六年级科学测试卷(5)答案_百度文库
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六年级科学测试卷(5)答案
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揭秘|直径最大！运载能力最强！中国最新火箭曝光
今天（24日）是首个“中国航天日”，今年主题是“中国梦，航天梦”。日，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功，这是中国航天事业发展历程中的开创性、奠基性事件。今年下半年，中国目前研制的直径最大、运载能力最大的长征五号火箭将首次发射。近日，央视记者探访了长征五号的总装车间，带你看看长征五号到底长什么样？目前我国研制直径最大、运载能力最大的火箭在位于天津的中国新一代运载火箭总装车间，已经完成全系统合练任务的长征五号试验箭正横卧在里面。长征五号火箭总设计师李东告诉记者，长征五号运载火箭是我国正在研制的，起飞规模最大、技术跨度最大、运载能力最大的大型运载火箭，它的能力和国外现在主流大型运载火箭是相当的。长征五号运载火箭外形巨大，箭体直径达5米，而目前我国现役火箭箭体直径最大的只有3.35米。十年磨一“箭” 运载力提升2.5倍长征五号运载火箭2006年国家正式批准立项研制，可谓十年磨一“箭”。航天人俗称长征五号为“大火箭”。那它的运载能力到底有多大呢？总设计师李东告诉记者，长征五号火箭起飞质量约878吨，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨运载能力，比现役火箭运载能力提升了2.5倍以上。如“首飞”成功，长征五号将完成质的飞跃，大幅提升我国自主进入空间的能力，把中国火箭送入包括美国和俄罗斯在内的世界主流火箭阵营。中国未来的载人空间站、探月工程三期、以及火星探测，都将使用长征五号运载火箭。&和以往长征系列火箭相比，长征五号外形设计突出改变是整流罩采用了特别设计的冯卡门曲线外形，四个助推器头部都采用了斜头锥造型，总设计师李东表示，这些设计都是为减少空气阻力，让火箭获得更大运载能力。核心技术具有完全自主知识产权总设计师李东表示，和以往火箭相比，长征五号运载火箭是一枚全新研制的火箭，核心技术具有完全自主知识产权。全箭采用了247项核心关键新技术，新技术比例几乎达到100%。而国际上研制新型火箭，包括卫星飞船，采用新技术的比例一般不超过30%。&长征五号采用全数字化三维设计火箭研制是一个高风险事业。长征五号运载火箭不仅块头大，而且技术新，这意味着它比以往任何一个型号长征火箭都要复杂。以往长征火箭使用零部件最多几万个，而长征五号使用零部件达十几万个。它的设计量是以往火箭的3.5倍以上。为应对这个新挑战，长征五号采用了全新全数字化三维设计方法，细到每一个螺钉的大小和位置都能一目了然。&航天科技集团一院长征五号火箭总体主任设计师何巍表示，开展数字化设计工作最大好处就是把所有模型都建立成三维的，这样大幅缩短了工作量。长征五号的“大心脏”：120吨液氧煤油发动机大火箭离不开大推力。长征五号火箭立起来有20层楼高，起飞质量约878吨，要托举这么重的大家伙，需要大推力发动机。我国现役火箭发动机单台推力最大只有70吨左右，远远不够。经过15年不懈攻关。8台全新研制的120吨液氧煤油发动机被装配在四个助推器上，4台全新研制的氢氧发动机在一级和二级火箭上各装配了两台。长征五号全箭起飞时总推力达1060吨，主要来自8台液氧煤油发动机。120吨液氧煤油发动机的威力到底有多大？专家做了个比喻，120吨液氧煤油发动机产生的最高压强达500个大气压，相当于把上海黄浦江的水打到5000米高度的青藏高原。超低温液态推进剂造就“冰箭”长征五号第一次做新研制的贮箱静力试验，就遭遇失败。贮箱是火箭的关键设备，用来装载火箭燃料推进剂。长征五号采用无毒无污染的零下183℃的液氧和零下252℃的液氢作为推进剂，因此，它还有个形象的称谓，叫“冰箭”。这些超低温的液态推进剂就分别贮藏在巨大的箭体贮箱之中，通过内部加压输送给发动机。“此前在进行液氮液压强度试验时，贮箱的焊接出现了裂缝，”长征五号火箭副总设计师杨虎军告诉记者，“如果在飞行中出现破裂的话，整个箱体结构就会失稳，飞行就会失败，会导致比较严重的后果。”推进剂贮箱直径达5米，为减轻重量，箱体最薄的地方只有几毫米。研制这样直径的薄壁低温贮箱，对于中国航天人也是第一次，而且采用的铝合金材料也是全新的，这意味着以往小直径低温贮箱的研制经验无法复制。研制团队经过三年反复试验攻关，终于搞清焊缝出现裂纹的机理和原因。通过改善受力设计和焊接工艺的综合办法攻克了难题。&2015年4月，改进后的长征五号所有的低温推进剂贮箱都经过了压力考核，而且强度比原来提高了60%。相比现役火箭设计可靠性再获提升 达到0.98长征五号虽然采用全新技术，研制复杂程度超过以往任何一个型号的长征系列火箭，但它的设计可靠性却是最高的。我国现役火箭设计可靠性最高的是0.97，而长征五号设计可靠性达到了0.98。 为达到0.98的高可靠性，长征五号的核心控制仪器普遍采用了三取二的冗余技术。所谓三冗余，通俗地讲就是有三个同样的仪器互为备份。今年下半年首飞大考 总设计师：确保100%成功十年的研制，无数次试验失败和攻关，迎来的是中国火箭技术的巨大跨越。长征五号的研制不仅标志着长征系列火箭的升级换代，而且带动了整个研制平台和产业链的更新，与之匹配的天津新一代运载火箭制造基地和海南发射场都是新建的。因为直径太大，传统的火车运输已经无法完成，只能通过海运到达发射场。从去年9月开始，长征五号已经进行了130多天的发射场合练，所谓合练就是把整个火箭发射流程走一遍，除了不点火，其他都按照正式发射的要求进行。目前，长征五号运载火箭正在天津总装车间按计划进行总装，准备迎接今年下半年的首飞大考。&总设计师李东表示，“今年第一次发射将是对火箭总体技术合理性、可行性、系统之间协调性、载荷环境适应性，全面最真实的考核。我们目标是一定要确保100%成功，这是我们工作的目标，也是国家对我们，也是我们自己对我们的要求。”新闻链接：“长征”家族英雄辈出“箭”丁兴旺长征五号运载火箭，将是我国自行研制的长征系列运载火箭家族当中最年轻、力气最大的一个。在四十多年的发展过程中，这个家族英雄辈出。那中国航天的“长征”家族都有哪些成员呢？长征2F火箭：托起“天宫一号”现在长征家族里最受人关注的明星是载人专用火箭——长征2F火箭，它高达58米，重达490吨，也是我国目前个头最大，分量最重，系统最复杂的天地运载工具。而稍加改进，长征2F火箭就摇身一变，成为重量近9吨的天宫一号目标飞行器飞天的坐骑，这也让长征2F火箭保持了中国火箭发射载荷最重的纪录。长征三号丙火箭：助“嫦娥”奔月日，嫦娥二号月球卫星成功发射，并直接被送入了地月转移轨道，这个轨道离地球最远的距离是38万公里，是神舟飞船轨道高度的上千倍，而瞄准的目标则是不停运动着的月亮。完成这次发射的，是长征三号丙火箭。研制新一代火箭 助力空间站建设长征五号将把中国火箭的低轨道运载能力刷新为25吨，相当于一次发射三艘神舟飞船，它将成为空间站建设的中坚力量。而长征六号，长征七号也在研制过程中，未来他们将成为中国航天发射的主力火箭。中国人古有“万户飞天”的梦想，今有“长征”圆梦。就像“长征”的名字一样，我们对航天的探索只是万里长征的第一步，“长征”火箭会让我们不断超越梦想。猜你喜欢发展中国特色社会主义宗教理论 全面提高新形势下宗教工作水平这些女性为何会登上钞票？暴雨、大风、冰雹……南方恶劣天气在“复制1998年模式”？吃大蒜能防癌？反季节蔬菜有激素？科技部出题，来测测你是谣言终结者吗？朋友圈热卖的这种减肥药 知道生产内幕你一定不敢再吃！一次查获10万颗！迄今为止最清晰月面图！“摄影师”是一只史上最坚强的“兔子”本期监制/唐怡 &主编/侯振海 编辑/黄元?央视新闻}