三星新旗舰即将量产 电池主供应商仍是Samsung SDI
腾讯科技讯 据外媒报道，三星新旗舰智能手机Galaxy S8即将投入量产，但它似乎还未最终决定使用哪家供应商生产的电池，不过业内人士猜测它仍将主要从集团旗下的Samsung SDI进货，只有当市场需求超出预期时才会使用另一家电池供应商的产品。现在已是2月初了，但是三星似乎还没有决定使用哪家供应商的电池。三星旗下的Samsung SDI正是Galaxy Note 7的电池供应商之一，然而那两家供应商为Note 7生产的电池都存在安全隐患，这次三星似乎想让Galaxy S8的电池供应链更加多元化。新旗舰智能手机可能会在4月中旬发布，这意味着它很快就要开始量产了。但是韩国媒体Business Korea获悉，三星正在考虑使用日本公司村田制造公司（Murata Manufacturing Co.）的电池，后者在去年6月收购了索尼旗下的电池子公司。另外，三星还在考虑继续使用ATL的电池，ATL是Galaxy Note 7的另一家电池供应商。三星的一位官员称：“我们还在讨论是否在使用Samsung SDI的电池时使用日本供应商的电池，我们也还没有决定是否同时使用中国ATL的电池。”业内人士相信三星Galaxy S8将主要使用Samsung SDI的电池。如果市场需求超出预期，三星将使用另一家电池供应商的产品。几周前，三星公布了Galaxy Note 7起火事故的调查结果。三星宣称Note 7爆炸起火的原因是电池设计存在漏洞，它同时还公布了一份新的8点测试计划，据说可以改善电池质量。预计三星将利用这项计划来保证Galaxy S8电池的安全性。三星将于3月底召开一次Unpacked产品发布会来发布Galaxy S8，然后在4月中旬在多个市场同时推出这款手机。（编译/林靖东）精彩视频推荐
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三星电池供应商。收藏
旗舰新机Galaxy Note 7惊传多起电池起火事件，三星电子宣布全球召修，让电池生产商成为市场焦点。外媒报导，Note 7主要电池厂商“三星SDI”竟也出现在苹果2016年供应商名单中，引发果粉疑虑。　　三星虽然不愿对外透露电池供应商与损失金额，据了解，事件发生后，三星电子已经决定停止向三星SDI采购Note 7电池，转向另一家供应商追单。《华尔街日报(博客,微博)》5日报导，野村证券分析师预测，三星Note 7约有65%的电池由自家人“三星SDI”供应，其余的35%由日本TDK集团的ATL（新能源科技）制造。对此，三星SDI不愿评论，新能源科技则表示，该公司仅为在中国销售的Note 7提供电池，而Note 7目前在中国仍正常贩售。　　报导指出，苹果2016年供应商名单中，三星SDI也在列，引发市场疑虑，当被问及是否向苹果公司提供电池，三星SDI不予置评，苹果则回应，公司产品使用的电池与Note 7召回的电池不同，公司所有产品品质都超过最高标准，不会受此影响。就知道苹果只会耍赖，三星出事勇于承担，苹果遇问题，只会推卸和抵赖。目前苹果7以向全球运货千万台了，希望他也被炸，看看到时候如何抵赖。
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不是说中国的n7是中国电池商的么
别天真了，中国知名大公司很多都是注册地址是中国，控制方变成国外公司，还有很多是中外合资使用外国的技术，只有小部分是纯粹中国制造的，央企都有很多外国公司占有股份，中国已经基本属于加工生产基地了，除了国防企业没有被渗透，其他基本已经沦陷了！当然明面上都是中国企业，像海尔，青岛啤酒，国内注册，国外控股！
你会不会约 袍。0
登录百度帐号推荐应用爆炸频发 三星Note 7将彻底抛弃三星子公司SDI所生产电池
腾讯科技讯 据科技博客AndroidAuthority报道，作为Galaxy Note 7召回计划中的一环，三星准备换掉所有召回手机中的电池，以保证用户安全。据来自韩国业界内部的消息称，未来新批次的Note 7还会彻底抛弃三星子公司SDI生产的电池，转投新能源科技有限公司（ATL）。据悉，在已出货或者到达消费者手中的大约250万部Note 7手机中，有70%采用了三星SDI电池，剩下的30%则采用了ATL的电池。ATL将会成为未来Note 7电池的供货商。三星还有可能使用LG Chem的电池，以弥补供货缺口。三星在官方召回声明中称，电池缺陷是引起Note 7起火爆炸的主要原因。据悉，三星负责这些问题电池的研发和生产。三星SDI从2014年起才开始生产不可更换电池，三星此举是为了提高零部件的自给率，以提升利润率。在此前的S6和S7系列中，三星并没有用到SDI的电池，而采用自己旗下子公司的产品却导致大量产品被召回，造成巨额损失，实在是太讽刺了。如果未来彻底丢掉Note 7的订单，SDI今年的业界必然相当难看。算上召回需要花费的费用，今年第三季SDI恐怕要少收入1600万美元。而这次庞大的召回计划则会让三星的10亿美元打了水漂，对其品牌形象的影响更是不可估量。（编译/翼飞）推荐：生活无聊好没劲？每天太累被掏空？老司机带你满血复活，潮酷新玩法爽到不能停，麻利儿关注腾讯数码微信官号（ID：qqdigi）
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韩国研发锂电池动力潜艇，三星SDI为电池供应商
在锂电池领域，三星电池子公司SDI一直是一位颇具分量的选手。该公司将为韩国军方潜艇提供锂电池。
在锂电池领域，三星电池子公司 SDI 一直是一位颇具分量的选手。尽管在动力电池领域，三星全球市场份额落后于松下、比亚迪和其韩国小伙伴 LG 化学，但三星整体实力并不容小觑，特别是在消费电子锂电池领域，如笔记本电脑、智能手机、数码相机等，三星全球领先。然而，三星 SDI 并不满足于此。近期，据 ，三星 SDI 将为韩国军方潜艇提供锂电池。该消息已得到了韩国国防采办项目管理部（DAPA）证实。
（来源：三星SDI）按照韩国军方的计划，他们将在 2027 年前，打造 6 台潜艇，均由电池提供电力驱动。其中，有 3 台将搭载铅酸电池，另外 3 台则搭载锂电池，三星 SDI 将为这 3 台提供锂电池。三星旗下安防子公司韩华安防（Hanwha Techwin）将为锂电池驱动的潜艇研发相关安全系统。三星 SDI 相关负责人认为，与铅酸电池相比，锂电池使用寿命更长，约为其 2 倍寿命。并且，锂电池能量密度更高，充放电性能更好，可实现快速充电的效果，能为潜艇的正常工作提供更好的用电服务。
（来源：三星SDI）目前，三星 SDI 是宝马、菲亚特、Lucid Motors 等知名车企旗下电动汽车动力电池提供商，代表车型为宝马 i3 和菲亚特 500e。在动力电池领域，三星 SDI 市场份额近年保持在 4.5% 左右，位居全球第四。另外，据，该公司自 2010 年起，已连续 5 年在小型二次电池（消费电子电池）领域，市场份额排名第一。**题图来自W-Dog。
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