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探索全球美好生活15台新款空气动力学公路豪车大对决，结论令人震惊！_公路车吧_百度贴吧
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15台新款空气动力学公路豪车大对决，结论令人震惊！
BH G6 ProBMC TMR01CANYON AEROAD CF SLXCERVELO S5FELT AR FRDFUJI TRANSONIC SLGIANT PROPEL SLLOOK 795 AEROLIGHTMERIDA REACTO TEAM-ERIDLEY NOAH SLROSE X-LITE CW X-8800SCOTT FOIL PREMIUMSPECIALIZED VENGE ViASSTORCK AERFAST PLATINUMTREK MADONE 9.9
这车停哩真霸气，教教我...
准不准你们自己掂量。 ...
刚接了一辆125，想找与...
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假设车手体重75kg，稳定输出200瓦功率，骑100公里，同时稳定爬升1km。通过某种模型来计算所需，车辆均维持送测配置，蓝条为原配轮组，黑条为统一改用新款ZIPP 404 Firestrike。
同样，Tour杂志也对评测车型的其他方面进行了测试对比，从左到右的测试数据依次为：重量、总体空气阻力、头管刚性、前叉刚性、垂直回归性、五通及后下叉驱动刚性。最后几个只有分数没有数据的是主观评分部分，包括变速，刹车等。（见图）
Specialized Venge Vias，Trek Madone 9.9，BMC Timemachine TMR01，Cervelo S5，Giant Propel。小编将分别从整车重量，整体空气阻力，头管刚性，前叉刚性，以及五通与后下叉驱动刚性来制作一个更加直观的对比表格。
在大家关心的气动性能方面，Specialized Venge Vias与Trek Madone 9.9携手从Giant Propel身上夺走了“平路地表最快”的称号。
半夜还水贴也是醉了
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为何S的刚性那么高？
venge 自带功率计影响了车身重量，把其他车加上功率计的重量再做测评才比较公平。
留名　　???????
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前排围观不明觉历
都是自己喜欢的车
老湿微博上的删减好多
果然坦克达的坦克轮组拖后腿啊！不换不行
反正我都买不起
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