拔出来了，大家又分头寻找石头加固立柱，还是无济于事，没有合适的地锚再有力的绞盘也是无用武之地。我的车是虽然3.5排量的，但前后都没有拖钩，根本不能用于拖车或救援，干着急也没办法，决定回后立即加装前后拖钩，当然这是后话，眼下必须找到能用的工具，我和老马等人开车去寻找能够用作地锚的东西。离公路不远处有一家牧民，全家人正在忙着给羊群身上涂抹记号，询问后他们没有钢钎、角铁一类的东西，看到牧民家有一辆三马子，用对讲机询问秦关是否可用三马子代替地锚，得到肯定答复后与牧民商量借用，藏族牧民爽快的答应了，但是要等他们干完手头的活。等待了近40分钟牧民涂抹记号的工作完成了，牧民开着三马子随我们来到陷车处，由于地面湿滑，三马子车身太轻，绞盘一使劲，三马子就向前滑，根本固定不住，我们在三马子车轮下掩石头、砖块，还是起不到作用，折腾了近半个小时最终救援失败，牧民返回时我们要他给点油费钱作为补偿，他坚决推辞，始终没有收。牧民的朴实让我们一行人感慨万分。
&&&&&在我们去牧民家找救援的时候，秦关联系了后面的车正在来的路上，我们只能等待，外面风依然很大，此时已经是中午十分，大家躲在车里把带的干粮拿出来解决了午餐，秦关嫂子做的泡菜味道特别好，得到到大家的一致好评。
&&&&&&刚吃完饭，看到远处有一辆越野车开向湖边，我和秦关过去查看，是4个藏族人开着丰田普拉多到湖里放生小鱼，待放生完毕，秦关提出救援的请求，他们欣然答应。普拉多开过来了，车轮下掩上砖头、拖钩上挂上绞盘挂钩，秦关开动酷路泽，马达发出阵阵低吼，普拉多稳稳停在原地，而酷路泽的4个轮胎原地打滑，没有一丝前进的迹象，估计是酷路泽的底盘卡住了，只有一个办法—-挖，秦关车上有一把小铁锹，老虎又开车去牧民家借了一把大铁锹，大家轮换着把4个轮子周围的泥巴挖开，又把托住底盘下备胎的土挖开了，秦关再次上车，加油、启动绞盘，车子在发动机的吼叫中缓缓移动，终于驶出了泥潭，大家感到一身的轻松。
更尕海的水鸟
更尕海陷车
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&翻越鄂拉山
&&&&&&谢过4名藏族同胞，已经是下午3点多钟了，我们抓紧返回，刚上214国道遇见了前来救援的队伍，是秦关的哥哥（我们称作老大）、嫂子和他家的雪獒—多杰，我们此行的3车9人全部汇合向前进，计划日落前到达星星海拍摄日落。通往的214国道正在修建高速公路，除了个别修桥梁的地方要回到老路上以外，基本达到半幅通车条件，路上车辆不多，5点10分我们翻过海拔4499米的鄂拉山，这里是要隘，目前山下正在修建高速公路隧道，通车后就看不到这美丽的景色了。
鄂拉山垭口
&&&&&&午5点40途经温泉时天气渐渐放晴，山上的寺庙和五彩经幡吸引了大家的目光，果断停车、拍摄。
&&&&&&晚上7点多钟快到时，看到夕阳下，一群藏野驴在小溪旁悠闲的散步，安详的画面令人陶醉。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&星星海日落
&&&&&&眼看夕下，我们估计日落前赶不到星星海了，关键时刻秦关的人品爆发，在日落的最佳时刻带领我们到达星星海的最佳拍摄地点，我们在湖边肆意拍摄、尽情欣赏美妙的景色。在后面几天的行程中，秦关的人品多次超水平爆发。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&夜宿县&&&&&
&&&&&&晚上我们在路边的饭馆吃了晚饭，之后前往县城到向导老卢提前预定的宾馆住宿，房间不贵，好像250元，有暖气、热水、WIFI和早餐，这也是我们这次4个晚上住的条件最好的地方。安顿好住宿以后，我们所有人或多或少都出现了高原反应，毕竟是在海拔4300米的地方，老大拿出准备好的氧气瓶吸氧，老马和老虎喝红景天口服液，我和包老师的反应最轻，只是有点心慌，走路、行动比正常时慢半拍就没什么问题。
&&&&&&回到后和经常去高海拔地区的朋友聊天，他们抗高反的经验是喝健力宝、抽烟，红牛等其它饮料都不行。这次我们烟没少抽，但是没有喝健力宝，以后可以试试这个方法。
前往两湖和黄河源头
&&&&&&第二天早晨不到7点大家都起床了，湛蓝的天空没有一丝云彩，气温比较低，在阳光的照耀下还是有一丝凉意。还没到吃饭时间，我们3个司机各自检查车辆，包老师帮我打扫了车内的卫生，昨天帮秦关拖车脚上的泥全带进车里了，不打扫实在没办法坐人。开饭时间到了，吃饭的人不多，除了我们9个人以外还有2男2女4个的年轻游客。酒店提供的早餐比较简单，有馒头、稀饭、鸡蛋和几样小菜，倒也还可口，后来发现还有奶茶，味道非常好，我喝了一大杯。老大的夫人高反比较严重，什么也没吃，脸色苍白，游客中1个女孩高反也很严重，刚出餐厅门就把吃的东西全吐了，大清早也没有地方买药，秦关嫂子把自己的红景天送给了那个女孩。
&&&&&&8点左右，在灿烂的中我们3辆车驶上了前往鄂陵湖、扎陵湖的道路。我们今天的计划是两湖、牛头碑和黄头，晚上赶到曲麻莱县城，大约600公里路程，据说路况不太好，基本上全是砂石路。
&&&&&&刚开始的道路非常好，柏油路面又平又直，旁边是茂密的草原，尽管草原还没有泛绿，但是景色依然十分美丽，三三两两的黄羊在草原深处悠闲的走动，不时有路边草丛中的老鹰、鹞子被我们惊扰，从车旁忽然飞起，在空中盘旋，注视着我们这些不速之客。
&&&&&大约走了30多公里，尚未看到湖水，柏油路就变成了砂石路，路况还算不错，3辆车一路狂奔远远的看到湖面了，湖冰刚开始融化，冰面上是白茫茫的一片，岸边的湖水像是蓝色的带子蜿蜒飘逸，走到有标志的地方拍照留念。
&&&&&沿着湖边的道路继续前行，几处突兀在岸边的湖冰在阳光的照耀下晶莹剔透、熠熠生辉，再次停车、拍照。
&&&&&&真想上到冰面上感觉一下，我试探着用脚踩了一下，刚用了一点力，冰面就被踩出了一个窟窿，我的脚来不及收回，随着冰块落入水中，冰水灌到高帮户外鞋里，裤腿也湿了半截，赶快回到车上换裤子，没有备用鞋子，只好用毛巾和餐巾纸吸干了鞋里的水，穿上慢慢暖干。
&&&&&&在我换裤子的时候，秦关他们先走了，我走了不多时间，对讲机里传来秦关的呼叫：有一大群野驴，赶快过来。我加大油门追赶，走了很长一段路，对讲机的信号也是时有时无，无法正常联系，也看不到秦关他们的车，正在疑惑时，车子绕了一个小山包，看到秦关他们就在前面不远处的路边，抬眼向山上看，没有藏野驴，停下车后，眼尖的包老师指着半山腰处说在那里，我们顺着他手指的方向望去，只见一大群藏野驴在半山腰警觉的张望，雪獒多杰在它们后面不远处站着。世间万物的进化真是神奇，藏野驴背棕腹白的颜色和土地与残雪结合得天衣无缝，若不仔细观察，真的很难在原野上发现它们。这群野驴约有30多头，原本在路边不远处，秦关他们拍照时，多杰跳下汽车把这些野驴追赶的到处乱跑，等我们赶到时它们都跑累了，因为离的太远，我们没有拍照，欣赏了一会就叫回多杰继续向牛头碑前进。
&&&&&&（以下文字摘自网络）牛头碑位于县措日尕则山的顶峰，海拔4610米，碑身高3米，碑座高2米，碑体总重５.１吨，均用铜版铸模镶嵌，碑式别致，字体雄浑，是县人民政府于１９８８年９月修建了一座“华夏之魂牛头碑”，已故十世班禅大师和胡耀邦同志分别为纪念碑题写了藏汉文“黄头”字样。纪念碑选择了原始图腾神圣的崇拜物——牛，以其角粗犷、坚韧、有力的造型，概括了我们伟大而坚强的民族精神，使人油然产生一种无与伦比的强烈凝聚力和向心力。象征着中华民族历经沧桑的悠久历史和勤劳朴实的品格。依偎在古朴、雄浑、粗犷的牛头纪念碑围栏旁，那披银挂甲的巴颜喀拉山遥遥在望，高耸入云，皑皑雪山下，草原碧绿如洗。那撒满山冈、湖畔的牛羊，安然游动；黑白相间的帐篷点缀在绿绒毯上，似扁担，如蘑菇，青烟缭绕，牧笛悠悠。这优美恬淡的绝艳风景，使人乐而忘返，回味无穷，顿生心荡神驰之感。
大约11点我们到达牛头碑
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&前往黄头
&&&&&&12点左右我们离开牛头碑沿着扎陵湖边的道路向源头深处进发，蓝天上的朵朵白地上的片片残雪相互交映，美不胜收，途中我们在路边野餐。
&&&&&&路遇藏族牧民问路，听不懂汉话，秦关与其合影。
&&&&&&快到麻多乡了，这才是真正的“第一桥”
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&提前准备晚上的住所
&&&&&&下午4点半我们来到麻多乡。麻多乡位于曲麻莱县部，距县府驻地220公里，人口4000人，以藏族为主，面积1.3万平方公里。辖扎日加、、郭洋3个牧委会。发源于境域部郭洋村雅拉山泽山。
&&&&&&这是这里距黄头还有50公里左右，往返100公里再到曲麻莱县还有220公里，如果按原计划，预计半夜2点以后才能到达，我车上的油也不够了，秦关和向导老卢建议从黄头原路返回，住在麻多乡。
&&&&&&向导老卢找了这家宾馆，7人间，每人50元，还算比较干净，看过房间后，老卢让老板提前把炉子生好，我们从源头回来后入住。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&向黄头进发
&&&&&&订好房间后，我们前往黄头，若不是向导老卢以前来过，我们绝对找不到去源头的路，因为走完牌子指示的路，根本没有源头的任何迹象，这里几乎没有人烟，想问路都找不到人（路牌是市民的邓华先生捐建的，据了解2012年，邓华先生在寻找黄头时迷了路，后来给麻多乡捐款请乡政府制作了几块路牌，标明方向和里程，以免后来的人迷路。路上看到了好几块路牌，但是不知道为什么最后的不准确了，在这里十分感谢邓华先生。）在老卢的指引下离开碎石路驶上一条泥泞的小路，天渐渐阴了下来，秦关和老卢担心我的车底盘低过不去，建议我们把车放在路口，车上的4人分流到他们和老大车上，我感觉眼前的小路还能应付，就决定先试试，实在不行再换车。8公里的路程是最艰难的，其实这根本就不是路，只是前往源头的车辆在荒野山坡上走出的车辙，路上全是山上融雪后流淌出的水沟，大大小小一个接着一个，有些地方的烂泥很厚，秦关开道尽量选择泥少、水浅的地方，我小心翼翼的压着秦关的车辙走，翻了无数个小山梁，冲过无数个小溪、泥坑，终于秦关的车停在旁边，前面没有路了，不远处立着一些石碑，黄头到了！
&&&&&&天阴的更厉害了，我们踩着满地的泥水去看源头的真容，这就是的源头？这就是孕育了5千年华夏文明的母亲河？是的，这真的是波澜壮阔的的源头！
&&&&&&在我们尽情拍照的时候，向导老卢一个人在冰里找着什么，原来要找是黄头真正的标志。想起刚才路上遇见2个返回的车队，他们显然没有见到这个最典型的地标。可见有一个可靠的向导多么重要，感谢老卢！
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&陷车
&&&&&&因为阴天，还不到7点钟天色已经很暗了，我们原路返回，由于进去的时候比较顺利，返回时心里有了底，没有太大的担心，在通过一个较深的烂泥沟时，秦关的车加速冲了上去，我怕挂到车的前脸，选择了旁边一处貌似较浅的地方走，缓慢下坡、平稳到达坡底、加速冲坡，脚下深踩油门，车速却提不起来，最终在上坡三分之一处停了下来，打开车门一看，左边的车轮陷在泥里了，其实貌似较浅的地方是融化的泥浆近40公分深，车上3个人下车，再试，依然是前后都动不了。我的车前后都没有拖钩，秦关和老大的绞盘用不上，只能靠人力推车，好在车停在坡上，我挂上倒档加油，大家使劲往后推，车子退了进一米又不动了。在高海拔地方推车真不是闹着玩的，就这么一下，推车的人都是气喘吁吁。我让大家后退，又加大油门向前冲，靠车轮碾压出一小段缝隙，再挂倒档，加油，车子吼叫着退出了泥坑，又在大家的指引下，从右边探出一条终于冲上了坡顶。
&&&&&&回到麻多乡已经是晚上9点了，宾馆的老板很守信用，把炉火生的很旺，屋里很暖和，没有自来水，他还在门口准备了5大桶水供我们使用。我们还没有吃晚饭，这里没有饭馆，他家有牛肉和菜，可以自己做，于是包老师和向导老卢成了我们的厨师。
开饭了，这是我们此行5天吃的最香的一顿饭。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&热心的老板
老板叫李满兴，人，娶了藏族媳妇便在此安家，以杂货店和旅馆为营生。麻多乡共有3家宾馆，他家是新开的，最干净还有电褥子。李老板告诉我们，这个房间以前是卖面的，后来生意不好就一直空着，去年CCTV的去源头拍摄，其它地方住不下了，乡政府人员带CCTV的人在这个房间借宿，并建议他开成了旅馆。在这个小乡村能有这样的条件超出了我的想象，真的不错。老板人很朴实，不时过来看我们有什么需要，再三叮嘱我们记得夜里给炉子煤，如果火着完了会比较冷。
&&&&&7个大老爷们住一个房间，大家在各自的被窝里谈论着这两天的各种感受，这时老大吸着氧气打着轻微的呼声睡着了，高反严重的老虎一整天都是病猫的状态，这会也入睡了。炉火烧得很旺，铁皮的炉壁已经烧红了，炉子上壶里的水也早已经开了，向外喷着热气，成为我们的加湿器。熄了灯我一时睡不着觉，便给家人发短信报平安，离开县城就没有手机信号了，这里的有移动信号能打电话、发短信，但是不能上网也发不了微信。
前往曲麻莱和玉树
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&不知什么时候迷迷糊糊睡着了，一觉醒来4点多钟，感觉没有睡意了，天还没亮，屋外的月光很亮，看到向导老卢也醒着看手机，过了一会我打开手机上的手电筒起床给炉子添煤，响动声惊醒了秦关和包老师，大家就都没有了睡意。渐渐的天快亮了，我们都纷纷起床洗漱，又用老板的大锅下了些方便面当作早餐。
&&&&&&趁着大家洗漱的时候，我检查了车子，昨天在泥坑里把保险杠裙边挂坏了，尾部的反光条也掉了一个，回再报保险。昨天8公里泥路考验了车辆的性能，车子动力强劲，唯一的缺点就是前脸太低，严重影响了通过性能，老大说我的车去哈拉湖没有问题，心中大喜，又有出去撒野的地方了。
&&&&&&车子外面全是泥点，这样沧桑的外观和茫茫荒野才是绝配，外面就不洗了，也没有条件清洗，凑合着把内部的卫生打扫一下。
&&&&&&麻多乡没有加油站，有几家店铺代销汽油，我向李老板买汽油时，他说：“我的93号汽油卖完了，只有90号的，对你的车不好，旁边店里有93号的，你加多少我让他送过来。”不一会隔壁老板提着塑料桶把油送来了，1公斤9元，折算后大约6.4元/升，真的不贵，我担心油品质量问题，只加了10公斤，车子跑起来没有任何不良反应，说明油品很好，也再次证明了牧民朋友的人品很好。
风尘仆仆的车子
麻多乡的街道
麻多乡政府
&&&&&上午8点，告别了李老板夫妇我们沐浴着草原的阳光向出发了，计划赶到220公里外的曲麻莱县吃午饭，晚上赶到州府结古镇，全程约530多公里。
&&&&&&今天由包老师驾车，出发后不久天就渐渐阴了下来，我们一直行走在源自然保护区内，先后是约古宗列和卡日曲，这都是黄头地区，一路上看到的都是被白雪覆盖的起伏的山峦、茂密的草原、汩汩流淌着的蜿蜒的小河，这些小溪流进扎陵湖、鄂陵湖，最终汇入奔腾咆哮的造福于华夏大地，这一切都是那么神奇、那么令人心旷神怡，我们不时被路边的野生动物吸引，斑头雁、黄鸭、灰鹤、野驴，一切又都是那么安静祥和，真不忍心去打扰它们，匆匆拍照后赶快离开。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&翻越巴颜喀拉山
&&&&&&不知不觉中我们发现山路越来越陡峭了，外面的积雪也厚了，天气也更加阴沉，大约10点左右我们上到了垭口停车休息，向导老卢带着神秘的语气告诉我们这就是巴颜喀拉山，这又让我们吃了一惊，早在教科书中我们就知道鼎鼎的巴颜喀拉山是与长江的分水岭，没想到今天我们竟然来到她的身旁，这里看不到她的主峰，也看不清她的全貌，但是她的雄伟与宽广早已深深的印在我的心中，她孕育了、长江两大水系，是华夏文明的根源，我在心中默默的祭拜。
&&&&&&依依不舍地离开了巴颜喀拉山，不一会就下到山底，依然是碎石路面，忽然感觉路面颠簸的厉害感觉不对劲，我和老马连忙喊包老师停车，发现右后轮胎被碎石扎破了，必须更换备胎，后面的老大也停车帮忙，卸行李、取备胎、换轮胎、再装行李一气呵成。非常感谢秦关在出发前帮我准备的全尺寸备胎，我的原车备胎是小号的，时速不能超过80公里，且很单薄，根本不适应碎石路面，2013年在鄂陵湖轮胎扎坏后用原车备胎提心吊胆跑到县才补上轮胎。因此这次出发前做足了功课，专门买了轮毂和轮胎以防不测，真是有备无患。另外我的原车轮胎是米其林的，橡胶比较软，舒适性很好，但是最怕碎石路面，一路上总是担心，这次又领教了，后来在曲麻莱补胎师傅告诉我，轮胎扎的口子太大，不能用了，勉强补上作为紧急备用。上次废了2条轮胎，这次又废了1条，决心回全部换掉。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&偶遇赛马会
&&&&&换轮胎时秦关就通过对讲机联系了我们，得知不需要帮忙后他告诉我们在前面赛马会上等我们。
&&&&&&换好轮胎后我们走了大约20多分钟，看到草原上很多帐篷、彩旗和牧民，他们穿着节日的盛装围在篮球场大小的场地四周，似乎是在开运动会，我们不知道这里的地名，也不知道他们在干什么，仅仅是他们华丽的服饰、纯净的眼神就深深的吸引了我们，这里没有刻意的编排、没有商业的浮华，一切都是那么自然与和谐，可以感觉出他们从内心深处对这个活动的尊重与敬仰，不管这么多了，先用相机把这些美丽的画面记录下来。
&&&&&&真是意外的收获，若不是秦关人品爆发，我们想专程拍摄这样的场面那是非常困难的，我和老马在场地中央面向人群近乎贪婪的抓拍每一个有特点的画面，长枪短炮轮番上阵，对面的藏族同胞也在用手机友善的拍摄我们，要不是秦关多次催促，我和老马不知道要拍到什么时候。
&&&&&&我们又继续前进，此时天空中飘起了鹅毛大雪，路面也是十分颠簸，已经是下午2点了，我们还没到曲麻莱。这时远处浓重的乌云中出现了一片蓝天，在蓝天的映衬下的雪山显得格外明亮，真是大美呀！
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&曲麻莱午餐
大约下午2点半我们终于到达了曲麻莱，向导老卢的朋友早已在此等候多时，他带我们到一家川味饭馆吃饭，期间我和秦关补了轮胎。略作修整大约3点半我们就又踏上了去结古的路。
&&&&&&&从曲麻莱到结古有2条路，一条是北边的比较好走，但是风景一般，另一条是南面的路况较差，正在修路，但是风景好，我和老马果断选择了第二条路。我们的选择是正确的，一路上风景美不胜收。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&美丽的隆宝镇日落
&&&&&&重点要说的是在隆宝镇看到了非常美丽的长河落日。我们到达隆宝镇时已经是太阳已经快落山了，原打算去黑颈鹤自然保护区拍摄黑颈鹤，经过打听路途还很远，于是秦关决定找个地方拍夕阳，我们边走边看，眼看着太阳就要下去了，始终没有合适的地方，略感失望之时，突然对讲机里传来秦关兴奋的呼叫，我们立即上车迅速跟上，还没停车就被眼前的景色惊呆了，这不就是我脑海中构思很久的长河落日的景象吗，我们赶快拿起相机冲向河边，再次疯狂的拍摄。这是一处小河拐弯处，看似很一般，但是在夕阳的余辉中却展现出令人叫绝的美感，若不是恰好赶在日落时看到，很可能会被我们一瞥而过，能在合适的时间赶到合适的地方，真是缘分啊！再次感叹秦关的好人品。
&&&&&&太阳完全下去了，我们重新踏上旅途，晚上10点多钟到达了结古镇，结古镇的雨后夜景十分美丽，尽管接近午夜，街上依然是车水马龙、霓虹高照，一片繁华的景象，震后重建的新俨然是一座现代化的城市。
&&&&&&之前秦关联系的营地因为服务员放假没有热水，条件相对差一点，我们决定找个舒适点的宾馆，从网上找了市中心格萨尔王广场旁边的一个宾馆，价钱不贵，到柜台以后谈价从150元/间降到130元/间，但是没有暖气，也没有电褥子，服务员同意加床被子，时间已经很晚了就决定入住，等吃完饭回到宾馆，服务员已经把加的被子放好了，但是房间里很冷，设施比较陈旧，没有开水壶，130元的价格也就这样了，所以相比在县住的还是好一些，当然价格也贵一些。
玛尼石堆和勒巴沟
&&&&&&我们第四天的行程计划是早餐后参观玛尼石堆，游览市容，午饭后去公主庙，再穿过勒巴沟上214国道，晚上赶到花石峡住宿。
&&&&&&早晨刚起床，秦关和老卢已经从街上转回来了，告诉我们周围没有吃早餐的地方，建议先去玛尼石堆然拍照然后吃早饭。
&&&&&&（以下文字来自网络）新寨玛尼堆这是世界上最大的石堆。创始人嘉那活佛是康巴人，他曾修行在和，后周游并朝拜藏区各圣地。200多年前来到新寨村时，发现了自然显现六字真经的一块玛尼石，遂以此为缘住在该村，同僧俗群众一起刻凿玛尼石度过了一生。这些经石大小不一，形状各异，大的如同桌面，小的仅如鸡蛋，上面均镌刻着佛像或经文，最常见的是藏文六字箴言。现在的新寨玛尼石堆东西长约300米，南北宽约80米，高4米，占地2.4万平方米，有25亿多块刻有经文的玛尼石组成，随着时间的推移，玛尼石堆还在不断“长大”。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&新寨玛尼
&&&&&&出门后发现天阴沉沉的，空中飘着零星的雪花，这种天气拍照片不太好，我抱着看看再说的想法来到了新寨，停车场上已是车满为患，可以感觉到人很多，当我们穿过巷道看到玛尼石堆时，还是被眼前宏大的场面震惊了，摆放整齐且一望无际的玛尼石堆和络绎不绝的转经人令我眼花缭乱，拍照的欲望立刻被点燃，我们随着转经的人流边走边拍，各种经石、各种转经人都想摄入镜头。
&&&&&&我和老马紧赶慢赶走完一圈，已经过了和大家约定的汇合时间，在路边摊上匆匆吃了点油条稀饭就在秦关的带领下到结古寺后面的结古山上，鸟瞰整个的新面貌。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&公主庙
&&&&&&下山后我们穿城而过，很快就到达距结古镇东南25公里的公主庙，这是通天河畔的一条大峡谷，两边的山上松柏如画、山下小河如诗。公主庙紧贴百丈悬崖，风景幽静，金光闪闪的屋顶光芒四射。庙四周所有的悬崖和面积较大的石头上都刻着数不清的藏经。庙内香火缭绕，进香的人络绎不绝。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&勒巴沟-流淌的经文
&&&&&&我们沿着河边的道路继续向峡谷深处前进，翻山越岭约1个多小时到达勒巴沟。据记载，公元６４１年公主进藏，途经地区时，当地僧俗群众诚意挽留，公主便在气候暖和、风景宜人的勒巴沟作短期停留。在这期间，公主命随行的工匠在勒巴沟岩壁上雕刻了９尊佛像以及佛塔、经文等。后来人们现在这里山体上、路边、河里的巨石上都镌刻了经文。现在还有新制作的经石不断加入。
&&&&&&我们刚进入勒巴沟就下起了雨，不一会成了雨夹雪而且越来越大，打在脸上冰冷刺疼。赶快躲进旁边的亭子里避雨，时间已是中午1点多钟，我们取出户外炉具，用河里的水煮了些方便面充饥。吃完饭雨停了，身上也暖和了，我和老马抓紧时间拍了几张照片就又继续赶路。
&&&&&&出了勒巴沟我们上了214国道，向北面的花石峡方向前进。不久又下起了雪，到海拔4458米的燕口山雪更大了，下山以后雪渐渐停了，天气依然很阴，下午5点半我们又翻越了巴颜喀拉山，上一次是在曲麻莱从北向南，这次是从南向北，2天在不同的地方2次翻越了这座神山。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&夜宿花石峡
&&&&&&晚上9点多钟我们到了县花石峡镇住宿。经常跑长途的司机中流传着“不住店”的说法，意思是海拔较高，尽可能不在住宿。花石峡距县70公里左右，海拔也是4300米左右，而且地方很小，住宿条件很差，一般只有过路的大车司机实在没办法才在这里凑合一下，可想而知这里的条件。
&&&&&&我们最后一天的计划是去阿尼玛卿雪山，而能够住宿且距离最近的只有花石峡，我们对比了镇上的几家旅馆，只有这家是最好的，价钱很便宜，4人间，每人40元，有火炉、电热毯，房间很旧，灯光昏暗，也不单、被套是否干净，没有别的办法，只能在这凑合一下。
&&&&&&在旅馆对面的小饭馆吃晚饭时，我们商定了第二天的出发时间，这里距阿尼玛卿主峰约140公里，正在修路比较难走，天气预报第二天有小雪，我们决定无论天气好坏都要赶早出发，山里的天气变化无常，如果运气好还能看到雪山日出，我们祈祷能有一个好天气。
雄伟的阿尼玛卿雪山
&&&&&&第二天早晨4点半起床后第一件事就是看天气，一推开门就看到外面亮晃晃的，一轮明月挂在半空中，心中大喜，连忙叫其他人起床，用毛巾擦了把脸，收拾好行李，在夜色中出发了，走了不远感觉前面秦关的车尾灯变得不清晰了，开始以为是路上的尘土，打开车窗才发现是浓重的雾气，头上的月亮也看不到了。6点多钟天色渐渐亮了一些，已经到了日出十分，但外面的浓雾仍然没有消散，确切的说我们笼罩在乌云里，看来今天看不到日出了，我和老马都有点失望。7点多钟天色已经大亮，四处都是皑皑白雪，我们已经走到雪山中间了，但是天阴的很厉害。突然发现前面山顶上方有一点淡淡的蓝色，大家下车观望，在零下9度的冰天雪地中耐心等待，希望秦关的人品能够再爆发一次。
&&&&&&（以下文字来自网络）阿玛尼卿雪山与的、的和的尕朵觉沃并称为“藏传佛教四大神山”。
&&&&&&阿尼玛卿雪山也称积石山或玛积雪山，位于藏族自治州县部的雪山乡,距州州府镇仅80公里.阿尼玛卿山脉属于中支的最东段,山势呈—东南走向,是黄头最大的山。在方圆&280平方公里的地面共有&18座海拔5000米以上的雪峰突兀在莽莽高原,山上冰雪连绵,终年不化。阿尼玛卿主峰“玛卿冈日”由三个海拔6282米、6254米、6127米的峰尖组成,最高峰海拔6282米。&由于地势高峻,因而气候复变,冰峰雄峙,冰川面积约150平方公里,有冰川57条,其中位于坡的哈龙冰川长7.7公里,面积&23.5平方公里垂直高差达1800米,是流域最长最大的冰川。奇异的冰川世界,千姿百态,晶莹夺目,水资源丰富,冰川分别汇入支流切木曲等水系,成为上游的巨大固体水库。
&&&&&&不知是秦关的人品发挥了作用，还是我们的诚意感动了山神，不一会云彩有散开的迹象，天上蓝色部分越来越清晰，面积越来越大，云彩随风飘荡，瞬息万变，山峰一会儿露出来了，一会儿又钻进云中，我们拿出相机、手机拍摄每一个瞬间的变化，摆出各种姿势拍照留念，大约半个多小时天完全晴了。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&阿尼玛卿主峰
&&&&&&拍完照片我们继续前进，半个小时左右到了阿尼玛卿垭口，这里蓝天如洗、白云如烟，东南面的雪山主峰在云雾中若隐若现。我们踩着深及小腿的积雪爬上了旁边的山岗，更近距离仰望神山、冰川。
&&&&&&我们都是第一次这么近距离接触雪山，大家激动的相互拥抱着，心怀敬畏地跪拜着这座神山。
&&&&&&前面不远处就是冰川，经验丰富的向导老卢绑好绳索，我们鱼贯而下，在犹如玉石般的冰川下留恋忘返。
&&&&&&前往的道路狭窄，路况极差，由于修建高速公路，路上有很多大车行走缓慢，无法超车只能跟在后面，个别路段烂泥很深，下面还有大石头，把我的排气管从挂钩上蹭下来了。我们一路龟速前进，80公里的路走了5个小时，直到下午4点半才到，吃了碗牛肉面就踏上了返回的旅途，半夜12点平安回到，结束了我们5天的游。
&&&&&&此行5天时间，行程2430公里，拍摄1500多张照片。回到更换4条轮胎，安装拖车杠，准备下一次的出行。
本篇游记共含13152个文字，170张图片。帮助了名游客。
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