中科院的“科学智慧火花”网站竟然登载研究员的错误文章误导网友_智慧火花吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0可签7级以上的吧50个
本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：16贴子：
中科院的“科学智慧火花”网站竟然登载研究员的错误文章误导网友
中科院的“科学智慧火花”网站竟然登载研究员的错误文章误导网友！翻转对人类生活的影响
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴“科学智慧火花”栏目工作总结交流会在京举行----中国科学院
&&&&&&&&&&&&&&&&
您现在的位置： &>&&>&
“科学智慧火花”栏目工作总结交流会在京举行
文章来源：离退休干部工作局
发布时间：
【字号：】
　　12月12日, 中科院“科学智慧火花”栏目2013年度工作总结交流会在北京召开。离退休干部工作局局长孙建国、组织调研处、栏目编辑组、老科协“科学智慧火花”栏目工作组、网络中心技术组相关成员出席会议。离退休干部工作局副局长曹以玉主持会议。　　会议对2013年“科学智慧火花”栏目工作进行了全面总结和回顾。与会人员畅所欲言，各抒己见，充分肯定了工作中取得的成绩，认为, 2013年在离退休干部工作局的领导下，通过栏目组成员的共同努力，工作成效显著，亮点频出。两周年系列活动促进了网友与科学家零距离接触，得到了网友普遍的认可，提升了网友对栏目的关注度；“青年园地”、“科学家小故事”等新增版块争取了中青年科研人员的参与度，扩大了栏目影响，提高了栏目质量，提升了栏目正能量。同时，分析了工作中出现的新情况、新问题,对栏目未来发展提出了诸多建设性意见和建议，研讨提出了栏目2014年的工作设想。　　孙建国在会议总结中指出，大家对今年工作的总结及对明年工作的认真思考，对栏目的可持续发展，打下了良好基础。强调，要充分发挥院老科协学术沙龙的作用，进一步加强与中国科协等机构合作，加强与院青联的联系，吸纳更多的科技工作者、青年学生以及科技爱好者参与，群策群力，不断提升栏目质量；要创新工作方式，再接再厉、真抓实干，有的放矢的开展2014年“科学智慧火花”栏目工作。&会议现场
中国科学院 版权所有 &&京公网安备号&&
地址：北京市三里河路52号 邮编：100864作者：宋同舟 来源： 发布时间： 14:39:13
选择字号：小 中
“科学智慧火花——走进中国科学院”活动在京举行
网友在参观院史展览馆
网友在声学所参与声学实验互动
网友在微生物研究所参观菌种保藏中心
7月13日由科学智慧火花栏目组和中国科学院青年联合会联合举办的&科学智慧火花-走进中国科学院& 活动在北京举行。来自全国12个省、市的20多名热心网友参加了此次活动，近距离感受中科院。
在一天时间内，网友密集参观了中国科学院院史展览馆、声学所、奥运科学园区的国家天文台、微生物所、动物所和心理所。内容从中科院发展历史、探月工程运控、国家重点实验室开放，到最新科研成果、观看4D电影和体验虚拟现实技术。丰富的内容，给网友留下了非常深刻的印象。很多网友认为，此次活动行程安排非常细致、充实。还有些网友表示，类似活动太少，希望有更多的机会让公众与科学前沿亲密接触。
据了解，科学智慧火花专题网站由中国科学院主办，中国科学技术协会协办。自2011年7月开通以来，受到众多网友关注。相关负责人表示，网站将对栏目进行一次大的改版。改版将进一步引起科研第一线工作者的深入思考，同时引发更多科学爱好者的科学兴趣。
&打印& 发E-mail给：&
以下评论只代表网友个人观点，不代表科学网观点。&
<span style="color:#13-10-20 6:02:04
有些民科不具备基础知识！科学家不愿意与民科面对面座谈！
<span style="color:#13-7-21 9:49:31
原本还安排有和科学家面对面座谈科学的内容的，可能参观内容太多给挤没了；有点遗憾。我参加的主要目的还是以能与科学家零距离接触，互相触动，达到交换思想，为社会科学发展贡献一点微不足道的力量的。
目前已有2条评论水木-中国科学院-汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
主题文章列表
一共 217 篇
汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&xujianlai02&(jianlai02),&信区:&CAS
标&&题:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Thu&Feb&&9&23:24:25&2012),&站内
汽车的新环保技术
提交时间：&09:24:04&提交用户：（本人大名暂不透露）
汽车的新环保技术--改变全球气候
现在进入了的科技新时代，各种技术的发展逐渐被后面新出现的技术所代替，正所谓长江后浪推前浪，在这里，本人我介绍的是一种新汽车环保技术。下面我开始举例。
例子：时速150公里的A汽车和时速200公里的B汽车在1厘米处准备迎头正面相撞，两车车头的车牌部位装一个由电脑自动操控的正负极磁石（用车载电脑），两车同时打开正极，结果是同性相斥，A车和B车都不会相撞，但是会产生巨大的冲击力，那怎样消除这巨大的缓冲力呢？下面我就为你们解答。
现在科学的技术那么发达，你们可以想一想，通过车载电脑可以自由自动控制缓冲力，不要忘了有正极和负极，例如两车相撞时，“一斥一吸，一吸一斥，斥了又吸，吸了又斥。。。”，交替转换磁石的正负极（用车载电脑的中央系统控制），从而达到逐步减轻缓冲力，让A车和B车慢慢地停下来。
根据车载电脑上的数据（不断刷新），电脑可以控制何时用正极何时用负极，并且可以产生巨大的能量，同时也可以吸收这个巨大的能量后，产生车内发电，转化成电能。有了这种方法和技术后，我估计不需要石油和太阳能。电动车就能很好的解决这个动力问题。用“车撞车”产生的巨大冲击力转化成电能，代替石油和太阳能。石油终有一天会用光，太阳下山会没有太阳能，太阳终有一天会耗尽其光和热。
哪怕是，时速150公里的A汽车和时速200公里的B汽车，两车的车头正面相撞，在两车的距离1厘米处，我都有办法令两车完好无损。这得益于电脑的发展，科技的发达。
一般来说，首先是“斥”，在1厘米处，A车是正极，B车也是正极，同性相斥，所以A车和B车都不相撞，然后缓冲，吸斥交替。（注：A车和B车的车头车牌位置都装磁石）
但是深奥一点来说，以电能的最大值来说，则相反。首先是“吸”，在1厘米处，A车是正极，B车却是负极，异性相吸，自然会加速相撞，但是却可以在0.5厘米处用“斥”，即A车是正极，B车也转换成正极，同性相斥，这时候就会产生更加巨大的能量，去转化为更多的电能。
总结一句话：车的车头车尾、左右车门都装磁石，并且由车载电脑自动控制磁石的正负极方向和电能。（注：这里说的电能，指的是两车相撞时，超大的缓冲力产生巨大的能量，这种能量可以储存，转化成电能，类似环保能源—风力发电、水力发电和潮汐发电等等）。姑且在这里，我称之为“撞车发电”。不过这种发电，跟柴油发电机和压力煲不同类。我估计这个最环保。车的四角位置装直板磁石（可移动和摇摆），用来防止A车的车角撞B车的任何部位。
简单来说，就是用磁石发电。用磁石的不断转向发电，冲击力变成电能。
特点是：永远不会撞车。只要两部车子装了这个电脑系统，开车时“电脑”对“电脑”，设定距离值，达到距离值时两部车立即强制进入保护状态，简称安全车。
如果你们说，A汽车撞B汽车的车门呢？也是这个道理，B汽车车门装磁石。1块和2块磁石的区别是省材料和缓冲力大小。
在0.25厘米“吸”，然后0.125厘米“斥”，逐步减轻相撞时的“相吸相斥”的冲击力，即减轻缓冲。不过最好配合磁石的大小和时速等等的各种复杂的道路情况。（用车载电脑就能解决）注意：相斥相吸时，会产生巨大的能量，通过车载电脑控制产生巨大的电能。车里要有电脑自动控制的能量转化器，让能量转化为电能。有了这种发电技术，就不会缺电和错峰用电，从此就不需要火电站和汽车加油站等等。只需要两部汽车撞一下，立刻冲满电。
如果担心两部车会弹起，那可以在一部车的车头车牌位置装两块磁石，一块重一块轻，以此用来减低相撞时弹起的情况。
材料磁石的大小也会影响吸斥的距离，例如A车用大磁石，B车用小磁石。所以，车载电脑可以根据道路的实际情况，随时随地转换大磁石和小磁石。
两车正面碰撞时，切换相同正极（或者相同负极），产生相斥（同性相斥），产生的冲击力导致两车互相后退，假如A车和B车互相后退2厘米，A车正极不变，而B车却通过车载电脑的设定将正极转换成负极，A车和B车异性相吸，这样可以继续缓冲，如此类推，又斥又吸，继续下去，就会慢慢地缓冲，从而使时速上百公里的A车和B车碰撞时，在几秒内缓慢地停下来，并且产生巨大的能量，最终转换成车内的电能。
还有很多情况我不多说了，你们自己研究，我只是将大概念告诉你们，那些分类的东西，懂一些物理知识的人都会明白。（例如怎样“撞法”和怎样车载电脑控制）根据科学的发达，也有两车相撞时，不后退的技术。（看电脑怎样控制磁石了）
终极目标是：1，达到交通无事故；2，“撞车发电”产生的电能造福人类。
&下面的是问题集：
有人会问：我开车随时会碰到堵车的人。
　　　　回答：“车”对“人”是有问题，但是“车”对“车”绝对没有问题。你开车的时候，看见前面有个人站在马路上，你没理由看见了而不去刹车？所以，“车”对“车”是没有问题的，因为两台车里面都装了车载电脑，有中央系统控制，甚至全球导航控制系统。
他们居然这样回复我，这能反映素质。。。
专家评议：
先生/女士：您好！
&&&&&&&首先，感谢您对本栏目的关注！
&&&&&&您的稿件从最基本的磁性和能量转换出发提出了一个设想，但问题在于实现的可行性。两个汽车相撞时有很大的动量变化，按您的方案需要很大的磁铁斥力、在很短的时间实现，这样需要的电磁铁、电流、储能装置和能量转换装置的技术要求会怎样？这些装置的尺寸、重量怎样？能否汽车上实现这些要求？成本会怎样？这些基本问题都需要进行可行性讨论。此外，这一设想不能防止汽车和别的物体相撞。由于您的稿件这些问题不清楚，因此予以退稿。
&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&此致
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&《科学智慧火花》编辑组
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&日
我以为你们是专家，原来还是那样的“不外如是”，中国这地方。。唉。。
你们这些专家不是很专业么？还要我计算你们说的“电磁铁、电流、储能装置和能量转换装置的技术要求会怎样？”你们那么会计算还不去算一下？
其实，你们退我的稿，理由只有1个：“此外，这一设想不能防止汽车和别的物体相撞。由于您的稿件这些问题不清楚，因此予以退稿。”
我的回答：你们不去想想车载电脑？车载电脑搞个热能感应器，例如人造卫星能感应到北极圈的北极熊，这些技术，你们不会不知道吧？
还有车载电脑能在电脑里面搞个设计程序，遇到障碍物立刻加重汽车车尾的重量。你们以为我是没研究么？跟你们说，我不想发怒。
车子重要还是人重要？
你们栏目的主题是“交流科学技术”，懂么？
你们回复我说：“成本会怎样？这些基本问题都需要进行可行性讨论。”
我的回答：
你们栏目的主题是“交流科学技术”，懂么？是你们走题，还跟我说“成本”？那是经济学家的讨论范围，你们应该问问那些经济系的专家。哈哈，你们这些科学的专家们还说经济系的问题，不知道你们脑子是想什么问题的？赚钱的问题么？
※&来源:·水木社区&http://newsmth.net·[FROM:&183.28.218.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&molcov&(老莫|劳模客服),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Thu&Feb&&9&23:29:25&2012),&站内
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&汽车的新环保技术
:&提交时间：&09:24:04&提交用户：（本人大名暂不透露）
:&汽车的新环保技术--改变全球气候
:&...................
去过&&黑&京&沪&渝&冀&滇&辽&鲁&浙&鄂&桂&陇&晋&蒙&吉&粤&川&宁&琼
没去&&津&豫&湘&皖&新&苏&赣&闽&黔&青&藏&台&陕&港&澳
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&113.46.59.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&transpose&(E8rd集团‖心の中の宝物いつか褪せてゆく),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Thu&Feb&&9&23:33:32&2012),&站内
怎么又来了…………
之前是在本版还是aero版发过来着……
【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&汽车的新环保技术
:&提交时间：&09:24:04&提交用户：（本人大名暂不透露）
:&汽车的新环保技术--改变全球气候
:&...................
Wall第一定律：只要是&“用户产生内容”(User-generated&content,&UGC)&的国外网站都
&&&&&&&&&&&&&&会被水产&。
Wall第二定律：只要是被水产&的网站，国内一定会有个克隆版。
Wall第三定律：没有被水产&的网站一定不是同类竞争者中最出色的。
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&183.181.34.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&windychen&(windy),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&09:57:12&2012),&站内
你敢透漏一下大名么？
【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&汽车的新环保技术
:&提交时间：&09:24:04&提交用户：（本人大名暂不透露）
:&汽车的新环保技术--改变全球气候
:&...................
※&来源:·水木社区&http://newsmth.net·[FROM:&159.226.43.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&Pandahuang&(盼盼),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&12:37:12&2012),&站内
科学版讨论过的吧
这是来说相声的么？
【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&汽车的新环保技术
:&提交时间：&09:24:04&提交用户：（本人大名暂不透露）
:&汽车的新环保技术--改变全球气候
:&...................
黑夜给了我黑色的眼睛，我却用它寻找光明
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&210.72.8.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&dixiangjushi&(豆粉),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&12:41:47&2012),&站内
闻讯赶来围观
【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&汽车的新环保技术
:&提交时间：&09:24:04&提交用户：（本人大名暂不透露）
:&汽车的新环保技术--改变全球气候
:&...................
※&来源:·水木社区&http://newsmth.net·[FROM:&60.213.147.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&Galilei&(&每天爱你多一些&),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&12:44:39&2012),&站内
连学生物的都笑了
【&在&molcov&(老莫|劳模客服)&的大作中提到:&】
:&哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
&&&&如有需要，请找&Galileo&索要我的签名档。
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&211.99.222.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&xujianlai02&(jianlai02),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&13:04:55&2012),&站内
【&在&windychen&的大作中提到:&】
:&你敢透漏一下大名么？
:&【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&:&汽车的新环保技术
:&...................
你敢透露你的大名，那我就透露我的。
※&来源:·水木社区&http://newsmth.net·[FROM:&183.28.218.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&xujianlai02&(jianlai02),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&13:08:15&2012),&站内
【&在&Pandahuang&的大作中提到:&】
:&科学版讨论过的吧
:&这是来说相声的么？
:&【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&...................
我没在科学版讨论过，你别指鹿，这是整理版的，我在中科院投稿，就这马虎的回答我。
※&来源:·水木社区&http://newsmth.net·[FROM:&183.28.218.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&Pandahuang&(盼盼),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&13:11:23&2012),&站内
科学版都有合集。。。。。。
莫非你是剽窃别的人想法？
【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&我没在科学版讨论过，你别指鹿，这是整理版的，我在中科院投稿，就这马虎的回答我。
黑夜给了我黑色的眼睛，我却用它寻找光明
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&210.72.8.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&molcov&(老莫|劳模客服),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&13:17:11&2012),&站内
看样子是同一个人。。。
【&在&Pandahuang&(盼盼)&的大作中提到:&】
:&标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
:&发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&13:11:23&2012),&站内
:&科学版都有合集。。。。。。
:&莫非你是剽窃别的人想法？
:&【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&:&我没在科学版讨论过，你别指鹿，这是整理版的，我在中科院投稿，就这马虎的回答我。
:&黑夜给了我黑色的眼睛，我却用它寻找光明
:&※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&210.72.8.*]
去过&&黑&京&沪&渝&冀&滇&辽&鲁&浙&鄂&桂&陇&晋&蒙&吉&粤&川&宁&琼
没去&&津&豫&湘&皖&新&苏&赣&闽&黔&青&藏&台&陕&港&澳
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&159.226.67.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&xujianlai02&(jianlai02),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&13:18:06&2012),&站内
【&在&Pandahuang&的大作中提到:&】
:&科学版都有合集。。。。。。
:&莫非你是剽窃别的人想法？
:&【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&...................
我投稿到中科院的“科学智慧火花”是整理版，要适合那班家伙们的口味，我还在汽车版块投稿过，还在北大版块投稿过，这又怎样？不信的话，你可以去查查IP啊？你的思想真邪恶。
※&来源:·水木社区&http://newsmth.net·[FROM:&183.28.218.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&Pandahuang&(盼盼),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&13:28:55&2012),&站内
这已经很认真了好不好
是你提出的想法和创意
难道要专家来给你解决中间没弄清楚的问题么？
你是老板出钱的话，请一帮人来帮你搞没问题
你现在身份只是一个投稿人，人家是编辑和审稿人
谁应该做好自己的本分工作？
【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&我没在科学版讨论过，你别指鹿，这是整理版的，我在中科院投稿，就这马虎的回答我。
黑夜给了我黑色的眼睛，我却用它寻找光明
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&210.72.8.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&xujianlai02&(jianlai02),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&13:35:19&2012),&站内
【&在&Pandahuang&的大作中提到:&】
:&这已经很认真了好不好
:&是你提出的想法和创意
:&难道要专家来给你解决中间没弄清楚的问题么？
:&...................
讲科学要分彼此么？你的阶级观念真重，对人类和地球有益的事情，什么都可以做，这叫做给力。我不知道你们那些是什么思想？
※&来源:·水木社区&http://newsmth.net·[FROM:&183.28.218.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&physicshen&(chaochaolong),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&14:17:48&2012),&站内
脑残无极限
【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&汽车的新环保技术
:&提交时间：&09:24:04&提交用户：（本人大名暂不透露）
:&汽车的新环保技术--改变全球气候
:&...................
※&来源:·水木社区&http://newsmth.net·[FROM:&58.198.96.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&changemind&(赶快假期),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&14:20:19&2012),&站内
哈哈，想没想过，撞不到前边了，跟旁边的吸引到一块了咋办？
如何判断前边正负？一左一右一个正一个负怎么办？
【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&汽车的新环保技术
:&提交时间：&09:24:04&提交用户：（本人大名暂不透露）
:&汽车的新环保技术--改变全球气候
:&...................
※&来源:·水木社区&http://newsmth.net·[FROM:&218.97.253.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&renzhq&(请把我留在囍闻联播里),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&14:31:32&2012),&站内
我ca，你太天才了。。。
还一吸一斥，一斥一吸，这中间不管你的能量是怎么损失的，都要在很短的距离内把车停下来，这就需要很大的加速度，需要很大的力，只要有这么大的力存在，损害就无法避免
【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&汽车的新环保技术
:&提交时间：&09:24:04&提交用户：（本人大名暂不透露）
:&汽车的新环保技术--改变全球气候
:&...................
※&来源:·水木社区&http://newsmth.net·[FROM:&58.210.49.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&jimmycmh&(Jimmy),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&16:29:55&2012),&站内
没明白把汽车加速至150公里的能量哪来的。后面车撞的？
【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&汽车的新环保技术
:&提交时间：&09:24:04&提交用户：（本人大名暂不透露）
:&汽车的新环保技术--改变全球气候
:&...................
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&182.92.247.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&Pandahuang&(盼盼),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&16:30:54&2012),&站内
其实不可否认这个想法没有什么原理上的违背
但是就目前的人工智能和技术条件来说，包括潜在的经济性，丝毫看不出有研究的价值
【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&汽车的新环保技术
:&提交时间：&09:24:04&提交用户：（本人大名暂不透露）
:&汽车的新环保技术--改变全球气候
:&...................
黑夜给了我黑色的眼睛，我却用它寻找光明
※&来源:·水木社区&newsmth.net·[FROM:&210.72.8.*]
Re: 汽车的新环保技术（我在中科院&科学智慧火花&的稿件）
发信人:&xnus&(sunx),&信区:&CAS
标&&题:&Re:&汽车的新环保技术（我在中科院“科学智慧火花”的稿件）
发信站:&水木社区&(Fri&Feb&10&16:35:16&2012),&站内
看到“现在科学的技术那么发达”这么一句就没再看下去。。。。
我的作风是不是太不严谨了
【&在&xujianlai02&(jianlai02)&的大作中提到:&】
:&汽车的新环保技术
:&提交时间：&09:24:04&提交用户：（本人大名暂不透露）
:&汽车的新环保技术--改变全球气候
:&...................
※&来源:·水木社区&http://newsmth.net·[FROM:&124.16.146.*]“科学智慧火花”栏目2015年度工作总结交流会举行----“中科院之声”电子杂志
“科学智慧火花”栏目2015年度工作总结交流会举行
文章来源：
离退休干部工作局
发布时间：
　　11月30日，中国科学院“科学智慧火花”栏目2015年度工作总结交流会在北京召开。中国科协、中科院离退休干部工作局、中国科学技术大学、中国科学院大学、栏目编辑组、老科协“科学智慧火花”栏目工作组等相关成员参加会议。离退休干部工作局局长孙建国出席会议并讲话，副局长曹以玉主持会议。&　　会议对“科学智慧火花”栏目2015年度的主要工作进行了全面总结和回顾。与会人员畅所欲言，大家一致认为，通过栏目组成员的共同努力，“科学智慧火花”栏目2015年工作成效显著，亮点频出。为落实中科院院长白春礼提出的“科普品牌”建设的批示精神，栏目今年首次在昆明承办了中国科协第103期学术沙龙活动，并与中科院科学传播局、中国科大、国科大合作开展了“让青春的智慧绽放光彩 科学智慧火花栏目校园行”系列活动，扩大了栏目影响，提高了栏目质量。同时，会议分析了工作中出现的新情况、新问题，对栏目未来发展提出了诸多建设性意见和建议，研讨提出了栏目2016年的工作设想。&　　孙建国在会议总结中强调，栏目应继续坚持“新常态、搭平台、稳步走、树品牌”的工作思路，积极落实“科普品牌”建设；要充分借力中国科协资源，做好栏目版块设计；策划好“两校”活动，吸纳更多青年学生及科技爱好者参与；做好栏目宣传，有的放矢做好2016年“科学智慧火花”栏目工作。&会议现场
& 1996 - 2016 中国科学院 版权所有 备案序号：京ICP备号
地址：北京市三里河路52号 邮编：100864}