在国内买的手机在外国打国内手机能用吗

国产手机国内国外的售价对比 结果感人
中国大陆不再仅仅是世界工厂,我们的智能化设备早已进入地球的千家万户。那么问题来了,国产手机在国外到底卖多少钱?
近年来,国产手机品牌迅速崛起。作为见证者,一批曾经的国际巨头偃旗息鼓&&诺基亚手机被微软收购、摩托罗拉几经转手并入联想。在为伟大先驱唏嘘的时候,我们又不得不暗自兴奋,因为这些品牌留下了巨大的市场空间。对于气势日盛的国产品牌,无疑是一块大蛋糕。
实际上国产品牌早已行动:华为、联想进军欧美;vivo、OPPO横扫东南亚;人气的小米,更是在全球都能看到它的身影。中国大陆不再仅仅是世界工厂,我们的智能化设备早已进入地球的千家万户。那么问题来了,国产手机在国外到底卖多少钱?
由于近期欧元大跌,欧元区国家都失去了参考意义,因此本文主要列出近期国际汇率比较稳定的地区售价。
华为荣耀6 Plus标准版国内售价:1999元
▲美国亚马逊售价470美元以上,折合约人民币2950元
虽然荣耀6 Plus在国内还是要抢,要么就帮衬黄牛,但是绝对没有美国亚马逊的售价高啊。美国人民果然富有,都是现货呢。
vivo X5Max国内官方售价:2998元
▲越南ebay售价在1600万越南盾以上,折合约人民币4850元
vivo的销售渠道早就贯通东南亚,话说拿着一千多万元买个手机也是醉了,估计买的都是刷卡的,不然怎么数的过来。
OPPO N3国内官方售价:3999元
▲澳大利亚ebay售价995澳元,折合约人民币4820元
OPPO N3在国内本就不便宜,到了国外售价自然是比天高啊。大家说可以买苹果iPhone6了,这是屁话啊,全世界就这一款可以自动旋转摄像头的智能手机,这种创意能用钱来衡量吗?
OPPO N364GB砂岩黑国内官方售价:2299元
▲日本亚马逊售价68800日元,折约合人民币3585人民币
一加手机诞生仅一年出头,不过其海外业务甚至比国内业务开展得很好,而且还早早就建立了海外团队。实际上一加手机在国外买的也不错,你看日本亚马逊备货的型号就很全。
酷派大神F1 Plus国内官方售价:599元
▲日本亚马逊售价26500日元,折合约人民币1385元
日本亚马逊真是国产手机的忠实粉丝啊,不但价格昂贵而且大部分品牌都收录了。嗯,好好努力,多卖国产手机给日本用户吧。
魅族MX4 Pro 16GB国内官方售价:2199元
▲魅族国际官网售价579美元,折合约3588元人民币
这是魅族国际官网的报价,你没有看错,老外卖一个MX4Pro等于国内用户卖一个MX4Pro在白送一个MX4。
小米4 3GB RAM版国内官方售价:1799元
▲英国亚马逊售价263.95美元,折合约2456元人民币
编辑点评:大家平常老是埋怨国外品牌在国内卖得贵,想不到咱们中国品牌早就把这些钱挣了回来。不过钱这个事情还不是最重要的,关键是咱们的品牌走出去了。可以说,手机企业绝对是民族企业的楷模。
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( ☆☆☆☆ )
分享于 14-4-15 23:28:30
Chrome 34.0.
babyzhou 发表于 14-4-15 21:06
除了国行以外,港行和美版支持网络制式都一样,支持TD和FDD。国行支持TD不支持FDD
美版还分ATT和V的呢,ATT是WCDMA的,V是CDMA2000的,相当于联通3G和电信3G的区别。另外国行也要分开看,支持TD的国行,是移动的,支持FDD的有还有1533的
最后登录16-9-20在线时间9191 小时赞11 注册时间11-5-7积分3623帖子精华0UID215298
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Chrome 34.0.
无名指の承诺 发表于 14-4-15 20:32
港版支持v网???
不一定,如果是澳门电信的A1533港版是支持的,A1530的普通版不行
最后登录16-9-20在线时间1794 小时赞10 注册时间11-5-10积分4867帖子精华0UID215946
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Safari 6.0.5
Mac OS X 10.8.5
回复内容,好多看不懂啊
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( ★★★ )
分享于 14-4-16 09:14:54
夜空幻静 发表于 14-4-15 23:28
美版还分ATT和V的呢,ATT是WCDMA的,V是CDMA2000的,相当于联通3G和电信3G的区别。另外国行也要分开看,支 ...
最后登录16-9-19在线时间8259 小时赞22 注册时间07-10-11积分8502帖子精华0UID51794
( ♘马上有钱 )
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无名指の承诺 发表于 14-4-15 20:32
港版支持v网???
澳门版支持
最后登录16-1-6在线时间1363 小时赞9 注册时间13-10-18积分2504帖子精华0UID531457
( ☆☆☆☆ )
分享于 14-4-16 12:37:28
Chrome 30.0.1599.66
Mac OS X 10.8.4
看他的卡支持的哪个制式,cdma只能买电信了,港版也不行
最后登录16-9-20在线时间9191 小时赞11 注册时间11-5-7积分3623帖子精华0UID215298
( ☆☆☆☆ )
分享于 14-4-16 14:51:48
Chrome 34.0.
wakener1 发表于 14-4-16 12:37
看他的卡支持的哪个制式,cdma只能买电信了,港版也不行
电信版不行,锁定了电信的cdma2000网络,用不了V的
最后登录15-3-24在线时间99 小时赞0 注册时间13-4-18积分195帖子精华0UID481805
分享于 14-4-18 11:43:23
Safari 7.0.2
Mac OS X 10.9.2
再次谢谢各位帮我解答!~~事情已解决!帮老外换了个电信版的!非常感谢!梁山夫妻大办离婚庆典,两人亲自把喜字剪开。
让人意想不到的是,其中还有产妇和6个月孕妇。
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  对于“飞机上不能使用手机”这项禁令的合理性,不少人深表怀疑其实不仅是公众这也是民航领域最有争议的问题之一。在航空业内,对它的讨论也从未停止过。
  飞机上对手机的禁令最早始于1991年,由美国联邦通信委员会(FCC)出台规定。实施这项规定的原因有:
  在飞机上使用手机,会影响手机的地面基站系统
  当你使用手机时,在不同的区域,会有不同的基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个,就需要重新选择基站,并切换到新的基站,这个过程是需要计算的。当你在飞机上使用手机时,由于飞行速度很快,过区切换会非常频繁,会加重基站的工作负担。
  手机发射的无线电波,有可能干扰机载电子系统
  在1960年代初就有人报告说,有一架飞机因受到收音机干扰,偏离了正常航线。尽管这个说法的猜测色彩很重,但问题事关人命,不能掉以轻心。美国政府立即着手展开调查,由FAA和美国航空无线电技术委员会(RTCA)牵头,召集了来自政府、工业界和学术界的各路专家,开始了长达半个世纪的研究。
  然而!经过多年的模拟实验与测试发现手机的危害仅存在理论上的可能。
  2001年,NASA实验所再次证明“一旦存在与飞机组件工作频率相同的杂波就会对飞行系统造成干扰”可是,信号干扰的影响概率非常的小甚至比出门被雷劈的概率还要小。也就是说到目前为止都没有十足的证据能支持“飞行过程中未关机的手机会对飞机安全造成威胁”这一说法。
  国外航班手机可以用飞行模式,但在国内航班却必须关机这,到底是为什么?随着相关技术的发展,国外已经开始大面积放开“飞行模式”:
  2013年,美国和欧盟允许飞行全程可使用智能手机、平板电脑、MP3、数码照相机、电子书等移动电子设备,但需设定在“飞行模式”;2014年,新加坡也发布放宽便携式电子设备在航班上的使用限制。只要不启用无线通信或遥控功能,飞行途中乘客可在“飞行模式”下全程使用手机、平板电脑等电子设备。需要开启无线通信连接或使用遥控的电子设备,可在航班爬升至1万英尺(约3048米)以上时使用,但语音通话除外;2014年5月,加拿大航空法规允许乘客在加拿大境内乘坐飞机时全程使用手机登电子设备,当然,它们必须都要调至飞行模式;
  2014年9月,香港民航局表示考虑到最新科技发展,若飞机设计容许并已制定相关运作程序,可以允许乘客在航机上全程使用处于非传送模式也就是飞行模式的手提电子器材,包括飞机升降期间。
  那么,中国民航部门为何还不能“放开”呢?这是有原因的!听听专家怎么说吧!
  东航转型办主任张弛认为,这主要是因为中国的通信情况比较复杂,三个运营商的电信制式、通信频道均不一样;其次,国内手机厂商众多,一些山寨手机产品是否安全仍需检测;手机用户的素质参差不齐,是否会真的将手机保持飞行模式无法保证。
  有专家还分析认为,滤波性能不好的手机还可能产生二次、三次谐波,谐波之间还会产生跳置,可能影响到飞机。这种可能性虽然很小,目前也没有因打开手机而引起的飞机事故,但并不代表没有隐患。
  出于对飞行安全的考虑,民航部门抱着不可放过一个的态度对手机严格管制,以保障乘客安全。即便是有0.0001危险的可能性,也会将其杜绝!(骄傲脸:要不说咱中国的飞机最安全呢!)
  所以!基于以上原因民航部门要求乘客乘坐飞机时关闭手机等电子设备。
  8月9日,中国民航局公布了《中华人民共和国民用航空法》修订征求意见稿,征求意见稿将“严禁在航空器内使手机或者其他禁止使用的电子设备”列为危及民用航空安全和秩序的非法干扰行为,并规定,“情节特别严重的,罚款金额可以增加到五万元以内。”同时,征求意见稿明确了14种危及民用航空安全和秩序的非法干扰行为,除了在航空器内禁止使用手机、吸烟、抢占座位、值机柜台外,还包括:
  劫持飞行中或者地面上的航空器;在航空器上或机场扣留人质; 强行闯入航空器、机场或者航空设施场所,冲闯航空器驾驶舱,强行拦截航空器; 非法将武器、危险装置或者材料带入航空器、机场或者空中交通管制单位; 谎报险情、制造混乱、散布诸如危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或者公众安全的虚假信息;
  盗窃、故意损坏、擅自移动航空器设备以及机场内其他航空设施设备,强行打开飞行中航空器应急舱门等。
  所以呢,说了这么多,总之就是乘客需要按照航空公司规定,在飞机上关闭所有电子设备在外出旅游时安全永远排在第一位,飞机上短暂的关机是为了确保更快抵达目的地,在飞机上按要求关闭手机不仅是个人文明素养的体现,更是保障了整架飞机的安全哦!
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