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电瓶负极搭铁
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引用 胆儿比较小
12:05:01 发表于 主楼 的内容：
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引用 gxcq-06-04 12:13:10 发表于 1楼 的内容：
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真这么有效？？？
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引用 xinwangnh
12:25:59 发表于 2楼 的内容：
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12:35:34 | 来自
好好的技术贴.....被搞上牛皮癣....这没人管呀？
引用 gxiang3
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这到底应该算是电瓶负极搭铁，还是发动机搭电瓶负极？真的有效果，其它车友有试过吗
引用 beecat
12:41:45 发表于 4楼 的内容：
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据说确实有效果，最好用多股铜线，我正打算弄
引用 迪迪猫327
12:53:17 发表于 5楼 的内容：
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搭铁  能干什么
引用 哇哈哈尚悦
13:04:38 发表于 6楼 的内容：
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引用 铃本之星
13:43:07 发表于 7楼 的内容：
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12:05:01 发表在
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这是什么原理？不会有危险吗？
引用 hhhhff-04 13:58:20 发表于 8楼 的内容：
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14:01:02 | 来自
发动机左边有搭铁线，电阻肯定会大些。
引用 zhm-06-04 14:01:02 发表于 9楼 的内容：
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你这线也太细了吧你上TB搜下搭铁线，你看是什么样子的
引用 一江水-04 15:12:50 发表于 10楼 的内容：
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地线太细了吧，，，
引用 wyhshb
16:05:10 发表于 11楼 的内容：
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是否省油、增加动力，至少要开上一个月才能看的出来吧。
引用 风之尚悦动心
17:15:40 发表于 12楼 的内容：
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不会有那么明显的效果 心理作用而已
引用 sx4_4-06-04 17:37:59 发表于 13楼 的内容：
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啥叫搭铁呢，前面咨询了一个专业人士电路，都要形成回路，对吧。然后呢，正规的做法是，所有电器的负极都尽量直接和负极接，而且是单独和负极接。但在车子上是不行的，不可能做到地。所以，就接车壳了，把车壳当负极（电瓶负极也和车壳接）。但是，车壳是铁疙瘩啊，肯定有电阻啊，而且理论上离负极越远电阻越大。这个电阻相当于串联在电路中的，按照初高中物理残留下来的知识，串联是分压的，也就导致各个电器实际电压是不同的，浮动的。而且这么多设备都搭铁，对电压稳定性、什么波稳定性也是有影响的，所以容易出现一些小问题。所以，比较好的做法就是对重要电器（我想对一些车友来说可能指音响吧），单独拉线接电瓶负极，直接无阻碍接地。甚至说，在电瓶上加滤波电路（就是网上卖的镇流器啦），让音响得到的电源更加纯净。PS：音响正极也直接接电瓶正极是不是更好？没继续问了，哈哈。专业人士说，发动机机壳主要是火花塞和发电机的接地，发动机机壳也是通过搭铁搭到车壳来接地的，所以这个接地也不纯。so，加一根专门的电线接电瓶负极，想必是更好的（另一个问题，为什么厂家不这么做呢？）。当然，楼主的那根另加的接地线，也未免太细了，搞不好还会有一些反作用呢。赶快改了。另外，接那根线，应该只对发动机的电有好处啊，为什么对倒车影像也有好处了？不懂了。话说，我是专业人士给我diy了一个镇流器，全部用大容量超级电容，主要是让电流输出更纯净，以及分担电瓶负担（在突发需要大电流的时候）。他的超级电容只有一个规格，只滤一种波，而淘宝买的里面用的电容是各种规格都有，据说是各种波都给滤干净了，主要针对音响这种对各种声音都有纯净要求的情况。哇塞，我从别人那里现学现卖，洋洋洒洒又是一大篇，哈哈。纯粹为了分享，大家勿喷哈。
引用 beecat
17:44:41 发表于 14楼 的内容：
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引用 PGH911
18:26:59 发表于 15楼 的内容：
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发动机接地？
引用 笨笨4-06-04 20:16:03 发表于 16楼 的内容：
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20:59:02 | 来自
12:53:17 发表在 据说确实有效果，最好用多股铜线，我正打算弄求科普，物理原理是什么?
引用 阿拉斯加-06-04 20:59:02 发表于 17楼 的内容：
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如果是节油效果明显，为什么厂家不这么干啊，油耗降那么多，厂家也是卖点啊
引用 hgqiang868
21:32:08 发表于 18楼 的内容：
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12:53:17 发表在
据说确实有效果，最好用多股铜线，我正打算弄
引用 爪戈豆
21:51:18 发表于 19楼 的内容：
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13:43:07 发表在
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无非就是个探讨，何苦你冷言冷语，有意思吗？我的倒车后视一直不怎么清楚，当时也猜想是电压不稳造成的，因为我把倒车后视的地线就接在了后门上。阿科达导航送过一个倒车后视，就是不很清楚，才自己买了一个，当时是用原来的线，装上后很不清楚，后来就换了线，这个倒车后视应当有个变压器，大概是把原车12v电变成5v的，猜想它对电压比较敏感，很凑巧我的负极回路电阻大，其压降正好导致倒车后视的工作电压在临界点偏下，于是就有水纹雪花，加了负极接地后，回路压降变小，正好到了倒车后视的工作电压，于是就清楚。我也是瞎猜，但真实情况怎样，我也不知道，有一件事很明确，倒车后视确实是清楚了。
引用 胆儿比较小
09:37:59 发表于 20楼 的内容：
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泡网分: 17.924
帖子: 1369
注册: 2006年11月
我的车是 雪铁龙 09款 进口c4。
买了个需要搭电瓶正负极才能打气的 充气泵。
今天打开车前盖一看。傻了。只有正极。 负极在哪？&&询问卖家。卖家说，没有负极，只要随便在车上搭个铁，就能使用。
我不相信啊，不靠谱啊，万一烧坏别的电子元件怎么办？
请问各位车主，如果我的车没有电了，需要搭个电什么的，怎么才能找到负极?&&搭铁靠谱不？
附上我的车电瓶的图片
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泡网分: 17.924
帖子: 1369
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被第6次暂停发贴 发表于
一般这种设计，还有蓄电池在后背箱的、座位下面的——说明书上都标了引擎仓的某处是正、负极点让你夹的谢谢，看了说明书，找到了答案。&&要夹在一个螺丝上。
泡网分: 17.924
帖子: 1369
注册: 2006年11月
thounder 发表于
一般机舱会预留一个异形螺栓方便夹持，比如这个
非常感谢，脑子秀逗了， 面前有一坛友让我看说明书，我才想起来。看说明书。 说明书上写着，就是夹在你说的这个异形螺丝上。
也确实有这样的一颗螺丝。
现在已经成功取电打气了。
泡网分: 45.4
帖子: 24645
注册: 2008年11月
不可能有没有负极的电瓶，只是被包皮覆盖住了，翻开找找吧
泡网分: 0.604
注册: 2012年10月
不太清楚红圈这个位置会不会是负极？？
如果车没电需要搭电的时候，很多说明里是禁止直接接电池负极的，基本上都推荐接到被救车的车体铁架子上。虽然我接到车架上一次都没救起来过，但不影响几乎所有的搭电说明都限制或禁止直接接电池负极。
泡网分: 28.248
帖子: 12699
注册: 2006年05月
样子不行 发表于
我的车是 雪铁龙 09款 进口c4。
买了个需要搭电瓶正负极才能打气的 充气泵。
今天打开车前盖一看。傻了。只有正极。 负极在哪？&&询问卖家。卖家说，没有负极，只要随便在车上搭个铁，就能使用。
我不相信啊，不靠谱啊，万一烧坏别的电子元件怎么办？
请问各位车主，如果我的车没有电了，需要搭个电什么的，怎么才能找到负极?&&搭铁靠谱不？
附上我的车电瓶的图片
我和你车一样
我买的充气泵插点烟器
泡网分: 10.235
帖子: 2602
注册: 2009年08月
样子不行 发表于
请问接地是什么意思？&&车不是只有4个轮胎是接触到地面的吗？汽车电路设计大部分都是直接用车身底盘作负极导线，正极才用红色包漆线，所以电器取电都是正极接红线，负极直接接在车身上就可以，术语叫搭铁，就是随便搭在一个裸露的铁皮上就可以
就像5号电池本身，也是中间电芯的触点是正极，整个电池外壳的桶，都是负极，无非侧面都封了塑料皮，只有电池底露出来一圈而已
泡网分: 17.924
帖子: 1369
注册: 2006年11月
thounder 发表于
一般机舱会预留一个异形螺栓方便夹持，比如这个
谢谢啦。 看来是靠谱的，大家都这样说的话。
泡网分: 1.072
帖子: 1141
注册: 2013年09月
这个螺栓头专门压了一圈槽，方便夹子夹持或者直接绕电线
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泡网分: 1.072
帖子: 1141
注册: 2013年09月
一般机舱会预留一个异形螺栓方便夹持，比如这个
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 1.072
帖子: 1141
注册: 2013年09月
psa的车车都这样，电池负极连通车身，负极在发动机舱找一个金属螺栓头夹上就可以了
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 94.604
精华: 1帖子: 12967
注册: 2004年11月
样子不行 发表于
有个红色的大盖子的，我拆开了。那直接搭铁
泡网分: 17.924
帖子: 1369
注册: 2006年11月
hwa 发表于
正极的线一般不外漏，如果铁板是正极，那很容易造成短路，除非有盖子盖着有个红色的大盖子的，我拆开了。
泡网分: 36.229
帖子: 8252
注册: 2007年07月
我就是这么弄
泡网分: 17.924
帖子: 1369
注册: 2006年11月
sandoo 发表于
搭铁即可，应该在塑料盖板下面。话说我都是直接用点烟器孔的因为之前买的点烟孔的气泵。才 100多元。&&4年来，品均半年用一次吧。&&前段时间，发现居然坏了。
质量太差，所以一怒之下这次就买了个 1000多元的。& &
一直没机会用，&&今天胎压报警了，&&用的时候才发现是夹电瓶的。&&
我问卖家，卖家说大功率的都必须夹电瓶。 点烟器无法负担。&&
实在没办法，想换已经来不及了。时间太久早就自动确认货款了。
泡网分: 94.604
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注册: 2004年11月
样子不行 发表于
不是的。大铁板的2跟线 和正极的线是连到一起的。&&都是正极。照片没拍到，但是我观察过了。正极的线一般不外漏，如果铁板是正极，那很容易造成短路，除非有盖子盖着
泡网分: 36.229
帖子: 8252
注册: 2007年07月
美国人就是这么干 国内也有很多人这么弄的
泡网分: 17.924
帖子: 1369
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自行车杀手 发表于
搭电操作也是负极搭铁。
电瓶负极肯定有的，只是靠里面，直接接地了，反正也不溶已够到，就直接盖上了请问接地是什么意思？&&车不是只有4个轮胎是接触到地面的吗？
泡网分: 17.924
帖子: 1369
注册: 2006年11月
hwa 发表于
这么大一块负极铁板都没看到不是的。大铁板的2跟线 和正极的线是连到一起的。&&都是正极。照片没拍到，但是我观察过了。
泡网分: 32.703
帖子: 7502
注册: 2007年03月
hwa 发表于
这么大一块负极铁板都没看到这么大一块负极铁板都没看到！！！！
泡网分: 94.604
精华: 1帖子: 12967
注册: 2004年11月
这么大一块负极铁板都没看到
泡网分: 1.666
帖子: 1423
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搭电操作也是负极搭铁。
电瓶负极肯定有的，只是靠里面，直接接地了，反正也不溶已够到，就直接盖上了
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一般这种设计，还有蓄电池在后背箱的、座位下面的——说明书上都标了引擎仓的某处是正、负极点让你夹的
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搭铁即可，应该在塑料盖板下面。话说我都是直接用点烟器孔的
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300c 也是这样，一向直接搭铁
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急救！！搭铁线是不是电瓶负极的那一根？
&今天晚上回来的时候，路过黑灯瞎火的小路，从近光拨到远光的一霎那，方向盘下面大灯拨杆地方有吱吱的声音，突然所有灯黑了又亮，同时发动机熄火，方向盘抱死，仪表盘里小里程表和时间全部归零，幸亏刹车有效，慢慢停下车后，开着大灯的情况下，打不着火，关闭所有灯，能打着火，我又试着拨了一下远光，再次发生上面的事，第三次的时候，拨远近光正常，回到家，查了下百度，发现有一个人的情况跟我相似，不过他是别的车型，他去检查后发现，搭铁线松弛，紧固后正常，可我半个月前才换的电瓶，当时师傅已经给我紧过了负极，想问问各位瑞风车友，谁有发生这种事情，帮忙分析下这是什么原因，谢谢
引用 第一辆瑞风
19:49:40 发表于 主楼 的内容：
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可能是接触不好& 把装头螺丝紧紧& 应该就好了
引用 wkqwj123
20:28:36 发表于 1楼 的内容：
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20:28:36 发表在
可能是接触不好 把装头螺丝紧紧 应该就好了
早上把桩拆掉，螺丝重新紧过，试了下没事，千万别变成偶发性故障，头都大了。
引用 第一辆瑞风
16:48:34 发表于 2楼 的内容：
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路过的看看了
引用 wangqf-29 19:31:07 发表于 3楼 的内容：
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在末日光棍节发表光棍宣言，特颁发光棍勋章。
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不懂，帮顶
引用 _少勾引俺
19:41:14 发表于 4楼 的内容：
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不可以的，控制器带上负电，很容易烧坏，有时会的引起车子失控。
以前加装射灯【铁壳】，电动车车身就带正电或者负电，也没事。因为控制器线路板和外壳是有绝缘纸的。只要线路别破，‘‘一般’’是没事的。
跟里程没关系，负极打铁的话，正极线如果漏皮也打铁，会瞬间烧坏整车电路，摩托没有控制器的，火花塞打火时就像是电焊一样，你需要把一根线搭载要焊的铁上不是么，虽然只有12v直流电但经过高压包时已经变成上千负的高压电，也就是交流电，所以摩托可以打铁，电瓶车不能打铁？
支持6楼，电动车大鬼款是原生的负极搭铁，一样相安无事，摩托车线路破皮就没有故障了吗?个人感觉电动车之所以没有搭铁是因为电动车普遍已经在直流36以上，出于安全考虑才没有搭铁
出于安全电压的考量
用心布置，过一个温暖的春节！
电动车分驱动电路和照明电路，有控制器上的5V，有电瓶的36V48V60V有照明的12V还有电机相线的25V30V,你说能打铁吗，要是负极搭铁，其他的线磨漏搭铁就玩完
我上次修一中置电机60V铅酸 三轮车 负极就是搭铁 不知道哪里破皮还是
不能搭铁，电压太高，和摩托车是不同的
后果就是经常坏，
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