多大容量的飞机上充电宝最大容量可以带上飞机?

留英行前民航新规须知:能带多大的充电宝_社会攻略_社会知识_社会信息_百度攻略
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留英行前民航新规须知:能带多大的充电宝上飞机精彩内容,尽在百度攻略:据优越留学的顾问老师了解,中国民用航空局在其官方网站正式发布了《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》,正式明确了旅客可带充电的能量范围和数量。 旅客在乘机时,严禁托运充电宝,而额定能量超过160Wh的充电宝则严禁带上飞机,每位乘客带的充电宝不能超过两个。精彩内容,尽在百度攻略: 这一规定基本延续了此前民航局旅客关于携带锂电池的规定。 精彩内容,尽在百度攻略:其中有几点需要我们特别留意: 1、电池(移动电源)理论上不能托运,只能随身携带;精彩内容,尽在百度攻略: 2、每人随身携带电池单个(* 不是总容量)不能超过160Wh; 精彩内容,尽在百度攻略:3、不超过100Wh不需要报备,超过100Wh小于160Wh需要跟航空公司报备; 4、不能在飞行过程中充电。精彩内容,尽在百度攻略: 关于充电宝额定能量的计算,很多人可能搞不清楚。这里特别解释下。 精彩内容,尽在百度攻略:首先,大部分充电宝都可以登机。市面上常见的充电宝,“容量”大多在毫安之间,个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。 根据额定能量值的公式,2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下,额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时,小于100瓦特小时,符合民航总局的规定。精彩内容,尽在百度攻略: 即便是超过2万毫安的充电宝,电池电压是5伏,得出的额定能量值是100瓦特小时,按照规定,经过航空公司批准,也是可以上飞机的。 精彩内容,尽在百度攻略:电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注,乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。有些充电宝还会直接标注了额定容量。比如小航手上的这款,10400mAh,3.6V,标称的额定容量就是37.44wh。需要提醒的是,如果没有任何标注的充电宝,将不被允许登机。这一点,在购买充电宝时请务必注意。以下是公告全文:精彩内容,尽在百度攻略: 关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告 精彩内容,尽在百度攻略:充电宝是指主要功能用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》,旅客携带充电宝乘机 精彩内容,尽在百度攻略:应遵守以下规定: 一、充电宝必须是旅客个人自用携带。精彩内容,尽在百度攻略: 二、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。 精彩内容,尽在百度攻略:三、充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝。 四、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。精彩内容,尽在百度攻略: 五、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。 精彩内容,尽在百度攻略:上述规定同时适用于机组人员。 本公告自公布之日起施行。精彩内容,尽在百度攻略: 附:充电宝额定能量的判定方法 精彩内容,尽在百度攻略:若充电宝上没有直接标注额定能量Wh(瓦特小时),则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算:1、如果已知充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah),可以通过计算得到额定能量的数值:Wh= V x Ah精彩内容,尽在百度攻略: 标称电压和标称容量通常标记在充电宝上。 精彩内容,尽在百度攻略:2、如果充电宝上只标记有毫安时(mAh),可将该数值除以1000得到安培小时(Ah) 。 例如:充电宝标称电压为3.7V,标称容量为760 mAh ,其额定能量为:精彩内容,尽在百度攻略: 760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah 精彩内容,尽在百度攻略:3.7V×0.76Ah=2.9Wh 留英的孩纸们,在行前可要好好研究这份公告哦,以防在出入境时发生不愉快的事情,了解更多相关资讯,欢迎点击优越留学官方网站。精彩内容,尽在百度攻略: 优越教育被英国外交部、伦敦大使馆和英国工商局三重认证的资深留学机构,总部位于伦敦,是英国精彩内容,尽在百度攻略: 当地注册的正规教育咨询公司。 精彩内容,尽在百度攻略:★英国总部 ★地址:伦敦1区利物浦街地铁站维多利亚大道您可以与我们提前预约上门咨询。精彩内容,尽在百度攻略: ★上海代表处 精彩内容,尽在百度攻略:★地址:上海浦东金茂大厦31楼。 ★南京代表处精彩内容,尽在百度攻略: ★地址:南京市中山东路18号国际贸易中心11楼C4(原南京英国签证中心)(地铁站步行2分钟)。■主站http://www.peinternational.co.uk精彩内容,尽在百度攻略: ■英国站 精彩内容,尽在百度攻略:■美国站/usa ■澳新加站精彩内容,尽在百度攻略: 优越教育中国区咨询热线:400 666 1553 精彩内容,尽在百度攻略:英国区伦敦总部咨询热线:+44 (0) 203 2061212 微信平台:优越留学伦敦,优越留学上海,优越留学南京精彩内容,尽在百度攻略:
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多大容量充电宝能上飞机
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安检升级,这些充电宝不能上飞机了
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本文是来自微信公众号【信海光微天下】的原创文章,首发百度百家
其一,几个坏人一折腾,全国都紧张,比如刚刚两个小时前有朋友说广州地铁5号线广州火车站到西村站,车尾有两男子喷出刺激性气味导致乘客惊慌向车头冲。发生踩踏,多人受伤,行李散落一地(后来证明是俩熊孩子玩女性防狼喷剂)......大家都成了惊弓之鸟,坏人的目的算是达到了;其二,全国各要津安检升级,全社会都在为安全付出经济代价和效率代价。
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昆明事件后,各地安检升级,机场是重中之重,自然也不能例外,这两天,在微博就看到不少地方政府或机场发出的安全提示,以及网友发出的现场体会,其共同点是乘客携带的充电宝遭到严格检查,一些人甚至被没收了充电宝。
@武汉发布 【武汉天河机场安检升级 请提前2小时到达】天河机场将安全检查等级提升至三级响应,航站楼进出口增设防爆物品探检设备,安检口增设二次防爆安全检查,增加安检人员。旅客携带的充电宝和锂电池必须随身携带,且电池额定容量不得超过160瓦特/小时。因安检耗时更长,请在起飞前2小时抵达机场。
@航旅直通车-浦东机场航站楼 #航旅小秘书# 对于标识不清的锂电池(如无标识的充电宝、无法确定额定能量的锂电池),禁止随身携带、禁止在行李中托运.因锂电池属于危险品,在航站楼内暂存危险品存在安全隐患,故首都机场物品暂存处无法储存锂电池,温馨提示您尽量避免携带标识不清的锂电池前往机场.
@韩小白_01 超大包装imac都让带,充电宝不让带了。。。幸亏有人送机,没留给机场。。。
@SIGMA适马 官博君准备坐灰机回魔都啦~今天安检特别特别严!连皮带都要检查!官博君的@爱国者 充电宝,由于没有明确的毫安标示,被海关的帅哥扣下了 爱国者,你们什么情况?又得知:我们莆田大师去重庆给用户做现场镜头清洁服务,在机场被没收了两把镊子。。。收这干嘛呀。。。
@-阚阚 今天机场安检也太严了,充电宝都要被贴上航班的标签。又要离开了,期待下次回来~我始终坚信:现在的努力拼搏是为了明天我们幸福的生活~小妞加油
@Tammy-Tien 回京机场的安检变得格外严格,专门增设了北京通道,每个人都要脱鞋检查!我的充电宝也在来回奔波两次以后扔进了垃圾桶,因为没有写毫安数,给小侄女买的拨浪鼓被登记在册!一个安检花费了我四十分钟,真心让人抓狂!但是看到因为昆明的情况也就稍微理解下了!
太多了,就不一一实录了,总之从大的方面看是两点,其一,几个坏人一折腾,全国都紧张,比如刚刚两个小时前有朋友说广州地铁5号线广州火车站到西村站,车尾有两男子喷出刺激性气味导致乘客惊慌向车头冲。发生踩踏,多人受伤,行李散落一地(后来证明是俩熊孩子玩女性防狼喷剂)......大家都成了惊弓之鸟,坏人的目的算是达到了;其二,全国各要津安检升级,全社会都在为安全付出经济代价和效率代价。
这两点也印证了当今世界恐怖主义为什么会大行其道,因为它从经济学上讲太“划算”了,属于小成本办大事。
还有第三点,就是今天要说的,近期,坐飞机要带充电宝的,还是要留点心,因为很可能会被没收。
关于坐飞机不能带充电宝是民航总局2011年的规定,但一直没从纸上落实下去,直到去年下半年,坐飞机忽然发现开始被安检提醒要把充电宝拿出来单独检测,但被没收的事情,在这次之前,【信海光微天下】还未遇到过。
关键信息是这样的:机场安检对于便携式移动电源(充电宝)的处理方法与锂电池相同,便携式移动电源不允许航空托运,锂电池额定能量如大于100Wh且小于160Wh,需提前向航空公司申请或向机场值机柜台申报。在满足安全条件和做好防护措施的前提下经允许才可携带,随身携带备用的锂电池不得超过两块。额定能量大于160Wh或没有任何标注的便携式移动电源将不允许登机。
但这个160WH是什么意思?网上曾有误传是“充电宝超过2万毫安不得上飞机,要被机场没收”,但根据额定能量值的公式,2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下,额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时,小于100瓦特小时,符合民航总局的规定。但如果是电压5伏的2万毫安充电宝,要带上飞机,则需要经过航空公司批准。也就说,在安检特别严格的时期,航空公司很可能不批准......
不批准怎么办?交给机场为你保存30天(个别无良机场会索取保管费)或者自己出安检找个快递公司快递回家。
另外,从网友反馈可知,机场被扣的充电宝其实不只是大容量的,更多的可能是没有标容量的。
这个表格可以存下做参考:
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充电宝能带上飞机吗
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&&这​篇​文​章​主​要​是​与​大​家​分​享​充​电​宝​是​否​能​带​上​飞​机​。
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  移动电源带上飞机这个话题一直纷纷扰扰没有确切的规定,昨天,民航局首次专门针对民航旅客携带“充电宝”乘机发出公告,今后在乘坐飞机时,仅可携带额定能量在160Wh(瓦特小时)以内的充电宝,未标明数值的&一律禁止携带;充电宝禁止托运。现在国内充电宝已大量使用,出于飞行安全的考虑,民航局出台了此相关规定。
  发布超标充电宝不得上飞机
  充电宝,是指主要用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。
  民航局在《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》(以下简称《公告》)中规定,旅客携带充电宝乘机时,充电宝只能在手提行李中携带或随身携带,不能托运。同时,充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时),无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝。
  “严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝。未标明额定能量,也不能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝严禁携带。”民航局方面表示,“在飞机飞行过程中,禁止使用充电宝给电子设备充电。而对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。”
  据记者了解,该《公告》自公布之日起开始实施,而此项规定也同样适用于机组人员。
  原因充电宝存在安全隐患
  事实上,早在2011年7月,民航局就公布了《关于民航旅客行李中携带锂电池规定的公告》,对旅客或机组成员个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置(手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)作出过类似规定,而俗称的“充电宝”其实属于备用锂电池。
  多位机场安检部门工作人员表示,锂是极不稳定的金属,含锂的电池、充电宝在摩擦或碰撞中很易产生高温、火花,如果将其直接放入行李中托运的话,就要经历高空低气压环境等比平时更加严苛的环境考验,一旦不慎起火,将危及飞行安全。此前,国内客机上就出现过充电宝冒烟、起火的情况,甚至还有旅客在飞机上使用充电宝给手机充电时发生爆炸。据媒体报道,日,南航CZ6917发生移动电源冒烟事件;7月29日海航HU7364发生移动电源爆炸事件。
  民航局宣传部部长钟宁告诉记者,此次是专门针对旅客携带“充电宝”乘机发出公告,是为了再次强调飞行安全问题,“充电宝是近两年的新生事物,有越来越多的旅客使用,不过也发现了很多‘三无’产品,这对飞机安全来说是很大的隐患,这也是此次民航局专门为此发布公告的原因。”
  “充电宝确实存在安全隐患,不让托运就是为了一旦发生危险,能发现、好处置。”南京航空航天大学副教授顾胜勤表示。
  市面大多数充电宝在允许携带范围内
  事实上,“瓦特小时”是电功率单位,如果想知道自己携带的充电宝是否符合要求,可以根据民航局公布的《充电宝额定能量的判定方法》,查看标注在充电宝上的电池电压和容量来自己计算。
  目前市面上常见的充电宝容量大多在毫安之间,个别充电宝容量为20000毫安,且大多数充电宝标示的电压在3至5伏之间。根据额定能量值的公式,20000毫安的充电宝在电压为5伏的条件下,额定能量值为100Wh,正好达到不用民航公司批准就可携带的容量上限。
  “参照上述标准,大部分的充电宝都是可以登机的。”首都机场安检部门工作人员表示,“但是,没有标明任何数值的充电宝不允许携带,这样的充电宝会被暂时保管在机场,旅客可凭借票据来机场取。”
  多位机场安检负责人告诉记者,目前机场方面已经开始按照民航局的要求进行安检。
  如何判断充电宝能否带上机
  充电宝上直接标注额定能量Wh(瓦特小时)
  1.额定能量≤100Wh无需航空公司批准
  2.100Wh&额定能量≤160wh经航空公司批准后方可携带&&p=&&&
  3.未标明额定能量,同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量严禁携带
  4.额定能量&160Wh 严禁携带
  充电宝上没有直接标注额定能量Wh
  1.如果充电宝上标记有电压(V)和容量安培小时(Ah),可以通过计算得到额定能量的数值:Wh=V&Ah
  2.如果充电宝上只标记有毫安(“Ah)时,可将该数值除以1000得到安培小时(Ah)。
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