弹簧秤的弹簧断了，拆去断掉的较短部分，把剩下的较长部分弹簧仍装在原来的弹簧秤上，零点校正后，用它测力，结果（　　）A. 测量值比实际值大B. 测量值比实际值小C. 测量值和实际值相等D. 以上情况都有可能
泥煤大兵0663
弹簧的长度减小会使弹簧的劲度系数增大，所以在伸长相等长度时，所用的力是更大的，但指针仍指在原来位置的刻度（即读数比实际的力要小一些），也就是说读数偏小了． 故选B．
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断掉一部分的弹簧同原来的弹簧相比，主要是改变了弹簧的有效长度，而弹簧的长度是会对弹簧的劲度系数产生影响的，因此，再使用相同大小的力，弹簧的伸长就会不同，如果继续用原来的刻度盘，示数必将不准确．
本题考点：
探究弹簧测力计原理的实验．
考点点评：
弹簧的长度会影响到弹簧的劲度系数，这一知识是理解此题的关键，实践中，在这种情况下，我们应该重新标出弹簧秤刻度盘上的刻度才能继续使用．
扫描下载二维码弹簧秤弹簧长度截短,影响起结果吗?
物理实验中有一个弹簧测力计因弹簧断裂而不能正常使用.小强同学经仔细观察后发现,弹簧断裂处很靠近弹簧的一端,觉得这跟弹簧仍有利用价值.于是他就去掉了断裂的一小段弹簧,将剩余较长的一段弹簧重新安装好,并校准了零刻度.那么用这个修复的弹簧测力计测量时,测量值会与原来相同吗?为什么?
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如果用原车长度的减震器。换短弹簧的话？会有什么后果呢？
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如果用原车长度的减震器。换短弹簧的话？会有什么后果呢？
如果用原车长度的减震器。。。换短弹簧的话？会有什么后果呢？，比如车身降低了4厘米
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那不行吧，不配套。
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大概，相当于本国男银娶了个西洋女银吧 。
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估计不行~原车这个高度肯定有他的道理在那~
骠悍的人生不需要解释
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呵呵。高人真挺多的。。。
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你的减震经常会触底。。。开起来会很难过。。
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加高到是长见。
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如果用原车长度的减震器。。。换短弹簧的话？会有什么后果呢？，比如车身降低了4厘米 是2000用普桑的吧，不建议换，稍有颠簸就有触底的感觉。
***连升三级***
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我换的是TODOLO的减震和短簧套装。。。按说短簧了，减震也得短点。可是减震和原车的减震是一样长的，一打听说就是标准性的，不是短减震的。。。。。强烈要求他给我换短的，估计过几天到货。现在一看，前减胶敦离减震筒的行程距离也就2厘米。。。后面才1厘米。妈的~~~~
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相关论坛：弹簧的哪些因素会影响弹簧伸长的长度?
我也掉线了317
弹簧的长度和粗细 拿一长一短两根弹簧,用相同的力,长的弹簧伸长要多些我速度很快了.加分吗?
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