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看看我装的专用多功能后视镜怎么样？[待解决]
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把原厂的镜子拆卸来换上的，而且是多功能啊，行车记录仪&电子狗&蓝牙电话&实时路况&微信定位&微信接人等等……
怎么个专用法，是直接可以上在原厂的上面么
抬头看导航比低头还危险，视线完全离开该看的地方了。。。
其实哪个有记录功能就可以了，其他的看多媒体，向上看又是不安全
面积这么大？内后视镜还怎么观察后方～装上原厂的带罗盘的内后视镜都会觉得晚上行车很不安全，对视野影响太大，慎重
没事，基本上不看，用导航听声音就行的
基本上不影响的，比原厂的大不了多少，平时屏幕关着的，
没必要这么多功能，单纯一个行车记录仪就好。我是花36买了个大社野看的多，看侧、后方很方便，记录仪放在后视镜后面也不挡视线，天窗取电。
便宜的记录仪夜视效果真的不敢恭维，和没有一样。
电子狗好用吗？
还行，数据自动升级的每次开机都更新数据
是流动测速的，不是导航里的哪个
嗯嗯，流动加固定的
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各位车友有用集成多功能后视镜的吗，谈谈效果。
各位车友，也没有用过集成后视镜的，实际效果怎么样，什么品牌的好，请大家谈谈。
看见不一样的世界
引用 峰顶看世界
17:56:18 发表于 主楼 的内容：
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18:12:03 | 来自
引用 长沙鸿畅
18:12:03 发表于 1楼 的内容：
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19:39:47 | 来自
凌渡的不错，朋友在用。
引用 洋洋哥的爸
19:39:47 发表于 2楼 的内容：
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19:39:47 发表在 凌渡的不错，朋友在用。谢谢
看见不一样的世界
引用 峰顶看世界
22:51:31 发表于 3楼 的内容：
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一路从童年走到如今，成长的代价有无数，或许快乐或许悲伤，“爱”感恩母亲节，对妈妈说说你的心里话。
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23:23:51 | 来自
一大把。。。
不要迷恋哥，哥不是地球人！
引用 哈哈不帅
23:23:51 发表于 4楼 的内容：
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10:54:15 | 来自
17:56:18 发表在 各位车友，也没有用过集成后视镜的，实际效果怎么样，什么品牌的好，请大家谈谈。我用凌渡D620S,很不错
栏杆拍遍，无人会，登临意！
引用 恨海难填1
10:54:15 发表于 5楼 的内容：
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10:54:15 发表在 我用凌渡D620S,很不错谢谢
看见不一样的世界
引用 峰顶看世界
17:15:05 发表于 6楼 的内容：
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楼主 ，裸车12.52W& 送什么东西了？& 最近准备入手，谢谢
引用 gwnswj
10:30:35 发表于 7楼 的内容：
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10:30:35 发表在 楼主 ，裸车12.52W& 送什么东西了？& 最近准备入手，谢谢各个地区价格不一样送的东西也不一样，我送的全车膜、脚垫、油卡。
看见不一样的世界
引用 峰顶看世界
20:51:31 发表于 8楼 的内容：
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泡网分: 0.856
注册: 2015年12月
由于买车之后，就立马网购了“捆绑式”的代替原车车内后视镜的那种行车记录仪（所谓的防炫目蓝镜）
所以对原车内后视镜就不怎么熟悉，准确来说是根本不熟悉，因为就只用了一天（就提车那次算是用了一会）
感觉这么简单的一个部件，之后就再也没有关注过.....
刚突然翻出了压箱底的说明书，不经意间看到原车的车内后视镜是带有所谓防炫目功能的（当然，屌丝车，肯定是手动调节的啦）
开车数年，时至今日，才知道后视镜的这个”隐藏“功能，实在是惭愧啊（而且大多数车子都有这功能的，算是标配了，我居然不知道）
经过一番简单的百度研究，原来这个所谓“手动防炫目”无非就是改变一下后视镜的上下角度而已，大部分人都觉得鸡肋
表面上看，我也感觉这无非是“自欺欺人、掩耳盗铃”的做法：调个角度、强光是不见了，但后视镜也失去作用了？那还不如直接把后视镜拆掉算了^_^
但理智告诉我，伟大的设计师们一定不可能这么easy、这么low吧？
而且也确实有人说，打到防炫目的角度时，还是能看到后面的路况的
那么问题来了，这种简单的通过调整角度的防炫目，到底是原理？
关键是求用过的老司机们现身说法，当调到防炫目角度以后：
1.后视镜上下视角到底有没有明显的变化？
2.后视镜手动防炫目的效果和自动防炫目的效果哪个好一点？（仅讨论效果，不讨论方便程度）
3.这种手动防炫目的效果和所谓的曲面蓝镜相比，又如何？
另外，现在很多车外反光镜也都号称是防炫目的，
4.请问下这车外后视镜所谓防炫目是什么原理？是不是和车内后视镜的“自动防炫目“一个道理？
5.如图问个题外话，有的车外反观镜面上的那条黑线，到底是什么？
简直是众说纷纭啊，有说是双曲面分界线、有说是加热丝、居然还有说是防炫目的？
本帖最后由 carac 于
17:22 编辑
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&浏览：2654&&回帖：80 &&
泡网分: 13.536
注册: 2007年08月
正解，简单明了。
Licorice 发表于
有时候看到道之不行，真忍不住要出手。就算是为社会贡献点正能量吧。
传统的手动防眩镜其实就是个三角形的玻璃。后面镀有铝镀膜，可以像镜子一样正常使用。前表面是普通玻璃和空气的接触面，像一般的玻璃窗 一样可以反射一个很淡的影像。为了让两个面反射的像不互相干扰，因此就做成三角形。
白天用镀铝的一面正常当镜子使用。晚上，把镜子往下掰，驾驶员通过镀铝的表面只能看到自己的腿部，其实很黑的啥也看不见；而通过那个玻璃表面，可以看到后面车灯的反光的光斑，但是由于玻璃面反射很弱，因此不晃眼，达到防眩的目的。
因此。防眩镜白天没法用，掰下去会清晰地看到自己的大腿。晚上如果后车不开灯你也没法用，一片黑你啥也看不见。
至于现在有另一种镜面本身就镀一层暗色膜的防眩镜，或者通过通电改变镜子镀膜的深度，那是另外一种思路。就相当于带个墨镜或者变色墨镜看后视镜。原理就不言自明了。
泡网分: 44.883
帖子: 8775
注册: 2003年01月
carac 发表于
这算打脸吗？？推翻自己了？？又要选择站到4楼那边了？没有啊，4楼那个个描述，没有说是一块玻璃，我第一眼看完的感觉是用两块玻璃加工成的，所以我说他成本高了，不合算
泡网分: 0.856
注册: 2015年12月
ChK 发表于
今天晚上特意注意了一下后视镜的图像，发现在防眩状态下图像轮廓的彩色镶边更明显，说防眩图像是经过棱镜透出来的？也就是说表面的那层是正常图像，底下的那层才是防眩图像？这算打脸吗？？推翻自己了？？又要选择站到4楼那边了？
泡网分: 0.856
注册: 2015年12月
ChK 发表于
理论上，应该是测量每个镜子反射到驾驶员眼中的强光源，没进到眼睛的强光也不需要防眩&&
压低光线的负作用，就是除了灯光，别的东西你都看不到了，晚上开车，偶尔会看到鬼魅般的无灯光车子飘过来，如果正好防眩了，你又没看到这些黑车，还突然变道了，就有可能杯具。所以，晚上变道我都特别小心，提前打转向灯并多次确认。
终极的方案，我觉得是高动态范围的摄像头加上车内液晶显示屏来做后视镜终极方案明明是自动驾驶
像开飞机一样
泡网分: 0.856
注册: 2015年12月
ChK 发表于
说出来就好了，大家会理解你这个错入了理科班的文科生的根本就是投错胎了，本不该为人
泡网分: 44.883
帖子: 8775
注册: 2003年01月
今天晚上特意注意了一下后视镜的图像，发现在防眩状态下图像轮廓的彩色镶边更明显，说防眩图像是经过棱镜透出来的？也就是说表面的那层是正常图像，底下的那层才是防眩图像？
泡网分: 44.883
帖子: 8775
注册: 2003年01月
carac 发表于
我一直没勇气告诉大家其实我也是理工科出身.......说出来就好了，大家会理解你这个错入了理科班的文科生的
泡网分: 44.883
帖子: 8775
注册: 2003年01月
carac 发表于
恩，最理想的状态就是这样了，不要相互“羁绊”
估计“防炫目”这个概念一开始最早是内后视镜上，
而外面反光镜的防炫目是后来“锦上添花”的噱头了，所以就约定俗成“车内控制车外&了？
但其实，车外的防炫目才是重点哈，毕竟车外反光镜被看的几率远大于车内的理论上，应该是测量每个镜子反射到驾驶员眼中的强光源，没进到眼睛的强光也不需要防眩&&
压低光线的负作用，就是除了灯光，别的东西你都看不到了，晚上开车，偶尔会看到鬼魅般的无灯光车子飘过来，如果正好防眩了，你又没看到这些黑车，还突然变道了，就有可能杯具。所以，晚上变道我都特别小心，提前打转向灯并多次确认。
终极的方案，我觉得是高动态范围的摄像头加上车内液晶显示屏来做后视镜
泡网分: 0.856
注册: 2015年12月
xintian01 发表于
同意，觉得每个后视镜有自己的光感更准，恩，最理想的状态就是这样了，不要相互“羁绊”
估计“防炫目”这个概念一开始最早是内后视镜上，
而外面反光镜的防炫目是后来“锦上添花”的噱头了，所以就约定俗成“车内控制车外&了？
但其实，车外的防炫目才是重点哈，毕竟车外反光镜被看的几率远大于车内的
本帖最后由 carac 于
17:20 编辑
泡网分: 0.577
注册: 2014年11月
carac 发表于
如果是这个控制原理的话，我觉得逻辑上就有问题了
一般都是外面的反光镜比较刺眼，内后视镜说实话真没那么刺眼
所以应该是外面的反光镜优先或者是主控
也就是说，光感应该装在车外反光镜上，车外的控制车内的
哈哈同意，觉得每个后视镜有自己的光感更准，
泡网分: 0.856
注册: 2015年12月
ChK 发表于
在楼主另一个打方向的帖子里有同学说过，不要用高等数学的理论来解释，因为楼主木有建立微积分的思维我一直没勇气告诉大家其实我也是理工科出身.......
泡网分: 0.856
注册: 2015年12月
xintian01 发表于
这个外后视镜有两根线是接内后视镜的输出，受内后视镜控制，缺点是后车灯光没对着内后视镜，外侧防眩目不会启动如果是这个控制原理的话，我觉得逻辑上就有问题了
一般都是外面的反光镜比较刺眼，内后视镜说实话真没那么刺眼
所以应该是外面的反光镜优先或者是主控
也就是说，光感应该装在车外反光镜上，车外的控制车内的
泡网分: 0.856
注册: 2015年12月
ChK 发表于
Licorice 同学说的是正确的，前面4楼说的那个虽然从原理上也行得通，但制造成本会更高，而且，描述也不太准确，如果有的话，按他的描述，前面一层应该是透光率较低的半反射膜，后面一层是高反射率的镜面。
实际上，如果你仔细看的话，这种手动镜里的图像是有彩色镶边的，因为那个三角的玻璃是个棱镜, 会产生折射并分解不同原色的光线
至于往上掰还是往下掰的问题，可能要看下说明书
如果你在白天已经把镜子掰到“防眩”状态了，那么你晚上掰到另一个状态时，就啥也看不到了，我就见过这样掰的车子，因为车主根本就没用过防眩功能我的内后镜上面长期捆绑记录仪，所以压根没用过原车的
泡网分: 0.856
注册: 2015年12月
ChK 发表于
一般这类记录仪的镜是淡蓝色的，可以减弱反光，你可以把它和普通镜子比较一下亮度差别。另一个很重要的原因是，我觉得你的后窗帖了膜，这个膜的减光作用比蓝镜更明显后面帖了淡膜
主要还放了一张遮阳网
泡网分: 48.849
帖子: 11972
注册: 2002年10月
ChK 发表于
在楼主另一个打方向的帖子里有同学说过，不要用高等数学的理论来解释，因为楼主木有建立微积分的思维木有建立就好啊。哈哈哈哈哈哈
泡网分: 48.849
帖子: 11972
注册: 2002年10月
平凡真理 发表于
4楼无非是高低反射面弄颠倒了，意思到了就行，就是切换镜片呗，其它与你的有啥不一样？有啥可钦佩的。4楼和我有啥不一样我不知道，我看不懂。凡是有人能看懂我看不懂的东西的，我都钦佩。咋地？
泡网分: 0.577
注册: 2014年11月
and250 发表于
好东西。。。感觉晚上最烦的不是后视镜，而是侧视镜这种被后面亮瞎，以后买车得想办法配上这个了
这个侧视镜的原理是啥？...这个外后视镜有两根线是接内后视镜的输出，受内后视镜控制，缺点是后车灯光没对着内后视镜，外侧防眩目不会启动
本帖由 iPhone 5s (GSM+CDMA) 客户端发布
泡网分: 2.374
注册: 2011年06月
Licorice 发表于
还有好多人看明白了。呵呵呵。令人钦佩。4楼无非是高低反射面弄颠倒了，意思到了就行，就是切换镜片呗，其它与你的有啥不一样？有啥可钦佩的。
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 3.594
帖子: 3537
注册: 2011年04月
xintian01 发表于
好东西。。。感觉晚上最烦的不是后视镜，而是侧视镜这种被后面亮瞎，以后买车得想办法配上这个了
这个侧视镜的原理是啥？
泡网分: 16.193
帖子: 2737
注册: 2004年05月
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 27.195
帖子: 8937
注册: 2006年10月
自动防眩目的好处不是那种手动的可以相提并论
泡网分: 27.195
帖子: 8937
注册: 2006年10月
carac 发表于
遮阳帘还有自动的啊，真是应有尽有啊
话说，我对后面的大灯没有什么特别的感觉、从来没觉得刺眼....难道是我眼神有问题？不少豪华轿车的后窗遮阳帘都是电动的，一键升降
泡网分: 44.883
帖子: 8775
注册: 2003年01月
Licorice 发表于
成一个完整的像，必须曲线连续可导。并且导数为单调函数。在楼主另一个打方向的帖子里有同学说过，不要用高等数学的理论来解释，因为楼主木有建立微积分的思维
泡网分: 44.883
帖子: 8775
注册: 2003年01月
carac 发表于
您这图和4楼的是相反的，当然，本质原理倒是一样的
这是不是也说明，目前市场上的手动防炫目确实有两种调节方向？不同车型各有不同？要么往上掰要么往下掰？Licorice 同学说的是正确的，前面4楼说的那个虽然从原理上也行得通，但制造成本会更高，而且，描述也不太准确，如果有的话，按他的描述，前面一层应该是透光率较低的半反射膜，后面一层是高反射率的镜面。
实际上，如果你仔细看的话，这种手动镜里的图像是有彩色镶边的，因为那个三角的玻璃是个棱镜, 会产生折射并分解不同原色的光线
至于往上掰还是往下掰的问题，可能要看下说明书
如果你在白天已经把镜子掰到“防眩”状态了，那么你晚上掰到另一个状态时，就啥也看不到了，我就见过这样掰的车子，因为车主根本就没用过防眩功能
本帖最后由 ChK 于
23:04 编辑
泡网分: 44.883
帖子: 8775
注册: 2003年01月
carac 发表于
我的车外后视镜据说的有防炫目功能的，但我从来么有体会到....
倒是行车记录仪的内后视镜一直不觉得刺眼一般这类记录仪的镜是淡蓝色的，可以减弱反光，你可以把它和普通镜子比较一下亮度差别。另一个很重要的原因是，我觉得你的后窗帖了膜，这个膜的减光作用比蓝镜更明显
泡网分: 0.856
注册: 2015年12月
Licorice 发表于
不知道啊。哈哈哈哈哈。OK, Beijing Jeep!不明觉厉
泡网分: 48.849
帖子: 11972
注册: 2002年10月
CoffeeBean 发表于
我也看不懂4楼，OK Beijing Jeep！还有好多人看明白了。呵呵呵。令人钦佩。
泡网分: 48.849
帖子: 11972
注册: 2002年10月
carac 发表于
区别就是，最终是往上扳还是往下扳
目前的车子内后镜，是往上扳的多还是往下扳的多？不知道啊。哈哈哈哈哈。OK, Beijing Jeep!
泡网分: 0.856
注册: 2015年12月
xintian01 发表于
左侧也有，又上了张正常状态的照片能看出来，内后视镜输出信号给外后视镜，所以三个镜子同步的谢谢
你的车好帅
泡网分: 27.712
注册: 2002年11月
Licorice 发表于
四楼说什么我根本看不懂，不予置评。
把这个三角形倒过来装，就是往上掰防眩了。对吧。我也看不懂4楼，OK Beijing Jeep！
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