汽车空调制冷循环里有制冷几剂高低压管不循环

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制冷时高压管出气,但是低压不吸气
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高压管出气正常,低压管不吸气,没人任何吸气的感觉,是堵了换是有地方漏了,气从别的地方进去了那?下午就要去修了。。而且这机子开好久也不热保护,请大神指教
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只进不出?气到那里去了?四通阀?
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管子可能断了
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内机没问题,用氟气吹了,问题在外机,只是还没找到毛病。希望大神指点,
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内机管路通气很舒畅
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为什么空调制冷时,少制冷剂高压会结霜
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为什么空调制冷时,少制冷剂高压会结霜,没搞懂原理,求详解
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没搞懂原理,求详解,
制冷剂越少,应是高压处温度越高撒,越高咱会结霜?
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外连接细管根本不是高压管,因为毛细管在外机里面。
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制冷剂少了,从压机里压缩的那点点液一出来就蒸发了,
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同意楼上的说法&&细管不是高压管毛细管在外机里面在细管的前面
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高压管是个热的,低压管是个冷的....
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西安周涛 发表于
高压管是个热的,低压管是个冷的....
正常是&&细管潮,粗管出汗&&。对吗
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本帖最后由 西安周涛 于
15:00 编辑
色环电容 发表于
正常是&&细管潮,粗管出汗&&。对吗
刚开机不是的;是细管凉,粗管常温
这个楼主也不知道是那一个丢人的师傅教出来的,居然分不清什么是高压,什么是低压,连冷热都分不清了,这个坛子这样的怪物恐怕还不少吧!
告诉你,热的管子叫高压管,冷的管子是低压管!
氟少了蒸发点会超前,氟多了;蒸发点会滞后。
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路过学习,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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同意楼上说的
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大家进来看下,低压管很冷,高压管却是常温,怎么回事啊???求助……
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今天下午遇到一台大一匹的三菱空调,制冷效果不好,检查内机很干净,外机低压管很冷,高压管却是常温状态不冷也不会热。刚开始以为是弗多了,用压力表量了却又是正常。
还有就是他的是店铺的空调铜管比较长,大概有十几米吧,内机是在一楼店铺,外机是在二楼楼顶。会不会与这个有原因呢???请各位赐教!!谢谢了!!
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内机风速慢吧
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管路长了...是这样的
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管道保温怎么样,本身还缺制冷剂,如果保温层没有管道又长,再加上缺制冷剂,管道里面制冷剂全部变成气体怎么制冷,看压力是对的,都是气压没有液体,不妨你放一些看看,是不是气体。要知道热胀冷缩这个原理
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内风机转速,滚轮是否太脏了,制冷剂不足,保温不好,
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应该补充制冷剂,不知你说压力正常是多少?
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有时候在没有保温管锦的话,制冷也不会很差的,主要还是看他的主要问题是什么,出在哪里,管长是制冷的一大问题,但是在我们这里做过一家单位的机子,主机放五楼,外机放一楼顶(1。5)同样没有问题啊,不信有空我照几个相给你们看。在管长的时候,在制次冷时会在多少米内损耗多少的制冷量也是有个算数的吗!
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三P的机器拖上十几米的管道。落差照你这样说最多不过四五米的样子应该是问题不大的。照你叙述的情况来看我认为应该不是缺制冷剂,看看室外机散热情况(风速、室外交换器翅片间有没有脏东西)。注意一下毛细管在室外还是在室内。修空调不能光看压力。如果室内机风速很低或者室内交换器很脏而导致的热交换不好情况下压力也不会很高的。
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粗管有瘪的地方,仔细从头查一下
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内机脏了& &你看看
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