北汽E150EV：居家旅行必备环保电动车_新浪家居
北汽E150EV：居家旅行必备环保电动车
&&6月以来，北京降雨量激增，雾霾减少，蓝天重现，让人们再次感受到了&新世界 深呼吸&的美好。但是不容忘却的是，2013年的北京，每2天就有1天空气不达标，每3天就有1天空气中重度污染。尤其值得注意的是，拥有537万辆机动车的北京，汽车尾气排放已占本地污染源的31.1%，且是北京中心城区最主要的污染源。科学研究证明，汽车尾气污染不仅能使人的呼吸系统被深入侵蚀，而且还能严重降低人类的生育能力，提高婴儿的致畸率和早产率，以及增高儿童患白血病或癌症率。
&&但汽车是无法割舍、不可逆转的出行方式，正是在这种两难情况下，濮存昕、春妮、李莉、王永等一大批社会知名人士纷纷受命为&北京市绿色出行大使&，号召大家&尽量不开车，要开就开安全环保的纯电动汽车&。
新能源E150EV纯电动汽车
&&做为卫蓝公益活动参与方的北汽新能源公司，也拿出了2550万元的环保基金，面向市民征召500名&卫蓝先锋&，享受8.48万的优价配车权。短短半月，已有近400人登陆京东商城的&北汽新能源&页面报名申请。
&&那么，北汽新能源E150EV纯电动汽车真的安全和环保吗？我们逐一解析。
新能源E150EV纯电动汽车
&&安全&双保险&:整车安全+电池安全
&&作为交通工具，安全性至关重要。纯电动汽车虽然近几年才快速发展起来的，但是由于吸收了传统汽车近百年的技术和工艺，因此在安全上起点很高。
&&E150EV采用了类似奔驰smart for four燃油车底盘平台技术，只是将发动机替换成了电动机，将燃料箱变成了高压动力电池，整车车身架构并无改动，因此其车身安全性与传统汽车并无二样。同时，E150EV底盘经由世界顶级的英国米拉公司调校，在直行稳定性、制动性、稳态转向性、快速变线等多项指标上都有非常优异的表现。E150EV还配备了ABS+EBD、主副安全气囊、刹车优先系统、碰撞自动解锁、后座安全头枕、儿童安全座椅接口等多样主动及被动安全配置，从而让用户能够拥有安全车身、安全配置、安全驾驶等多重保障。
&&E150EV的动力源，采用的是中外合资普莱德的磷酸铁锂高性能动力电池，本身具有能量密度大，性能稳定、寿命长等特点，能满充满放3000次后仍保留80%的电容量，确保使用10年无忧。其配备的高压电异常监测、高低压互锁断电等智能保护系统，能进一步增强高压电池组的稳定性。值得一提的是，E150EV的电池组采用了全封闭式组装工艺，能使E150EV在0.5m的深水中行驶半小时而安然无恙。同时，E150EV具有独特的动力电池底盘保护仓技术，能使动力电池安全置于四轮形成的稳定纵横梁结构之间，即使车辆发生严重碰撞，电池组也能确保安全无忧。
&&目前，北京市各区县已有2500多辆的E150EV在行驶，累计里程超3000万公里，足以绕地球750圈，而无一自身安全事故。
新能源E150EV纯电动汽车
&&环保&四重奏&：清洁能源、高能效、无排放、低噪音
&&纯电动汽车已被作为改善能源结构和环境的国家重点战略，缘于其不直接消耗不可再生能源、高效能、无尾气排放、低噪音等特点。
&&首先，E150EV不消耗石油或天然气等非再生资源，而是直接使用大自然赋予人类取之不尽、用之不竭的电能，这也是目前已知的最清洁、稳定、经济、高效的能源，且如果通过水电、风电、太阳能、核电等多种形式获得，则真正可做到无污染、纯绿色、全程环保。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。使用电动汽车，能有效缓解人们对能源危机的担心，也能推动国家的能源结构和环境问题的优化。
&&其次，E150EV非常节能高效。其充满电一次仅需26.5度电，能续航160km-200km，算下来，百公里仅消耗电量16度，成本仅需8元钱，仅相当于燃油汽车的1/10。同时，纯电动汽车的能量使用效率能达到60-80%，是传统发动机能效25%的3倍。而且，E150EV等纯电动车还能将刹车的动能转化为电能，增加续航里程高达20%，特别适合城市使用。
&&第三，E150EV零尾气排放。纯电动车是目前机动车中唯一不排放任何尾气和污染物的机动车辆。即使按其所耗电量换算为发电厂的排放，其污染物也能显著减少，且因集中排放也能被统一治理。而1.6L排量的传统动力汽车，每万公里就会耗油800-1000升，产生约2.4吨的二氧化碳，22千克的一氧化碳，1.5千克的氮氧化物以及大量其他有害气体，据说需要1300立方米的树木一整年才能中和。对于集中了537万辆吞云吐雾的机动车，而又高楼林立不便污染散去的北京，让人着实不敢细想细算。
&&第四，E150EV噪音极低。开过E150EV的人都有一个深刻的体会，车内几乎听不到其他任何声音，而车外也仅有风噪、胎噪和电动机极细微的声音，堪称静谧。在北京这座古老的城市，那些划过天空的鸽哨，清脆的车铃，花鸟鱼虫市场的喧嚣、悠扬婉转的京剧二胡等城市本真的悦耳声音，已经被燃油车的轰鸣声掩盖，似乎只有电动车能带给我们更多&深呼吸，静心听&的希望。
新能源E150EV纯电动汽车
&&目前，北京已经针对纯电动车，出台中签率高达90%的单独摇号政策，也或将出台不限号政策。北汽正在进行的500名&卫蓝先锋&征召活动，也将E150EV这样的高性能电动汽车拉到了仅8.48万的低价 (可登录京东商城搜索&北汽新能源&查阅详情)。这些对百姓的实惠与利好，势必会促进电动汽车的快速发展，让&新世界 深呼吸&的愿景更真实清晰！
电话：400-606-6969
精品样板间
精选30多万张美图
猜你喜欢的风格
看看这些空间怎么装修
适合我家户型的装修
Copyright @ 1996 - 2013 LEJU Corporation, All Rights Reserved
乐居房产家居产品用户服务、产品咨询购买、技术服务热线：400-606-6969 &&广告业务洽谈：010-0-最近浏览论坛：
关注/收藏的论坛：
热门论坛推荐：
验证码：输入右侧的字母和数字
下次自动登录
还未注册用户？&&&
您的赞赏是对楼主的鼓励！
1~200元之间
金额须在1~200元之间
去车系频道
自动加载图片
北汽E150ev电池使用寿命论证
该车使用磷酸铁锂电池，在满冲满放的前提下2000次，就算2000次之后报废的话（实际上不可能报废，只是续航里程大幅度缩短而已，就像电动自行车的道理）。2000次可以使用至少6年了，这还是每天都完全充电，实际上你不可能每天都冲，两天冲一次已经是惊人的频率了，这样理论上电池使用寿命超过10年没有问题。关键的一点是，续航里程的衰减和充电次数之间的关系？有资料和数据显示，充电1000次之后，电能最多衰减至80%左右。通常1000次充电可以绝对保证使用五六年，再接下来的1000次充电又可以扛三四年没问题，电能在60%--80%之间。大北京近郊以内打个来回都无问题。远郊的自驾游必须是农家乐性质，过夜，在老乡家充电毫无问题。
更何况，随着新能源技术的不断推进，以后二三百公里续航的电池肯定在两三年内出来！所以，未来，都不是个事儿，根本无需担心未来。看看手机和电脑行业的发展历程和技术革新速度就清楚电动车的未来了。 本人目前在短租e150ev使用
引用 翠多多
08:13:22 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
所属：爱车：
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人二级勋章
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人三级勋章。
北汽这个电池有循环寿命曲线吗？谁有贴出来看看。
秦唐思锐车主DTS音乐群
引用 mugua8
09:28:21 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
引用 京东平谷
08:37:01 发表于 2楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
本楼已被自动过滤系统删除
引用 梦想买秦
20:11:51 发表于 3楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
找回自信 找回自己
引用 铁矿石将
12:05:12 发表于 4楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
2000次？那是单体！&磷酸铁锂电池单体循环寿命好，但是一致性差，所以组成电池组后循环寿命小于三元电池组，三元电池一致性高，组成电池组后循环次数影响不大，反而高于成组的磷酸铁锂。磷酸铁锂能量密度低、一致性差，国外已经淘汰，通用、日产、宝马、奔驰（benz品牌非腾世）都是用三元电池组
引用 A4Lvs325
00:29:55 发表于 5楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
有1000次我就满意了，这1000次应该是满充满放，那就是15w公里，如果有条件尽量减少深放电，那应该还会多一些，算17-18w公里应该不是太过分，这车我就打算开3年，平时极少低于50%电量才充电，我每年1.5w公里不到，3年不超过5wkm，有人愿意3年后接手么？定价2.5w，先到到得，哈哈
引用 linhaozhong
13:34:36 发表于 6楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
13:34:36 发表在
有1000次我就满意了，这1000次应该是满充满放，那就是15w公里，如果有条件尽量减少深放电，那应该还会多一些，算17-18w公里应该不是太过分，这车我就打算开3年，平时极少低于50%电量才充电，我每年1.5w公里不到，3年不超过5wkm，有人愿意3年后接手么？定价2.5w，先到到得，哈哈
先订个小目标...
引用 wangjing_yyz
14:11:25 发表于 7楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
13:34:36 发表在
有1000次我就满意了，这1000次应该是满充满放，那就是15w公里，如果有条件尽量减少深放电，那应该还会多一些，算17-18w公里应该不是太过分，这车我就打算开3年，平时极少低于50%电量才充电，我每年1.5w公里不到，3年不超过5wkm，有人愿意3年后接手么？定价2.5w，先到到得，哈哈
电池的残值率最低10%，估计7千以上。再添1万多，共2.5万，买辆可以跑的车，就是续航只有80公里，也应该有人买。
不多说了，再多嘴又有人说咱是托了。
先订个小目标...
引用 wangjing_yyz
14:46:33 发表于 8楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
14:49:33 | 来自
14:46:33 发表在
电池的残值率最低10%，估计7千以上。再添1万多，共2.5万，买辆可以跑的车，就是续航只有80公里，也应该有人买。
不多说了，再多嘴又有人说咱是托了。再怎么样开3年也远远强过老头乐吧，哈哈
引用 linhaozhong
14:49:33 发表于 9楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
14:49:33 发表在
再怎么样开3年也远远强过老头乐吧，哈哈
就是嘛。咱就开了，谁爱笑咱谁笑去。
先订个小目标...
引用 wangjing_yyz
14:55:50 发表于 10楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
00:29:55 发表在
2000次？那是单体！磷酸铁锂电池单体循环寿命好，但是一致性差，所以组成电池组后循环寿命小于三元电池组，三元电池一致性高，组成电池组后循环次数影响不大，反而高于成组的磷酸铁锂。磷酸铁锂能量密度低、一致性差，国外已经淘汰，通用、日产、宝马、奔驰（benz品牌非腾世）都是用三元电池组
三元电池组在高温的稳定性差，250~350度就开始化学分解，磷酸铁锂在500~600度才开始！！
引用 布丁卡拉拉
09:04:20 发表于 11楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人二级勋章
09:28:21 发表在
北汽这个电池有循环寿命曲线吗？谁有贴出来看看。
我肯定他们没有
引用 ljm-22 09:14:55 发表于 12楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
09:28:21 发表在
北汽这个电池有循环寿命曲线吗？谁有贴出来看看。
这个管用，
09:45:21 发表于 13楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
19:25:44 | 来自
我买的车是跑业务用，一天有时候跑好几百公里，有次半夜杭州的客户说第二天要见到我人，我有山东七个小时赶到杭州，我想那个电车跑不下来吧
引用 萧杨心飞
19:25:44 发表于 14楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
00:12:06 | 来自
19:25:44 发表在 我买的车是跑业务用，一天有时候跑好几百公里，有次半夜杭州的客户说第二天要见到我人，我有山东七个小时赶到杭州，我想那个电车跑不下来吧你适合买比亚迪油电混合
引用 kasin_zhang
00:12:06 发表于 15楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
上传购车发票，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【真实报价员】专属勋章。
08:05:32 | 来自
19:25:44 发表在 我买的车是跑业务用，一天有时候跑好几百公里，有次半夜杭州的客户说第二天要见到我人，我有山东七个小时赶到杭州，我想那个电车跑不下来吧你适合自备飞机或者载人导弹
引用 独立小桥风
08:05:32 发表于 16楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
上传购车发票，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【真实报价员】专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
磷酸铁锂单体寿命长，一致性差：所以比亚迪秦是终生保修---用户得个安心，厂家更换极个别损坏的电芯，也没有太大的成本（估计拆电池人工时间成本比那几个坏电芯贵多了）；回到北汽，EV160全部使用磷酸铁锂，其实也应该参造比亚迪的做法，现在电池是保修6年15万公里，但是从理论上说，出问题应该都是在6年外。。。而且看实际使用情况，新车电池出故障的也有啊。。。所以，我对厂家的保修态度表示担心，车坏了，及时修好，也就算了。就怕“没配件，等吧。。。这是使用问题。。。”说真的，我不敢对厂家报很大希望。之所以买160，就是因为送沪牌，价格勉强可以接受吧。还有，以后万一厂家推卸，只要电动机不坏，电池组大不了买第三方的，自己换。。。当然，但愿我的打算落空，希望厂家能提供最好的售后和服务。。。让所有选择北汽、相信北汽的消费者不失望。。。
标致-160混合动力车=标致408+EV160！
引用 leon_hu-02 08:49:11 发表于 17楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
09:55:22 | 来自
08:13:22 发表在 该车使用磷酸铁锂电池，在满冲满放的前提下2000次，就算2000次之后报废的话（实际上不可能报废，只是续航里程大幅度缩短而已，就像电动自行车的道理）。2000次可以使用至少6年了，这还是每天都完全充电，实际上你不可能每天都冲，两天冲一次已经是惊人的频率了，这样理论上电池使用寿命超过10年没有问题。关键的一点是，续航里程的衰减和充电次数之间的关系？有资料和数据显示，充电1000次之后，电能最多衰减至80%左右。通常1000次充电可以绝对保证使用五六年，再接下来的1000次充电又可以扛三四年没问题，电能在60%--80%之间。大北京近郊以内打个来回都无问题。远郊的自驾游必须是农家乐性质，过夜，在老...你这叫论证？？？！！！我伙呆
引用 davidta
09:55:22 发表于 18楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
正在提交回复,请稍候...
mainTopic.xRender=YES
楼主有更新时通知我
已取消此帖的收藏
您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子E150EV充满电后里程问题，求教高人。_百度知道纯电动汽车充电时间常见问题解答_电动汽车
电工之家-电工学习网站
当前位置： >
纯电动汽车充电时间常见问题解答
时间: 09:53
来源:电工之家
作者:编辑部
【摘要】1、怎样正确掌握充电时间？ 答：根据实际情况把握充电时间和频次，参考平时使用频率及行驶里程。正常行驶时，如电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，......
　　1、怎样正确掌握充电时间？
　　答：根据实际情况把握充电时间和频次，参考平时使用频率及行驶里程。正常行驶时，如电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。#过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命#。
　　2、如何保护好充电器？
　　答：现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，因此尽量避免充电器颠簸振动。充电器振动后，其内部电位器会漂移，使整个参数漂移，导致充电状态不正常。充电时要保持充电器的通风，否则可能发生热漂移而影响充电状态。
　　3、在阳光下长时间暴晒可以吗？
　　答：想也不要想，这是绝对不可以的！温度过高的环境会使电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。
　　4、为什么要对电池进行完全放电和充电？
　　答：电池定期进行一次完全放电可略微提升电池容量，在完成完全放电以后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。
　　5、怎样避免充电时插头发热？
　　答：220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
　　6、为什么要每天都充电？
　　答：每天充电可使电池处于浅循环状态，电池寿命会延长。多数充电器在指示灯变灯指示充满电后，电池充入电量可能是97%～99%。虽仅欠充电1%～3%的电量，对续行能力的影响几乎可忽略，但也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯后要尽可能继续进行浮充电。
　　7、如何避免大电流放电？
　　答：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，瞬间大电流放电会对电池寿命有影响。
　　8、电动汽车的清洗需注意什么？
　　答：按照正常洗车方法，清洗过程中注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路。用中性洗车剂清洗车辆，清洗剂的混合应根据制造厂的说明进行，用软布浸上清洁液，不要用力擦，以免损坏漆面。
　　9、怎样做定期检查？
　　答：及时到本公司的销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。
&& 10、电池充不满是咋回事？
　这是电池中存在安全冗余，预留部分电量防止电池过充和过度放电。比如，原来电池容量是在100%，但真正可被使用的大概是80%-90%左右，电量冗余后的数值才是车主真正可使用的电量。
　　因为在充电过程中，电池不能充的太满，也不能将电量放的太空。如果每次电池都满充满放，会大大降低其使用寿命；充得太满，一旦充电系统有故障，就有可能因为&过充&而造成安全事故。
北汽E150EV
江淮和悦IEV4
江淮和悦IEV5
奇瑞eQ纯电动车
北汽&C70GB
10小时以上
赛欧SPRINGO
众泰知豆E20
力帆LF7002EV
续航里程是电动汽车的核心指标。为了提升续航里程，工程师们想出了各种方法，比如减重，比如减小风阻。但是这些方法都只是锦上添花，要让电动汽车跑得更远，最根本的途径还是增加电池的容量。}